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29 de julho,Pergunte ao mundo O 400.000º carro novo saiu oficialmente da linha de montagem na Thalys Gigafactory.Na cerimônia offline, Yu Chengdong, diretor administrativo da Huawei, presidente da Terminal BG e presidente da BU Smart Car Solutions, negou mais uma vez os rumores de que foi proibida de mencionar "muito à frente".Wenjie M9 Naquela época, ele disse que Wenjie M9 não só alcançou “aquelas quatro palavras” em termos de inteligência, mas também alcançou “aquelas quatro palavras” na qualidade mecânica tradicional. Como “aquelas quatro palavras” foram gritadas por todos, eu não quis mais dizê-las e nem pedi multa.

Anteriormente, foi relatado na Internet que o fundador da Huawei, Ren Zhengfei, proibiu estritamente Yu Chengdong de usar "muito à frente" e seria multado em 10.000 yuans cada vez que mencionasse "muito à frente" novamente. Em resposta a isso, Yu Chengdong certa vez respondeu que era "apenas um boato".

É importante notar que em setembro do ano passado, a Huawei Technologies Co., Ltd. solicitou o registro de duas marcas "muito avançadas", que são classificadas internacionalmente como instrumentos científicos e ferramentas de transporte. As informações atuais do processo de marca mostram que, em janeiro deste ano, os pedidos de registro das duas marcas acima foram retirados e atualmente são inválidos.

O termo “muito à frente” é uma palavra de alta frequência citada por Yu Chengdong ao apresentar produtos e tecnologias relacionados à Huawei. Em setembro passado, na conferência de lançamento do novo M7 da Huawei em Wenjie, Yu Chengdong mencionou “muito à frente” cinco vezes e “liderou” mais de 20 vezes. “Muito à frente” tornou-se uma palavra quente no dia da conferência de imprensa. Na era da Internet, "muito à frente" tornou-se gradualmente uma palavra relacionada fortemente relacionada à Huawei através da recriação de internautas.

Em relação ao termo "muito à frente", Yu Chengdong disse uma vez que o "muito à frente" da Huawei não é apenas um ditado casual, mas por trás dele está uma forte liderança em P&D e inovação. O termo “muito à frente” é usado apenas quando há uma grande vantagem em uma determinada área.E em 28 de março deste anoXiaomi SU7Na conferência de imprensa, Lei Jun, presidente do Grupo Xiaomi, também gritou a palavra “muito à frente” e disse que Lao Yu (Yu Chengdong) implantou com sucesso “muito à frente” na mente de todos.

À medida que a popularidade de “muito à frente” continua a aumentar nas plataformas da Internet, os principais executivos da Huawei tornaram-se cada vez mais cautelosos na sua resposta. Na verdade, de acordo com as observações dos repórteres de Nandu Wancaishe que participaram de muitas conferências da Huawei, na maioria das vezes o público aplaudiu e gritou o slogan “muito à frente”. Yu Chengdong tomou a iniciativa de mencionar “muito à frente” o número de vezes. Significativamente reduzido, como ele próprio disse, o termo “muito à frente” só é utilizado quando se consegue uma vantagem maior num determinado domínio.

Na cerimônia off-line do 400.000º carro novo de Wenjie, embora Yu Chengdong não tenha mencionado a palavra “muito à frente”, ele usou “essas quatro palavras” para se referir à liderança da Wenjie Auto. Ele disse que a Wenjie Auto passou por um processo na indústria de "desprezo", "não compreensão" e "incapacidade de alcançá-lo".

"Há um ano, recebemos a 100.000ª unidade da linha de montagem na fábrica de Salis Liangjiang; em apenas um ano, mais uma vez recebemos a 400.000ª unidade da linha de montagem. Yu Chengdong disse: "O novo M7 de Wenjie foi obtido." o nível 300.000 Primeiro, Wenjie M9 é o primeiro na categoria de 500.000 unidades hoje. Wenjie atingiu 400.000 unidades em 28 meses e acredito que atingirá 1 milhão de unidades em breve.”

Além disso, é importante destacar que as marcas que a Huawei coopera atualmente com as montadoras se reuniram nos “quatro círculos”, nomeadamente Wenjie, que coopera com a Cyrus, eBAICO prazer da cooperação eCheryO mundo intelectual da cooperação, eAutomóvel JianghuaiO reino da cooperação.

No dia 6 de agosto, o Xiangjie S9, construído em conjunto pela Huawei e BAIC, será lançado oficialmente.Yu Chengdong apresentou o posicionamento e benchmarking do Xiangjie S9Mercedes Benz Classe S、BMW Série 7750Li eAudi A8L , como um sedã de luxo de nível executivo, voltado para o mercado de automóveis de alto padrão. Atualmente, a pré-venda do Xiangjie S9 já começou, com o preço de pré-venda variando de 450.000 a 550.000 yuans.

Entrevistado e escrito pelo repórter do Nanduwan Financial News, Cheng Yang