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entrando nel 2024, con l’aumento dei veicoli nazionali a nuova energia e l’involuzione dei prezzi tra i prodotti di veicoli a nuova energia, i marchi di joint venture che si concentrano sui veicoli a carburante si troveranno in una situazione relativamente difficile, soprattutto quelli che non hanno influenza di marchio e vantaggi di prodotto. nello scorso agosto, le vendite dei marchi giapponesi sono diminuite drasticamente a livello generale, e il calo è pienamente evidente...

in precedenza è stato riferito che dongfeng honda ridurrà parte della sua capacità produttiva, quindi ciò porterà inevitabilmente a licenziamenti. per molte aziende automobilistiche nazionali, i licenziamenti sono una questione relativamente "difficile", perché molte aziende automobilistiche non sono disposte a risarcire completamente i propri dipendenti in conformità con gli standard di compensazione, e anche i dipendenti verranno licenziati perché non possono ricevere un risarcimento completo con le case automobilistiche! ma le ultime notizie hanno fatto brillare gli occhi di molte persone. i licenziamenti di dongfeng honda hanno reso "felici" i dipendenti e l'azienda.

l'8 settembre, secondo "ifeng finance", dongfeng honda prevede di licenziare 2.000 dipendenti lo standard di retribuzione è n+2+1 e i dipendenti fanno la fila per accaparrarsi i posti...

il cosiddetto "n+2+1", "n" rappresenta gli anni lavorativi, "2" si riferisce a due mesi di stipendio e un mese di bonus aggiuntivo. questo standard di compensazione è molto diverso tra le case automobilistiche nazionali, soprattutto rispetto a molti lo standard di indennità di licenziamento per i marchi indipendenti è stato molto più elevato e anche i vantaggi sono molto più generosi. inoltre, poiché dongfeng honda ha aperto stabilimenti in cina in precedenza, i dipendenti hanno generalmente un'anzianità più elevata e il salario base continua ad aumentare con l'anzianità. pertanto, per i dipendenti con circa dieci anni di servizio, si prevede che l'indennità di licenziamento superi i 200.000 yuan. lo standard di compensazione è molto elevato.

la cosa più interessante è che dongfeng honda ha anche organizzato una festa d'addio per i dipendenti che stavano per lasciare l'azienda in precedenza. in termini di relazioni umane e raffinatezza, anche il metodo di gestione di dongfeng honda è pieno di tocco umano. ora, con l'introduzione dello standard "n+2+1", ora che il numero dei licenziamenti è stato determinato, i vecchi dipendenti che sono pronti a trovare un altro lavoro competeranno naturalmente per le quote e massimizzeranno i loro profitti.

infatti, man mano che le prestazioni delle vendite nazionali di honda peggiorano sempre di più, le dimensioni dei due marchi della joint venture dongfeng honda e guangqi honda continueranno a ridursi. nel mese di agosto, le vendite nazionali della honda sono state di soli 57.000 veicoli. da gennaio ad agosto, le vendite sui terminali nazionali sono state di 525.000 veicoli, con un calo del 27,2% su base annua. quindi, se questa tendenza continua, i licenziamenti sopra menzionati potrebbero non essere gli ultimi per dongfeng honda.

in contrasto con i licenziamenti di dongfeng honda e con la volontà dei lavoratori e del management di licenziare i dipendenti, molte aziende automobilistiche nazionali hanno licenziato dipendenti molte volte, le aziende automobilistiche e i dipendenti sono in disaccordo tra loro e molti addirittura vanno in tribunale. ad esempio, li auto ha licenziato i dipendenti nella prima metà dell'anno. per evitare problemi, i dipendenti licenziati dovevano sottoporsi a controlli di sicurezza prima di entrare nel sito e ai dipendenti veniva inoltre consigliato di dichiarare le loro dimissioni volontarie. fondamentalmente è perché il compenso non è adeguato e l'importo del compenso viene ridotto attraverso varie clausole, il che alla fine porta all'insoddisfazione dei dipendenti! se dongfeng honda segue lo standard di compensazione e "saluta" i dipendenti in partenza, i dipendenti in partenza diranno naturalmente che la compagnia automobilistica è buona.

quindi, in effetti, per molti produttori di automobili, negli ultimi uno o due anni, poiché l’ambiente industriale è stato relativamente povero e il mercato ha continuato a crollare, molti produttori devono ridurre i costi e aumentare l’efficienza attraverso i licenziamenti, ma anche i licenziamenti possono riflettono bene l'atteggiamento e l'attenzione del produttore automobilistico nei confronti dei propri dipendenti. ovviamente, i produttori di automobili come dongfeng honda sono ancora molto rari. come per molti dei nostri produttori di marchi indipendenti, possono solo chiedersi come stanno.