berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

memasuki tahun 2024, dengan maraknya kendaraan energi baru dalam negeri dan perubahan harga pada produk kendaraan energi baru, merek usaha patungan yang fokus pada kendaraan berbahan bakar bahan bakar akan berada dalam situasi yang relatif sulit, terutama merek yang kurang memiliki pengaruh merek dan keunggulan produk. pada bulan agustus yang lalu, penjualan merek-merek jepang telah menurun tajam secara keseluruhan, dan penurunan tersebut terlihat jelas...

sebelumnya diberitakan, dongfeng honda akan mengurangi sebagian kapasitas produksinya sehingga mau tidak mau berujung pada phk. bagi banyak perusahaan mobil dalam negeri, phk merupakan perkara yang relatif “sulit”, karena banyak perusahaan mobil yang tidak mau memberikan kompensasi penuh kepada karyawannya sesuai dengan standar kompensasi, dan karyawan juga akan diberhentikan karena tidak dapat menerima kompensasi penuh dengan perusahaan mobil! namun kabar terkini membuat mata banyak orang berbinar. phk yang dilakukan dongfeng honda membuat karyawan dan perusahaan "bahagia".

pada tanggal 8 september, menurut "ifeng finance", dongfeng honda berencana memberhentikan 2.000 karyawan. standar kompensasinya adalah n+2+1, dan karyawan mengantri untuk mendapatkan tempat...

yang disebut "n+2+1", "n" mewakili tahun kerja, "2" mengacu pada gaji dua bulan, dan bonus satu bulan tambahan. standar kompensasi ini sangat berbeda di antara perusahaan mobil dalam negeri, terutama dibandingkan dengan banyak standar kompensasi phk untuk merek independen jauh lebih tinggi, dan manfaatnya juga jauh lebih besar. selain itu, karena dongfeng honda mendirikan pabrik di china lebih awal, karyawan umumnya memiliki senioritas yang lebih tinggi, dan upah pokok terus meningkat seiring dengan senioritas. oleh karena itu, untuk karyawan dengan masa kerja sekitar sepuluh tahun, kompensasi phk diperkirakan melebihi 200.000 yuan, dan kompensasi phk diperkirakan akan melebihi 200.000 yuan. standar kompensasi sangat tinggi.

menariknya lagi, dongfeng honda juga mengadakan pesta perpisahan bagi karyawan yang hendak keluar dari perusahaan sebelumnya. dari segi hubungan antarmanusia dan kecanggihan, cara penanganan dongfeng honda juga penuh dengan sentuhan kemanusiaan. sekarang dengan diperkenalkannya standar "n+2+1", setelah jumlah phk telah ditentukan, para karyawan lama yang siap mencari pekerjaan lain dengan sendirinya akan bersaing untuk mendapatkan kuota dan memaksimalkan keuntungan mereka.

faktanya, seiring dengan semakin buruknya kinerja penjualan domestik honda, skala dua merek patungan dongfeng honda dan guangqi honda akan terus menyusut. pada bulan agustus, penjualan domestik honda hanya 57.000 kendaraan. dari bulan januari hingga agustus, penjualan terminal domestik mencapai 525.000 kendaraan, penurunan dibandingkan tahun lalu sebesar 27,2%. jadi jika tren ini terus berlanjut, phk yang disebutkan di atas mungkin bukan yang terakhir bagi dongfeng honda.

berbeda dengan phk dongfeng honda dan kemauan tenaga kerja dan manajemen, banyak perusahaan mobil dalam negeri yang sering melakukan phk, perusahaan mobil dan karyawannya berselisih, bahkan banyak yang sampai ke pengadilan. misalnya, li auto memberhentikan karyawannya pada paruh pertama tahun ini, untuk mencegah masalah, karyawan yang diberhentikan tersebut diharuskan melalui pemeriksaan keamanan sebelum memasuki lokasi, dan karyawan juga disarankan untuk menyatakan pengunduran diri mereka secara sukarela. intinya, kompensasi yang tidak memadai dan besaran kompensasi yang dikurangi melalui berbagai klausul, yang pada akhirnya menimbulkan ketidakpuasan di kalangan karyawan! jika dongfeng honda mengikuti standar kompensasi dan "perpisahan" karyawan yang keluar, karyawan yang keluar dengan sendirinya akan mengatakan bahwa perusahaan mobil itu baik.

faktanya, bagi banyak produsen mobil, dalam satu atau dua tahun terakhir, karena lingkungan industri relatif buruk dan pasar terus merosot, banyak produsen harus mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi melalui phk, namun phk juga bisa terjadi. mencerminkan dengan baik sikap dan kepedulian produsen mobil terhadap karyawannya. tentunya pabrikan mobil seperti dongfeng honda masih sangat jarang. adapun banyak pabrikan merek independen kita yang hanya bisa bertanya pada diri sendiri bagaimana kabarnya.