noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

en el salón del automóvil de chengdu, puedes vender fácilmente muchas cosas. por ejemplo, luckin coffee dejará de aceptar pedidos de vez en cuando y, a menudo, tendrás que hacer cola durante más de media hora para comprar una taza de café. otras marcas. sin embargo, en 2024 será muy difícil vender un coche definido tradicionalmente.

hay muchas palabras clave directamente relacionadas con la palabra chengdu, incluida comida, vida lenta, ocio, tianfu, etc. en muchos campos de consumo, como los automóviles, está muy por delante en términos de poder de consumo. en los primeros años, cuando las celebridades de internet se tomaban fotos con maserati y el tren de alta velocidad, el crecimiento de las ventas globales de maserati fue impulsado por chengdu. desde bmw, mercedes-benz, bentley, lamborghini, pasando por toyota crown y alfa, pasando por huawei hongmeng zhixing, nio e ideal, todas las empresas automovilísticas quieren montar un escándalo en el mercado de más de 300.000 yuanes, o incluso más de 1 millón. yuan, tomará a chengdu como el campo de batalla principal.

por ejemplo, esta vez se llamó en broma "bmw salvó la cobertura mediática del salón del automóvil de chengdu" porque muchas compañías automotrices estaban perdiendo dinero debido a la continua guerra de precios, por lo que cortaron las actividades del salón del automóvil de chengdu y las invitaciones de los medios, pero bmw es todavía aguantando. en los últimos años, ha lanzado los nuevos serie 7, serie 4 y x1 en chengdu. esta vez se trata de los m5 y x3 de batalla larga de séptima generación.

sin embargo, chengdu ha cambiado, y no solo su pib saltó al séptimo lugar en el primer semestre de 2024. nanjing quedó reducida al décimo lugar, naturalmente porque chengdu pasó de estar cómodo a estarlo involuntariamente. con los recientes cortes de energía, los conductores de viajes compartidos en línea en chengdu de repente se encontraron entre los tres conductores de viajes compartidos en línea más populares en todas las ciudades del país.

los habitantes de chengdu en 2024 ya no estarán dispuestos a pagar por el simple lujo

el salón del automóvil de chengdu en 2022 se suspenderá después del inicio y luego se reanudará. en ese momento, coincidió con cortes de energía causados ​​por las altas temperaturas y las escasas precipitaciones. la gente de chengdu de repente descubrió que la nueva energía no era tan buena, especialmente la ansiedad causada por la energía eléctrica pura. por lo tanto, hace ya dos años, los habitantes de chengdu se dieron cuenta de que los vehículos híbridos enchufables son mejores para reemplazar los vehículos de gasolina con nuevas fuentes de energía;

el salón del automóvil de chengdu de 2023 coincide con la intensidad de la guerra de precios alcanzando un punto alto y las expectativas de los consumidores sobre los precios de los automóviles cayendo a un punto bajo. el volumen final de transacciones cayó en 430 millones de yuanes en comparación con 2022. el resultado detrás de esto es que chengdu. la búsqueda de marcas de empresas conjuntas por parte de la gente comienza a debilitarse;

en el salón del automóvil de chengdu de 2024, a medida que aumenta la intensidad de la involución de toda la sociedad, la gente de chengdu también comienza a seguir girando. el consumo de coches de lujo que originalmente era lo mejor ha cambiado en esta sesión a "si el coche es muy lujoso y no hay nada nuevo, entonces está bien no comprarlo".

chengdu es como un espejo: vota con su billetera para seleccionar cada cambio de tendencia. los autos de lujo son el área central de esta profunda reorganización. el caso más claro es que el salón del automóvil tiene un total de 16 pabellones. en teoría, todo aquel que gaste dinero para ver el espectáculo (100 yuanes el primer día, 40 yuanes los días siguientes, o incluso menos) visitará más a lo largo del año. fin.

sin embargo, los pabellones 15 y 16 son típicos de bajas presiones. primero se sentirán temperaturas más frías, seguidas de decibeles más bajos. unos días antes del salón del automóvil de chengdu, la temperatura más alta era de 38 grados o más, pero debido a la gran cantidad de visitantes, la temperatura dentro del museo en realidad no era baja. cuando llegamos al final al pabellón 15-16, hacía más fresco porque el número de personas era menor. el ruido del sonido también se volvió más agradable porque había menos gente.

estos dos lugares reúnen a bentley, lamborghini y porsche, que todos están dispuestos a visitar y tomar fotografías en todos los salones del automóvil anteriores, así como a audi, jaguar land rover y genesis.

pero ahora la situación del pasado ya no es la misma, se ha convertido en una existencia desierta. en años anteriores, el audi a4l, el audi a6l y el audi q5l, que podían negociarse en precio por volumen, ahora son productos casi descartados que el público de los salones del automóvil no notará. el primer día de atención al público después del día de los medios es sábado libre y también es el punto de apertura de ventas más importante. este es un punto de partida importante para que las empresas automotrices juzguen la tasa de finalización de ventas de cada exhibición del automóvil, y la situación es que el número de visitantes al sitio se "reduce a la mitad" en comparación con el día de los medios.

el stand de audi estaba tan desierto que no hacía falta describirlo y se podía ver claramente de un vistazo. esto no sólo está relacionado con la disminución del tráfico peatonal, ni tampoco es sólo que audi no haya traído ningún modelo nuevo que valga la pena ver, ni tampoco es sólo que audi no haya realizado eventos. más bien, audi ha perdido el contacto y hoy sus productos son todos automóviles en el sentido tradicional. el stand de audi está lleno de coloridos modelos rs, que son caros y difíciles de vender. se espera que el modelo sustituto del audi a4l, el audi a5, que se ha lanzado en europa, sea un huevo de pascua para el salón del automóvil de guangzhou.

"bba es una mala calle. hay demasiada sensación de superioridad al conducirla y no es tan divertido como los coches de producción nacional". este es el principal problema al que se enfrenta audi. originalmente, audi podía confiar en su gran espacio y su precio económico para convertirse en el primer automóvil familiar de marca de lujo para la clase media. pero ahora, con cada uno de sus modelos más vendidos, el mercado está lleno de nuevos productos famosos. la historia que audi puede contar sigue siendo solo tracción en las cuatro ruedas, conducción y distancia entre ejes extendida.

además, el ciclo de competencia en el mercado continúa evolucionando hasta tal punto que incluso si los precios bajan, los automóviles producidos en el país llenarán rápidamente el espacio dejado por el cambio de modelo a un ritmo de un año o incluso ocho meses. en comparación con hace dos años, el precio de entrada del audi a4l ha bajado a unos 220.000 yuanes, el audi a6l ha bajado a poco más de 300.000 yuanes y el audi q5l tiene un precio de 270.000 yuanes. pero después de que el precio bajó, la cantidad de competidores a los que se enfrentó aumentó: xiaomi su7, model 3, jikrypton 001, jikrypton 007 y nio et5 se agolparon en el rango de precios de 200.000 a 250.000 yuanes. hay muchos modelos nuevos, como huawei y baic. xiangjie s9, xianjie m7, ideal l6 y l7 de huawei y thalys, y model y, con ventas mensuales que superan fácilmente los 10.000 yuanes.

todas las batallas ya no se tratan solo de por qué la velocidad de la voz en la cabina de audi es tan lenta, o de si existe una conducción inteligente, o incluso simplemente de la aceleración y el ahorro de combustible de las nuevas energías. audi todavía opta por utilizar aquellas que nacieron para más. más de 10 años tecnologías como ea888 y quattro atienden.

en la lista hurun rich de 2023 publicada en marzo de 2024, los "hogares ricos" con activos de 6 millones de yuanes disminuyeron un 0,8% a 5,14 millones; los "hogares de alto patrimonio neto" con activos de 10 millones de yuanes disminuyeron un 1,3% a 2,08 millones. los "hogares de patrimonio neto ultra alto" disminuyeron un 3,8%, hasta 133.000 hogares; los "hogares de patrimonio neto ultra alto" con un valor de 30 millones de dólares ee.uu. disminuyeron un 4,5%, hasta 88.000 hogares.

el patrón del mercado de consumo es que la demanda de automóviles de la clase media ya no se trata de conducir un automóvil decente y cómodo para el transporte. la popularidad gradual de los automóviles de lujo tradicionales ha compensado la sensación de diferencia. además, cada vez más vehículos más baratos pueden lograr básicamente la misma experiencia de transporte, y modelos en el mismo rango de precios pueden realizar funciones que audi no puede. por ejemplo, una pregunta visible a simple vista es, con un presupuesto de 500.000 yuanes, ¿comprarías un audi q7 o un wenjie m9? la respuesta estándar es definitivamente elegir huawei.

los habitantes de chengdu que son optimistas sobre el consumo están empezando a aprender de la cuidadosa elaboración de presupuestos de los cantoneses.

en definitiva, todo lo reflejado en el salón del automóvil de chengdu siempre puede estar medio año o incluso un año por delante de toda la tendencia social.

hoy en día, el impulso de consumo de la gente de chengdu se reduce constantemente y son más conscientes del presupuesto cuando suceden cosas. esto es casi completamente consistente con la transformación de la lógica de consumo del pueblo de guangdong desde los primeros días de la reforma y la apertura hasta el presente.

anteriormente, podía ganar riqueza primero y rápidamente, y tenía buenas expectativas de ingresos futuros. entonces habrá fluctuaciones en los ingresos y en la economía, y entonces empezarás a gastar con cautela, y sólo entonces harás grandes compras después de un cuidadoso cálculo.

los habitantes de chengdu de hoy, al igual que los de guangzhou, no sólo pagan por el lujo, la movilidad y el placer de conducir. es más, lo que tienen que considerar es si pueden ahorrar un poco y divertirse un poco. lo más importante es hacerse felices a sí mismos en lugar de avergonzar a los demás.

audi es sin duda un buen ejemplo típico. es cierto que guangdong nació con la cultura automovilística japonesa y no tiene ningún sentimiento evidente por los coches alemanes, pero, por el contrario, se pueden reconocer mercedes-benz y bmw. la propia chengdu es una pizarra en blanco en términos de cultura automovilística, pero ahora no tiene ningún interés en audi. la similitud entre los dos es que todo el mundo solo paga por avanzar.

desde 2018, las empresas automovilísticas vienen gritando sobre las nuevas cuatro modernizaciones en china, partiendo de la transformación tradicional. han pasado seis años, pero todavía podemos comprobar que muchas empresas automovilísticas siguen estancadas.

por qué las ventas son bajas no es fácil de explicar con una única razón. porque a juzgar por el salón del automóvil de chengdu de 2024, las razones ya no son sólo "no puede obtener una matrícula verde", ni sólo "su motor es difícil de usar", ni sólo "no tiene una conducción inteligente". etc. hoy en día, las respuestas únicas no logran explicar los problemas centrales.

eche un vistazo más de cerca al salón del automóvil de chengdu. el principal contraste entre las empresas automotrices que tuvieron un desempeño relativamente bueno y aquellas que no lo hicieron lo suficientemente bien es el grado de progreso.

entre las multinacionales automovilísticas similares, bmw ha alargado el x3 hasta alcanzar la distancia entre ejes estándar del x5. además de la evidente mejora del espacio interior, se ha reajustado por completo el diseño de todo el vehículo, por ejemplo el frontal. y la parte trasera del automóvil se pueden diseñar para formar la estructura "x", otro ejemplo es la restauración de los botones físicos en el automóvil y la actualización inteligente.

otro ejemplo es el lanzamiento del bmw m5 de séptima generación. el híbrido enchufable que trae el v8 4.4t no solo puede tener etiqueta verde, sino que también puede utilizar la electricidad como auxiliar del motor. detalles, para evitar volar la calle y molestar a los vecinos al regresar a casa por la noche, se puede cambiar al modo eléctrico puro silencioso.

lo mismo se aplica a mercedes-benz. aunque no hubo conferencia de prensa, la aparición secreta del glc también hizo brillar a muchas personas que originalmente solo consideraban ideales y visiones del mundo. en cuanto a empresas de automóviles similares, cadillac se ha convertido en la única empresa de automóviles, además de byd, que cuelga anuncios fuera del recinto. aunque su eslogan "la tracción a las cuatro ruedas de doble embrague más potente" ha disuadido a muchas personas que conocen los automóviles, sin duda también se debe. a la longitud extra y grande, atrayendo a muchos clientes domésticos.

en el salón del automóvil, la gente de chengdu también comenzó a prestar más atención a "gastar poco dinero y hacer grandes cosas". por ejemplo, ideal anunció esta vez "ingresar a la conducción autónoma supervisada", y huawei hongmeng zhixing promovió integralmente el sistema de extremo a extremo y ads3.0, que continuó atrayendo tráfico. además, los híbridos enchufables también han comenzado a mostrar una nueva tendencia en este salón del automóvil.

en el mercado actual, cuando se habla de híbridos enchufables y autonomía extendida, se puede encontrar que casi todas las especificaciones de motor recaen en el 1.5t. lo que se puede ver en el salón del automóvil de chengdu es que cada vez más empresas de automóviles están abandonando el 1,5t y reemplazando el 2,0t con capacidades de producto de más de 300.000 yuanes para lograr una mejor percepción del lujo. por ejemplo, el fangbaobao 8, que se espera que cueste 500.000 yuanes, está equipado con un híbrido enchufable 2.0t+. otro ejemplo, el híbrido enchufable mercedes-benz glc es un híbrido enchufable 2.0t+. además, la posible futura versión híbrida enchufable del bmw x3 de batalla larga también será una combinación híbrida enchufable 2.0t+.

gaste menos dinero, compre más cosas, use menos gasolina y conduzca de manera más inteligente. ya no se trata simplemente de reconocer la marca, estar de acuerdo con el anuncio o seguir las ventas. la gente hoy en día presta más atención a la experiencia y al análisis.

lo que también puede verificar esta conclusión es que, aunque he xiaopeng anunció que el xiaopeng mona m03 se finalizará con 30.000 unidades en 48 horas, es el primer serie 3 para jóvenes. sin embargo, durante las 48 horas desde el día de los medios hasta el día del público en el segundo día del salón del automóvil de chengdu, el stand de xiaopeng solo estuvo lleno durante la conferencia de prensa y el resto del tiempo estuvo desierto.

el precio del coche es realmente barato, pero la característica principal de todo el coche es también que es barato. la inteligencia que xpeng ha enfatizado en sus 10 años de fabricación de automóviles, la versión principal de venta del m03 tiene las características de una mayor duración de la batería y un precio más bajo. la versión de conducción inteligente de alta gama solo se entregará después de 5 meses. , calidad y futuro, obviamente no puede satisfacer el apetito de la gente de chengdu.

escribe al final:

un coche sin características no tiene posibilidades de sobrevivir. de hecho, esta tendencia ya surgió a partir del salón del automóvil de guangzhou a finales de 2022. en el pasado, el salón del automóvil de chengdu pudo promover de manera más tolerante el crecimiento de las ventas de algunas empresas de automóviles debido a su fuerte poder de consumo. a partir de 2024, este espectacular escenario se irá desvaneciendo poco a poco.

es cierto que la industria se está transformando, pero algunas personas sólo se están transformando pero no toman forma. cada empresa tiene sus propias características y etiquetas correspondientes. mercedes-benz no ha perdido su lujo, bmw no ha perdido su innovación y deportividad, huawei es un nuevo disruptor de la inteligencia e ideal es un compañero de huawei además del servicio y el intercambio. weilai además de la electricidad, también muestra más músculos técnicos.

byd es sinónimo de tecnología y nueva energía, incluidos geely, changan, great wall, avita, chery, xingtu, etc., todos los cuales ahora están desempeñando un papel importante en la tecnología y dándose palabras clave distintivas.

además de ser más conscientes del presupuesto y tomar la iniciativa de experimentar, los consumidores cada vez tienen más conocimientos sobre los automóviles. su juicio sobre si una empresa de automóviles está avanzada o no depende de si el stand después de votar con sus billeteras está desierto o no. dinámico.