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Sebbene sia tecnologicamente avanzata, è difficile resistere al torrente del mercato. Riuscirà Xpeng Motors, caduta al secondo scaglione, a voltarsi?

2024-07-30

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Con il nome "Wei Xiaoli", che si tratti di cabina di pilotaggio intelligente o tecnologia di guida intelligente,Motori XpengÈ stata per molti anni in prima linea nella produzione di nuove automobili, ma il suo sviluppo negli ultimi due anni è rimasto indietro rispetto al mercato dei veicoli a nuova energia.

La tecnologia di guida intelligente di cui Xpeng Motors è orgogliosa è stata criticataTeslae “l’attenzione personale” di Apple Tuttavia, quando la tecnologia di guida intelligente è diventata una tecnologia popolare e ha conquistato l’intero mercato, Xpeng Motors è stata sommersa!

Poiché Luobo Kuaipao e Pony.ai hanno dimostrato il limite massimo della guida autonoma senza pilota di livello L4, lo spettacolo tecnologico organizzato dalla conferenza sulla tecnologia di guida intelligente AI di Xpeng Motors non sorprende più le persone ma le applaude.

Sullo sfondo dell'involuzione collettiva delle case automobilistiche indipendenti e della rapida crescita delle vendite di veicoli a nuova energia, il volume delle consegne di nuove auto di Xpeng Motors è rimasto a lungo stabile al livello di 10.000 unità, anche se il volume delle consegne era nel primo metà del 2024 aumenterà del 26% su base annua, saranno solo 52.028 i veicoli, con una media inferiore ai 10.000 veicoli al mese.

Ciò che è ancora più spaventoso è che Xpeng Motors ha realizzato una serie completa di prodotti di berline, SUV e monovolume, con un prezzo di vendita medio diNIOEmacchina idealeMolto più basso, ma il volume delle vendite è in fondo a Wei Xiaoli, anche seCorsa zeroEMacchina NezhaAl di là.

Diamo un'occhiata ad una serie di dati comparativi sul volume delle consegne nella prima metà dell'anno: Li Auto 188.981 unità, con un aumento su base annua del 35,8%, Weilai 87.426 unità, con un aumento su base annua del 60,2%, e Leapmotor 86.696 unità, con un aumento su base annua del 94,8%.

A giudicare dal volume delle consegne e dal trend di crescita, Xpeng Motors è passata dalla nuova forza principale al secondo livello di "portare capitali nella fabbrica" ​​di Volkswagen e la nuova serie MONA spera di portare maggiori scoperte.

Xpeng Motors ha già installato tre stabilimenti a Zhaoqing, Guangzhou e Wuhan. Questo piano avanzato è molto più avanti rispetto alle nuove forze produttrici di automobili come Weilai e Li Auto allo stesso tempo, ma ha comportato grandi sfide per il funzionamento e la gestione dell'azienda. In effetti, il volume delle vendite ha messo la capacità di produzione in un dilemma.

Xpeng G9L'andamento del mercato non ha soddisfatto le aspettative, cosa che una volta ha messo nei guai Xpeng Motors e ha lanciato un aggiustamento globale, insieme alla forte scommessa di Volkswagen;Xpeng G6EXpengX9Con due modelli di successo, Xpeng Motors non riesce ancora a riconquistare la sua posizione di vendita come nuova forza trainante.

Potrebbe trattarsi di una stagnazione temporanea dei vincoli di capacità produttiva e degli aggiustamenti dei prodotti, ma questioni come il ritmo caotico dei nuovi prodotti e la struttura organizzativa del personale sembrano essere problemi di vecchia data affrontati da Xpeng Motors.

Il modello di fascia alta costruito da Xpeng Motors per il mercato cinese Volkswagen non è stato ancora presentato ufficialmente, ma la lotta interna per i nuovi prodotti è ricominciata. Il primo modello della serie MONA di Xpeng, M03, e la nuova vettura di Xpeng P7+ sono stati quasi svelati. allo stesso tempo.

Dopo che aziende automobilistiche come Li Auto e NIO hanno successivamente completato il lancio di nuovi prodotti e gli aggiornamenti dei prodotti, i prodotti di prima generazione come G3, P5 e P7 di Xpeng Motors hanno subito ritardi nel completare i loro aggiornamenti e sembrano essere sostituiti da una nuova serie di prodotti.

Il mercato scherza dicendo che l'Xpeng P7, il fondamento di Xpeng Motors, è solo una sorpresa inaspettata, perché tutti gli altri modelli non possono superare le sue prestazioni in termini di stile e vendite.

L'Xpeng P7 ha consolidato la posizione di Xpeng Motors come principale forza produttrice di automobili. Tuttavia, anche se l'ultimo Xpeng X9 ha ottenuto un successo senza precedenti, non è riuscito a invertire lo slancio di sviluppo di Xpeng Motors, ma lo ha invece precipitato in una situazione frammentata .

Dal lungo vantaggio di Xpeng P7 alla svolta di Xpeng X9, abbiamo visto la forte forza di Xpeng Motors. In netto contrasto, i due modelli principali di Xpeng G6 e Xpeng G9 non possono sostenere l'aumento delle vendite di Xpeng Motors.

Dopo Xpeng M03 e Xpeng P7+, Xpeng Motors offre anche modelli esclusivi per il mercato del ride-hailing online. Questa complessa linea di prodotti lo dividerà ulteriormente o addirittura ridurrà l'immagine del suo marchio?

Facendo un passo indietro, nel contesto di prodotti costantemente nuovi, le vendite non possono crescere simultaneamente. Forse gli utenti non vogliono più sopportare potenziali aggiustamenti della linea di prodotti.

Se fosse possibile scegliere, nessuno sarebbe disposto ad acquistare un nuovo modello di auto che non può essere continuamente aggiornato e migliorato. Non è solo una questione di servizio post-vendita e aggiornamenti funzionali, ma anche un progetto salva faccia legato alla possibilità di farlo la scelta di acquisto dell'auto è corretta.

Da Xpeng P7 a Xpeng X9, Xpeng Motors non è priva di esperienza di successo, ma è ancora bloccata in un periodo di stagnazione. Le persone non possono fare a meno di chiedersi quanto sarà lungo il futuro di questa casa automobilistica e se "l'acquisizione da parte della Volkswagen". "Il cambiamento delle voci. diventerà realtà?

Se gli utenti pensano che il successo di Xpeng Motors sia solo un incidente, i prossimi Xpeng M03 e Xpeng P7+ non porteranno sufficiente fiducia al mercato.

A giudicare dalla crescita delle vendite, dal lancio di nuove auto e dalle iterazioni tecnologiche, sembra che Xpeng Motors non abbia ancora trovato la chiave per risolvere la situazione. Almeno non possiamo vedere dove andrà Xpeng Motors in futuro.

Un'auto non è una semplice transazione. Ciò che viene messo sul desktop dell'utente non è solo la marca, la tecnologia e il prezzo, ma anche le prospettive di sviluppo future più importanti. Non è necessario che venga trasmessa di generazione in generazione, ma almeno lo è un modello di auto classico con iterazioni sostenibili.

Xpeng Motors ha dimostrato la sua posizione di leader nella tecnologia di guida intelligente basata sull'intelligenza artificiale con "AI Dimensity XOS 5.2.0". Tuttavia, le restrizioni sulle norme del traffico, le lacune nell'esperienza reale della tecnologia di guida autonoma e un miscuglio di tutte le case automobilistiche hanno sconvolto la bellezza di. Il mondo dei motori Xpeng.

Quando la guida elettrica, intelligente e intelligente diventeranno tecnologie popolari nel settore, il marchio diventerà la chiave del successo o del fallimento.Ma Xpeng Motors è ancora immersa nella stanza oscura della tecnologia.

Se Xpeng Motors vuole raccontare chiaramente la sua storia, deve almeno dimostrare la sua capacità di resistere ai rischi futuri. Altrimenti, non importa quanti nuovi prodotti e tecnologie introdurrà, gli utenti vedranno sempre più problemi.

Nato per la guida intelligente, ma profondamente intrappolato nella guida intelligente, questa sarà anche la chiave per la sopravvivenza di Xpeng Motors.

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