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Yu Chengdong a encore une fois nié être « très en avance » sur l'interdiction : il n'a pas été question d'amendes, mais il a été qualifié de perdant

2024-07-30

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29 juilletDemandez au monde La 400 000ème voiture neuve est officiellement sortie des chaînes d'assemblage de la Thalys Gigafactory.Lors de la cérémonie hors ligne, Yu Chengdong, directeur général de Huawei, président de Terminal BG et président de la BU Smart Car Solutions, a une fois de plus démenti les rumeurs selon lesquelles il lui était interdit de mentionner « loin devant ».Wenjie M9 À cette époque, il a déclaré que Wenjie M9 avait non seulement atteint « ces quatre mots » en termes d'intelligence, mais avait également atteint « ces quatre mots » en qualité mécanique traditionnelle. Parce que « ces quatre mots » étaient criés à haute voix par tout le monde, je ne voulais plus les prononcer et je n'ai même pas demandé d'amende.

Auparavant, il avait été rapporté sur Internet que le fondateur de Huawei, Ren Zhengfei, avait strictement interdit à Yu Chengdong d'utiliser « loin devant » et qu'il serait condamné à une amende de 10 000 yuans chaque fois qu'il mentionnait à nouveau « loin devant ». En réponse à cela, Yu Chengdong a répondu un jour que ce n'était « qu'une rumeur ».

Il convient de noter qu'en septembre de l'année dernière, Huawei Technologies Co., Ltd. a déposé une demande d'enregistrement de deux marques « très avancées », classées au niveau international comme instruments scientifiques et outils de transport. Les informations actuelles sur le processus de dépôt des marques montrent qu'en janvier de cette année, les demandes d'enregistrement pour les deux marques ci-dessus ont été retirées et sont actuellement invalides.

Le terme « loin devant » est un mot fréquemment cité par Yu Chengdong lors de la présentation des produits et technologies liés à Huawei. En septembre dernier, lors de la conférence de lancement du nouveau M7 de Huawei à Wenjie, Yu Chengdong a mentionné cinq fois « loin devant » et « mené » plus de 20 fois. "Loin devant" est devenu un mot brûlant le jour de la conférence de presse. À l'ère d'Internet, « loin devant » est progressivement devenu un mot étroitement lié à Huawei grâce à la recréation des internautes.

Concernant le terme « loin devant », Yu Chengdong a dit un jour que le « loin devant » de Huawei n'est pas seulement un dicton anodin, mais que derrière cela se cache une R&D et une innovation de pointe. Le terme « loin devant » n'est utilisé que lorsqu'il existe une avance importante dans un certain domaine.Et le 28 mars de cette annéeXiaomi SU7Lors de la conférence de presse, Lei Jun, président du groupe Xiaomi, a également crié le mot « loin devant » et a déclaré que Lao Yu (Yu Chengdong) avait réussi à implanter « loin devant » dans l'esprit de chacun.

Alors que la popularité du « loin devant » continue de croître sur les plateformes Internet, les hauts dirigeants de Huawei sont devenus de plus en plus prudents dans leur réponse. En fait, selon les observations des journalistes de Nandu Wancaishe qui ont participé à de nombreuses conférences Huawei, la plupart du temps, le public a applaudi et crié le slogan « en avant » Yu Chengdong a pris l'initiative de mentionner « en avant » le nombre de fois. Considérablement réduit, comme il l'a lui-même dit, le terme « loin devant » n'est utilisé que lorsqu'une avance plus importante est obtenue dans un certain domaine.

Lors de la cérémonie hors ligne de la 400 000e nouvelle voiture de Wenjie, bien que Yu Chengdong n'ait pas mentionné le mot « loin devant », il a utilisé « ces quatre mots » pour faire allusion à l'avance de Wenjie Auto. Il a dit que Wenjie Auto a traversé un processus dans l'industrie allant du « mépris » à « l'incompréhension » à « l'incapacité de rattraper son retard ».

« Il y a un an, nous avons accueilli la 100 000e unité hors de la chaîne d'assemblage à l'usine de Salis Liangjiang ; en un an seulement, nous avons une fois de plus accueilli la 400 000e unité hors de la chaîne d'assemblage, a déclaré Yu Chengdong : « Le nouveau M7 de Wenjie a été obtenu ». le premier de niveau 300 000, Wenjie M9 est le premier dans la catégorie des 500 000 unités ; aujourd'hui, Wenjie a atteint 400 000 unités en 28 mois, et je pense qu'il atteindra bientôt 1 million d'unités.

En outre, il convient de noter que les marques que Huawei coopère actuellement avec les constructeurs automobiles se sont regroupées dans les « quatre cercles », à savoir Wenjie, qui coopère avec Cyrus, etBAICLe plaisir de la coopération, etChéryLe monde intellectuel de la coopération, etJianghuai AutomobileLe domaine de la coopération.

Le 6 août, le Xiangjie S9, construit conjointement par Huawei et BAIC, sera officiellement lancé.Yu Chengdong a présenté le positionnement et l'analyse comparative du Xiangjie S9Mercedes Benz Classe SBMW Série 7750Li etAudi A8L , en tant que berline de luxe de niveau exécutif, ciblant le marché des voitures haut de gamme. À l'heure actuelle, la prévente du Xiangjie S9 a commencé, avec un prix de prévente allant de 450 000 à 550 000 yuans.

Interviewé et écrit par Cheng Yang, journaliste de Nanduwan Financial News