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Aunque tecnológicamente avanzado, es difícil resistir el torrente del mercado. ¿Podrá Xpeng Motors, que ha caído al segundo escalón, dar la vuelta?

2024-07-30

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Con el nombre "Wei Xiaoli", ya sea una cabina inteligente o tecnología de conducción inteligente,Xpeng MotorsHa estado a la vanguardia de las fuerzas de fabricación de automóviles nuevos durante muchos años, pero su desarrollo en los últimos dos años se ha quedado rezagado con respecto al mercado de vehículos de nuevas energías.

La tecnología de conducción inteligente de la que se enorgullece Xpeng Motors ha sido criticada porteslay la "atención personal" de Apple. Sin embargo, cuando la tecnología de conducción inteligente se convirtió en una tecnología popular y arrasó en todo el mercado, ¡Xpeng Motors quedó sumergido!

Debido a que Luobo Kuaipao y Pony.ai han demostrado el techo de la conducción autónoma no tripulada de nivel L4, la exhibición de tecnología organizada por la conferencia de tecnología de conducción inteligente Xpeng Motors AI ya no sorprende a la gente, sino que la aplaude.

En el contexto de la involución colectiva de las empresas automotrices independientes y el rápido crecimiento de las ventas de vehículos de nueva energía, el volumen de entrega de automóviles nuevos de Xpeng Motors ha estado estancado en el nivel de 10,000 unidades durante mucho tiempo, incluso si el volumen de entrega es el primero. A mitad de 2024 aumenta un 26% interanual, solo habrá 52.028 vehículos, con una media inferior a 10.000 vehículos mensuales.

Lo que es aún más aterrador es que Xpeng Motors ha logrado una serie completa de productos de sedanes, SUV y monovolúmenes, con un precio de venta promedio deNÍOyauto idealMucho más bajo, pero el volumen de ventas está en el fondo de Wei Xiaoli, incluso siendocarrera ceroycoche nezhaMás allá de.

Veamos un conjunto de datos comparativos sobre el volumen de entregas en el primer semestre del año: Li Auto 188.981 unidades, un aumento interanual del 35,8%, Weilai 87.426 unidades, un aumento interanual del 60,2%, y Leapmotor 86.696 unidades, un aumento interanual del 94,8%.

A juzgar por el volumen de entregas y la tendencia de crecimiento, Xpeng Motors ha caído de la nueva fuerza líder al segundo escalón de "traer capital a la fábrica" ​​de Volkswagen y la nueva serie MONA espera lograr mayores avances.

Xpeng Motors ya ha implementado tres fábricas en Zhaoqing, Guangzhou y Wuhan. Este plan avanzado está muy por delante de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles como Weilai y Li Auto al mismo tiempo, pero ha planteado grandes desafíos para la operación y gestión de la empresa. De hecho, el volumen de ventas ha puesto la capacidad de producción en un dilema.

Xpeng G9El desempeño del mercado no cumplió con las expectativas, lo que una vez puso en problemas a Xpeng Motors y lanzó un ajuste integral, sin embargo, la fuerte apuesta de Volkswagen, junto con;Xpeng G6yXpeng X9Con dos modelos de gran éxito, Xpeng Motors aún no puede recuperar su posición de ventas como nueva fuerza líder.

Esto puede ser un estancamiento temporal de las limitaciones de la capacidad de producción y los ajustes de los productos, pero cuestiones como el ritmo caótico de los nuevos productos y la estructura de organización del personal parecen haber sido problemas de larga data que enfrenta Xpeng Motors.

El modelo de gama alta construido por Xpeng Motors para el mercado Volkswagen de China aún no se ha presentado oficialmente, pero la lucha interna por nuevos productos ha comenzado de nuevo. El primer modelo de la serie MONA de Xpeng, el M03, y el nuevo automóvil de Xpeng, el P7+, casi se han presentado. al mismo tiempo.

Después de que compañías automotrices como Li Auto y NIO completaron sucesivamente lanzamientos y actualizaciones de nuevos productos, los productos de primera generación como G3, P5 y P7 de Xpeng Motors se han retrasado en completar sus actualizaciones y parecen ser reemplazados por una nueva serie de productos.

El mercado bromea diciendo que el Xpeng P7, la base de Xpeng Motors, es simplemente una sorpresa inesperada, porque todos los demás modelos no pueden superar su rendimiento en términos de estilo y ventas.

El Xpeng P7 solidificó la posición de Xpeng Motors como líder en la fabricación de automóviles nuevos. Sin embargo, incluso si el último Xpeng X9 logró un éxito sin precedentes, no pudo revertir el impulso de desarrollo de Xpeng Motors, sino que lo sumió en una situación fragmentada. .

Desde el largo liderazgo del Xpeng P7 hasta el avance del Xpeng X9, hemos visto la fuerte fortaleza de Xpeng Motors. En marcado contraste, los dos modelos principales, Xpeng G6 y Xpeng G9, no pueden sostener el aumento de las ventas de Xpeng Motors.

Después del Xpeng M03 y el Xpeng P7+, Xpeng Motors también tiene modelos exclusivos para el mercado de viajes compartidos en línea. ¿Esta compleja línea de productos lo dividirá aún más o incluso reducirá su imagen de marca?

Dando un paso atrás, en el contexto de constantes novedades de productos, las ventas no pueden crecer simultáneamente. Quizás los usuarios ya no quieran soportar posibles ajustes en la línea de productos.

Si tuviera la opción, nadie estaría dispuesto a comprar un modelo nuevo que no pueda actualizarse y actualizarse continuamente. Esto no es solo una cuestión de servicio posventa y actualizaciones funcionales, sino también una cuestión de si la elección de compra del automóvil es buena. Correcto o no.

Desde el Xpeng P7 hasta el Xpeng X9, Xpeng Motors no carece de experiencia exitosa, pero todavía está estancado en un período de estancamiento. La gente no puede evitar preguntarse cuánto tiempo será el futuro de esta empresa automovilística y si "la adquisición por parte de Volkswagen". " ¿Cambiará de los rumores. ¿Se hará realidad?

Si los usuarios piensan que el éxito de Xpeng Motors es sólo un accidente, los próximos Xpeng M03 y Xpeng P7+ no traerán suficiente confianza al mercado.

A juzgar por el crecimiento de las ventas, los lanzamientos de nuevos automóviles y las iteraciones tecnológicas, parece que Xpeng Motors aún no ha ganado la clave para romper la situación. Al menos no podemos ver hacia dónde irá Xpeng Motors en el futuro.

Un automóvil no es una simple transacción. Lo que se coloca en el escritorio del usuario no es solo la marca, la tecnología y el precio, sino también las perspectivas de desarrollo futuro más importantes. No es necesario transmitirlo a tres generaciones, pero al menos así es. Un modelo de coche clásico con iteraciones sostenibles.

Xpeng Motors demostró su posición de liderazgo en tecnología de conducción inteligente con IA con "AI Dimensity XOS 5.2.0". Sin embargo, las restricciones en las normas de tráfico, las lagunas en la experiencia real de la tecnología de conducción autónoma y una mezcla de todas las empresas automotrices han alterado la belleza de la tecnología. Mundo de motores Xpeng.

Cuando la conducción eléctrica, inteligente y inteligente se conviertan en tecnologías populares en la industria, la marca se convertirá en la clave del éxito o del fracaso.Pero Xpeng Motors sigue inmerso en el cuarto oscuro de la tecnología.

Si Xpeng Motors quiere contar su historia con claridad, al menos debe demostrar su capacidad para resistir riesgos futuros, de lo contrario, no importa cuántos productos y tecnologías nuevos introduzca, los usuarios verán más problemas.

Nacido para la conducción inteligente, pero profundamente atrapado en la conducción inteligente, esta también será la clave para la supervivencia de Xpeng Motors.

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