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2024-09-07
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tras el anterior vehículo eléctrico puro
otra categoría de vehículos de nueva energía.
disfruta de la póliza de peaje gratuito en autopistas
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hace unos dias
se anuncian jilin, shaanxi y otros lugares
desde el 1 de septiembre
los vehículos que funcionan con hidrógeno quedan exentos del peaje en las autopistas
desde este año, muchos lugares en china hanpresentamos nuevas regulaciones para vehículos gratuitos de alta velocidad que funcionan con hidrógeno, despertando una preocupación generalizada en el mercado de consumo. la emisión de la nueva política seguramente acelerará la investigación y el desarrollo de productos adecuados para el mercado interno por parte de las empresas automotrices, acelerará el lanzamiento de la producción y ayudará a la popularización y aplicación en el mercado de la tecnología de energía del hidrógeno.
13 de agosto,provincia de jilinel "aviso del departamento provincial de transporte, el departamento provincial de finanzas y la comisión provincial de desarrollo y reforma sobre la implementación de preferencias para la circulación de vehículos de hidrógeno en autopistas en la provincia de jilin" emitido por el sitio web oficial del departamento de transporte establece:
provincia de shaanxianunciar:
no es difícil ver que la política de eximir del pago de los peajes a los vehículos que funcionan con hidrógenoel período de validez es generalmente de dos años o más., no es un comportamiento a corto plazo en varios lugares.
esta es también la segunda vez que shandong y sichuan toman la iniciativa de introducir esta política después de que shandong y sichuan anunciaran que los vehículos que funcionan con hidrógeno estarán exentos del peaje en las autopistas.
"el desarrollo de la energía del hidrógeno y de los vehículos con pilas de combustible de hidrógeno no es sólo algo claramente establecido en el plan de desarrollo de la industria automotriz de mi país, sino también una estrategia de desarrollo nacional a largo plazo. necesitamos un fuerte apoyo y orientación de las políticas, un avance coordinado de las partes relevantes en la cadena industrial y la cadena de suministro, y explorar continuamente modelos innovadores diversificados para su promoción y aplicación, y promover activamente el rápido desarrollo de la industrialización de vehículos con pila de combustible de hidrógeno”.
después de años de rápido desarrollo, aunque la potencia integral de los vehículos eléctricos puros de nueva energía ha mejorado enormemente, todavía existe una gran brecha entre ellos y los vehículos de combustible tradicionales en términos de atenuación de potencia de la batería en entornos de baja temperatura, estabilidad de resistencia y energía. experiencia de reposición.
por lo tanto, en el mercado de vehículos de nueva energía, la gente ha puesto su mirada en los vehículos de combustible de hidrógeno.
▲el mercado de vehículos alimentados con hidrógeno está atrayendo cada vez más atención. wu bofeng/foto
en comparación con los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos,los vehículos que funcionan con hidrógeno tienen importantes ventajas en términos de eficiencia energética, autonomía y comodidad.. además, lo más destacado de los vehículos que funcionan con hidrógeno son sus características de cero emisiones. en el xx foro internacional de desarrollo de la industria automotriz de china (teda) celebrado recientemente, ouyang minggao, profesor de la universidad de tsinghua, dijo que en el primer semestre de este año, la generación de energía eólica, fotovoltaica (energía limpia) de mi país representó el 20% de la generación total de energía del país, lo que significa que los vehículos de nueva energía actuales no pueden denominarse "vehículos de nueva energía 100% ecológicos", y los vehículos de pila de combustible de hidrógeno son una opción importante para resolver este problema.
en marzo de 2022, la comisión nacional de desarrollo y reforma y la administración nacional de energía publicaron conjuntamente el "plan de mediano y largo plazo para el desarrollo de la industria energética del hidrógeno (2021-2035)", que por primera vez aclaró que la energía del hidrógeno es una parte importante del futuro sistema energético nacional, y aclaró que el diseño general del desarrollo de la industria energética del hidrógeno de mi país en 2035.
el 11 de agosto, el consejo de estado emitió los "dictamenes sobre la aceleración de la transformación verde integral del desarrollo económico y social" que exigen un desarrollo vigoroso de la energía no fósil, acelerando la construcción de bases de energía limpia como la energía eólica fotovoltaica del noroeste, la energía hidroeléctrica del suroeste y la costa afuera. la energía eólica, la energía nuclear costera y la promoción del hidrógeno. puede desarrollar toda la cadena de "producción, almacenamiento, transporte y uso". al mismo tiempo, mejoraremos la red de infraestructura, como estaciones de carga (reemplazo), estaciones de hidrogenación (alcohol) y energía en tierra.
bajo la influencia positiva de las políticas mencionadas, el desempeño del mercado de vehículos con pila de combustible de hidrógeno también ha mejorado significativamente. las estadísticas de la asociación de fabricantes de automóviles de china muestran que de enero a julio de este año, las ventas de vehículos de pila de combustible de hidrógeno en mi país alcanzaron las 3.422 unidades, un aumento interanual del 25,5%, un récord para el mismo período de la historia.
se espera que para 2030, las pilas de combustible, los sistemas de almacenamiento de hidrógeno, la energía del hidrógeno y las plantas de hidrógeno líquido tengan la base para una promoción a gran escala.
el periodista destacó que más de 10 empresas automotrices, especialmente marcas extranjeras, han anunciado su despliegue en el campo de los vehículos impulsados por hidrógeno y se espera que comiencen a lanzarlos al mercado de consumo terminal en los próximos dos años.
hasta ahora, los vehículos que funcionan con hidrógeno de muchas marcas independientes han entrado en la etapa sustancial de producción en masa y se espera que los productos ingresen al mercado de consumo después de completar una serie de pruebas de seguridad. pero merece atención si los vehículos que funcionan con hidrógeno pueden ganar aceptación en el mercado de consumo.
tras una inspección más cercana, parece que no es tan fácil como se imaginaba para los vehículos impulsados por hidrógeno hacerse un hueco en el mercado de consumo.
en julio de 2022, changan deep blue sl03 saldrá a la venta, con un precio guía de mercado de 168.900 a 699.900 yuanes. en concreto, la versión de autonomía extendida, la versión eléctrica pura 515 y la versión eléctrica pura 705 de este modelo tienen un precio de 168.900 yuanes, 183.900 yuanes y 215.900 yuanes respectivamente. la autonomía de crucero puede alcanzar más de 700 kilómetros y puede alcanzar velocidades ultrarrápidas de. 3 minutos. el precio de mercado de la versión eléctrica de hidrógeno 730 con energía suplementaria alcanza los 699.900 yuanes, lo que es realmente rentable para un producto posicionado como un sedán eléctrico de tamaño mediano.
actualmente, con las ventajas de la producción en masa a gran escala, el costo de las materias primas para las baterías eléctricas y el costo de la investigación y el desarrollo de vehículos están cayendo rápidamente. esta es también la mayor confianza en que los vehículos de nueva energía puedan continuar librando "guerras de precios". ", lo que indica que el coste total de los vehículos de nueva energía ya se ha superado. un "punto de inflexión" demasiado alto.
en este contexto, si no hay más cambios que los métodos de conducción de productos, los consumidores tendrán que soportar costos de compra de automóviles tres veces o incluso más altos. me temo que los vehículos que funcionan con hidrógeno enfrentarán muchos desafíos si quieren lograr el desarrollo del mercado. .
producido por el departamento editorial de nuevos medios de china consumer news
fuente/noticias del consumidor de china·red de consumidores de china
reportero/wu bofeng
editor/pei ying
productor/he yongpeng y ren zhenyu
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