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Financial Associated Press, 30 de julho (Repórter Xu Hao)A guerra de preços no mercado automobilístico, que está se estabilizando, aproxima-se do fim do mês.BYDsobEquação Leopardo O preço oficial da marca foi reduzido significativamente. Na noite de 29 de julho, Fangfangbao anunciou sua estratégia de renovação de marca para seu primeiro aniversário.Leopardo 5Os preços de todas as séries de produtos foram reduzidos em 50.000 yuans, para 239.800-302.800 yuans.

O primeiro carro de Fangbao, o Leopard 5, foi lançado em novembro do ano passado. Ele está posicionado como um SUV off-road robusto e está equipado com as mais recentes tecnologias da BYD, como plataforma de tecnologia híbrida (DMO) e integração de chassi com bateria CTC. um alcance de cruzeiro abrangente de mais de 1.200 quilômetros. Como marca profissional e personalizada da BYD para o mercado de médio a alto padrão, Fangfang Leopard atende às expectativas da BYD de explorar o novo mercado off-road de energia. "Além da eletrificação e da inteligência, os carros também inaugurarão uma era de personalização. Fangbao usa tecnologia para iniciar uma jornada off-road personalizada." Wang Chuanfu, presidente do Grupo BYD, certa vez posicionou a marca Fangbao dessa forma.

No entanto, em comparação com os novos produtos BYD Dynasty e Ocean que chegaram ao mercado assim que foram lançados, o desempenho do Leopard 5 sempre foi relativamente moderado. De janeiro a junho deste ano, as vendas acumuladas do Leopard 5 foram de 18.283 unidades, e as vendas nos últimos três meses foram inferiores a 3.000 unidades.Como um antigo rivalMotores da Grande Muralha, cuja bandeiratanqueAs vendas acumuladas da marca neste ano atingiram 116 mil veículos.

Desde o início deste ano, a “guerra de preços” no mercado automobilístico se intensificou. De acordo com estatísticas de Cui Dongshu, secretário-geral da Passenger Car Association, 136 modelos tiveram seu preço reduzido nos primeiros cinco meses de 2024. A escala de redução de preços excede 90% daquela em 2023 e excede a escala total de preços redução em 2022. Até julho, as empresas de automóveis de luxo representadas pela BBA começaram a ajustar os preços. Muitos membros da indústria julgaram que esta rodada de "guerra de preços" pode gradualmente "desaparecer". No entanto, desta vez, o preço do Leopard 5 foi significativamente reduzido em 50.000 yuans, o que desencadeou a guerra novamente.Após completar a redução de preço, o Leopard 5 entrará no mercadoTanque 300Na faixa de preço, o mercado de “SUVs de caixa quadrada” certamente dará início a outra “luta”.

"Este ajuste oficial de preços de Fangfangbao obviamente espera 'trocar preço por volume' enquanto expande ainda mais os canais terminais." Alguns membros da indústria acreditam que Fangfangbao, que anteriormente adotou o modelo de operação direta, conduziu um ajuste de canal em junho deste ano. adicionando um modelo de revendedor com base em vendas diretas, "o ajuste de preços ajudará a aumentar a confiança do revendedor".

Actualmente, o primeiro lote de canais de investimento da Fangfangbao está planeado para aproximadamente 22 províncias, 4 municípios e 5 regiões autónomas, cobrindo quase todo o país. O objetivo é ganhar mais participação de mercado espalhando a rede de concessionárias por uma grande área.

Além disso, em comparação com a linha de produtos mais abrangente da marca de tanques, o lento lançamento de novos produtos da Fangbao também foi questionado pela indústria. Diante das dúvidas, Xiong Tianbo, gerente geral da Fangfangbao, disse certa vez: "Fangfangbao é um pouco lento em termos de ritmo de lançamento de produtos. A razão pela qual Fangbao não tem pressa em lançar o Leopard 8 é para conectar melhor o ritmo e permitir que os consumidores retirem o carro." e a experiência pode ser mais tranquila.”

De acordo com o plano, a Fangbao lançará outro modelo SUV hardcore de médio a grande porte, o Leopard 8, no terceiro trimestre deste ano para enriquecer seus produtos off-road com tração elétrica. Ao mesmo tempo, de acordo com o plano de produto “2+X”, a Fangbao também lançará carros esportivos e outros modelos.

"A indústria automobilística da China está passando por um período de gelo e fogo. Por um lado, a produção e vendas anuais ultrapassaram 30 milhões de veículos, estabelecendo um recorde. Por outro lado, as lojas 4S retiraram-se da rede em grande escala , com uma média de 2.000 fechando todos os anos. Esta é também uma guerra de preços e a dor da transformação industrial, mas a velocidade ainda é inaceitável para muitos investidores.” -avaliar suas estratégias de preços e buscar um modelo de lucro mais estável. A maneira de reduzir rapidamente o estoque é reduzir a produção e estabilizar o sistema. “Depois de uma concorrência acirrada no primeiro semestre do ano, o mercado pode gradualmente formar um novo ponto de equilíbrio de preços. A política nacional de taxas promocionais de troca tem um efeito estimulante melhor no mercado automobilístico. compras for implementada no futuro, deverá ter melhores efeitos ”.