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こんにちは、みんな！

5月に、ウェンジ m72024 ultra バージョンが発売されたばかりですが、3 か月後に新しい pro バージョンが発売され、価格は 249,800 ～ 289,800 です。wenjie m7 自動車シリーズの敷居は再び 25 万元以内に戻りました。

それでは、wenjie m7 pro バージョンと ultra バージョンの違いは何ですか?また、昨年の旧モデルと比較したアップグレードは何ですか?今日はそれについて話しましょう。

旧モデルと比べてどのような点がアップグレードされていますか？

wenjie m7をフォローしている友人は、昨年9月に発売された古いモデルがplusバージョンとmaxバージョンに分かれていることを知っているはずです。前者にはlidarとハイエンドのスマート運転が搭載されておらず、基本的なl2レベルの支援運転しか実現できません。 max バージョンには、当時としては比較的先進的な huawei ads スマート ドライビング システムが標準装備されており、2 つのバージョンの価格帯はそれぞれ 249,800 ～ 284,800 と 289,800 ～ 329,800 です。

世界に問う今年5月に発売されたm7 ultraバージョンの参考価格は289,800〜329,800で、実際には古いmaxバージョンに置き換わります。しかし、少し前にwenjie m7に広範囲に影響を与える事故があったことを考慮すると、この時点では旧plusバージョンに対応するフェイスリフトは発売されていませんでした。このため、人々はwenjie m7が非インテリジェント運転バージョンを放棄するのではないかと推測しています。この自動車シリーズの価格基準値を 289,800 という高水準に維持します。

さて、私たちは皆、m7 pro バージョンが発売されたばかりであることを知っています。その価格設定は、基本的に古い plus バージョンの位置を占めます。ウェンジエさんは売りやすい25万～29万元の価格帯を諦めず、さらに時間を費やした。新しいwenjie m7 proには、スマート駆動システムも搭載されています。

つまり、現行の新型wenjie m7には、ハイエンドのインテリジェント駆動システムが標準装備されているということだ。m7 proを搭載したadsのベーシックバージョンは、lidarに依存しない純粋なビジュアルソリューションを採用しています。そしてm7 ultra は、完全装備の ads 2.0 システムです。2 つのスマート ドライビング ソリューションの具体的な違いについては、後ほど詳しく分析します。

変更点 1: 四輪駆動バージョンの控えめな価格引き下げ

価格的には、wenjie m7 proの後輪駆動バージョンは旧m7 plusと同じで、5人乗りバージョンと6人乗りバージョンはそれぞれ249,800、269,800となっているが、値下げはないようだ。四輪駆動バージョンでは、m7 pro は小さくありません。

1つ目は5人乗りバージョンで、旧m7 plus四輪駆動バージョンの参考価格は284,800ですが、m7 pro四輪駆動バージョンは269,800に下がります。これは15,000元の値下げに相当します。

6人乗りバージョンに関しては、旧型m7 plusには4輪駆動構成がありません。m7 proには新しい6人乗り四輪駆動バージョンがあり、参考価格は289,800です。ウルトラ6人乗りの四輪駆動バージョンよりも4万元も安い。

言い換えれば、wenjie m7 proは価格に関してはまだ誠実ですが、全体の価格帯には反映されておらず、少し曖昧に見えます。

変更点2: 外観の微調整、新しい内外装のカラーマッチング

スマートドライビングシステムを除けば、wenjie m7 proは旧モデルと大きく変わっていません。たとえば、デザインの点では、主な点はグリルの面積が同じであることです。古い m7 plus の下では大幅に削減され、燃料車のスタイルがさらに弱くなっています。その他の点には、新しいブルーの外装とレッドティーオレンジの内装が含まれます。

変更点3：バッテリー容量とモデルを調整しました

パワーに関しては、新旧モデルの後輪駆動バージョンと四輪駆動バージョンのパワーパラメーターに変更はありませんが、wenjie の後輪駆動バージョンの公式の 0-100km/h 加速時間はm7 proは旧モデルの7.8秒から8.2秒へ駆動時間は4.8秒から5.2秒へ増加しました。デジタルではそれぞれ0.4秒遅くなります。ただし、その変化はそれほど大きくなく、実際の経験では違いは明らかではありません。

新しいwenjie m7のバッテリーモデルと容量が変更されたことは注目に値します。旧型 wenjie m7 のシリーズ全体では、40kwh の三元リチウム電池パックが使用されており、後輪駆動バージョンと四輪駆動バージョンの cltc 動作範囲はそれぞれ 240 キロメートルと 210 キロメートルです。

現在の新しいwenjie m7、ultraバージョンは42kwh三元系リチウム電池、容量は増加しましたが、使用条件下での電池寿命は旧モデルと同じです。

新しく発売されたm7 proのバッテリーの変化はさらに興味深いものです。1つ目はバッテリー容量です。旧モデルの40kwhから38.5kwhに削減され、電池種類も三元系リチウムからリン酸鉄リチウムに変更された。後輪駆動版と四輪駆動版の航続距離はそれぞれ230キロメートルと200キロメートルで、ウルトラ版より10キロメートル短い。

前述の0-100km/h加速性能の弱さはバッテリーの違いによるものかもしれない。ただし、メーカーが発表した方針によると、新車には5,000元のオプションのバッテリーアップグレードサービスを装備することができ、m7 ultraと同じ三元リチウムバッテリーを使用することができます。

変更点4：全シリーズcdc可変サスペンションを標準装備

マクファーソン フロント サスペンションと比較的古いプラットフォームの使用により、wenjie m7 のシャーシの質感とハンドリング パフォーマンスは、発売以来その強みではありませんでした。

旧モデルと比べて、新しい wenjie m7 pro および ultra バージョンにはすべて、cdc 連続可変ダンピング サスペンションが追加されています。同時に、wenjie m7 pro は、ダイナミック コントロールと振動フィルタリングの快適性のバランスを改善し、ブレーキ ペダルとアクセル ペダルの応答性も調整および最適化しました。

以上が新型m7 proの主な変更点であり、バッテリーをリン酸鉄リチウムに置き換えたほか、シャーシのアップグレードや四輪駆動版の値下げなどもメーカーの誠意を反映している。ただし、これらと比較して、wenjie m7 pro で最も注目を集めているのは、そのインテリジェントな駆動システムであり、より高価な ultra バージョンとの具体的な違いは何ですか。

m7 pro と ultra のどちらを選択すればよいですか?

私たちの印象では、wenjie m7を購入するために30万元近くを費やしても構わないと考えている人は、主にhongmeng車とhuaweiのハイエンドスマートカーに興味があるはずです。実際、最も販売台数が多いのは旧モデルのwenjie m7だが、これは24万9,800台相当のエントリーレベルの後輪駆動5人乗りバージョンだ。

言い換えれば、wenjie m7 の潜在的な消費者は依然として価格を非常に重視しているということです。今年 5 月に wenjie m7 が改訂されたとき、その閾値は急激に上昇し、このモデルの販売にも直接影響を及ぼしました。その後回復したとしても、月間販売台数約3万台というかつてのピークには程遠い。

低閾値の pro バージョンが発売されたことで、wenjie m7 の売上が急増する可能性があります。以前は、消費者は旧型 m7 の非インテリジェント運転バージョンとインテリジェント運転バージョンのどちらかを選択する必要がありましたが、新しい m7 pro には純粋に視覚的なインテリジェント運転システムが標準装備されています。同じ構成で、lidar を使用してスマート運転ソリューションを完成させる ultra バージョンとの価格差は 40,000 元です。

現時点で消費者は、予算が限られている場合、4万元を追加して完全なスマート運転バージョンを購入するかどうかという選択を迫られている。この質問に答えるには、wenjie m7 pro の純粋なビジュアル ソリューションと ultra の lidar ソリューションの違いを見つける必要があります。実はここはメーカー各社が記者会見で重点的に説明した箇所でもある。

1 つ目は、知覚システムのハードウェアです。lidar が 1 台少ないことに加えて、pro バージョンには ultra バージョンより 1 台少ない 10 台のカメラが搭載されています。スマート ドライビング チップの計算能力の点でも、2 つのバージョンの間にはギャップがあります。他の同様の双眼センシングカメラ、超音波レーダー、ミリ波レーダーの数に違いはありません。

しかし、非常に重要な点は、記者会見によると、adsベーシックバージョンのproバージョンとadsアドバンスバージョンのultraバージョンは同じソースアーキテクチャを使用しているということです。これは、スマート運転アルゴリズムの最適化により、両方のシステムも同時に対応する改善を受けることを意味します。

具体的な機能としては、adsベーシックバージョンにはハイエンドバージョンに比べて都市型ncaパイロットアシストが欠如しており、低速時のアクティブ衝突防止機能に差があり、誤アクセルリマインダーやブレーキなどの機能もありません。ただし、高速線、高架線、環状線では、ads ベーシック バージョンとアドバンスト バージョンの機能は非常に近くなります。

ただし、lidar がないため、夜間や高速道路や環状道路での雨や雪などの異常気象条件に直面した場合、ads ベーシック バージョンとハイエンド バージョンのパフォーマンスにはまだ差があります。

市街地および低速シナリオに関しては、ads ベーシック バージョンには nca 機能はありませんが、lcc + 高度な車線維持の機能が備わっています。ゴーストプローブの防止、小動物の識別、歩行者に積極的に道を譲る、水上馬、障害物車両、杭や樽を自動的に識別して迂回する、大型車両の動きを予測する、インテリジェント駐車などの機能を備えています。

実際、同じ価格であっても、それ以上の価格であっても、lidar のない ads の基本バージョンであっても、wenjie m7 pro の包括的なインテリジェント運転機能は、lidar を搭載した多くの現行モデルを上回っています。。

ads のハイエンド バージョンの ultra バージョンに関しては、まだ ads 2.0 の段階にあり、都市部でのエンドツーエンドの機能を備えています。香傑 s9駐車スペースから駐車スペースまでを実現できるads 3.0と比較すると、都市部のncaナビゲーションシステムの能力にはまだ大きな差があります。

しかし、ファーウェイが発表したのは、wenjie m7 および m9 の lidar バージョンは間もなく ads 3.0 システムにアップグレードされますが、lidar のない wenjie m7 pro にはアップグレードの可能性がありません。その時までに、m7 pro および ultra バージョンのインテリジェントな運転機能はさらに強化されるでしょう。

要約すると、wenjie m7 pro の ads ベーシック バージョンには、高速道路や環状道路において比較的完成度の高い nca ナビゲーション システムが搭載されています。都市部の複雑な道路セクションを走行している場合、車両の運転を信頼できません。もしそうであれば、m7 pro はすでにニーズを十分に満たすことができます。

また、最新のインテリジェント運転システムに夢中で、将来的に都市部、環状線、高速道路などのさまざまなシナリオでパイロット支援を多用したい場合は、ウルトラ バージョンの追加の 40,000 元が非常に必要です。

プロ版がリリースされました
m7は売上ピークに戻ることができるでしょうか?

現在20万～30万元の新エネルギーsuvのうち、ホットモデルと呼べるものだけがテスラ モデル y、理想的なl6/l7 と wenjie m7 ですが、製品自体の特性を考慮すると、wenjie m7 の直接の競合製品と言えるのは、ideal l6 と l7 だけです。

ideal l6 の販売台数はここ数カ月で急増しており、7 月の小売販売台数は 25,000 台近くで、l7 の 11,000 台以上と合わせると、価格帯は 250,000 台となっています。 jie m7とidealの差はかなり大きい。

ただし、wenjie m7 の現在の主な販売数量は、開始価格が 289,800 の ultra バージョンであり、旧バージョンの plus および max バージョンと比較すると、販売数量は 1:1 に近くなります。開始価格は 249,800 で、wenjie m7 シリーズ全体の販売台数は大幅に増加すると予想されており、月間販売台数は 25,000 台以上、あるいはそれ以上に戻る可能性があります。

l6やl7と比較して、wenjie m7にはデザインや制御などの点で利点はありませんが、スマート運転の観点からは、理想的なl6のproバージョンにはライダーと双眼カメラがありません。スマートな運転と新しいwenjie m7 proの間にはギャップがあります。l6 の max バージョンの価格はすでに wenjie m7 ultra の価格に近づいており、今後の ads 3.0 システムのアップグレードに直面して、スマートな運転の点で ideal と wenjie m7 の差は旧モデルよりも広がることになります。

もちろん、製品力の点では、ideal l6 と l7 は両方ともデュアルモーター 4 輪駆動を標準装備していることを考慮すると、この 2 つのモデルには wenjie m7 よりも優れた点があります。しかし、m7 proの発売により、lideal l6の販売に影響が出るのは必至で、どちらが販売台数を上回るかが注目される。

wenjie m7 pro 車についてどう思いますか?