noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Informe del periodista Li Beibei del China Times (chinatimes.net.cn) desde Shanghai

Recientemente, el fabricante japonés de maquinaria de construcción Kato Manufacturing Co., Ltd. anunció que disolverá y liquidará su filial de fabricación y venta de excavadoras hidráulicas ubicada en la ciudad de Kunshan, provincia de Jiangsu, Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. también lo hará gradualmente. Iniciar liquidación en agosto.

En cuanto al motivo de la retirada del mercado chino, el sitio web oficial de Kato Manufacturing Co., Ltd. reveló que se debió a la recesión del sector inmobiliario de China, la disminución de la demanda de maquinaria de construcción y la intensificación de la competencia con productos locales de bajo precio. Los fabricantes “Las dificultades han continuado y el entorno de ventas se ha vuelto más severo, es extremadamente difícil para la empresa mejorar su rentabilidad en las primeras etapas”.

En la mañana del 26 de julio, el personal de Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd. confirmó la noticia de la disolución de la empresa a un periodista del China Times: "Las razones específicas se han anunciado al público y están disponibles en línea. " Sin embargo, el momento específico de la disolución, los arreglos de los empleados, etc. No hubo respuesta a la pregunta; un miembro del personal de Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. dijo: "Se recomienda ir al sitio web oficial de Kato Manufacturing Co., Ltd. para obtener información relevante, que es la más precisa."

En comparación, las principales empresas de maquinaria de construcción de China se están acelerando hacia el escenario mundial y participando activamente en la competencia global. Tomemos como ejemplo a Zoomlion, una de las "tres principales" empresas de maquinaria de construcción. El 25 de julio, la cuenta pública de WeChat de la empresa reveló que los ingresos de Zoomlion en el extranjero aumentaron más del 70% interanual durante dos años consecutivos en 2022. y 2023. En el primer trimestre de 2024, las exportaciones aumentarán más del 60% interanual.

Dos filiales de gigantes industriales japoneses en China están a punto de disolverse

El 12 de julio, el sitio web oficial de Kato Co., Ltd. de Japón publicó el "Aviso sobre la disolución y liquidación de filiales fusionadas", anunciando que disolvería y liquidaría su filial de fabricación y venta de excavadoras hidráulicas en la ciudad de Kunshan, provincia de Jiangsu. , Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd. confirmó la noticia anterior a un periodista del China Times.

Según información pública, Kato Manufacturing Co., Ltd. fue fundada en 1895 y es una conocida empresa japonesa de maquinaria de construcción. Sus áreas de productos abarcan varios tipos de grúas, excavadoras, etc. El "Ranking mundial de las 50 mejores maquinarias de construcción de 2023" muestra que Kato Works ocupa el puesto 48, con unos ingresos operativos de 483 millones de dólares. En 2004, Kato Manufacturing Co., Ltd. invirtió y estableció una fábrica en Kunshan para producir principalmente excavadoras hidráulicas. A finales de 2023, la empresa cuenta con 75 empleados y el edificio de la fábrica tiene una superficie de 27.977 metros cuadrados.

¿Por qué Kato Manufacturing Co., Ltd., establecida en China desde hace 20 años, disolvió repentinamente su empresa Kunshan? El periodista vio que el 8 de marzo de este año, Kato Manufacturing Co., Ltd. emitió una explicación en el aviso "Sobre la suspensión de la producción de su filial afiliada Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd." "Aviso").

"La recesión económica interna causada por la crisis inmobiliaria en China, la lenta demanda de maquinaria de construcción y el aumento de los fabricantes locales que venden productos baratos han intensificado la guerra de precios, lo que ha provocado que el desempeño de Kato China se enfrente a una situación más grave, por lo que Kato decidió suspender a Kato Las actividades de producción de las fábricas chinas han comenzado a digerir el inventario de máquinas. "El "Aviso" señaló que las dificultades han continuado y el entorno de ventas se ha vuelto más estricto. Es extremadamente difícil para la empresa mejorar su rentabilidad en el. período inicial: "Considerando el impacto en la empresa después del próximo período. Considerando el impacto del desempeño, Kato Manufacturing Co., Ltd. ha decidido disolver la empresa y proceder con los procedimientos de liquidación".

La información pública muestra que con el rápido crecimiento de la economía china, la demanda de maquinaria de construcción también aumentó. Durante un período alrededor de 2010, el negocio de Kato Manufacturing en China impulsó incluso a toda la empresa. Pero ahora, el negocio chino de la empresa sigue sufriendo pérdidas.

En el año fiscal 2022, los ingresos de Kato cayeron y perdió dinero. Su informe muestra que en los últimos nueve meses de 2022, los ingresos de Kato China fueron de 1.884 millones de yenes, con una pérdida de 589 millones de yenes, equivalente a unos 30 millones de yuanes, en el mismo período de 2023, sus ingresos fueron de sólo 1.489 millones de yenes; con una pérdida de 888 millones. Para el yen, las pérdidas se ampliaron.

Vale la pena señalar que Kato Group declaró que no solo Kato China, sino también Kato Zhongjun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd., que también enfrenta un entorno comercial severo y ha deteriorado su rentabilidad, también serán disueltos y liquidados.

Según informes públicos, el 14 de mayo de este año, Kato Manufacturing Co., Ltd. anunció que el contrato de empresa conjunta de Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. no se renovará después de que expire en junio, y todas las acciones retenida será transferida. La empresa conjunta en Xiamen continuará la producción hasta agosto y comenzará gradualmente los procedimientos de liquidación. Respecto a esta noticia, un periodista del "China Times" llamó al número de centralita publicado en el sitio web oficial de la empresa. El miembro del personal que respondió a la llamada dijo: "Se recomienda visitar el sitio web oficial de Kato Manufacturing Co., Ltd.". información relevante, cuál es la más precisa."

Kato Zhongjun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. era originalmente una fábrica conjunta establecida en Xiamen entre IHI Construction Machinery y Hong Kong Zhongjun Mechanical and Electrical Holdings Co., Ltd., una subsidiaria de Zhongjun Group. Comenzó oficialmente sus operaciones. 1 de abril de 2005. El 13 de junio de 2019, Zhongjun Group y Kato Manufacturing Co., Ltd. celebraron una ceremonia de firma de un nuevo contrato de empresa conjunta. Esta ceremonia de firma fue la renovación del contrato de empresa conjunta original después de la renovación general de Kato Manufacturing Co., Ltd. adquisición de IHI Construction Machinery y el vencimiento del contrato original de empresa conjunta. Actualmente, Kato Manufacturing Co., Ltd. es 100% propiedad de la empresa.

Actualmente, Kato Manufacturing Co., Ltd. ha anunciado que se centrará en la India para irradiar los mercados circundantes para reemplazar el mercado chino y ha establecido una "Sala de preparación de negocios en la India" en enero de 2024. Sin embargo, Kato Manufacturing Co., Ltd. enfatizó que todavía hay una gran cantidad de maquinaria y equipos de la marca Kato en funcionamiento normal en China y que se debe mantener el servicio posventa para los clientes que poseen estos equipos. Estableció una nueva oficina en China para el desarrollo posterior y otros trabajos.

Además, Kato Group declaró que el monto de las pérdidas causadas por la disolución y liquidación de las dos subsidiarias es difícil de estimar en esta etapa, y que los datos específicos se publicarán en informes de desempeño posteriores. Al cierre de esta edición, la plataforma "Tianyancha" mostraba que las dos empresas de Kato Manufacturing Co., Ltd. en China todavía se encuentran en un estado de "existencia".

Los mercados extranjeros se convierten en el principal campo de batalla para los líderes en maquinaria de construcción

Tras la salida de Kato Manufacturing Co., Ltd. del mercado chino, dado que el mercado inmobiliario ha atravesado un período de profundo ajuste en los últimos años, el mercado chino de maquinaria de construcción también ha disminuido. Tomemos como ejemplo los datos de excavadoras, el "barómetro" de la industria de maquinaria de construcción, según las estadísticas de la Asociación de la Industria de Maquinaria de Construcción de China, de enero a diciembre de 2023 se vendieron un total de 195.018 excavadoras, una disminución interanual. del 25,4%; de los cuales 89.980 fueron nacionales. Un descenso interanual del 40,8%.

En consecuencia, los mercados extranjeros se han convertido en los últimos años en el principal punto de crecimiento para la maquinaria de construcción de China. Datos de la Administración General de Aduanas muestran que en 2023 las exportaciones de productos de maquinaria de construcción de mi país alcanzaron los 48.552 millones de dólares, un aumento interanual del 9,59%, y el superávit comercial aumentó en 4.468 millones de dólares interanuales, y logró un crecimiento de dos dígitos en Europa, América del Sur, África y otras regiones.

El 23 de julio, según datos aduaneros compilados por la Asociación de la Industria de Maquinaria de Construcción de China, en junio de 2024, el volumen comercial de importación y exportación de maquinaria de construcción de mi país fue de 4.846 millones de dólares estadounidenses, un aumento interanual del 5,35%. Entre ellos, el valor de las importaciones fue de 197 millones de dólares, una disminución interanual del 13,7%; el valor de las exportaciones fue de 4.649 millones de dólares, un aumento interanual del 6,35%. Además, CME (Construction Machinery Magazine) predice que en julio de 2024 se venderán 14.000 excavadoras de diversos tipos, un aumento interanual del 11,1%. Entre ellos, se vendieron 6.000 unidades en el país, un aumento interanual del 17%; se exportaron 8.000 unidades, un aumento interanual del 7%.

El informe de investigación de Soochow Securities señaló que de enero a julio de 2024, las ventas totales de excavadoras cayeron aproximadamente un 3% interanual y la caída continuó reduciéndose. De cara al futuro, la inversión en infraestructura downstream nacional continúa mejorando. Con el avance continuo de las actualizaciones de equipos a gran escala, se espera que el mercado de excavadoras salga gradualmente del final del ciclo y se beneficie de la situación. La reducción de existencias de marcas nacionales en los mercados extranjeros, la baja base de exportaciones en el mismo período del año pasado y la demanda se han recuperado moderadamente en algunas regiones de ultramar, y se espera que se mantenga el crecimiento positivo del mercado de exportación.

A juzgar por los datos públicos, los mercados extranjeros se han convertido en el principal campo de batalla para las principales empresas nacionales de maquinaria de construcción.

Tomemos como ejemplos los “tres principales” de la industria, Sany Heavy Industry, Xugong Machinery y Zoomlion. En 2023, Sany Heavy Industry obtuvo unos ingresos de 73.222 millones de yuanes. Entre ellos, los ingresos en el extranjero ascendieron a 43.258 millones de yuanes, lo que representa aproximadamente el 59% de los ingresos totales. Sany Heavy Industry dijo que gracias al aumento de las ventas en el extranjero y la mejora de la estructura del producto, el margen de beneficio bruto del principal negocio exterior de la compañía ha aumentado constantemente. Durante el período del informe, el margen de beneficio bruto del negocio internacional de la compañía fue del 30,78%, un aumento de 4,42 puntos porcentuales, superior al margen de beneficio bruto del negocio nacional del 23,04%. Desde este año, Sany Heavy Industry ha seguido aumentando. está haciendo esfuerzos en los mercados extranjeros y hasta ahora sus ventas de productos han cubierto más de 180 países y regiones de todo el mundo, entre los cuales Europa y Estados Unidos se han convertido en las regiones de ultramar de más rápido crecimiento, y fue la primera "fábrica faro" de la industria en el extranjero. diseñado y construido con éxito en Indonesia;

El impulso de Zoomlion en los mercados extranjeros es aún más fuerte. El 25 de julio, la cuenta pública de WeChat de la compañía reveló que los ingresos de Zoomlion en el extranjero aumentaron más del 70% interanual durante dos años consecutivos en 2022 y 2023, y sus exportaciones en el primer trimestre de 2024 aumentaron en más del 60. % interanual; a partir de ahora, Zoomlion tiene Chongke ha construido más de 30 aeropuertos comerciales de primer nivel y más de 350 puntos de venta de segundo nivel en todo el mundo. El número total de empleados localizados en el extranjero supera los 3.000 y sus productos cubren. Más de 140 países y regiones. Para finales de 2024, se espera que el número de puntos de venta secundarios supere los 400.

El periodista aprendió anteriormente por Zoomlion que desde la perspectiva de los ingresos extranjeros de los principales mercados regionales, los mercados ventajosos originales de Asia Central, Medio Oriente y el Sudeste Asiático han crecido rápidamente, y las exportaciones de América Latina, África, India, Europa y el Norte. En Estados Unidos se ha más que duplicado el crecimiento y la estructura regional de ventas en el extranjero de la empresa se ha diversificado y optimizado aún más.

El 21 de julio, XCMG Machinery anunció que las principales regiones exportadoras actuales incluyen el Sudeste Asiático, Asia Central, África, América del Sur, Europa, América del Norte, Asia Occidental y África del Norte, América Central, Oceanía, etc. Los ingresos internacionales de la compañía representarán el 40% en 2023 y el 44% en el primer trimestre de 2024.

Vale la pena mencionar que la mayoría de los líderes nacionales en maquinaria de construcción han llegado a acuerdos correspondientes para el mercado indio, donde Kato Manufacturing quiere "reemplazar el mercado chino".

Por ejemplo, Sany Heavy Industry completó la implementación de proyectos de producción localizada en India y comenzó la producción, y envió especialmente trabajadores indios a la fábrica en Loudi, Hunan para recibir capacitación, y estableció un mecanismo de servicio posventa al mismo tiempo que la producción. diseño; el Grupo XCMG se ha centrado en las condiciones de construcción de la India. Desarrolló productos personalizados y estableció un equipo de localización. Las ventas se duplicaron después del establecimiento de la fábrica en la India. La compañía planea utilizar la India como centro de fabricación en el Sudeste Asiático y el Sur de Asia y expandirse a los alrededores. países.

Editor jefe: Zhang Bei Editor jefe: Zhang Yuning