le mie informazioni di contatto
posta[email protected]
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
dopo il precedente veicolo elettrico puro
un'altra categoria di veicoli a nuova energia
goditi la politica gratuita dei pedaggi autostradali
👇
qualche giorno fa
annunciati jilin, shaanxi e altri luoghi
dal 1 settembre
i veicoli alimentati a idrogeno sono esentati dal pedaggio sulle autostrade
da quest'anno molti posti in cina lo hanno fattointroduzione di nuove normative per i veicoli alimentati a idrogeno ad alta velocità gratuiti, suscitando una diffusa preoccupazione nel mercato dei consumi. l’emanazione della nuova politica è destinata ad accelerare la ricerca e lo sviluppo di prodotti adatti al mercato interno da parte delle aziende automobilistiche, ad accelerare il lancio della produzione e ad aiutare la divulgazione e l’applicazione sul mercato della tecnologia energetica dell’idrogeno.
13 agostoprovincia di jilinl'"avviso del dipartimento provinciale dei trasporti, del dipartimento provinciale delle finanze e della commissione provinciale per lo sviluppo e la riforma sull'attuazione delle preferenze per i veicoli a idrogeno che circolano sulle superstrade nella provincia di jilin" pubblicato dal sito web ufficiale del dipartimento dei trasporti afferma:
provincia dello shaanxiannunciare:
non è difficile comprendere la politica di esenzione dei veicoli alimentati a idrogeno dai pedaggi autostradaliil periodo di validità è generalmente di due anni e oltre, non è un comportamento a breve termine in vari luoghi.
questa è anche la seconda volta che shandong e sichuan prendono l’iniziativa di introdurre questa politica dopo che shandong e sichuan hanno annunciato che i veicoli alimentati a idrogeno saranno esentati dai pedaggi autostradali.
"lo sviluppo dell'energia a idrogeno e dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno non è solo qualcosa chiaramente affermato nel piano di sviluppo dell'industria automobilistica del mio paese, ma anche una strategia di sviluppo nazionale a lungo termine. abbiamo bisogno di un forte sostegno e guida da parte delle politiche, di progressi coordinati da parte delle parti interessate in la catena industriale e la catena di fornitura, e esplorare continuamente modelli innovativi diversificati per la promozione e l’applicazione e promuovere attivamente il rapido sviluppo dell’industrializzazione dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno”.
dopo anni di rapido sviluppo, sebbene la forza complessiva dei veicoli elettrici puri a nuova energia sia stata notevolmente migliorata, c'è ancora un grande divario tra loro e i veicoli a carburante tradizionali in termini di attenuazione della batteria in ambienti a bassa temperatura, stabilità di resistenza ed energia esperienza di rifornimento.
pertanto, nel mercato dei veicoli a nuova energia, le persone hanno messo gli occhi sui veicoli alimentati a idrogeno.
▲il mercato dei veicoli alimentati a idrogeno attira sempre più attenzione. wu bofeng/foto
rispetto ai veicoli a carburante e ai veicoli elettrici,i veicoli alimentati a idrogeno presentano vantaggi significativi in termini di efficienza energetica, autonomia e comodità. inoltre, il punto forte dei veicoli alimentati a idrogeno sono le loro caratteristiche a emissioni zero. al 20° forum internazionale sullo sviluppo dell'industria automobilistica cinese (teda) tenutosi di recente, ouyang minggao, professore presso l'università di tsinghua, ha affermato che nella prima metà di quest'anno, la produzione di energia eolica fotovoltaica (energia pulita) del mio paese ha rappresentato il 20% della la produzione totale di energia del paese, il che significa che gli attuali veicoli a nuova energia non possono essere definiti "veicoli a nuova energia verde al 100%" e i veicoli a celle a combustibile a idrogeno rappresentano una scelta importante per risolvere questo problema.
nel marzo 2022, la commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e l'amministrazione nazionale per l'energia hanno pubblicato congiuntamente il "piano a medio e lungo termine per lo sviluppo dell'industria dell'energia dall'idrogeno (2021-2035)", che per la prima volta ha chiarito che l'energia dell'idrogeno è una parte importante del futuro sistema energetico nazionale e ha chiarito che la struttura generale dello sviluppo dell'industria energetica dell'idrogeno nel mio paese nel 2035.
l'11 agosto, il consiglio di stato ha emesso i "pareri sull'accelerazione della trasformazione verde globale dello sviluppo economico e sociale" che richiedono un vigoroso sviluppo dell'energia non fossile, accelerando la costruzione di basi energetiche pulite come l'energia eolica fotovoltaica nel nord-ovest, l'energia idroelettrica nel sud-ovest, l'offshore l'energia eolica, l'energia nucleare costiera e la promozione dell'idrogeno. può sviluppare l'intera catena di "produzione, stoccaggio, trasporto e utilizzo". allo stesso tempo, miglioreremo le reti infrastrutturali come le stazioni di ricarica (scambio), le stazioni di idrogenazione (alcol) e l’energia elettrica da terra.
sotto l’influenza positiva delle politiche di cui sopra, anche la performance del mercato dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno è migliorata in modo significativo. le statistiche dell’associazione cinese dei produttori di automobili mostrano che da gennaio a luglio di quest’anno, le vendite di veicoli a celle a combustibile a idrogeno nel mio paese hanno raggiunto le 3.422 unità, con un aumento su base annua del 25,5%, un livello record per lo stesso periodo storico.
si prevede che entro il 2030 le celle a combustibile, i sistemi di stoccaggio dell’idrogeno, l’energia dell’idrogeno e gli impianti a idrogeno liquido costituiranno la base per una promozione su larga scala.
il giornalista ha notato che più di 10 case automobilistiche, soprattutto marche straniere, hanno annunciato il loro impiego nel campo dei veicoli alimentati a idrogeno e si prevede che inizieranno a lanciarli nel mercato dei consumatori terminali nei prossimi due anni.
fino ad ora, i veicoli a idrogeno di molti marchi indipendenti sono entrati nella fase di produzione di massa e si prevede che i prodotti entreranno nel mercato di consumo dopo aver completato una serie di test di sicurezza. ma merita attenzione se i veicoli alimentati a idrogeno possano ottenere l’accettazione nel mercato dei consumatori.
ad un esame più attento, sembra che non sia così facile come si immaginava che i veicoli alimentati a idrogeno possano prendere piede nel mercato di consumo.
nel luglio 2022, changan deep blue sl03 sarà in vendita, con un prezzo indicativo di mercato compreso tra 168.900 yuan e 699.900 yuan. nello specifico, la versione ad autonomia estesa, la versione elettrica pura 515 e la versione elettrica pura 705 di questo modello hanno un prezzo rispettivamente di 168.900 yuan, 183.900 yuan e 215.900 yuan. l'autonomia di crociera può raggiungere più di 700 chilometri e può raggiungere velocità ultraveloci 3 minuti. il prezzo di mercato della versione idrogeno-elettrica 730 con integrazione energetica arriva a 699.900 yuan, il che è davvero conveniente per un prodotto posizionato come berlina elettrica di medie dimensioni.
attualmente, con i vantaggi della produzione di massa su larga scala, il costo delle materie prime per le batterie elettriche e il costo della ricerca e dello sviluppo dei veicoli stanno diminuendo rapidamente. questa è anche la più grande fiducia che i veicoli a nuova energia possano continuare a condurre “guerre dei prezzi”. ", indicando che il costo complessivo dei veicoli a nuova energia è stato ormai superato. un "punto di svolta" troppo alto.
in questo contesto, se non ci sono altri cambiamenti oltre ai metodi di guida dei prodotti, i consumatori dovranno sostenere costi di acquisto delle automobili tre volte o addirittura più alti. temo che i veicoli alimentati a idrogeno dovranno affrontare molte sfide se vogliono raggiungere lo sviluppo del mercato .
prodotto dal dipartimento editoriale new media di china consumer news
fonte/notizie sui consumatori cinesi·rete dei consumatori cinesi
giornalista/wu bofeng
redattore/pei ying
produttore/he yongpeng e ren zhenyu
licenza del servizio informazioni su notizie internet: 10120170022
numero verde segnalazione informazioni illegali e dannose: 010 - 88315438
raccogli e organizza le informazioni sulle notizie più recenti e rendile accessibili gratuitamente a tutti.
posta[email protected]