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Mit dem Namen „Wei Xiaoli“, egal ob Smart Cockpit oder Smart Driving Technology,Xpeng-MotorenEs steht seit vielen Jahren an der Spitze der Neuwagenproduktion, aber seine Entwicklung in den letzten zwei Jahren hinkte dem Markt für neue Energiefahrzeuge hinterher.

Die intelligente Fahrtechnologie, auf die Xpeng Motors stolz ist, wurde von kritisiertTeslaund Apples „persönliche Aufmerksamkeit“. Als die intelligente Fahrtechnologie jedoch zu einer beliebten Technologie wurde und den gesamten Markt eroberte, geriet Xpeng Motors ins Wanken!

Da Luobo Kuaipao und Pony.ai die Obergrenze des unbemannten autonomen Fahrens auf L4-Niveau demonstriert haben, überrascht die Technologieshow der Xpeng Motors AI Smart Driving Technology Conference die Menschen nicht mehr, sondern applaudiert ihnen.

Vor dem Hintergrund der kollektiven Entwicklung unabhängiger Automobilunternehmen und des rasanten Wachstums des Neuwagenabsatzes stagnierte das Neuwagen-Auslieferungsvolumen von Xpeng Motors lange Zeit auf dem Niveau von 10.000 Einheiten, auch wenn das Auslieferungsvolumen im ersten Jahr stagnierte Bis zum Halbjahr 2024 steigt die Zahl um 26 % im Vergleich zum Vorjahr, es werden nur noch 52.028 Fahrzeuge sein, mit einem Durchschnitt von weniger als 10.000 Fahrzeugen pro Monat.

Was noch erschreckender ist, ist, dass Xpeng Motors eine komplette Produktreihe von Limousinen, SUVs und MPVs mit einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 100.000 US-Dollar auf den Markt gebracht hatNIOUndideales AutoViel niedriger, aber das Verkaufsvolumen liegt sogar am unteren Ende von Wei XiaoliNulllaufUndNezha-AutoDarüber hinaus.

Schauen wir uns eine Reihe vergleichender Daten zum Auslieferungsvolumen im ersten Halbjahr an: Li Auto 188.981 Einheiten, ein Anstieg von 35,8 % gegenüber dem Vorjahr, Weilai 87.426 Einheiten, ein Anstieg von 60,2 % gegenüber dem Vorjahr, und Leapmotor 86.696 Einheiten, eine Steigerung von 94,8 % gegenüber dem Vorjahr.

Dem Liefervolumen und dem Wachstumstrend nach zu urteilen, ist Xpeng Motors von der führenden neuen Kraft auf die zweite Stufe von Volkswagens „Kapital in die Fabrik bringen“ zurückgefallen, und die neue MONA-Serie hofft auf größere Durchbrüche.

Xpeng Motors hat bereits drei Fabriken in Zhaoqing, Guangzhou und Wuhan errichtet. Dieser fortschrittliche Plan ist gleichzeitig neuen Automobilherstellern wie Weilai und Li Auto weit voraus, stellt den Betrieb und das Management des Unternehmens jedoch vor große Herausforderungen. Tatsächlich hat das Verkaufsvolumen die Produktionskapazität in ein Dilemma gebracht.

Xpeng G9Die Marktentwicklung entsprach jedoch nicht den Erwartungen, was Xpeng Motors einst in Schwierigkeiten brachte und eine umfassende Anpassung einleitete;Xpeng G6UndXpeng X9Mit zwei Blockbuster-Modellen kann Xpeng Motors seine Verkaufsposition als führende neue Kraft immer noch nicht zurückerobern.

Dabei kann es sich um eine vorübergehende Stagnation der Produktionskapazitätsbeschränkungen und Produktanpassungen handeln, doch Probleme wie der chaotische Rhythmus neuer Produkte und die Organisationsstruktur des Personals scheinen seit langem Probleme zu sein, mit denen Xpeng Motors konfrontiert war.

Das von Xpeng Motors für den Volkswagen China-Markt gebaute High-End-Modell wurde noch nicht offiziell vorgestellt, aber der interne Kampf um neue Produkte hat wieder begonnen. Das erste Modell der MONA-Serie von Xpeng, M03, und Xpengs neues Auto P7+ wurden fast enthüllt gleichzeitig.

Nachdem Automobilunternehmen wie Li Auto und NIO nacheinander neue Produkteinführungen und Produkt-Upgrades abgeschlossen haben, verzögert sich die Fertigstellung von Produkten der ersten Generation wie G3, P5 und P7 von Xpeng Motors bei der Fertigstellung ihrer Upgrades und scheint durch eine neue Serie von ersetzt zu werden Produkte.

Der Markt scherzt darüber, dass der Xpeng P7, das Fundament von Xpeng Motors, nur eine Überraschung ist, da alle anderen Modelle seine Leistung in Bezug auf Design und Verkauf nicht übertreffen können.

Der Xpeng P7 festigte die Position von Xpeng Motors als führender Hersteller neuer Automobile. Doch selbst wenn der neueste Xpeng .

Vom langen Vorsprung des Xpeng P7 bis zum Durchbruch des Xpeng

Nach Xpeng M03 und Xpeng P7+ bietet Xpeng Motors auch exklusive Modelle für den Online-Ride-Hailing-Markt an. Wird diese komplexe Produktlinie das Markenimage weiter spalten oder sogar schwächen?

Einen Schritt zurücktretend: Im Kontext ständiger Produktneuheiten können die Umsätze nicht gleichzeitig wachsen. Möglicherweise möchten die Benutzer mögliche Produktlinienanpassungen nicht länger ertragen.

Wenn man die Wahl hätte, wäre niemand bereit, ein neues Modell zu kaufen, das nicht kontinuierlich aktualisiert und aktualisiert werden kann. Dies ist nicht nur eine Frage des Kundendienstes und der Funktionserweiterungen, sondern auch eine Frage des Gesichts, ob die Wahl beim Autokauf getroffen wird Richtig oder nicht.

Vom Xpeng P7 bis zum Xpeng „Volkswagen“ wird aus den Gerüchten Wirklichkeit werden?

Wenn Benutzer denken, dass der Erfolg von Xpeng Motors nur ein Zufall ist, werden die kommenden Modelle Xpeng M03 und Xpeng P7+ nicht genügend Vertrauen auf den Markt bringen.

Wenn man das Verkaufswachstum, die Einführung neuer Autos und die Weiterentwicklung der Technologie betrachtet, scheint es, dass Xpeng Motors noch nicht den Schlüssel gefunden hat, um die Situation zu überwinden. Zumindest können wir noch nicht erkennen, wohin Xpeng Motors in Zukunft gehen wird.

Ein Auto ist nicht nur eine einfache Transaktion, sondern nicht nur die Marke, die Technologie und der Preis, sondern auch die Zukunftsaussichten. Es muss nicht an drei Generationen weitergegeben werden, ist es aber zumindest ein Klassiker mit nachhaltigen Iterationen.

Xpeng Motors hat mit „AI Dimensity Xpeng Motors Welt.

Wenn elektrisches, intelligentes und intelligentes Fahren zu beliebten Technologien in der Branche wird, wird die Marke zum Schlüssel über Erfolg oder Misserfolg.Doch Xpeng Motors steckt immer noch in der Dunkelkammer der Technologie.

Wenn Xpeng Motors seine Geschichte klar erzählen will, muss es zumindest seine Fähigkeit beweisen, künftigen Risiken standzuhalten. Andernfalls werden die Benutzer, egal wie viele neue Produkte und Technologien es einführt, mehr von seinen Problemen sehen.

Geboren für intelligentes Fahren, aber tief darin gefangen, wird dies auch der Schlüssel zum Überleben von Xpeng Motors sein.

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