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como era de esperar, xpeng mona m03 ha fijado un precio casi irresistible.

se lanza oficialmente xiaopeng mona m03, con tres versiones con un precio de 119.800-155.800 yuanes. los precios, que empiezan en menos de 120.000 yuanes, son más bajos de lo que generalmente se espera.

tan pronto como se publicó el precio, todo internet se volvió loco. como dice el viejo refrán: no hay coche que no se pueda vender, sólo un precio que no se puede vender.

posteriormente, se anunció oficialmente el xpeng mona m03 y se vendieron más de 10.000 unidades en menos de una hora. ya sabes, el volumen total de entregas de xpeng motors en el primer semestre de 2024 es de solo 52.000 unidades. para señalar otro punto importante, he xiaopeng dijo que las tres versiones de mona m03 tienen ganancias brutas normales y razonables.

parece que esta vez el xpeng mona m03 realmente se hará realidad. esto no es solo para crear un automóvil de gran venta, sino también para utilizar un automóvil para ayudar a xpeng motors a recuperar su impulso ascendente.

pero después de todo, la competencia en el actual mercado chino se ha vuelto feroz sin precedentes. si quiere convertirse en un modelo de "ventas populares", xiaopeng mona m03 enfrentará al menos dos desafíos importantes.

¿puede el mercado de menos de 200.000 yuanes quitarle alimentos a byd?

los productos anteriores de xpeng motors se concentraban en el rango de 200.000 a 300.000 yuanes. aunque la tasa de penetración de nueva energía en este rango supera el 55%, definitivamente no es grande. y aunque en este sector hay muchos competidores fuertes, hasta el momento nadie puede decir que tengan una posición de mercado absolutamente inquebrantable en el campo eléctrico puro.

por otro lado, el mercado de menos de 200.000 yuanes es diferente. todavía se reúnen aquí una gran cantidad de vehículos de combustible tradicionales. los datos públicos muestran que en el segmento de mercado de 100.000 a 150.000 yuanes, la tasa de penetración de nueva energía es sólo del 39%, por lo que todavía hay mucho margen para la conversión.

sin embargo, en el mercado por debajo de los 200.000 yuanes, byd tiene un dominio casi absoluto.

especialmente en el segmento de mercado de 100.000-150.000 yuanes, byd tiene varios modelos estrella que son los principales vendedores y ocupan una gran cuota de mercado. por ejemplo, yuan plus, dolphin y qin plus son los campeones de ventas de suv clase a0, sedanes clase a0 y sedanes clase a, respectivamente.

xiaopeng mona m03 espera generar sus propias ventajas únicas con un precio bajo y una conducción inteligente, para impresionar a los usuarios de este segmento de mercado. esto equivale a intentar quitarle la comida de la boca al tigre.

en primer lugar, byd tiene una enorme ventaja de costes, que puede que ninguna empresa de automóviles nuevos pueda igualar en la actualidad. una vez que se lance el arma de precios, el atractivo de precio de xpeng mona m03 puede disminuir.

en segundo lugar, byd y huawei se unieron oficialmente no hace mucho. según el plan anunciado por byd, los modelos posteriores de dynasty network y haiyang network estarán equipados con la conducción inteligente de huawei. como resultado, habrá más actores en el campo de la conducción inteligente por debajo de los 200.000 yuanes.

si hay una pelea, es posible que xpeng mona m03 no pueda mantener su ventaja. entonces, la ventana de tiempo es muy importante para xiaopeng mona m03.

hay demasiados errores y siempre hay arrepentimientos en el camino de xiaopeng hacia las "ventas calientes"

además de los problemas con el entorno competitivo externo, xpeng motors también enfrenta desafíos internos.

mirando hacia atrás en la historia, antes de xpeng mona m03, xpeng también había lanzado una serie de productos con potencial para convertirse en éxitos. pero casi siempre fallará debido a varias "polillas" internas.

el xpeng g9 original fue considerado el avance de xpeng hacia la gama media a alta. sus capacidades de producto líderes fueron ampliamente reconocidas en varias reseñas de medios antes de su lanzamiento. incluso hoy en día, no pierde frente a muchos modelos de la competencia. sin embargo, después de su lanzamiento, los usuarios lo criticaron por su alto precio y sus sku complicados y confusos. en última instancia, esto provocó que el modelo no funcionara como se esperaba.

el xpeng g6, que se lanzó el año pasado, también es un modelo con gran potencial para ser un éxito. como primer modelo estratégico bajo la arquitectura xpeng fuyao, el xpeng g6 siempre ha sido fuerte en cuanto a solidez del producto. en apenas unos días desde su lanzamiento, los pedidos han superado las 35.000 unidades.

bajo las altas expectativas de los usuarios, esta vez xpeng g6 cometió un error de entrega. después de la popularidad del xpeng g6, el tiempo de espera normal desde que se realiza el pedido hasta la entrega es de 10 a 12 semanas, lo que equivale a cerca de 3 meses. el plazo de entrega de cualquier coche de nuestros amigos se puede controlar en unas pocas semanas. es evidente que la cadena de suministro de xpeng motors no está preparada para gestionar el gran número de entregas.

el largo tiempo de espera hizo que muchos usuarios que habían tomado una decisión previamente no pudieran soportar más y finalmente cambiaron a otras empresas. los usuarios que adquirieron el automóvil estaban ansiosos debido a algunos problemas de control de calidad causados ​​por la "entrega urgente" de xiaopeng.

al final, el xpeng g6, un producto que claramente podía vender más de 10.000 unidades por mes, fue arrastrado al nivel de más de 1.000 unidades por mes. no fue hasta los últimos dos meses que las ventas del xpeng g6. comenzó a recuperarse de nuevo.

el impulso actual del xpeng mona m03 tiene un futuro brillante al igual que el xpeng g6 del año pasado. sin embargo, si no aprendemos de las lecciones anteriores en posentrega y control de calidad, no hay garantía de que lamentablemente volvamos a perder una gran oportunidad. .

hablando de eso, xpeng motors todavía es demasiado joven. aunque el lanzamiento de xpeng mona m03 tiene una ventaja, desde el análisis del entorno interno y externo, xpeng mona m03 también tiene algunas preocupaciones ocultas. si xpeng mona m03 puede mantener su gran impulso de ventas y promover aún más la mejora de xpeng motors depende de si puede aprovechar esta ventana de tiempo en los próximos meses para completar sin problemas la entrega y garantizar el control de calidad, solo de esta manera se puede expandir. se convierte en un verdadero éxito.