uutiset

Financial Associated Press, 30. heinäkuuta (toimittaja Xu Hao)Automarkkinoiden hintasota, joka on vakiintumassa, lähestyy kuun loppua.BYDallaYhtälö Leopard Brändin virallista hintaa on alennettu huomattavasti. Illalla 29. heinäkuuta Fangfangbao julkisti brändiuudistusstrategiansa ensimmäisen vuosipäivän kunniaksi.Leopardi 5Kaikkien tuotesarjojen hintoja on alennettu 50 000 yuania 239 800-302 800 juaniin.

Fangbaon ensimmäinen auto, Leopard 5, lanseerattiin viime vuoden marraskuussa. Se on sijoitettu kovaksi maastoautoksi ja varustettu BYD:n uusimmilla teknologioilla, kuten hybriditeknologia-alustalla (DMO) ja CTC-akku-alustalla kattava risteilymatka yli 1200 kilometriä. Fangfang Leopard on BYD:n ammattimainen ja persoonallinen brändi keski- ja huippuluokan markkinoille, ja se täyttää BYD:n odotukset uusien maastoenergiamarkkinoiden tutkimisesta. "Sähköistyksen ja älykkyyden lisäksi autot tuovat myös persoonallisuuden aikakauden. Fangbao käyttää teknologiaa henkilökohtaisen off-road-matkan aloittamiseen Wang Chuanfu, BYD Groupin puheenjohtaja, sijoitteli kerran Fangbao-brändin tällä tavalla.

Verrattuna aivan uusiin BYD Dynasty- ja Ocean -tuotteisiin, jotka tulivat markkinoille heti julkaisun jälkeen, Leopard 5:n suorituskyky on aina ollut suhteellisen maltillinen. Tämän vuoden tammi-kesäkuussa Leopard 5:n kumulatiivinen myynti oli 18 283 yksikköä, ja viimeisen kolmen kuukauden myynti oli alle 3 000 yksikköä.Vanhana kilpailijanaGreat Wall Motors, jonka bannerisäiliöBrändin kumulatiivinen myynti tänä vuonna on saavuttanut 116 000 ajoneuvoa.

Tämän vuoden alusta lähtien automarkkinoiden "hintasota" on voimistunut. Henkilöautoliiton pääsihteerin Cui Dongshun tilastojen mukaan 136 mallia on alennettu hintoja vuoden 2024 viiden ensimmäisen kuukauden aikana. Hintojen alennuksen asteikko ylittää 90 % vuoden 2023 tasosta ja ylittää kokonaishinnan. vähennys vuonna 2022. Heinäkuuhun asti BBA:n edustamat luksusautoyritykset alkoivat säätää hintoja Monet alan sisäpiiriläiset katsoivat, että tämä "hintasota" saattaa vähitellen "kuolemaan". Tällä kertaa Leopard 5:n hintaa alennettiin kuitenkin merkittävästi 50 000 yuanilla, mikä laukaisi sodan uudelleen.Kun hinnanalennus on suoritettu, Leopard 5 tulee sisäänTankki 300Hintaluokissa "neliölaatikkomaastoautojen" markkinat tuovat väistämättä uuden "taistelun".

"Tämä Fangfangbaon virallinen hintamuutos toivoo luonnollisesti "vaihtavansa hintaa volyymiin" samalla kun laajentaa edelleen terminaalikanavia. Jotkut alan sisäpiiriläiset uskovat, että Fangfangbao, joka omaksui aiemmin suoran toimintamallin, suoritti kanavan säädön tämän vuoden kesäkuussa. lisäämällä jälleenmyyjämallin suoramyynnin perusteella "hintojen säätö auttaa lisäämään jälleenmyyjien luottamusta."

Tällä hetkellä Fangfangbaon ensimmäinen sijoituskanavien erä on suunniteltu noin 22 maakunnalle, 4 kunnalle ja 5 autonomiselle alueelle, jotka kattavat lähes koko maan. Tavoitteena on kasvattaa markkinaosuutta levittämällä jälleenmyyjäverkostoa laajasti.

Lisäksi säiliöbrändin kattavampaan tuotevalikoimaan verrattuna Fangbaon hidas uusien tuotteiden lanseeraus on myös kyseenalaistettu teollisuudessa. Fangfangbaon pääjohtaja Xiong Tianbo sanoi kerran epäilysten vuoksi: "Fangfangbao on hieman hidas tuotteen lanseerauksen suhteen. Syy, miksi Fangbaolla ei ole kiire Leopard 8:n lanseeraamiseen, on rytmin ja antaa kuluttajille mahdollisuuden noutaa auto." ja kokemus voi olla sujuvampi."

Suunnitelman mukaan Fangbao tuo markkinoille toisen keskisuuren ja suuren hardcore SUV -mallin, Leopard 8:n, tämän vuoden kolmannella neljänneksellä rikastuttamaan sähkökäyttöisiä maastotuotteitaan. Samaan aikaan "2+X" -tuotesuunnitelman mukaan Fangbao tuo markkinoille myös urheiluautoja ja muita malleja.

"Kiinan autoteollisuus käy läpi jään ja tulen aikaa. Toisaalta vuotuinen tuotanto ja myynti ovat ylittäneet 30 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on ennätys. Toisaalta 4S-myymälät ovat vetäytyneet verkostosta suuressa mittakaavassa. , jossa keskimäärin 2 000 sulkeutuu vuosittain. Tämä on myös hintasota ja teollisuuden muutosten tuska, mutta nopeus on edelleen sietämätöntä monille sijoittajille -arvioimaan hintastrategioitaan ja etsimään vakaampaa voittomallia. Tapa vähentää varastoa nopeasti on vähentää tuotantoa ja vakauttaa järjestelmää. "Alkuvuoden kovan kilpailun jälkeen markkinat voivat vähitellen muodostaa uuden hintatasapainopisteen. Kansallisella vaihtopromootiomaksupolitiikalla on hyvä piristävä vaikutus automarkkinoihin. Jos henkilöautoveron vähennyspolitiikka ostot toteutetaan tulevaisuudessa, sillä pitäisi olla parempia vaikutuksia.