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Financial Associated Press, 30 de julio (Reportero Xu Hao)La guerra de precios en el mercado del automóvil, que se está estabilizando, se acerca a finales de mes.BYDbajoEcuación leopardo El precio oficial de la marca se ha reducido significativamente. La noche del 29 de julio, Fangfangbao anunció su estrategia de renovación de marca para su primer aniversario.leopardo 5Los precios de todas las series de productos se han reducido en 50.000 yuanes, hasta situarse entre 239.800 y 302.800 yuanes.

El primer automóvil de Fangbao, el Leopard 5, se lanzó en noviembre del año pasado. Está posicionado como un SUV todoterreno y está equipado con las últimas tecnologías de BYD, como la plataforma de tecnología híbrida (DMO) y la integración de chasis de batería CTC. una amplia autonomía de crucero de más de 1.200 kilómetros. Como marca profesional y personalizada de BYD para el mercado de gama media a alta, Fangfang Leopard cumple con las expectativas de BYD de explorar el mercado todoterreno de nueva energía. "Además de la electrificación y la inteligencia, los automóviles también marcarán el comienzo de una era de personalización. Fangbao utiliza la tecnología para iniciar un viaje todoterreno personalizado". Wang Chuanfu, presidente del Grupo BYD, una vez posicionó la marca Fangbao de esta manera.

Sin embargo, en comparación con los nuevos productos BYD Dynasty y Ocean que llegaron al mercado tan pronto como se lanzaron, el rendimiento del Leopard 5 siempre ha sido relativamente moderado. De enero a junio de este año, las ventas acumuladas del Leopard 5 fueron de 18.283 unidades y las ventas en los últimos tres meses fueron de menos de 3.000 unidades.Como un viejo rivalMotores de la Gran Muralla, cuyo estandartetanqueLas ventas acumuladas de la marca este año han alcanzado los 116.000 vehículos.

Desde principios de este año se ha intensificado la "guerra de precios" en el mercado del automóvil. Según las estadísticas de Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, 136 modelos han reducido su precio en los primeros cinco meses de 2024. La escala de reducción de precios supera el 90% de la de 2023 y supera la escala de precios total. reducción en 2022. Hasta julio, las empresas de automóviles de lujo representadas por BBA comenzaron a ajustar los precios. Muchos expertos de la industria consideraron que esta ronda de "guerra de precios" podría "extinguirse" gradualmente. Sin embargo, esta vez, el precio del Leopard 5 se redujo significativamente en 50.000 yuanes, lo que desató la guerra nuevamente.Después de completar la reducción de precio, Leopard 5 entrará en elTanque 300En el rango de precios, el mercado de los "SUV de caja cuadrada" seguramente marcará el comienzo de otra "pelea".

"Este ajuste de precio oficial de Fangfangbao obviamente espera 'cambiar precio por volumen' mientras se expanden aún más los canales terminales". Algunos expertos de la industria creen que Fangfangbao, que anteriormente adoptó el modelo de operación directa, realizó un ajuste de canal en junio de este año. Al agregar un modelo de distribuidor basado en las ventas directas, "el ajuste de precios ayudará a mejorar la confianza de los distribuidores".

Actualmente, el primer lote de canales de inversión de Fangfangbao está previsto para aproximadamente 22 provincias, 4 municipios y 5 regiones autónomas, cubriendo casi todo el país. El objetivo es ganar más cuota de mercado ampliando la red de distribuidores a gran escala.

Además, en comparación con la línea de productos más completa de la marca de tanques, la industria también ha cuestionado el lento lanzamiento de nuevos productos por parte de Fangbao. Ante las dudas, Xiong Tianbo, director general de Fangfangbao, dijo una vez: "Fangfangbao es un poco lento en términos de ritmo de lanzamiento de productos. La razón por la que Fangbao no tiene prisa por lanzar Leopard 8 es para conectar mejor el ritmo y permitir a los consumidores recoger el automóvil" y la experiencia puede ser más fluida".

Según el plan, Fangbao lanzará otro modelo SUV de tamaño mediano a grande, el Leopard 8, en el tercer trimestre de este año para enriquecer sus productos todoterreno de propulsión eléctrica. Al mismo tiempo, según el plan de producto "2+X", Fangbao también lanzará autos deportivos y otros modelos.

"La industria automovilística de China está atravesando un período de hielo y fuego. Por un lado, la producción y las ventas anuales han superado los 30 millones de vehículos, estableciendo un récord. Por otro lado, las tiendas 4S se han retirado de la red a gran escala. , con un promedio de 2.000 cierres cada año. Esto también es una guerra de precios y el dolor de la transformación industrial, pero la velocidad sigue siendo inaceptable para muchos inversores. " -evaluar sus estrategias de precios y buscar un modelo de ganancias más estable. La forma de reducir rápidamente el inventario es reducir la producción y estabilizar el sistema. "Después de una feroz competencia en la primera mitad del año, el mercado puede formar gradualmente un nuevo punto de equilibrio de precios. La política nacional de tarifas promocionales de intercambio tiene un buen efecto estimulante en el mercado del automóvil. Si la política de deducir el impuesto individual sobre los automóviles Si se implementan compras en el futuro, debería tener mejores efectos”.