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Si è riaccesa la "guerra dei prezzi"?La serie Fengbaobao 5 di BYD ha una riduzione di prezzo di 50.000 RMB, con la riduzione maggiore di quasi il 20%

2024-07-30

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Financial Associated Press, 30 luglio (Reporter Xu Hao)La guerra dei prezzi sul mercato automobilistico, che si sta stabilizzando, si avvicina alla fine del mese.BYDSottoEquazione Leopardo Il prezzo ufficiale del marchio è stato notevolmente ridotto. La sera del 29 luglio, Fangfangbao ha annunciato la sua strategia di rinnovamento del marchio per il suo primo anniversario.Leopardo 5I prezzi di tutte le serie di prodotti sono stati ridotti di 50.000 yuan a 239.800-302.800 yuan.

La prima auto di Fangbao, la Leopard 5, è stata lanciata nel novembre dello scorso anno. È posizionata come un SUV fuoristrada hard-core ed è dotata delle più recenti tecnologie BYD come la piattaforma tecnologica ibrida (DMO) e l'integrazione della batteria-telaio CTC un'autonomia di crociera completa di oltre 1.200 chilometri. In qualità di marchio professionale e personalizzato di BYD per il mercato di fascia medio-alta, Fangfang Leopard soddisfa le aspettative di BYD di esplorare il nuovo mercato fuoristrada energetico. "Oltre all'elettrificazione e all'intelligenza, le auto inaugureranno anche un'era di personalizzazione. Fangbao utilizza la tecnologia per iniziare un viaggio fuoristrada personalizzato." Wang Chuanfu, presidente di BYD Group, una volta ha posizionato il marchio Fangbao in questo modo.

Tuttavia, rispetto ai nuovissimi prodotti BYD Dynasty e Ocean che sono arrivati ​​sul mercato non appena sono stati lanciati, le prestazioni di Leopard 5 sono sempre state relativamente moderate. Da gennaio a giugno di quest'anno, le vendite cumulative di Leopard 5 sono state di 18.283 unità e le vendite negli ultimi tre mesi sono state inferiori a 3.000 unità.Come un vecchio rivaleMotori della Grande Muraglia, il cui stendardocisternaLe vendite cumulative del marchio quest’anno hanno raggiunto 116.000 veicoli.

Dall'inizio di quest'anno, la "guerra dei prezzi" nel mercato automobilistico si è intensificata. Secondo le statistiche di Cui Dongshu, segretario generale dell'Associazione delle autovetture, nei primi cinque mesi del 2024 sono stati ridotti i prezzi di 136 modelli. L'entità della riduzione dei prezzi supera il 90% di quella del 2023 e supera la tabella dei prezzi totale riduzione nel 2022. Fino a luglio, le aziende automobilistiche di lusso rappresentate da BBA hanno iniziato ad adeguare i prezzi. Molti addetti ai lavori del settore hanno ritenuto che questo round di "guerra dei prezzi" potrebbe gradualmente "estinguersi". Tuttavia, questa volta il prezzo del Leopard 5 è stato significativamente ridotto di 50.000 yuan, il che ha scatenato nuovamente la guerra.Dopo aver completato la riduzione del prezzo, Leopard 5 entrerà nel mercatoCarro armato 300Nella fascia di prezzo, il mercato dei "SUV a scatola quadrata" è destinato a inaugurare un'altra "lotta".

"Questo aggiustamento del prezzo ufficiale di Fangfangbao spera ovviamente di 'scambiare il prezzo con il volume' espandendo ulteriormente i canali terminali." Alcuni addetti ai lavori del settore ritengono che Fangfangbao, che in precedenza aveva adottato il modello di operazione diretta, abbia effettuato un aggiustamento del canale nel giugno di quest'anno. aggiungendo un modello di concessionario sulla base delle vendite dirette, "l'adeguamento dei prezzi contribuirà a rafforzare la fiducia dei concessionari".

Attualmente, il primo lotto di canali di investimento di Fangfangbao è previsto per circa 22 province, 4 comuni e 5 regioni autonome, coprendo quasi l’intero paese. Lo scopo è conquistare maggiori quote di mercato diffondendo la rete di concessionari su larga scala.

Inoltre, rispetto alla linea di prodotti più completa del marchio di carri armati, anche il lento lancio di nuovi prodotti da parte di Fangbao è stato messo in discussione dall'industria. Di fronte ai dubbi, Xiong Tianbo, direttore generale di Fangfangbao, una volta disse: "Fangfangbao è un po' lento in termini di ritmo di lancio del prodotto. Il motivo per cui Fangbao non ha fretta di lanciare Leopard 8 è per collegare meglio il ritmo e consentire ai consumatori di ritirare l'auto." e l'esperienza può essere più fluida."

Secondo il piano, Fangbao lancerà un altro modello di SUV hardcore di medie e grandi dimensioni, il Leopard 8, nel terzo trimestre di quest'anno per arricchire i suoi prodotti fuoristrada a trazione elettrica. Allo stesso tempo, secondo il piano di prodotto "2+X", Fangbao lancerà anche auto sportive e altri modelli.

"L'industria automobilistica cinese sta attraversando un periodo di ghiaccio e fuoco. Da un lato, la produzione e le vendite annuali hanno superato i 30 milioni di veicoli, stabilendo un livello record. Dall'altro lato, i negozi 4S si sono ritirati dalla rete su larga scala , con una media di 2.000 chiusure ogni anno. Anche questa è una guerra dei prezzi e Il dolore della trasformazione industriale, ma la velocità è ancora inaccettabile per molti investitori -valutare le proprie strategie di prezzo e cercare un modello di profitto più stabile. Il modo per ridurre rapidamente le scorte è ridurre la produzione e stabilizzare il sistema. "Dopo la forte concorrenza nella prima metà dell'anno, il mercato potrebbe gradualmente raggiungere un nuovo punto di equilibrio dei prezzi. La politica nazionale delle tariffe promozionali di permuta ha un buon effetto stimolante sul mercato automobilistico. Se la politica di detrazione dell'imposta individuale sulle auto acquisti verrà implementato in futuro, dovrebbe avere effetti migliori ”

(Xu Hao, giornalista finanziario dell'Associated Press)