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Fuente: Tiempos globales

[Reportero del Global Times Fan Wei] Un reportero del "Global Times" se enteró por la Corporación de la Industria de la Aviación de China (en lo sucesivo, "Industria de la Aviación") el 2 de agosto que el 1 de agosto, el "Xiangyun" AS700 fue desarrollado independientemente por la Industria de la Aviación. Instituto de Investigación de Aeronaves Especiales La aeronave tripulada completó con éxito su primer vuelo de demostración de escenario de aplicación turística a baja altitud en Jingmen, Hubei. En un momento en que la economía de baja altitud está marcando el comienzo de un período de oportunidades de desarrollo, este tipo de dirigible tripulado brindará un fuerte apoyo para demostraciones piloto de escenarios de aplicación de baja altitud, como recorridos turísticos y experiencias aéreas, y ayudará a construir la primera del país. Línea de demostración de turismo de baja altitud en dirigible.

Según el reportero del "Global Times", el dirigible tripulado AS700 es el primer dirigible tripulado moderno en China desarrollado por el Instituto de Investigación de Aeronaves Especiales de la Industria de la Aviación. Este tipo de dirigible tripulado se basa en las necesidades del mercado de turismo de baja altitud en el país. y en el extranjero y se desarrolla de acuerdo con el principio de "un barco, múltiples modelos, desarrollo en serie". La idea de diseño introduce conceptos de diseño avanzados en el campo de la aviación. Tiene las características de diseño estructural liviano y de bajo costo, alta seguridad. diseño de redundancia, excelente experiencia de conducción y experiencia de conducción de gran comodidad, y bajos requisitos de lugar de despegue y aterrizaje, y puede realizar despegues y aterrizajes verticales y de corta distancia.

Dirigible tripulado "Xiangyun" AS700

El dirigible tripulado AS700 adopta un diseño convencional de bolsa única y una forma aerodinámica de bolsa de aire. Tiene un peso máximo de despegue de 4.150 kilogramos, un alcance máximo de 700 kilómetros, un tiempo máximo de vuelo de 10 horas y puede transportar hasta 10. personas, incluido un piloto. La parte del airbag de este tipo de dirigible está hecha de materiales compuestos multicapa no metálicos con alta resistencia, bajas fugas, resistencia a bajas temperaturas y antienvejecimiento, lo que mejora en gran medida la estabilidad de la estructura principal del dirigible. Al mismo tiempo, el gas inerte "helio" se utiliza dentro de la aeronave como gas de flotación y está equipado con funciones de liberación de emergencia de helio y lanzamiento de emergencia de agua de lastre. En situaciones de emergencia como una pérdida total de energía o una falla del sistema de control. No solo puede garantizar el aterrizaje lento de la aeronave, sino que también la aeronave puede controlarse de forma auxiliar controlando el ángulo de dirección del vector de empuje. Múltiples instalaciones de seguridad brindan una garantía integral para la seguridad del AS700.

El dirigible tripulado AS700 también adopta un moderno sistema de aviónica integrado y un diseño de control de palanca lateral de vuelo por cable. Puede volar visualmente, tiene equipos completos de comunicación y navegación y básicamente tiene capacidades de vuelo por instrumentos. Se instalan grandes ventanas laterales de visualización a ambos lados de la cabina. Durante el vuelo turístico, la tripulación en la cabina puede tener una vista panorámica del hermoso paisaje fuera de la cabina a través de las grandes ventanas laterales de visualización de la cápsula, o contemplar el paisaje. desde el aire, "desbloqueando" nuevos aspectos de la experiencia turística en la nube.

El editor en jefe de "Aviation Knowledge", Wang Yanan, dijo en una entrevista con un periodista del "Global Times" el 2 de agosto que la historia del desarrollo humano de las aeronaves se remonta al siglo XIX. La economía se ha desarrollado vigorosamente y los dirigibles tienen un "propósito".

"Los dirigibles, como aviones, tienen algunas ventajas especiales, como por ejemplo ser económicos y ahorrar más energía. Al inflar los airbags consiguen el despegue. La energía necesaria durante el vuelo también se puede solucionar con motores o pequeños motores de combustible, y el El costo de uso es relativamente bajo ", dijo Wang Yanan.

Wang Yanan dijo que, a nivel internacional, han aparecido en Europa productos dirigibles para hacer turismo, con una capacidad de pasajeros de unas 10 personas. Según el reportero de "Global Times", no existe un producto competitivo similar en China. En comparación con dirigibles internacionales similares, el dirigible tripulado AS700 tiene un precio más bajo para un solo asiento, es autónomo y controlable, tiene un servicio al cliente conveniente y estable y tiene. evidentes ventajas competitivas.

Este tipo de dirigible se utiliza principalmente para recorridos aéreos. En el futuro, también podrá realizar aplicaciones de múltiples escenarios como "baja altitud + transporte y logística", "baja altitud + topografía y cartografía inteligentes", "baja altitud + rescate de emergencia". ", y "baja altitud + seguridad urbana".

Se entiende que la aeronave tripulada AS700 obtuvo con éxito una licencia de modelo a finales de 2023 y ha sido incluida en el primer (conjunto) catálogo de orientación de aplicaciones y promoción de equipos técnicos importantes del país. Hasta ahora, ha recibido pedidos previstos para unos 20 dirigibles y está previsto que el primer dirigible se entregue a finales de este año.