notizia

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

il 10 settembre è stato lanciato ufficialmente il nuovo suv yunhai di baojun. la nuova vettura ha un prezzo di 111.800-135.800 yuan. l'intera serie ha lanciato un totale di 4 modelli di configurazione, fornendo il prezzo dell'auto ibrida plug-in prima del 1 novembre solo 109.800-133.800 yuan.

e la cosa più importante è che tutte le serie yunhai sono dotate di serie del sistema di guida intelligente di fascia alta osmo smart driving 2.0 max. come suv con un prezzo di poco più di 100.000, questo schiaccia semplicemente molti modelli concorrenti con la sua forza oggi diamo un’occhiata. come scegliere questo modello che sembra pieno di rapporto costo-efficacia?

come posso scegliere?

in termini di modelli di auto, in realtà è abbastanza facile scegliere sebbene ci siano 4 modelli in tutta la serie, combinati con i 2 tipi di potenza, in realtà ci sono solo 2 modelli per ciascuna potenza, il che è molto facile per gli utenti che hanno. difficoltà nella scelta.

parliamo prima dell'aspetto e delle scelte degli interni. yunhai offre un totale di 4 colori esterni: yuhui white, super shadow grey, tengyun blue e zhuri orange, oltre a 2 colori interni: morning light white e nightfall black. tra questi, l'aspetto di tengyun blue e zhuri orange è relativamente più in linea con le esigenze estetiche dei giovani utenti.

in termini di potenza, yunhai offre due tipi di alimentazione: ibrida plug-in e elettrica pura. il modello ibrido plug-in è dotato di un sistema di alimentazione composto da un motore da 1,5 litri + motore la potenza massima del motore è di 204 cavalli, corrispondenti a 9,5 kwh e 20,5 kwh. il pacco batteria kwh ha un'autonomia in modalità elettrica pura rispettivamente di 60 km e 140 km, con un'autonomia completa fino a 1.100 km nel ciclo wltc allo stesso tempo, i modelli di fascia alta supportano la ricarica rapida dc.

in secondo luogo, per quanto riguarda la versione elettrica pura, è dotata di un sistema motore singolo con una potenza massima di 204 cavalli ed è dotata di batterie con due capacità di 56,7 kwh e 69,2 kwh. l'autonomia elettrica pura cltc è di 500 km e 600 km. è stato riferito che la nuova vettura supporta la funzione di ricarica rapida dc 2c, che può caricare dal 30% all'80% in 20 minuti, ottenere 300 km di durata della batteria e supporta la funzione di scarica esterna da 3,3 kw.

in termini di potenza, i modelli di questo livello sono praticamente l’unica scelta automobilistica per molte persone, quindi personalmente consiglio la versione ibrida plug-in, che è più economica e non si preoccupa della durata della batteria. ma in termini di ibrido plug-in, consiglio di scegliere la versione con durata della batteria di 140 km. sebbene il prezzo sia più alto di 14.000 yuan, puoi ottenere una durata della batteria elettrica pura più lunga, il che significa che puoi avere costi dell'auto inferiori e supporta anche velocemente. funzione di ricarica, l'esperienza dell'auto nel periodo successivo sarà molto migliore.

d'altra parte, se ti piacciono i modelli esclusivamente elettrici, allora consiglierei la versione con autonomia di 500 km. con il supporto della ricarica rapida 2c, praticamente non ci sono grossi problemi nella ricarica dell'energia e può anche supportare la scarica esterna, che fondamentalmente è. ciò che serve. le funzioni sono già dotate. inoltre, il prezzo di questa vettura è sempre lo stesso della versione ibrida plug-in di fascia alta, quindi non c’è bisogno di pensare troppo al prezzo.

la guida intelligente è il punto forte

cominciamo con le caratteristiche salienti del prodotto. la nuova vettura è sostanzialmente tecnologicamente semplice nel suo complesso. è dotata di una griglia chiusa di ampia superficie, con fari a forma di l rovesciata e aperture trapezoidali per la dissipazione del calore nella parte inferiore, oltre a luci di marcia diurna a matrice di punti. creando un livello più elevato di riconoscimento. la differenza è che la nuova vettura offre ufficialmente diversi stili di frontali basati su modelli elettrici puri e ibridi plug-in. l'apertura della griglia del modello ibrido plug-in è più grande.

lateralmente, la nuova vettura ha un piccolo design slip-back, che non solo garantisce lo spazio per la testa nella fila posteriore, ma dà anche al veicolo un certo senso di movimento. la parte posteriore è dotata di una luce a led di tipo passante gruppo, combinato con un design del rivestimento posteriore a due colori aggiunge una certa stratificazione. in termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova vettura sono rispettivamente di 4541/1880/1608 mm e il passo è di 2750 mm.

la cosa più importante è che tutte le nuove serie di auto sono dotate di serie della guida intelligente di fascia alta osmo smart driving 2.0 max, che realizza una copertura completa della scena della guida intelligente urbana, crea assistenza pilota con memoria cittadina senza immagini e può anche realizzare velocità elevate. assistenza pilota intelligente e parcheggio intelligente per tutti gli scenari assistenza, parcheggio con memoria a livello trasversale, retromarcia di 100 metri e altre funzioni, nonché l'aggiunta del parcheggio con selezione automatica, parcheggio con specchietto retrovisore pieghevole, parcheggio con memoria e uscita anticipata. (ultimi 20 m), ecc. e la corsia di parcheggio con memoria singola più lunga. il percorso è stato aumentato da 1 km a 2 km.

è stato riferito che questa funzione può essere utilizzata in tutto il paese, sia che si tratti di superstrade sulla circonvallazione esterna o di strade complesse nelle aree urbane, combinata con funzioni come cambio di corsia attivo, sorpasso attivo, deviazioni intelligenti e funzioni di pilotaggio della memoria, è notevolmente migliorata. capacità degli utenti di viaggiare in modo intelligente nelle città.

la configurazione standard è già al top della gamma

in termini di configurazione, penso che baojun yunhai sia davvero coscienzioso. anche se il prezzo di partenza è di soli 111.800, anche per il modello entry-level, la configurazione non ti deluderà. si può anche dire che yunhai ha fondamentalmente solo una configurazione. .

innanzitutto, in termini di aspetto, il modello entry-level è dotato anche di set di luci a led, che possono illuminare al massimo 8 corsie e ha una distanza di illuminazione di oltre 170 metri. ha anche ruote da 18 pollici. fari automatici e specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente specchietti, vetri insonorizzati della prima fila, ecc.

l'interno è dotato di uno strumento lcd completo da 8,8 pollici, uno schermo di controllo centrale da 15,6 pollici, regolazione elettrica del sedile del conducente, aria condizionata automatica, telaio trasparente, immagine panoramica a 360°, accesso/avviamento senza chiave, sistema ling os e 8 altoparlanti. altoparlante, portabicchieri posteriori, guida intelligente di fascia alta osmo smart driving 2.0 max, ecc.

in termini di configurazione, la versione entry-level non è sostanzialmente diversa dagli altri modelli. l'unica differenza è che, ad eccezione del modello entry-level, tutti gli altri modelli offrono "pacchetti di opzioni comfort" tra cui scegliere. include sedili passeggeri anteriori a regolazione elettrica, sedili anteriori riscaldati e ventilati.

per il resto ogni modello è dotato di un pacco batteria diverso in termini di potenza, ma non c'è differenza nella configurazione. si tratta veramente di una configurazione standard, di una configurazione alta o addirittura di una configurazione top. questo è il motivo per cui dico che baojun yunhai può sostanzialmente essere inteso come avente una sola configurazione, ma in termini di selezione della potenza, personalmente consiglio il modello ibrido plug-in da 120 km al prezzo di 125.800 yuan.

l'editore dice:con un prezzo di poco più di 120.000 yuan, un ibrido plug-in con un'autonomia di 140 chilometri in modalità puramente elettrica e un sistema di guida intelligente di fascia alta di serie, per gli utenti che vogliono acquistare un'auto familiare, davvero non ci pensano c'è qualche motivo per rifiutare. tuttavia, penso che al momento il più grande concorrente di yunhai sia xpeng mona m03. sebbene il prezzo sia simile, anche la forza del prodotto è molto vicina e, se è puramente elettrico, xpeng ha anche una durata della batteria di 620 chilometri è davvero abbastanza attraente. quindi, quando il prezzo e le capacità del prodotto sono estremamente vicini, sceglieresti un suv o una berlina?