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al entrar en 2024, con el aumento de los vehículos nacionales de nuevas energías y la evolución de los precios entre los productos de vehículos de nuevas energías, las marcas de empresas conjuntas que se centran en vehículos de combustible se encontrarán en una situación relativamente difícil, especialmente aquellas que carecen de influencia de marca y ventajas de productos. en agosto pasado, las ventas de marcas japonesas cayeron drásticamente en todos los ámbitos, y la caída es totalmente evidente...

anteriormente se informó que dongfeng honda reducirá parte de su capacidad de producción, por lo que inevitablemente provocará despidos. para muchas empresas automotrices nacionales, los despidos son un asunto relativamente "difícil", porque muchas compañías automotrices no están dispuestas a compensar completamente a sus empleados de acuerdo con las normas de compensación, y los empleados también serán despedidos porque no pueden recibir una compensación completa. con empresas de automóviles! pero las últimas noticias han hecho que los ojos de muchas personas se iluminen. los despidos de dongfeng honda han hecho "felices" a los empleados y a la empresa.

el 8 de septiembre, según "ifeng finance", dongfeng honda planea despedir a 2.000 empleados. el estándar de compensación es n + 2 + 1 y los empleados están haciendo cola para ocupar puestos ...

el llamado "n+2+1", "n" representa los años de trabajo, "2" se refiere a dos meses de salario y un mes adicional de bonificación. este estándar de compensación es muy diferente entre las empresas automotrices nacionales, especialmente en comparación con las del país. muchos el estándar de compensación por despido para las marcas independientes ha sido mucho más alto y los beneficios también son mucho más generosos. además, debido a que dongfeng honda estableció fábricas en china anteriormente, los empleados generalmente tienen una antigüedad más alta y los salarios básicos continúan aumentando con la antigüedad. por lo tanto, para los empleados con aproximadamente diez años de servicio, se espera que la compensación por despido supere los 200.000 yuanes. el estándar de compensación es muy alto.

lo que es más interesante es que dongfeng honda también celebró una fiesta de despedida para los empleados que estaban a punto de dejar la empresa antes. en términos de relaciones humanas y sofisticación, el método de manejo de dongfeng honda también está lleno de toque humano. ahora, con la introducción del estándar "n+2+1", ahora que se ha determinado el número de despidos, los antiguos empleados que estén dispuestos a encontrar otro trabajo naturalmente competirán por cuotas y maximizarán sus ganancias.

de hecho, a medida que el desempeño de las ventas nacionales de honda empeore cada vez más, la escala de las dos marcas de empresas conjuntas dongfeng honda y guangqi honda seguirá reduciéndose. en agosto, las ventas nacionales de honda fueron de sólo 57.000 vehículos. de enero a agosto, las ventas de terminales nacionales fueron de 525.000 vehículos, una disminución interanual del 27,2%. entonces, si esta tendencia continúa, los despidos mencionados anteriormente pueden no ser los últimos de dongfeng honda.

a diferencia de los despidos de dongfeng honda y la buena disposición de los trabajadores y la dirección, muchas empresas automotrices nacionales han despedido empleados. muchas veces, las empresas automotrices y los empleados están en desacuerdo, y muchos incluso acuden a los tribunales. por ejemplo, li auto despidió a sus empleados en la primera mitad del año. para evitar problemas, los empleados despedidos debían pasar por controles de seguridad antes de ingresar al sitio y también se les recomendó que declararan su renuncia voluntaria. básicamente, se debe a que la compensación no es adecuada y el monto de la compensación se reduce mediante varias cláusulas, lo que en última instancia conduce a la insatisfacción entre los empleados. si dongfeng honda sigue el estándar de compensación y se "despide" de los empleados que se van, los empleados que se van naturalmente dirán que la compañía de automóviles es buena.

de hecho, para muchos fabricantes de automóviles, en los últimos uno o dos años, como el entorno industrial ha sido relativamente pobre y el mercado ha continuado cayendo, muchos fabricantes deben reducir costos y aumentar la eficiencia mediante despidos, pero los despidos también pueden. reflejan bien la actitud y el cuidado del fabricante de automóviles por sus empleados. obviamente, los fabricantes de automóviles como dongfeng honda siguen siendo muy raros. en cuanto a muchos de nuestros fabricantes de marcas independientes, solo pueden preguntarse cómo les va.