noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Fuente: Diario de Información Económica

□Reportero Wu Wei

Impulsado por múltiples factores positivos, el mercado de vehículos de nueva energía se ha acelerado más allá del nodo histórico y se espera que comience un nuevo ciclo ascendente en la segunda mitad del año. El desarrollo constante de la industria del automóvil de nueva energía se ha convertido en una fuerza importante que lidera la transformación verde.

El mercado del automóvil es "verde, gordo, rojo y escaso"

Los datos publicados recientemente muestran de manera intensiva que el mercado de vehículos de nueva energía de mi país sigue creciendo rápidamente.

El 14 de agosto, los datos publicados por la División Conjunta de Información del Mercado de Automóviles de Pasajeros de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China (en lo sucesivo, la "Asociación de Automóviles de Pasajeros") mostraron que del 1 al 11 de agosto, el mercado de nuevas energías de automóviles de pasajeros vendió al por menor 274.000 unidades. que fue de 274.000 unidades en comparación con el mismo período de agosto aumentó un 57% y un 25% respecto al mismo período del mes pasado. Los datos publicados anteriormente por la Asociación de Automóviles de Pasajeros el 8 de agosto mostraron que en julio, la tasa de penetración minorista nacional de vehículos de pasajeros de nueva energía alcanzó el 51,1%; se vendieron al por menor 840.000 vehículos de pasajeros de combustible convencional y 878.000 vehículos de pasajeros de nueva energía. Esta es la primera vez que las ventas minoristas mensuales nacionales de vehículos de pasajeros de nueva energía superan las de los vehículos de pasajeros de combustible tradicional.

De hecho, julio es la temporada baja tradicional para la industria del automóvil. Sumado a factores como la falta de confianza de los consumidores y los frecuentes desastres naturales, la producción y las ventas generales de automóviles en julio disminuyeron hasta cierto punto tanto mes a mes como. Año tras año, sin embargo, los vehículos de nuevas energías siguen destacando. Los datos de producción y ventas de automóviles de julio publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles mostraron que la producción y ventas de vehículos de nueva energía completaron 984.000 unidades y 991.000 unidades respectivamente, un aumento interanual del 22,3% y 27% respectivamente.

Muchas empresas de automóviles tampoco "van lento fuera de temporada": BYD, el "hermano mayor de los vehículos de nueva energía", alcanzó un nuevo récord en ventas mensuales en julio, alcanzando 342.400 vehículos, un aumento interanual. del 30,6%; las nuevas marcas de energía como Li Auto y Leapmotor tienen un récord. Entre las empresas de automóviles tradicionales, las ventas de modelos de nueva energía propiedad de Changan Automobile, Geely Automobile y Chery Automobile también lograron diversos grados de crecimiento interanual en julio. Entre ellas, Chery Automobile vendió 45.400 modelos de nueva energía en julio. incremento interanual del 254,5%.

Los conocedores de la industria dijeron que la tasa de penetración mensual del mercado de automóviles de pasajeros superó el 50% por primera vez, lo que es un retrato vívido de la transformación y mejora de la industria automotriz de China. En 2022, la participación en el mercado interno de vehículos de nueva energía de mi país alcanzará el 25,6%, completando el objetivo de una penetración del mercado del 25% tres años antes de lo previsto, y poco más de un año después, la tasa de penetración en el mercado de automóviles de pasajeros superará la marca del 50%. Esto "hace que la velocidad" impresionante "muestre que los vehículos de nueva energía en mi país se han transformado de impulsados ​​por políticas a impulsados ​​por las necesidades reales de los consumidores. La razón subyacente es la excelente solidez del producto.

Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, cree que las ventas minoristas de vehículos de pasajeros de nuevas energías en China han superado por primera vez a las de vehículos de combustible, lo que indica que los consumidores reconocen cada vez más los vehículos de nuevas energías y su disposición a comprarlos. También ha aumentado significativamente, lo que ha impulsado a toda la industria automotriz china a avanzar hacia vehículos de nueva energía.

Chen Shihua, subsecretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, también dijo que las ventas de modelos híbridos enchufables en julio aumentaron un 80,7% interanual, una tasa de crecimiento mucho mayor que la de los modelos eléctricos puros, y se han convertido en el factor principal en el crecimiento actual de las ventas de vehículos de nueva energía. La incorporación de más y más modelos ha aumentado la competitividad en el mercado de dichos modelos y ha promovido el crecimiento de las ventas.

Vale la pena mencionar que los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros muestran que la participación de mercado de los automóviles de pasajeros de marcas chinas en julio fue del 66,4%, un aumento adicional con respecto a los meses anteriores, lo que indica que el rápido aumento de las marcas independientes de China que dependen de nuevas categorías de energía aún está en desarrollo. rápido.

Múltiples beneficios continuarán

Detrás del éxito de los vehículos de nueva energía de China es inseparable la fuerte promoción de múltiples factores como el mercado, las políticas, la tecnología, etc., y todavía hay más beneficios "en camino".

Los "Opiniones sobre la aceleración de la transformación verde integral del desarrollo económico y social" (en adelante, los "Opiniones") emitidos por el Comité Central del Partido Comunista de China y el Consejo de Estado (en adelante, los "Opiniones") se publicó el 11 de agosto y propone promover el transporte con bajas emisiones de carbono, promover vigorosamente los vehículos de nueva energía y promover los servicios públicos urbanos Reemplazar los vehículos con electrificación, acelerar la eliminación de antiguas herramientas de transporte y promover el transporte de carga sin emisiones. Para 2035, los vehículos de nueva energía se convertirán en la corriente principal de vehículos de venta nuevos.

Los conocedores de la industria creen que las "Opiniones" tienen un importante significado rector para que la industria automotriz logre una transformación verde, una protección ambiental con bajas emisiones de carbono y un desarrollo de alta calidad. En los últimos años, en la promoción de vehículos de nuevas energías, los turismos son más rápidos que los vehículos comerciales. Los "Opiniones" proponen la electrificación de los vehículos de servicios públicos urbanos y el fomento del transporte de mercancías sin emisiones, lo que tiene cierta pertinencia.

Anteriormente, a principios de 2023, ocho departamentos, incluido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, emitieron conjuntamente el "Aviso sobre la organización y realización de trabajos piloto de zona piloto para la electrificación integral de vehículos del sector público", que se convirtió en una señal para los vehículos del sector público de mi país. avanzar hacia una electrificación integral. Los "Dictámenes" propusieron una vez más la electrificación de los vehículos en el sector público, lo que no sólo demostró una vez más la firme determinación de mi país por el desarrollo verde, sino que también aclaró aún más la inevitable tendencia de la industria del automóvil hacia el desarrollo de nuevas energías.

La industria cree que, por un lado, los vehículos del sector público se utilizan con frecuencia y representan una gran proporción del consumo total de combustible y de las emisiones contaminantes. Mediante la electrificación de los vehículos urbanos se puede reducir el consumo de energía en un 70% y las emisiones de dióxido de carbono. Se puede reducir en un 80% y los costos del transporte urbano se pueden reducir. Por otro lado, los vehículos del sector público tienen un fuerte efecto de demostración y conducción. La electrificación no solo impulsará el mercado de vehículos comerciales de nueva energía, sino que también desempeñará un papel de demostración y conducción. en la expansión integral del mercado de vehículos de nuevas energías.

En la actualidad, ciudades como Beijing, Chengdu, Shenzhen y Hangzhou están promoviendo vigorosamente la electrificación de los taxis y autobuses urbanos. Cinco departamentos, incluida la Comisión Municipal de Transporte de Shanghai, publicaron recientemente el "Plan de trabajo especial para actualizaciones de instalaciones y equipos a gran escala en el sector de transporte de Shanghai (2024-2027)", en el que se menciona que se planea implementar plenamente el nuevo estado de los autobuses. y taxis en Shanghai para finales de 2027. Energía.

Los "Opiniones" también propusieron llevar a cabo actividades como llevar al campo vehículos de nuevas energías y sustituir los viejos por otros nuevos. En los últimos años, organizaciones multisectoriales han logrado resultados iniciales en la introducción de vehículos de nueva energía en el campo. De 2022 a 2023, la tasa de penetración de los vehículos eléctricos rurales aumentará del 4% al 17%, un aumento significativo. La política de canje de automóviles también supone un cierto impulso para el consumo de vehículos de nuevas energías. De acuerdo con las últimas normas de subvenciones emitidas por el Estado, el importe de las subvenciones para el desguace y la renovación de vehículos se incrementará a 20.000 yuanes para la compra de turismos de nuevas energías y a 15.000 yuanes para la compra de turismos de combustible con una cilindrada de 2,0 litros y A continuación, debido a que la intensidad de los subsidios para los vehículos de nueva energía es mayor que la de los vehículos de combustible, tiene un cierto efecto rector sobre los consumidores que compran vehículos de nueva energía. Muchos lugares todavía están implementando esta política y emitiendo cupones de consumo de automóviles. Al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles también ofrecen paquetes de apoyo y agregan múltiples descuentos para que sea más atractivo para los consumidores comprar vehículos de nueva energía.

Wang Qing, subdirector del Instituto de Economía de Mercado del Centro de Investigación para el Desarrollo del Consejo de Estado, cree que el actual efecto de sustitución de los vehículos de nuevas energías por los vehículos de combustible está aumentando gradualmente. En 2027, el mercado de vehículos de nuevas energías estará en una etapa de crecimiento gradual. Etapa de rápida sustitución de vehículos de combustible. En 2030, la producción y venta de vehículos de nueva energía en mi país alcanzará los 30 millones de vehículos. Como resultado, para 2035, básicamente se puede lograr el objetivo de que los vehículos de nueva energía se conviertan en la corriente principal de los vehículos de venta nuevos.

El transporte ecológico tiene un futuro brillante

En China, el mercado automovilístico más grande del mundo, la tasa de penetración mensual de vehículos de pasajeros de nueva energía supera el 50%. Los analistas de la industria creen que esto no sólo es un hito importante en la transformación y mejora de la industria automovilística de China, sino también de gran importancia para el mercado. Actualización ecológica de la industria automovilística mundial.

Como todos sabemos, el transporte es una de las principales áreas de consumo de energía y emisiones de gases de efecto invernadero. Según datos del Ministerio de Transporte de China, el consumo de energía del transporte representa aproximadamente el 17% de la estructura de consumo de energía de China en esta etapa. Entre ellas, la energía fósil representa más del 95% del consumo de energía del transporte. Al mismo tiempo, la industria del automóvil conecta muchas cadenas industriales ascendentes y descendentes y desempeña un papel importante e irreemplazable en la transformación verde y el desarrollo bajo en carbono. En la actualidad, los vehículos de nuevas energías de mi país están creciendo de manera constante y se han convertido en pioneros en liderar la transformación verde.

Los conocedores de la industria creen que, impulsado por múltiples factores, el mercado del automóvil acelerará su transformación hacia la electrificación. Además de la sustitución del mercado existente, la mejora continua de la infraestructura de carga generará espacio incremental para vehículos de nueva energía. Los últimos datos publicados por la Administración Nacional de Energía muestran que a finales de junio de este año, el número total de pilas de carga en mi país alcanzó los 10,244 millones de unidades, y más de un tercio de las provincias del país han implementado instalaciones de carga en todas ciudades y pueblos, apoyando firmemente el desarrollo de vehículos de nueva energía.

No solo eso, la integración de vehículos de nueva energía y diversas tecnologías transformadoras como la inteligencia artificial, Internet y big data seguirá abriendo nuevos espacios de mercado. Los coches inteligentes conectados son una dirección importante para la transformación y mejora de la industria automovilística mundial. Como producto de la integración transfronteriza de automóviles, comunicaciones, transporte y otras industrias, los automóviles inteligentes conectados se han convertido en un punto de acceso a la innovación industrial global y los datos de las agencias industriales muestran que la escala de la industria de automóviles inteligentes conectados de China. ha aumentado de 0,17 billones de yuanes en 2019. Se espera que crezca a 1,3 billones de yuanes en 2024, con una tasa de crecimiento anual compuesta de más del 50%, lo que indica la buena confianza del mercado en el desarrollo de vehículos inteligentes conectados.

Cui Dongshu dijo que en el futuro, con la integración continua de nuevas tecnologías como las redes inteligentes y la inteligencia artificial, los automóviles tendrán más posibilidades y navegarán hacia el futuro lejano de los viajes inteligentes y ecológicos.