uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Raportointi China Timesin (chinatimes.net.cn) reportteri Li Beibei Shanghaista

Äskettäin japanilainen rakennuskoneiden valmistaja Kato Manufacturing Co., Ltd. ilmoitti purkavansa ja likvidoivansa Kunshan Cityssä, Jiangsun maakunnassa sijaitsevan, Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd:n hydraulisten kaivinkoneiden valmistus- ja myyntitytäryhtiönsä aloittaa selvitystyön elokuussa.

Mitä tulee syihin vetäytymiseen Kiinan markkinoilta, Kato Manufacturing Co., Ltd:n virallisilla verkkosivuilla kerrottiin, että se johtui Kiinan kiinteistöalan taantumasta, rakennuskoneiden kysynnän laskusta ja kilpailun kiristämisestä paikallisen edullisen tuotteen kanssa. Valmistajat ”Vaikeudet ovat jatkuneet ja myyntiympäristö on muuttunut ankaraksi, yrityksen on erittäin vaikea parantaa kannattavuuttaan alkuvaiheessa.

Aamulla 26. heinäkuuta Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd.:n henkilökunta vahvisti uutisen yrityksen purkamisesta China Timesin toimittajalle. " Kuitenkin erityinen purkamisaika, työntekijöiden järjestelyt jne. Kysymykseen ei vastattu Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd:n työntekijä sanoi: "On suositeltavaa mennä viralliselle verkkosivustolle; Kato Manufacturing Co., Ltd.:ltä saadaksesi tarvittavat tiedot, jotka ovat tarkimmat."

Vertailun vuoksi Kiinan johtavat rakennuskoneyritykset kiihtyvät maailman näyttämölle ja osallistuvat aktiivisesti globaaliin kilpailuun. Esimerkkinä Zoomlion, yksi "kolmen suurimmasta" rakennuskoneiden yrityksistä Heinäkuun 25. päivänä yhtiön julkinen WeChat-tili paljasti, että Zoomlionin ulkomaantulot kasvoivat yli 70 % vuoden 2022 aikana kahtena peräkkäisenä vuonna. ja 2023. Vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä vienti kasvaa yli 60 % vuodentakaisesta.

Japanin teollisuusjättiläisten kaksi tytäryhtiötä Kiinassa puretaan

Japanin Kato Co., Ltd.:n virallisella verkkosivustolla julkaistiin 12. heinäkuuta ilmoitus sulautuneiden tytäryhtiöiden purkamisesta ja selvitystilasta, jossa se ilmoitti purkavansa ja lopettavansa hydraulisten kaivinkoneiden valmistus- ja myyntitytäryhtiönsä Kunshan Cityssä Jiangsun maakunnassa. , Kato (Kiina) Engineering Machinery Co., Ltd. vahvisti yllä olevat uutiset China Timesin toimittajalle.

Julkisen tiedon mukaan Kato Manufacturing Co., Ltd. on perustettu vuonna 1895 ja on tunnettu japanilainen konepajayritys. Sen tuotealueet kattavat erilaisia ​​nostureita, kaivinkoneita jne. "2023 Global Construction Machinery Top 50 Ranking" osoittaa, että Kato Works on sijalla 48, ja sen liikevoitto on 483 miljoonaa dollaria. Vuonna 2004 Kato Manufacturing Co., Ltd. investoi ja perusti tehtaan Kunshaniin tuottaakseen pääasiassa hydraulisia kaivinkoneita. Vuoden 2023 lopussa yhtiöllä on 75 työntekijää ja tehdasrakennuksen pinta-ala on 27 977 neliömetriä.

Miksi Kato Manufacturing Co., Ltd., joka on ollut Kiinassa 20 vuotta, hajosi yhtäkkiä Kunshan-yhtiönsä? Toimittaja näki, että 8. maaliskuuta tänä vuonna Kato Manufacturing Co., Ltd. julkaisi ilmoituksessa tytäryhtiönsä Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd:n (jäljempänä "tuotannon keskeyttämisestä"). "Ilmoitus").

"Kiinan kiinteistöalan taantuman aiheuttama kotimainen talouden taantuma, rakennuskoneiden vaimea kysyntä ja paikallisten halpoja tuotteita myyvien valmistajien nousu ovat voimistaneet hintasotaa, mikä on aiheuttanut Kato Kiinan suorituskyvyn kohtaamisen ankarammaksi, joten Kato päätti keskeyttää Kato Kiinan tehtaiden tuotantotoiminta on alkanut sulattaa varastokoneita "Ilmoitus" huomautti, että vaikeudet ovat jatkuneet ja myyntiympäristö on kiristynyt. Yrityksen on erittäin vaikea parantaa kannattavuuttaan. alkuvaiheessa: "Huomioiden vaikutukset yhtiöön seuraavan jakson jälkeen. Tuloksen vaikutus huomioon ottaen Kato Manufacturing Co., Ltd. on päättänyt purkaa yhtiön ja jatkaa selvitysmenettelyä."

Julkiset tiedot osoittavat, että Kiinan talouden nopean kasvun myötä myös rakennuskoneiden kysyntä on kasvanut noin vuoden 2010 ajan Kato Manufacturingin liiketoiminta Kiinassa veti jopa koko yritystä. Mutta nyt yhtiön Kiinan liiketoiminta kärsii edelleen tappioista.

Tilivuonna 2022 Katon tulot laskivat ja hän menetti rahaa. Sen raportti osoittaa, että vuoden 2022 viimeisten yhdeksän kuukauden aikana Kato Kiinan liikevaihto oli 1,884 miljardia jeniä ja tappio 589 miljoonaa jeniä, mikä vastaa noin 30 miljoonaa yuania vuoden 2023 samana ajanjaksona, ja sen liikevaihto oli vain 1,489 miljardia jeniä. tappiolla 888 miljoonaa Jenin tappiot kasvoivat.

On huomionarvoista, että Kato Group ilmoitti, että Kato Chinan lisäksi myös Kato Zhongjun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd., jolla on myös vakava liiketoimintaympäristö ja jonka kannattavuus on heikentynyt, myös puretaan ja puretaan.

Julkisten tietojen mukaan Kato Manufacturing Co., Ltd. ilmoitti 14. toukokuuta tänä vuonna, että Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd.:n yhteisyrityssopimusta ei uusita sen jälkeen, kun se päättyy kesäkuussa, ja kaikki osakkeet pidetään siirretään. Xiamenin yhteisyritys jatkaa tuotantoa elokuuhun asti ja aloittaa vähitellen selvitysmenettelyt. Tämän uutisen osalta "China Timesin" toimittaja soitti yhtiön virallisilla verkkosivuilla julkaistuun keskuksen numeroon. Puheluun vastannut henkilökunnan jäsen sanoi: "On suositeltavaa mennä Kato Manufacturing Co., Ltd:n viralliselle verkkosivustolle. olennaista tietoa, joka on tarkin."

Kato Zhongjun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. oli alun perin Xiameniin perustettu IHI Construction Machineryn ja Zhongjun Groupin tytäryhtiön Hong Kong Zhongjun Mechanical and Electrical Holdings Co., Ltd.:n yhteisyritys. Se aloitti toimintansa virallisesti 1. huhtikuuta 2005. 13. kesäkuuta 2019 Zhongjun Group ja Kato Manufacturing Co., Ltd. pitivät uuden yhteisyrityssopimuksen allekirjoitustilaisuuden. Tämä allekirjoitustilaisuus oli alkuperäisen yhteisyrityssopimuksen uusiminen Kato Manufacturing Co., Ltd:n kokonaisuuden jälkeen. IHI Construction Machineryn hankinta ja alkuperäisen yhteisyrityssopimuksen päättyminen. Tällä hetkellä Kato Manufacturing Co., Ltd. omistaa 100 %.

Tällä hetkellä Kato Manufacturing Co., Ltd. on ilmoittanut keskittyvänsä Intiaan säteilyttääkseen ympäröivät markkinat Kiinan markkinoiden tilalle, ja on perustanut "India Business Preparation Roomin" tammikuussa 2024. Kato Manufacturing Co., Ltd. kuitenkin korosti, että Kiinassa on edelleen suuri määrä Kato-merkkisiä koneita ja laitteita normaalissa toiminnassa, ja näitä laitteita omistavien asiakkaiden huoltopalvelua tulee siksi ylläpitää perustaa uuden toimiston Kiinaan myöhempää huoltoa ja muita töitä varten.

Lisäksi Kato Group totesi, että kahden tytäryhtiön purkamisesta ja selvitystilasta aiheutuneiden tappioiden määrää on tässä vaiheessa vaikea arvioida ja tarkemmat tiedot julkaistaan ​​myöhemmissä tulosraporteissa. Lehdistön aikaan "Tianyancha"-alusta osoittaa, että kaksi Kato Manufacturing Co., Ltd.:n yritystä Kiinassa on edelleen "olemassa"-tilassa.

Ulkomaisista markkinoista tulee rakennuskoneiden johtajien tärkein taistelukenttä

Kato Manufacturing Co., Ltd.:n Kiinan markkinoilta poistumisen taustalla on kiinteistömarkkinoiden viime vuosina ollut syvä sopeutumisaika, ja myös Kiinan rakennuskonemarkkinat ovat laskeneet. Otetaan esimerkkinä kaivinkoneiden tiedot, rakennuskoneteollisuuden "barometri". Kiinan rakennuskoneteollisuusliiton tilastojen mukaan tammikuusta joulukuuhun 2023 myytiin yhteensä 195 018 kaivinkonetta, mikä on vähemmän kuin vuotta aiemmin. 25,4 %, joista 89 980 oli 40,8 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

Vastaavasti ulkomaiset markkinat ovat viime vuosina nousseet Kiinan rakennuskoneiden tärkeimmäksi kasvupisteeksi. Tullihallinnon tiedot osoittavat, että vuonna 2023 maani rakennuskoneiden vienti oli 48,552 miljardia Yhdysvaltain dollaria, mikä on 9,59 prosentin vuosikasvu, ja kauppataseen ylijäämä kasvoi 4,468 miljardilla dollarilla vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. saavutti kaksinumeroisen kasvun Euroopassa, Etelä-Amerikassa, Afrikassa ja muilla alueilla.

Kiinan rakennuskoneteollisuusliiton kokoamien tullitietojen mukaan 23. heinäkuuta maani rakennuskoneiden tuonti- ja vientikaupan volyymi oli kesäkuussa 2024 4,846 miljardia US$, mikä on 5,35 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Niistä tuonnin arvo oli 197 miljoonaa dollaria, mikä on 13,7 % vähemmän kuin vuotta aiemmin, viennin arvo oli 4,649 miljardia dollaria, kasvua 6,35 %. Lisäksi CME (Construction Machinery Magazine) ennustaa, että heinäkuussa 2024 myydään 14 000 erityyppistä kaivinkonetta, mikä on 11,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Niistä kotimaassa myytiin 6 000 kappaletta, mikä on 17 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on 7 % enemmän kuin vuotta aiemmin;

Soochow Securitiesin tutkimusraportti huomautti, että tammi-heinäkuussa 2024 kaivinkoneiden kokonaismyynti laski noin 3 % vuodentakaisesta, ja lasku jatkui kapenemisena. Tulevaisuutta ajatellen kotimaiset infrastruktuuri-investoinnit paranevat jatkuvasti, kun laajamittaiset laitepäivitykset kehittyvät, ja kaivinkonemarkkinoiden odotetaan astuvan vähitellen pois ulkomaisten markkinoiden pohjalta kotimaisten merkkien varastojen purkaminen ulkomailla, viennin alhainen pohja viime vuoden vastaavana aikana ja kysyntä on elpynyt maltillisesti joillakin ulkomailla ja vientimarkkinoiden positiivisen kasvun odotetaan jatkuvan.

Julkisista tiedoista päätellen ulkomaisista markkinoista on tullut johtavien kotimaisten rakennuskoneyritysten tärkein taistelukenttä.

Otetaan esimerkkeinä alan "kolme parasta" Sany Heavy Industry, Xugong Machinery ja Zoomlion. Vuonna 2023 Sany Heavy Industry saavutti 73,222 miljardin yuanin liikevaihtoa. Niistä ulkomaiset tulot olivat 43,258 miljardia yuania, mikä vastaa noin 59% kokonaistuloista. Sany Heavy Industry kertoi, että ulkomaisen myynnin kasvun ja tuoterakenteen parantamisen ansiosta yhtiön pääasiallisen ulkomaanliiketoiminnan bruttokate on kasvanut tasaisesti. Katsauskaudella yhtiön kansainvälisen liiketoiminnan bruttokate oli 30,78 %, kasvua 4,42 prosenttiyksikköä, mikä ylitti kotimaisen liiketoiminnan bruttokatteen 23,04 % vuodesta lähtien ponnistelee ulkomailla, ja tähän mennessä sen tuotemyynti on kattanut yli 180 maata ja aluetta, joista Euroopasta ja Yhdysvalloista on tullut nopeimmin kasvavia merentakaisia ​​alueita, ja alan ensimmäinen merentakainen "majakkatehdas" oli. onnistuneesti suunniteltu ja rakennettu Indonesiassa;

Zoomlionin vauhti ulkomaisilla markkinoilla on vieläkin vahvempi. Yrityksen julkinen WeChat-tili paljasti 25. heinäkuuta, että Zoomlionin ulkomaantulot ovat kasvaneet yli 70 % vuodentakaisesta kahtena peräkkäisenä vuonna vuosina 2022 ja 2023, ja sen vienti vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä on kasvanut yli 60 prosentilla. % vuositasolla tällä hetkellä, Zoomlion on rakentanut yli 30 ensimmäisen tason lentoasemaa ja yli 350 toisen tason toimipistettä ympäri maailmaa yli 140 maassa ja alueella. Vuoden 2024 loppuun mennessä sivutoimipisteiden määrän odotetaan ylittävän 400.

Toimittaja sai aiemmin Zoomlionilta tietää, että suurten alueellisten markkinoiden ulkomaisten tulojen näkökulmasta alkuperäiset edulliset markkinat Keski-Aasia, Lähi-itä ja Kaakkois-Aasia ovat kasvaneet nopeasti ja vienti Latinalaisesta Amerikasta, Afrikasta, Intiasta, Euroopasta ja Pohjoisesta Amerikan kasvu on yli kaksinkertaistunut, ja yhtiön ulkomaisen myynnin aluerakenne on monipuolistunut ja optimoitu.

XCMG Machinery ilmoitti 21. heinäkuuta, että nykyisiä tärkeimpiä vientialueita ovat Kaakkois-Aasia, Keski-Aasia, Afrikka, Etelä-Amerikka, Eurooppa, Pohjois-Amerikka, Länsi-Aasia ja Pohjois-Afrikka, Keski-Amerikka, Oseania jne. Yhtiön kansainvälisen liikevaihdon osuus on 40 % vuonna 2023 ja 44 % vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä.

On syytä mainita, että useimmat kotimaiset rakennuskonejohtajat ovat tehneet vastaavat järjestelyt myös Intian markkinoille, joilla Kato Manufacturing haluaa "korvaamaan Kiinan markkinat".

Esimerkiksi Sany Heavy Industry on saattanut päätökseen paikallisten tuotantoprojektien käyttöönoton Intiassa ja aloittanut tuotannon sekä lähettänyt erityisesti intialaisia ​​työntekijöitä Hunanin Loudin tehtaalle koulutukseen ja perustanut huoltopalvelumekanismin samaan aikaan tuotannon kanssa. layout XCMG Group on kohdistanut intialaisia ​​rakennusolosuhteita Se on kehittänyt räätälöityjä tuotteita ja perustanut lokalisointitiimin Intian tehtaan perustamisen jälkeen maat.

Päätoimittaja: Zhang Bei Päätoimittaja: Zhang Yuning