моя контактная информация
почта[email protected]
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
вслед за предыдущим чисто электромобилем
еще одна категория транспортных средств на новой энергии.
воспользуйтесь политикой бесплатного взимания платы за проезд по шоссе
👇
несколько дней назад
объявлены цзилинь, шэньси и другие места
с 1 сентября
автомобили, работающие на водородной энергии, освобождены от платы за проезд по автомагистралям
с этого года во многих местах китаявведение новых правил для бесплатных высокоскоростных транспортных средств на водородной энергии, вызывая широкое беспокойство на потребительском рынке. принятие новой политики должно ускорить исследования и разработки автомобильными компаниями продуктов, подходящих для внутреннего рынка, ускорить запуск производства и помочь популяризации и рыночному применению технологий водородной энергетики.
13 августа,провинция цзилиньв «уведомлении провинциального департамента транспорта, провинциального департамента финансов и провинциальной комиссии по развитию и реформам о введении преференций для движения водородных транспортных средств по скоростным автомагистралям провинции цзилинь», опубликованном на официальном сайте министерства транспорта, говорится:
провинция шэньсиобъявить:
нетрудно заметить, что политика освобождения транспортных средств, работающих на водородном топливе, от платы за проезд по автомагистралямсрок действия обычно составляет два года и выше., это не кратковременное поведение в разных местах.
это также второй раз, когда шаньдун и сычуань берут на себя инициативу по введению этой политики после того, как шаньдун и сычуань объявили, что автомобили, работающие на водородном топливе, будут освобождены от платы за проезд по автомагистралям.
«развитие водородной энергетики и транспортных средств на водородных топливных элементах — это не только то, что четко указано в плане развития автомобильной промышленности моей страны, но и долгосрочная стратегия национального развития. нам нужна мощная поддержка и руководство со стороны политики, скоординированные действия соответствующих сторон в отраслевую цепочку и цепочку поставок, а также постоянно исследовать разнообразные инновационные модели для продвижения и применения, а также активно способствовать быстрому развитию индустриализации транспортных средств на водородных топливных элементах».
несмотря на то, что после многих лет быстрого развития общая мощность чисто электрических транспортных средств на новых источниках энергии была значительно улучшена, между ними и традиционными топливными транспортными средствами все еще существует большой разрыв с точки зрения ослабления мощности аккумуляторной батареи в условиях низких температур, стабильности выносливости и энергопотребления. опыт пополнения.
поэтому на рынке транспортных средств, работающих на новой энергии, люди обратили внимание на автомобили, работающие на водородном топливе.
▲рынок автомобилей, работающих на водородном топливе, привлекает все большее внимание. у бофэн/фото
по сравнению с топливными автомобилями и электромобилями,транспортные средства, работающие на водороде, имеют значительные преимущества в энергоэффективности, запасе хода и удобстве.. кроме того, самой большой особенностью автомобилей, работающих на водородном топливе, является их нулевой уровень выбросов. на состоявшемся недавно 20-м международном форуме по развитию автомобильной промышленности китая (teda) оуян мингао, профессор университета цинхуа, заявил, что в первой половине этого года на долю ветровой фотоэлектрической (чистой) энергии в моей стране приходилось 20% общее производство электроэнергии в стране, а это означает, что нынешние автомобили на новой энергии нельзя назвать «100% экологически чистыми транспортными средствами на новой энергии», и автомобили на водородных топливных элементах являются важным выбором для решения этой проблемы.
в марте 2022 года национальная комиссия по развитию и реформам и национальная энергетическая администрация совместно опубликовали «средне- и долгосрочный план развития водородной энергетики (2021-2035 годы)», в котором впервые разъяснилось, что водородная энергетика является важной частью будущей национальной энергетической системы, и уточнил, что общая схема развития водородной энергетики моей страны в 2035 году.
11 августа государственный совет опубликовал «мнения об ускорении комплексной зеленой трансформации экономического и социального развития», требующие энергичного развития неископаемой энергетики, ускорения строительства баз чистой энергии, таких как фотоэлектрическая энергия северо-западного ветра, юго-западная гидроэлектростанция, морская энергетика. энергия ветра и прибрежная ядерная энергетика, а также продвижение водорода. он может развивать всю цепочку «производства, хранения, транспортировки и использования». в то же время мы улучшим инфраструктурную сеть, такую как зарядные (запасные) станции, станции гидрогенизации (алкоголя) и береговые электростанции.
под положительным влиянием вышеуказанной политики показатели рынка автомобилей на водородных топливных элементах также значительно улучшились. статистические данные китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что с января по июль этого года продажи автомобилей на водородных топливных элементах в моей стране достигли 3422 единиц, что на 25,5% больше, чем в прошлом году, что является рекордным показателем за тот же период в истории.
ожидается, что к 2030 году основу для масштабного продвижения получат топливные элементы, системы хранения водорода, водородная энергетика и установки по производству жидкого водорода.
репортер отметил, что более 10 автомобильных компаний, особенно иностранных брендов, объявили о своем внедрении в области транспортных средств на водородной энергии и, как ожидается, начнут выводить их на потребительский рынок терминала в ближайшие два года.
на данный момент автомобили, работающие на водородном топливе, под многими независимыми брендами вступили в стадию массового производства, и ожидается, что продукция выйдет на потребительский рынок после прохождения серии испытаний на безопасность. но вопрос о том, смогут ли автомобили, работающие на водородном топливе, получить признание на потребительском рынке, заслуживает внимания.
при ближайшем рассмотрении кажется, что автомобилям, работающим на водородном топливе, не так просто, как предполагалось, закрепиться на потребительском рынке.
в июле 2022 года changan deep blue sl03 поступит в продажу по ориентировочной рыночной цене от 168 900 до 699 900 юаней. в частности, версия с увеличенным запасом хода, электрическая версия 515 и электрическая версия 705 этой модели стоят 168 900 юаней, 183 900 юаней и 215 900 юаней соответственно. запас хода может достигать более 700 километров и достигать сверхбыстрых скоростей. 3 минуты. рыночная цена водородно-электрической версии 730 с увеличенной мощностью достигает 699 900 юаней, что действительно экономически выгодно для продукта, позиционируемого как электрический седан среднего размера.
в настоящее время, благодаря преимуществам крупномасштабного массового производства, стоимость сырья для силовых батарей и стоимость исследований и разработок транспортных средств быстро падают. это также является величайшей уверенностью в том, что транспортные средства на новой энергии могут продолжать вести «ценовые войны». «, что указывает на то, что общая стоимость транспортных средств на новых источниках энергии теперь превышена. «переломный момент» слишком высок.
в этом контексте, если не будет никаких других изменений, кроме методов вождения продукта, потребителям придется нести в три или даже более высокие затраты на покупку автомобиля. я боюсь, что автомобили, работающие на водородном топливе, столкнутся с множеством проблем, если они хотят добиться развития рынка. .
подготовлено редакционным отделом новых медиа журнала china consumer news.
источник/новости потребителей китая·китайская потребительская сеть
репортер / у бофэн
редактор/пей ин
продюсер/хе юнпэн и жэнь чжэньюй
лицензия на информационную службу интернет-новостей: 10120170022.
горячая линия для сообщений о незаконной и вредной информации: 010 - 88315438.
собирайте и систематизируйте самую свежую новостную информацию и сделайте ее бесплатной для всех.
почта[email protected]