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el 10 de septiembre, se lanzó oficialmente el nuevo suv yunhai de baojun. el nuevo automóvil tiene un precio de 111.800 a 135.800 yuanes. la serie completa ha lanzado un total de 4 modelos de configuración, que ofrecen energía híbrida enchufable y eléctrica pura. antes del 1 de noviembre sólo 109.800-133.800 yuanes.

y lo más importante es que todas las series yunhai están equipadas con el sistema de conducción inteligente de alta gama osmo smart driving 2.0 max de serie. como suv con un precio de poco más de 100.000, esto simplemente aplasta a muchos modelos rivales con su fuerza. hoy echemos un vistazo. ¿cómo deberíamos elegir este modelo que parece estar lleno de rentabilidad?

¿cómo puedo elegir?

en cuanto a los modelos de coche, en realidad es bastante fácil elegir. aunque hay 4 modelos en toda la serie, combinados con los 2 tipos de potencia, en realidad solo hay 2 modelos para cada potencia, lo cual es muy amigable para los usuarios que tienen. dificultad para elegir.

hablemos primero de la apariencia y las opciones interiores. yunhai ofrece un total de 4 colores exteriores: yuhui white, super shadow grey, tengyun blue y zhuri orange, así como 2 colores interiores: morning light white y nightfall black. entre ellos, la apariencia de tengyun blue y zhuri orange está relativamente más acorde con las necesidades estéticas de los usuarios jóvenes.

en términos de potencia, yunhai ofrece dos tipos de potencia: híbrida enchufable y eléctrica pura. el modelo híbrido enchufable está equipado con un sistema de potencia compuesto por un motor de 1,5 l + motor. la potencia máxima del motor es 106. los caballos de fuerza y ​​​​la potencia máxima del motor son 204 caballos de fuerza, equivalentes a 9,5 kwh y 20,5 kwh. el paquete de baterías kwh tiene una autonomía eléctrica pura de 60 km y 140 km respectivamente, con una autonomía completa de hasta 1100 km y un consumo de combustible wltc de 4,96 l/100 km. al mismo tiempo, los modelos de gama alta admiten carga rápida de cc.

en segundo lugar, en cuanto a la versión puramente eléctrica, está equipado con un sistema de motor único con una potencia máxima de 204 caballos y está equipado con baterías de dos capacidades de 56,7 kwh y 69,2 kwh. la autonomía eléctrica pura del cltc es de 500 km y 600 km. se informa que el nuevo automóvil admite la función de carga rápida 2c dc, que puede cargar del 30% al 80% en 20 minutos, obtener 300 km de duración de la batería y admite la función de descarga externa de 3,3kw.

en términos de potencia, los modelos de este nivel son básicamente la única opción de coche para muchas personas, por lo que personalmente recomiendo la versión híbrida enchufable, que es más asequible y no se preocupa por la duración de la batería. pero en términos de híbrido enchufable, recomiendo elegir la versión con una duración de batería de 140 km. aunque el precio es 14.000 yuanes más caro, puede obtener una duración de batería eléctrica pura más larga, lo que significa que puede tener costos de automóvil más bajos y también admite rapidez. función de carga, la experiencia del coche en el período posterior será mucho mejor.

por otro lado, si te gustan los modelos puramente eléctricos, te recomendaría la versión con un alcance de 500 km. con el soporte de carga rápida 2c, básicamente no hay grandes problemas en la recarga de energía, y también puede admitir descarga externa, que es básicamente. lo que se necesita las funciones ya están equipadas. además, el precio de este coche sigue siendo el mismo que el de la versión híbrida enchufable de alta gama, por lo que no hay necesidad de pensar demasiado en el precio.

la conducción inteligente es lo más destacado

comencemos con los aspectos más destacados del producto. el nuevo automóvil es en su conjunto tecnológicamente simple: está equipado con una parrilla cerrada de gran superficie, con faros en forma de l invertida y aberturas de disipación de calor trapezoidales en la parte inferior, además de luces de circulación diurna de matriz de puntos. creando un mayor alto grado de reconocimiento. la diferencia es que el nuevo automóvil ofrece oficialmente diferentes estilos de frontales basados ​​​​en modelos eléctricos puros e híbridos enchufables. la apertura de la parrilla del modelo híbrido enchufable es más grande.

en el lateral, el nuevo automóvil tiene un pequeño diseño deslizante, que no solo garantiza el espacio para la cabeza en la fila trasera, sino que también le da al vehículo una cierta sensación de movimiento. la parte trasera está equipada con una luz led pasante. grupo, combinado con un diseño envolvente trasero de dos colores agrega algunas capas. en términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4.541/1.880/1.608 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2.750 mm.

lo más importante es que todas las series de automóviles nuevos vienen de serie con la conducción inteligente de alta gama osmo smart driving 2.0 max, que realiza una cobertura completa de la escena de la conducción inteligente urbana, crea asistencia al piloto con memoria de la ciudad sin imágenes y también puede alcanzar alta velocidad. asistencia de piloto inteligente y asistencia de estacionamiento inteligente en todos los escenarios, estacionamiento con memoria en niveles cruzados, marcha atrás en senderos de 100 metros y otras funciones, así como la adición de espacio de estacionamiento autoseleccionado, estacionamiento con espejo retrovisor plegable, estacionamiento con memoria y salida anticipada. (últimos 20 m), etc., y el carril de estacionamiento con memoria única más largo. la ruta se ha incrementado de 1 km a 2 km.

se informa que esta función se puede utilizar en todo el país, ya sea en autopistas del anillo exterior o en carreteras complejas en áreas urbanas, combinada con funciones como cambio activo de carril, adelantamiento activo, desvíos inteligentes y funciones de piloto de memoria, ha mejorado enormemente. la capacidad de los usuarios para viajar de forma inteligente en las ciudades.

la configuración estándar ya es de primera línea.

en términos de configuración, creo que baojun yunhai es realmente concienzudo. aunque el precio inicial es de solo 111.800, incluso para el modelo básico, la configuración no te decepcionará. incluso se puede decir que yunhai básicamente solo tiene una configuración. .

en primer lugar, en términos de apariencia, el modelo básico también está equipado con el juego de luces led, que puede iluminar 8 carriles en su parte más amplia y tiene una distancia de iluminación de más de 170 metros. también tiene llantas de 18 pulgadas. faros automáticos, espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, cristales insonorizados en primera fila, etc.

el interior cuenta con un instrumento lcd completo de 8,8 pulgadas, una pantalla de control central de 15,6 pulgadas, ajuste eléctrico del asiento del conductor, aire acondicionado automático, chasis transparente, imagen panorámica de 360, entrada/arranque sin llave, sistema ling os y 8 bocinas. altavoz, portavasos traseros, conducción inteligente de alta gama osmo smart driving 2.0 max, etc.

en términos de configuración, la versión básica básicamente no se diferencia de otros modelos. la única diferencia es que, a excepción del modelo básico, los otros tres modelos ofrecen "paquetes de opciones de confort" para elegir. incluye asientos del pasajero delantero ajustables eléctricamente, asientos delanteros con calefacción y ventilación.

por lo demás, cada modelo está equipado con un pack de baterías diferente en cuanto a potencia, pero no hay diferencia en la configuración: ya sea una configuración verdaderamente estándar, una configuración alta o incluso una configuración superior. por eso digo que básicamente se puede entender que baojun yunhai tiene una sola configuración, pero en términos de selección de potencia, personalmente recomiendo el modelo híbrido enchufable de 120 km con un precio de 125.800 yuanes.

editor dice:con un precio de poco más de 120.000 yuanes, un híbrido enchufable con una autonomía eléctrica pura de 140 kilómetros y un sistema de conducción inteligente de gama alta de serie, para los usuarios que quieran comprar un coche familiar, realmente no piensan allí. hay algún motivo para negarse. sin embargo, creo que en la actualidad, el mayor competidor de yunhai es el xpeng mona m03. aunque el precio es similar, la potencia del producto también es muy cercana, y si es puramente eléctrico, el xpeng también tiene una duración de batería de 620 kilómetros. de hecho, es bastante atractivo. entonces, cuando el precio y las capacidades del producto son extremadamente similares, ¿elegiría un suv o un sedán?