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come previsto, xpeng mona m03 ha fissato un prezzo quasi irresistibile.

xiaopeng mona m03 viene lanciato ufficialmente, con tre versioni al prezzo di 119.800-155.800 yuan. i prezzi, che partono da meno di 120.000 yuan, sono inferiori a quanto generalmente previsto.

non appena è uscito il prezzo, tutta internet è impazzita. come dice il vecchio proverbio: non esiste un’auto invendibile, solo un prezzo invendibile.

successivamente, xpeng mona m03 è stato annunciato ufficialmente e ha venduto più di 10.000 unità in meno di un'ora. sapete, il volume totale delle consegne di xpeng motors nella prima metà del 2024 è di sole 52.000 unità. per sottolineare un altro punto importante, he xiaopeng ha affermato che le tre versioni di mona m03 hanno tutte profitti lordi normali e ragionevoli.

sembra che questa volta xpeng mona m03 diventerà davvero realtà. non si tratta solo di creare un'auto molto venduta, ma anche di utilizzare un'auto per aiutare xpeng motors a ritrovare il suo slancio verso l'alto.

dopotutto, la concorrenza nell’attuale mercato cinese è diventata senza precedenti feroce. se vuole diventare un modello "più venduto", xiaopeng mona m03 dovrà affrontare almeno due grandi sfide.

il mercato inferiore a 200.000 yuan può togliere il cibo a byd?

i prodotti precedenti di xpeng motors erano concentrati nella fascia 200.000-300.000 yuan sebbene il tasso di penetrazione della nuova energia in questa fascia superi il 55%, non è sicuramente elevato. e sebbene ci siano molti forti concorrenti in questa gamma, finora nessuno può dire di avere una posizione di mercato assolutamente incrollabile nel campo elettrico puro.

d'altra parte, il mercato al di sotto dei 200.000 yuan è diverso. qui si trovano ancora un gran numero di veicoli a carburante tradizionale. i dati pubblici mostrano che nel segmento di mercato compreso tra 100.000 e 150.000 yuan il tasso di penetrazione della nuova energia è solo del 39%, quindi c'è ancora molto spazio per la conversione.

tuttavia, nel mercato inferiore a 200.000 yuan, byd ha una posizione dominante quasi assoluta.

soprattutto nel segmento di mercato di 100.000-150.000 yuan, byd ha una serie di modelli di punta che sono i principali venditori e occupano un'ampia quota di mercato. ad esempio, yuan plus, dolphin e qin plus sono rispettivamente i campioni di vendite di suv di classe a0, berline di classe a0 e berline di classe a.

xiaopeng mona m03 spera di creare i propri vantaggi unici con un prezzo basso + una guida intelligente, in modo da impressionare gli utenti in questo segmento di mercato. ciò equivale a cercare di strappare il cibo dalla bocca della tigre.

prima di tutto, byd ha un enorme vantaggio in termini di costi, che al momento potrebbe non essere eguagliato da nessuna nuova casa automobilistica. una volta rilasciata l'arma del prezzo, l'attrattiva del prezzo di xpeng mona m03 potrebbe diminuire.

in secondo luogo, byd e huawei si sono ufficialmente uniti non molto tempo fa. secondo il piano annunciato da byd, i modelli successivi di dynasty network e haiyang network saranno dotati della guida intelligente di huawei. di conseguenza, ci saranno più operatori nel campo della guida intelligente sotto i 200.000 yuan.

in caso di combattimento, xpeng mona m03 potrebbe non essere in grado di mantenere il suo vantaggio. quindi la finestra temporale è molto importante per xiaopeng mona m03.

ci sono troppi errori e ci sono sempre rimpianti nel percorso di xiaopeng verso le “vendite calde”

oltre ai problemi con l’ambiente competitivo esterno, xpeng motors deve affrontare anche sfide interne.

guardando indietro alla storia, prima di xpeng mona m03, xpeng aveva anche lanciato una serie di prodotti con il potenziale per diventare dei successi. ma quasi ogni volta fallirà a causa di varie "falene" interne.

l'xpeng g9 originale era considerato la svolta di xpeng nella fascia medio-alta. le sue capacità di prodotto leader sono state ampiamente riconosciute in varie recensioni dei media prima del suo lancio. ancora oggi, non perde rispetto a molti modelli concorrenti. tuttavia, dopo il lancio, è stato criticato dagli utenti a causa del prezzo elevato e degli sku complicati e confusi. ciò alla fine ha comportato che il modello non funzionasse come previsto.

anche l'xpeng g6, lanciato l'anno scorso, è un modello con un grande potenziale di successo. essendo il primo modello strategico sotto l'architettura xpeng fuyao, xpeng g6 è sempre stato forte in termini di forza del prodotto. in pochi giorni dal lancio gli ordini hanno superato le 35.000 unità.

date le elevate aspettative degli utenti, questa volta xpeng g6 ha commesso un errore di consegna. dopo la popolarità di xpeng g6, il normale tempo di attesa dall'effettuazione dell'ordine alla consegna è di 10-12 settimane, ovvero quasi 3 mesi. i tempi di consegna di qualsiasi auto dei nostri amici possono essere controllati entro poche settimane. la catena di fornitura di xpeng motors non è chiaramente preparata a gestire il gran numero di consegne.

il lungo tempo di attesa ha fatto sì che molti utenti che avevano precedentemente preso una decisione non potessero più sopportarla e alla fine sono passati ad altre aziende. gli utenti che hanno ricevuto l'auto erano ansiosi a causa di alcuni problemi di controllo qualità causati dalla "consegna urgente" di xiaopeng.

alla fine, l'xpeng g6, un prodotto che poteva chiaramente vendere più di 10.000 unità al mese, è stato trascinato al livello di oltre 1.000 unità al mese. solo negli ultimi due mesi le vendite dell'xpeng g6 ha ricominciato a riprendersi.

lo slancio attuale di xpeng mona m03 ha un futuro brillante proprio come l'xpeng g6 dell'anno scorso. tuttavia, se non impariamo dalle lezioni precedenti in post-consegna e controllo di qualità, non vi è alcuna garanzia che purtroppo perderemo di nuovo una grande opportunità. .

a proposito, xpeng motors è ancora troppo giovane sebbene il lancio di xpeng mona m03 abbia un vantaggio, dall'analisi dell'ambiente interno ed esterno, xpeng mona m03 ha anche alcune preoccupazioni nascoste. se xpeng mona m03 riuscirà a mantenere il suo forte slancio nelle vendite e a promuovere ulteriormente il miglioramento di xpeng motors dipende dalla capacità di cogliere questa finestra temporale nei prossimi mesi per completare senza problemi la consegna e garantire il controllo di qualità. solo in questo modo è possibile espandere il passaparola è diventato un vero successo.