uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

vuoteen 2024 mennessä kotimaisten uusien energiaajoneuvojen lisääntyessä ja uusien energiaajoneuvojen tuotteiden hintojen nousun myötä polttoaineajoneuvoihin keskittyvät yhteisyritykset ovat suhteellisen vaikeassa tilanteessa, varsinkin ne, joilla ei ole vaikutusta japanilaisiin tuotemerkkeihin. viime elokuussa japanilaisten merkkien myynti on laskenut jyrkästi kautta linjan, ja lasku on täysin selvää...

aiemmin kerrottiin, että dongfeng honda vähentää osaa tuotantokapasiteetistaan, joten se johtaa väistämättä irtisanomisiin. monille kotimaisille autoyhtiöille irtisanomiset ovat suhteellisen "vaikea" asia, koska monet autoyritykset eivät ole halukkaita maksamaan työntekijöilleen täysiä korvauksia palkitsemisstandardien mukaisesti, ja työntekijät myös irtisanotaan, koska he eivät voi saada täyttä korvausta riitojen tai jopa konfliktien vuoksi autoyhtiöiden kanssa! mutta viimeisimmät uutiset ovat saaneet monien ihmisten silmät kirkastumaan dongfeng hondan irtisanomiset ovat tehneet työntekijöistä ja yrityksestä "onnellisia".

"ifeng financen" mukaan dongfeng honda aikoo irtisanoa 8. syyskuuta 2 000 työntekijää. palkkausstandardi on n+2+1, ja työntekijät ovat jonossa...

ns. "n+2+1", "n" tarkoittaa työvuosia, "2" tarkoittaa kahden kuukauden palkkaa ja lisäkuukauden bonusta monia itsenäisten merkkien lomautuskorvausten taso on ollut paljon korkeampi, ja edut ovat myös paljon anteliaampia. lisäksi, koska dongfeng honda perusti tehtaita kiinaan aikaisemmin, työntekijöillä on yleensä korkeampi työkokemus ja peruspalkat nousevat edelleen työsuhteen myötä. siksi noin kymmenen vuoden palveluksessa olevien työntekijöiden lomautuskorvauksen odotetaan ylittävän 200 000 yuania. korvausstandardi on erittäin korkea.

mielenkiintoisempaa on, että dongfeng honda järjesti myös jäähyväiset työntekijöille, jotka olivat jo jättämässä yhtiötä. ihmissuhteiden ja hienostuneisuuden kannalta dongfeng hondan käsittelytapa on myös täynnä inhimillistä kosketusta. nyt n+2+1-standardin käyttöönoton myötä, kun irtisanomisten määrä on päätetty, ne vanhat työntekijät, jotka ovat valmiita etsimään uutta työtä, kilpailevat luonnollisesti kiintiöistä ja maksimoivat voittonsa.

itse asiassa, kun hondan kotimaan myynnin kehitys huononee ja huononee, kahden yhteisyrityksen dongfeng hondan ja guangqi hondan koko pienenee edelleen. elokuussa hondan kotimaan myynti oli vain 57 000 autoa tammi-elokuussa kotimaan terminaalimyynti oli 525 000 ajoneuvoa, mikä on 27,2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. joten jos tämä suuntaus jatkuu, yllä mainitut lomautukset eivät välttämättä ole dongfeng hondan viimeisiä.

toisin kuin dongfeng hondan irtisanomiset ja työvoiman ja johdon halukkuus, monet kotimaiset autoyhtiöt ovat irtisanoneet työntekijöitä monta kertaa autoyhtiöt ja työntekijät ovat ristiriidassa, ja monet jopa menevät oikeuteen. esimerkiksi li auto lomautti työntekijöitä vuoden ensimmäisellä puoliskolla häiriöiden estämiseksi irtisanottujen työntekijöiden piti käydä läpi turvatarkastukset ennen työmaalle tuloa, ja työntekijöitä kehotettiin myös ilmoittamaan vapaaehtoisesta erosta. pohjimmiltaan se johtuu siitä, että korvaukset eivät ole riittäviä ja korvauksen määrää pienennetään eri lausekkeiden kautta, mikä johtaa viime kädessä työntekijöiden tyytymättömyyteen! jos dongfeng honda noudattaa korvausstandardia ja "jäähyväiset" lähtevät työntekijät, lähtevät työntekijät sanovat luonnollisesti, että autoyhtiö on hyvä.

itse asiassa monien autonvalmistajien kohdalla, koska alan ympäristö on ollut suhteellisen huono ja markkinoiden lama on jatkunut viimeisen parin vuoden aikana, monien valmistajien on vähennettävä kustannuksia ja lisättävä tehokkuutta irtisanomisilla, mutta irtisanomiset ovat myös. heijastavat hyvin autonvalmistajan asennetta ja välittämistä työntekijöistään. on selvää, että dongfeng hondan kaltaiset autonvalmistajat ovat edelleen erittäin harvinaisia. kuten monet riippumattomista merkkivalmistajistamme, he voivat vain kysyä itseltään, kuinka he voivat.