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Yu Chengdong negó una vez más estar "muy por delante" de la prohibición: no se mencionaron multas, pero lo llamaron perdedor.

2024-07-30

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29 de julio,Pregúntale al mundo El coche nuevo número 400.000 salió oficialmente de la línea de montaje de la Gigafábrica Thalys.En la ceremonia fuera de línea, Yu Chengdong, director general de Huawei, presidente de Terminal BG y presidente de Smart Car Solutions BU, negó una vez más los rumores de que se le prohibió mencionar "muy por delante".Wenjie M9 En ese momento, dijo que Wenjie M9 no solo logró "esas cuatro palabras" en términos de inteligencia, sino que también logró "esas cuatro palabras" en calidad mecánica tradicional. Como “esas cuatro palabras” las gritaban todos en voz alta, no quise decirlas más y ni siquiera pedí multa.

Anteriormente, se informó en Internet que el fundador de Huawei, Ren Zhengfei, prohibió estrictamente a Yu Chengdong usar "muy por delante" y sería multado con 10.000 yuanes cada vez que volviera a mencionar "muy por delante". En respuesta a esto, Yu Chengdong respondió una vez que era "sólo un rumor".

Vale la pena señalar que en septiembre del año pasado, Huawei Technologies Co., Ltd. solicitó registrar dos marcas comerciales "muy avanzadas", que están clasificadas internacionalmente como instrumentos científicos y herramientas de transporte. La información actual del proceso de marcas muestra que en enero de este año, las solicitudes de registro de las dos marcas anteriores fueron retiradas y actualmente no son válidas.

El término "muy por delante" es una palabra de alta frecuencia citada por Yu Chengdong al presentar productos y tecnologías relacionados con Huawei. En septiembre pasado, en la conferencia de lanzamiento del nuevo M7 Wenjie de Huawei, Yu Chengdong mencionó "muy por delante" cinco veces y "lideró" más de 20 veces. "Muy por delante" se convirtió en la palabra candente el día de la rueda de prensa. En la era de Internet, "muy por delante" se ha convertido gradualmente en una palabra estrechamente relacionada con Huawei a través de la recreación de los internautas.

Con respecto al término "muy por delante", Yu Chengdong dijo una vez que "muy por delante" de Huawei no es sólo un dicho casual, sino que detrás de él hay un fuerte liderazgo en I + D e innovación. El término "muy por delante" se utiliza sólo cuando hay una gran ventaja en un determinado campo.Y el 28 de marzo de este año.Xiaomi SU7En la conferencia de prensa, Lei Jun, presidente del Grupo Xiaomi, también gritó la palabra "muy por delante" y dijo que Lao Yu (Yu Chengdong) había implantado con éxito "muy por delante" en la mente de todos.

A medida que la popularidad de "lejos por delante" sigue aumentando en las plataformas de Internet, los altos ejecutivos de Huawei se han vuelto cada vez más cautelosos en su respuesta. De hecho, según las observaciones de los reporteros de Nandu Wancaishe que participaron en muchas conferencias de Huawei, la mayor parte del tiempo la audiencia vitoreó y gritó el lema "muy por delante". Yu Chengdong tomó la iniciativa de mencionar "muy por delante" varias veces. Significativamente reducido, como él mismo dijo, el término "muy por delante" sólo se utiliza cuando se logra una mayor ventaja en un determinado campo.

En la ceremonia fuera de línea del automóvil nuevo número 400.000 de Wenjie, aunque Yu Chengdong no mencionó la palabra "muy por delante", usó "esas cuatro palabras" para aludir al liderazgo de Wenjie Auto. Dijo que Wenjie Auto ha pasado por un proceso en la industria desde "menospreciar" hasta "no comprender" y "no poder ponerse al día".

"Hace un año, dimos la bienvenida a la unidad número 100.000 fuera de la línea de montaje en la fábrica de Salis Liangjiang; en sólo un año, una vez más dimos la bienvenida a la unidad 400.000 fuera de la línea de montaje", dijo Yu Chengdong: "El nuevo M7 de Wenjie ha obtenido". el primero de nivel 300.000, Wenjie M9 es el primero en la categoría de 500.000 unidades; hoy Wenjie ha alcanzado las 400.000 unidades en 28 meses y creo que pronto llegará a 1 millón de unidades”.

Además, vale la pena señalar que las marcas con las que Huawei coopera actualmente con las compañías automotrices se han reunido en los "cuatro círculos", a saber, Wenjie, que coopera con Cyrus, yBAICOEl disfrute de la cooperación, ycheryEl mundo intelectual de la cooperación, yAutomóvil JianghuaiEl ámbito de la cooperación.

El 6 de agosto se lanzará oficialmente el Xiangjie S9, construido conjuntamente por Huawei y BAIC.Yu Chengdong presentó el posicionamiento y la evaluación comparativa de Xiangjie S9Mercedes Benz Clase SBMW Serie 7750Li yAudi A8L , como un sedán de lujo de nivel ejecutivo, dirigido al mercado de automóviles de alta gama. En la actualidad, ha comenzado la preventa de Xiangjie S9, con un precio de preventa que oscila entre 450.000 y 550.000 yuanes.

Entrevistado y escrito por el reportero de Nanduwan Financial News, Cheng Yang