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Yu Chengdong ha negato ancora una volta di essere "molto avanti" rispetto al divieto: non si è parlato di multe, ma è stato definito un perdente

2024-07-30

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29 luglioChiedi al mondo La 400.000esima vettura nuova è ufficialmente uscita dalla catena di montaggio della Thalys Gigafactory.Durante la cerimonia offline, Yu Chengdong, amministratore delegato di Huawei, presidente di Terminal BG e presidente della BU Smart Car Solutions, ha smentito ancora una volta le voci secondo cui era vietato menzionare "molto avanti".Wenjie M9 A quel tempo, disse che Wenjie M9 non solo raggiunse "quelle quattro parole" in termini di intelligenza, ma raggiunse anche "quelle quattro parole" in termini di qualità meccanica tradizionale. Poiché “quelle quattro parole” erano state gridate ad alta voce da tutti, non ho voluto più dirle, e non ho nemmeno chiesto la multa.

In precedenza, su Internet è stato riferito che il fondatore di Huawei, Ren Zhengfei, proibiva severamente a Yu Chengdong di usare "molto avanti" e sarebbe stato multato di 10.000 yuan ogni volta che avesse menzionato nuovamente "molto avanti". In risposta a ciò, Yu Chengdong una volta ha risposto che era "solo una voce".

Vale la pena notare che nel settembre dello scorso anno, Huawei Technologies Co., Ltd. ha richiesto la registrazione di due marchi "molto avanti", che sono classificati a livello internazionale come strumenti scientifici e strumenti di trasporto. Le attuali informazioni sulla procedura dei marchi mostrano che nel gennaio di quest'anno le domande di registrazione per i due marchi sopra menzionati sono state ritirate e attualmente non sono valide.

Il termine "molto avanti" è una parola ad alta frequenza citata da Yu Chengdong quando introduce prodotti e tecnologie legati a Huawei. Lo scorso settembre, alla conferenza di lancio del nuovo M7 di Huawei Wenjie, Yu Chengdong ha menzionato "molto avanti" cinque volte e "guida" più di 20 volte. "Lontano" è diventata una parola calda il giorno della conferenza stampa. Nell'era di Internet, "molto avanti" è gradualmente diventata una parola strettamente correlata a Huawei attraverso la ricreazione dei netizen.

Per quanto riguarda il termine "molto avanti", Yu Chengdong una volta ha detto che "molto avanti" di Huawei non è solo un modo di dire casuale, ma dietro c'è una forte leadership di ricerca e sviluppo e innovazione. Il termine "molto avanti" viene utilizzato solo quando c'è un grande vantaggio in un determinato campo.E il 28 marzo di quest'annoXiaomiSU7Alla conferenza stampa, anche Lei Jun, presidente del gruppo Xiaomi, ha gridato la parola "molto avanti" e ha detto che Lao Yu (Yu Chengdong) ha impiantato con successo "molto avanti" nella mente di tutti.

Mentre la popolarità di "lontano avanti" continua a crescere sulle piattaforme Internet, i massimi dirigenti di Huawei sono diventati sempre più cauti nella loro risposta. Infatti, secondo le osservazioni dei giornalisti di Nandu Wancaishe che hanno partecipato a numerose conferenze Huawei, la maggior parte delle volte il pubblico ha applaudito e gridato lo slogan "molto avanti" Yu Chengdong ha preso l'iniziativa di menzionare "molto avanti" più volte Significativamente ridotto, come lui stesso ha affermato, il termine "molto avanti" viene utilizzato solo quando si ottiene un vantaggio maggiore in un determinato campo.

Alla cerimonia offline della 400.000esima nuova auto di Wenjie, sebbene Yu Chengdong non abbia menzionato la parola "molto avanti", ha usato "quelle quattro parole" per alludere al vantaggio di Wenjie Auto. Ha detto che Wenjie Auto ha attraversato un processo nel settore dal "guardare dall'alto in basso" al "non capire" fino all'"incapacità di mettersi al passo".

"Un anno fa, abbiamo dato il benvenuto alla 100.000esima unità dalla catena di montaggio nello stabilimento Salis Liangjiang; in un solo anno, abbiamo dato ancora una volta il benvenuto alla 400.000esima unità dalla catena di montaggio, ha detto: "Il nuovo M7 di Wenjie ha ottenuto il primo livello da 300.000, Wenjie M9 è il primo nella categoria da 500.000 unità, oggi Wenjie ha raggiunto le 400.000 unità in 28 mesi e credo che raggiungerà presto 1 milione di unità”.

Inoltre, vale la pena notare che i marchi che Huawei collabora attualmente con le case automobilistiche si sono riuniti nei "quattro cerchi", vale a dire Wenjie, che collabora con Cyrus, eBAICIl piacere della cooperazione, eCheryIl mondo intellettuale della cooperazione, edAutomobile JianghuaiIl regno della cooperazione.

Il 6 agosto verrà ufficialmente rilasciato lo Xiangjie S9, costruito congiuntamente da Huawei e BAIC.Yu Chengdong ha introdotto il posizionamento e il benchmarking di Xiangjie S9Mercedes Benz Classe SBMW Serie 7750Li eAudi A8L , come una berlina di lusso di livello executive, destinata al mercato delle auto di fascia alta. Attualmente è iniziata la prevendita di Xiangjie S9, con un prezzo di prevendita compreso tra 450.000 e 550.000 yuan.

Intervistato e scritto dal giornalista di Nanduwan Financial News Cheng Yang