Νέα

Financial Associated Press, 30 Ιουλίου (Δημοσιογράφος Xu Hao)Ο πόλεμος τιμών στην αγορά αυτοκινήτου, που σταθεροποιείται, πλησιάζει στο τέλος του μήνα.BYDκάτω απόΕξίσωση Λεοπάρδαλη Η επίσημη τιμή της μάρκας έχει μειωθεί σημαντικά. Το βράδυ της 29ης Ιουλίου, η Fangfangbao ανακοίνωσε τη στρατηγική ανανέωσης της επωνυμίας της για την πρώτη της επέτειο.Λεοπάρ 5Οι τιμές όλων των σειρών προϊόντων έχουν μειωθεί κατά 50.000 γιουάν στα 239.800-302.800 γιουάν.

Το πρώτο αυτοκίνητο της Fangbao, το Leopard 5, κυκλοφόρησε τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, τοποθετείται ως σκληροπυρηνικό SUV και είναι εξοπλισμένο με τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες της BYD, όπως η υβριδική πλατφόρμα τεχνολογίας (DMO) και η ενσωμάτωση σασί μπαταρίας CTC μια ολοκληρωμένη αυτονομία πλεύσης άνω των 1.200 χιλιομέτρων. Ως η επαγγελματική και εξατομικευμένη επωνυμία της BYD για την αγορά μεσαίου και υψηλού επιπέδου, το Fangfang Leopard ανταποκρίνεται στις προσδοκίες της BYD για εξερεύνηση της νέας αγοράς ενέργειας εκτός δρόμου. "Εκτός από τον ηλεκτρισμό και την ευφυΐα, τα αυτοκίνητα θα ξεκινήσουν επίσης μια εποχή εξατομίκευσης. Η Fangbao χρησιμοποιεί την τεχνολογία για να ξεκινήσει ένα εξατομικευμένο ταξίδι εκτός δρόμου, ο Wang Chuanfu, πρόεδρος του BYD Group, κάποτε τοποθέτησε τη μάρκα Fangbao με αυτόν τον τρόπο."

Ωστόσο, σε σύγκριση με τα ολοκαίνουργια προϊόντα BYD Dynasty και Ocean που κυκλοφόρησαν στην αγορά αμέσως μόλις κυκλοφόρησαν, η απόδοση του Leopard 5 ήταν πάντα σχετικά μέτρια. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, οι σωρευτικές πωλήσεις του Leopard 5 ήταν 18.283 μονάδες και οι πωλήσεις τους τελευταίους τρεις μήνες ήταν λιγότερες από 3.000 μονάδες.Ως παλιός αντίπαλοςGreat Wall Motors, του οποίου το πανόΔεξαμενήΟι σωρευτικές πωλήσεις της μάρκας φέτος έφτασαν τα 116.000 οχήματα.

Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, ο «πόλεμος των τιμών» στην αγορά του αυτοκινήτου έχει ενταθεί. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Cui Dongshu, γενικού γραμματέα της Ένωσης Επιβατηγών Αυτοκινήτων, 136 μοντέλα έχουν μειωθεί σε τιμές τους πρώτους πέντε μήνες του 2024. Η κλίμακα μείωσης της τιμής υπερβαίνει το 90% αυτής το 2023 και υπερβαίνει τη συνολική κλίμακα τιμών μείωση το 2022. Μέχρι τον Ιούλιο, οι εταιρείες πολυτελών αυτοκινήτων που εκπροσωπούνται από την BBA άρχισαν να προσαρμόζουν τις τιμές. Ωστόσο, αυτή τη φορά, η τιμή του Leopard 5 μειώθηκε σημαντικά κατά 50.000 γιουάν, γεγονός που πυροδότησε ξανά τον πόλεμο.Μετά την ολοκλήρωση της μείωσης τιμής, το Leopard 5 θα μπει στοΔεξαμενή 300Στο εύρος τιμών, η αγορά των «τετράγωνων SUV» είναι βέβαιο ότι θα εγκαινιάσει έναν ακόμη «αγώνα».

"Αυτή η επίσημη προσαρμογή της τιμής του Fangfangbao προφανώς ελπίζει να "ανταλλάξει την τιμή με τον όγκο", ενώ θα επεκτείνει περαιτέρω τα τερματικά κανάλια, πιστεύουν ότι η Fangfangbao, η οποία προηγουμένως υιοθέτησε το μοντέλο άμεσης λειτουργίας, πραγματοποίησε προσαρμογή καναλιού. προσθέτοντας ένα μοντέλο αντιπροσώπου με βάση τις άμεσες πωλήσεις, "η προσαρμογή της τιμής θα συμβάλει στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης του αντιπροσώπου."

Προς το παρόν, η πρώτη παρτίδα επενδυτικών καναλιών του Fangfangbao έχει προγραμματιστεί για περίπου 22 επαρχίες, 4 δήμους και 5 αυτόνομες περιφέρειες, καλύπτοντας σχεδόν ολόκληρη τη χώρα. Ο σκοπός είναι να κερδίσει περισσότερο μερίδιο αγοράς με την εξάπλωση του δικτύου αντιπροσώπων σε μια μεγάλη περιοχή.

Επιπλέον, σε σύγκριση με την πιο ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων της μάρκας δεξαμενών, η αργή κυκλοφορία νέων προϊόντων της Fangbao αμφισβητήθηκε επίσης από τη βιομηχανία. Μπροστά στις αμφιβολίες, ο Xiong Tianbo, γενικός διευθυντής της Fangfangbao, είπε κάποτε: "Το Fangfangbao είναι λίγο αργό όσον αφορά τον ρυθμό κυκλοφορίας του προϊόντος. Ο λόγος για τον οποίο η Fangbao δεν βιάζεται να κυκλοφορήσει το Leopard 8 είναι να συνδέσει καλύτερα τον ρυθμό και επιτρέψτε στους καταναλωτές να παραλάβουν το αυτοκίνητο." και η εμπειρία μπορεί να είναι πιο ομαλή."

Σύμφωνα με το σχέδιο, η Fangbao θα λανσάρει ένα άλλο μεσαίο προς μεγάλο μοντέλο SUV, το Leopard 8, το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους για να εμπλουτίσει τα ηλεκτροκίνητα προϊόντα εκτός δρόμου. Παράλληλα, σύμφωνα με το πλάνο προϊόντων «2+X», η Fangbao θα λανσάρει και σπορ αυτοκίνητα και άλλα μοντέλα.

"Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας περνά μια περίοδο πάγου και φωτιάς. Από τη μια πλευρά, η ετήσια παραγωγή και οι πωλήσεις έχουν ξεπεράσει τα 30 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας υψηλό ρεκόρ. Από την άλλη πλευρά, τα καταστήματα 4S έχουν αποσυρθεί από το δίκτυο σε μεγάλη κλίμακα , με μέσο όρο 2.000 να κλείνουν κάθε χρόνο Αυτός είναι επίσης ένας πόλεμος τιμών και ο πόνος του βιομηχανικού μετασχηματισμού, αλλά η ταχύτητα είναι ακόμα απαράδεκτη για πολλούς επενδυτές, ο Cui Dongshu πιστεύει ότι μετά από έναν γύρο πολέμων τιμών, οι εταιρείες αυτοκινήτων -να αξιολογήσουν τις στρατηγικές τιμών τους και να αναζητήσουν ένα πιο σταθερό μοντέλο κέρδους Ο τρόπος για γρήγορη μείωση των αποθεμάτων είναι η μείωση της παραγωγής και η σταθεροποίηση του συστήματος. "Μετά από έντονο ανταγωνισμό το πρώτο εξάμηνο του έτους, η αγορά μπορεί σταδιακά να σχηματίσει ένα νέο σημείο ισορροπίας τιμών. Η εθνική πολιτική αμοιβής προώθησης εμπορικών συναλλαγών έχει καλύτερα τονωτικό αποτέλεσμα στην αγορά αυτοκινήτων. Εάν η πολιτική της έκπτωσης του ατομικού φόρου στα αυτοκίνητα οι αγορές θα εφαρμοστούν στο μέλλον, θα πρέπει να έχουν καλύτερα αποτελέσματα.