Νέα

Διαλύοντας δύο θυγατρικές, η ιαπωνική κατασκευαστική εταιρεία αποχαιρετά την κινεζική αγορά και ο κορυφαίος ηγέτης μηχανημάτων κατασκευής της Κίνας «ανθίζει στο εσωτερικό και στο εξωτερικό»

2024-07-27

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Ρεπορτάζ από την China Times (chinatimes.net.cn) ο δημοσιογράφος Li Beibei από τη Σαγκάη

Πρόσφατα, η ιαπωνική εταιρεία κατασκευής μηχανημάτων Kato Manufacturing Co., Ltd. ανακοίνωσε ότι θα διαλύσει και θα εκκαθαρίσει τη θυγατρική της κατασκευής και πωλήσεων υδραυλικών εκσκαφέων που βρίσκεται στην πόλη Kunshan, στην επαρχία Jiangsu, Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd έναρξη εκκαθάρισης τον Αύγουστο.

Όσον αφορά τον λόγο της απόσυρσης από την κινεζική αγορά, ο επίσημος ιστότοπος της Kato Manufacturing Co., Ltd. αποκάλυψε ότι οφειλόταν στην ύφεση της κινεζικής ακίνητης περιουσίας, στη μείωση της ζήτησης για μηχανήματα κατασκευής και στον εντεινόμενο ανταγωνισμό με τοπικό προϊόν χαμηλής τιμής κατασκευαστές «Οι δυσκολίες συνεχίστηκαν και το περιβάλλον πωλήσεων έχει γίνει πιο σοβαρό, είναι εξαιρετικά δύσκολο για την εταιρεία να βελτιώσει την κερδοφορία της στα αρχικά στάδια.

Το πρωί της 26ης Ιουλίου, το προσωπικό της Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd. επιβεβαίωσε την είδηση ​​της διάλυσης της εταιρείας σε δημοσιογράφο από την China Times «Οι συγκεκριμένοι λόγοι έχουν ανακοινωθεί στο κοινό και είναι διαθέσιμοι στο διαδίκτυο. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος χρόνος διάλυσης, οι ρυθμίσεις των εργαζομένων, κ.λπ. Δεν υπήρξε απάντηση στην ερώτηση, μέλος του προσωπικού της Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. της Kato Manufacturing Co., Ltd. για σχετικές πληροφορίες, που είναι και οι πιο ακριβείς».

Συγκριτικά, οι κορυφαίες εταιρείες κατασκευαστικών μηχανημάτων της Κίνας επιταχύνονται στην παγκόσμια σκηνή και συμμετέχουν ενεργά στον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Πάρτε για παράδειγμα την Zoomlion, μια από τις «τρεις κορυφαίες» εταιρείες κατασκευής μηχανημάτων Στις 25 Ιουλίου, ο δημόσιος λογαριασμός της εταιρείας στο WeChat αποκάλυψε ότι τα έσοδα της Zoomlion στο εξωτερικό αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 70% από έτος σε έτος για δύο συνεχόμενα έτη το 2022. και το 2023. Το πρώτο τρίμηνο του 2024, οι εξαγωγές θα αυξηθούν περισσότερο από 60% σε ετήσια βάση.

Δύο θυγατρικές ιαπωνικών κολοσσών της βιομηχανίας στην Κίνα πρόκειται να διαλυθούν

Στις 12 Ιουλίου, ο επίσημος ιστότοπος της Kato Co., Ltd. της Ιαπωνίας δημοσίευσε την «Ειδοποίηση για τη διάλυση και εκκαθάριση των συγχωνευμένων θυγατρικών», ανακοινώνοντας ότι θα διαλύσει και θα εκκαθαρίσει τη θυγατρική της κατασκευής και πωλήσεων υδραυλικών εκσκαφέων στην πόλη Kunshan, στην επαρχία Jiangsu , η Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd. επιβεβαίωσε την παραπάνω είδηση ​​σε δημοσιογράφο από την China Times.

Σύμφωνα με δημόσιες πληροφορίες, η Kato Manufacturing Co., Ltd. ιδρύθηκε το 1895 και είναι μια γνωστή ιαπωνική εταιρεία μηχανημάτων μηχανημάτων, οι περιοχές προϊόντων της καλύπτουν διάφορους τύπους γερανών, εκσκαφέων κ.λπ. Η «2023 Global Construction Machinery Top 50 Ranking» δείχνει ότι η Kato Works κατατάσσεται στην 48η θέση, με λειτουργικά έσοδα 483 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Το 2004, η Kato Manufacturing Co., Ltd. επένδυσε και ίδρυσε ένα εργοστάσιο στο Kunshan για την παραγωγή κυρίως υδραυλικών εκσκαφέων. Στο τέλος του 2023, η εταιρεία έχει 75 υπαλλήλους και το κτήριο του εργοστασίου καλύπτει έκταση 27.977 τετραγωνικών μέτρων.

Γιατί η Kato Manufacturing Co., Ltd., που είναι εγκατεστημένη στην Κίνα εδώ και 20 χρόνια, διέλυσε ξαφνικά την εταιρεία της Kunshan; Ο δημοσιογράφος είδε ότι στις 8 Μαρτίου φέτος, η Kato Manufacturing Co., Ltd. εξέδωσε μια εξήγηση στην ανακοίνωση "Σχετικά με την αναστολή παραγωγής της θυγατρικής της Kato (China) Engineering Machinery Co., Ltd "Ειδοποίηση").

«Η εγχώρια οικονομική ύφεση που προκλήθηκε από την ύφεση των ακινήτων στην Κίνα, η υποτονική ζήτηση για μηχανήματα κατασκευής και η άνοδος των τοπικών κατασκευαστών που πωλούν φθηνά προϊόντα έχουν εντείνει τον πόλεμο τιμών, προκαλώντας την απόδοση της Kato China να αντιμετωπίσει μια πιο σοβαρή κατάσταση, έτσι η Kato αποφάσισε να αναστείλει το Kato Οι παραγωγικές δραστηριότητες των κινεζικών εργοστασίων άρχισαν να χωνεύουν μηχανήματα απογραφής «Η «Ειδοποίηση» επισήμανε ότι οι δυσκολίες συνεχίστηκαν και το περιβάλλον πωλήσεων έχει γίνει πιο αυστηρό. Είναι εξαιρετικά δύσκολο για την εταιρεία να βελτιώσει την κερδοφορία της. πρώιμο στάδιο: "Λαμβάνοντας υπόψη τον αντίκτυπο στην εταιρεία μετά την επόμενη περίοδο. Λαμβάνοντας υπόψη τον αντίκτυπο της απόδοσης, η Kato Manufacturing Co., Ltd. αποφάσισε να διαλύσει την εταιρεία και να προχωρήσει στις διαδικασίες εκκαθάρισης."

Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι με την ταχεία ανάπτυξη της οικονομίας της Κίνας, η ζήτηση για μηχανήματα κατασκευών έχει επίσης αυξηθεί Για μια περίοδο περίπου το 2010, η δραστηριότητα της Kato Manufacturing στην Κίνα οδήγησε ακόμη και ολόκληρη την εταιρεία. Αλλά τώρα, οι κινεζικές επιχειρήσεις της εταιρείας συνεχίζουν να υφίστανται απώλειες.

Το οικονομικό έτος 2022, τα έσοδα του Κάτω μειώθηκαν και έχασε χρήματα. Η έκθεσή της δείχνει ότι τους τελευταίους εννέα μήνες του 2022, τα έσοδα της Κάτο Κίνας ήταν 1,884 δισεκατομμύρια γιεν, με ζημία 589 εκατομμυρίων γιεν, που ισοδυναμεί με περίπου 30 εκατομμύρια γιουάν την ίδια περίοδο του 2023, τα έσοδά της ήταν μόνο 1,489 δισεκατομμύρια γιεν. με ζημιές 888 εκατ. Για το γεν, οι απώλειες διευρύνθηκαν.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο όμιλος Kato δήλωσε ότι όχι μόνο η Kato China, αλλά και η Kato Zhongjun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd., η οποία επίσης αντιμετωπίζει σοβαρό επιχειρηματικό περιβάλλον και έχει επιδεινωθεί η κερδοφορία, θα διαλυθεί και εκκαθαριστεί επίσης.

Σύμφωνα με δημόσιες αναφορές, στις 14 Μαΐου φέτος, η Kato Manufacturing Co., Ltd. ανακοίνωσε ότι η σύμβαση κοινοπραξίας της Kato Nakajun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. δεν θα ανανεωθεί μετά τη λήξη της τον Ιούνιο και όλες οι μετοχές που κρατούνται θα μεταφερθούν. Η κοινοπραξία στο Xiamen θα συνεχίσει την παραγωγή μέχρι τον Αύγουστο και θα ξεκινήσει σταδιακά τις διαδικασίες εκκαθάρισης. Σχετικά με αυτή την είδηση, ένας ρεπόρτερ από τους "China Times" τηλεφώνησε στον αριθμό του πίνακα διανομής που δημοσιεύτηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας. σχετικές πληροφορίες, που είναι και οι πιο ακριβείς».

Η Kato Zhongjun (Xiamen) Construction Machinery Co., Ltd. ήταν αρχικά ένα εργοστάσιο κοινής επιχείρησης που ιδρύθηκε στο Xiamen μεταξύ της IHI Construction Machinery και της Hong Kong Zhongjun Mechanical and Electrical Holdings Co., Ltd., θυγατρικής του Ομίλου Zhongjun 1 Απριλίου 2005. Στις 13 Ιουνίου 2019, ο όμιλος Zhongjun και η Kato Manufacturing Co., Ltd. πραγματοποίησαν μια τελετή υπογραφής για μια νέα σύμβαση κοινής επιχείρησης Αυτή η τελετή υπογραφής ήταν η ανανέωση της αρχικής σύμβασης κοινής επιχείρησης μετά τη συνολική της Kato Manufacturing Co., Ltd. Η εξαγορά της IHI Construction Machinery και η λήξη της αρχικής σύμβασης κοινοπραξίας Επί του παρόντος, η Kato Manufacturing Co., Ltd. ανήκει κατά 100% στην εταιρεία.

Προς το παρόν, η Kato Manufacturing Co., Ltd. έχει ανακοινώσει ότι θα επικεντρωθεί στην Ινδία για να εκπέμψει τις γύρω αγορές για να αντικαταστήσει την κινεζική αγορά και έχει δημιουργήσει μια "India Business Preparation Room" τον Ιανουάριο του 2024. Ωστόσο, η Kato Manufacturing Co., Ltd. τόνισε ότι υπάρχει ακόμη μεγάλος αριθμός μηχανημάτων και εξοπλισμού της επωνυμίας Kato σε κανονική λειτουργία στην Κίνα και η εξυπηρέτηση μετά την πώληση για τους πελάτες που κατέχουν αυτόν τον εξοπλισμό θα πρέπει να διατηρηθεί ίδρυσε ένα νέο γραφείο στην Κίνα για μεταγενέστερη ανάπτυξη και άλλες εργασίες.

Επιπλέον, ο Όμιλος Kato δήλωσε ότι το ύψος των ζημιών που προκλήθηκαν από τη λύση και εκκαθάριση των δύο θυγατρικών είναι δύσκολο να εκτιμηθεί σε αυτό το στάδιο και συγκεκριμένα στοιχεία θα δημοσιοποιηθούν σε επόμενες εκθέσεις απόδοσης. Από την ώρα του Τύπου, η πλατφόρμα "Tianyancha" δείχνει ότι δύο εταιρείες της Kato Manufacturing Co., Ltd. στην Κίνα εξακολουθούν να βρίσκονται σε κατάσταση "ύπαρξης".

Οι αγορές του εξωτερικού γίνονται το κύριο πεδίο μάχης για τους ηγέτες των μηχανημάτων κατασκευής

Πίσω από την αποχώρηση της Kato Manufacturing Co., Ltd. από την κινεζική αγορά, καθώς η αγορά ακινήτων βρίσκεται σε περίοδο βαθιάς προσαρμογής τα τελευταία χρόνια, υποχώρησε και η κινεζική αγορά μηχανημάτων κατασκευής. Πάρτε για παράδειγμα τα δεδομένα εκσκαφέων, το «βαρόμετρο» της βιομηχανίας μηχανημάτων κατασκευής Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Ένωσης Βιομηχανίας Κατασκευών της Κίνας, από τον Ιανουάριο έως τον Δεκέμβριο του 2023, πουλήθηκαν συνολικά 195.018 εκσκαφείς, σημειώνοντας μείωση από έτος σε έτος. 25,4% εκ των οποίων τα 89.980 ήταν εγχώρια Μια ετήσια μείωση 40,8%.

Αντίστοιχα, οι αγορές του εξωτερικού έχουν γίνει το κύριο σημείο ανάπτυξης για τα κατασκευαστικά μηχανήματα της Κίνας τα τελευταία χρόνια. Στοιχεία από τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων δείχνουν ότι το 2023, οι εξαγωγές προϊόντων δομικών μηχανημάτων της χώρας μου έφθασαν τα 48,552 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 9,59% και το εμπορικό πλεόνασμα αυξήθηκε κατά 4,468 δισεκατομμύρια δολάρια από έτος σε έτος, και πέτυχε διψήφια ανάπτυξη στην Ευρώπη, τη Νότια Αμερική, την Αφρική και άλλες περιοχές.

Στις 23 Ιουλίου, σύμφωνα με τα τελωνειακά στοιχεία που συγκέντρωσε η China Construction Machinery Industry Association, τον Ιούνιο του 2024, ο όγκος του εμπορίου εισαγωγών και εξαγωγών μηχανημάτων κατασκευής της χώρας μου ήταν 4,846 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 5,35%. Μεταξύ αυτών, η αξία των εισαγωγών ήταν 197 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με ετήσια μείωση 13,7% η αξία των εξαγωγών ήταν 4,649 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 6,35%. Επιπλέον, το CME (Construction Machinery Magazine) προβλέπει ότι τον Ιούλιο του 2024 θα πουληθούν 14.000 εκσκαφείς διαφόρων τύπων, σημειώνοντας αύξηση 11,1% από έτος σε έτος. Μεταξύ αυτών, 6.000 μονάδες πουλήθηκαν στην εγχώρια αγορά, μια ετήσια αύξηση 17% εξήχθησαν 8.000 μονάδες, μια ετήσια αύξηση 7%.

Η έκθεση έρευνας της Soochow Securities επεσήμανε ότι από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2024, οι συνολικές πωλήσεις εκσκαφέων μειώθηκαν κατά περίπου 3% από έτος σε έτος και η πτώση συνέχισε να μειώνεται. Κοιτάζοντας στο μέλλον, οι εγχώριες επενδύσεις σε υποδομές συνεχίζουν να βελτιώνονται Με τη συνεχή πρόοδο των ενημερώσεων εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας, η αγορά εκσκαφέων αναμένεται να βγει σταδιακά από το κάτω μέρος του κύκλου Η αποδέσμευση των εγχώριων εμπορικών σημάτων στις αγορές του εξωτερικού, η χαμηλή βάση εξαγωγών την ίδια περίοδο πέρυσι και η ζήτηση έχει ανακάμψει μέτρια σε ορισμένες υπερπόντιες περιοχές και η θετική ανάπτυξη της εξαγωγικής αγοράς αναμένεται να διατηρηθεί.

Κρίνοντας από δημόσια δεδομένα, οι αγορές του εξωτερικού έχουν γίνει το κύριο πεδίο μάχης για κορυφαίες εγχώριες εταιρείες μηχανημάτων κατασκευής.

Πάρτε για παράδειγμα τις «τρεις κορυφαίες» Sany Heavy Industry, Xugong Machinery και Zoomlion του κλάδου. Το 2023, η Sany Heavy Industry πέτυχε έσοδα 73,222 δισεκατομμυρίων γιουάν. Μεταξύ αυτών, το εισόδημα από το εξωτερικό ήταν 43,258 δισεκατομμύρια γιουάν, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 59% του συνολικού εισοδήματος. Η Sany Heavy Industry είπε ότι χάρη στην αύξηση των πωλήσεων στο εξωτερικό και τη βελτίωση της δομής των προϊόντων, το μικτό περιθώριο κέρδους της κύριας δραστηριότητας της εταιρείας στο εξωτερικό αυξάνεται σταθερά. Κατά την περίοδο αναφοράς, το μεικτό περιθώριο κέρδους των διεθνών δραστηριοτήτων της εταιρείας ήταν 30,78%, σημειώνοντας αύξηση 4,42 ποσοστιαίων μονάδων, το οποίο ήταν υψηλότερο από το μεικτό περιθώριο κέρδους των εγχώριων επιχειρήσεων του 23,04%. κάνει προσπάθειες σε αγορές του εξωτερικού και μέχρι στιγμής οι πωλήσεις των προϊόντων της έχουν καλύψει περισσότερες από 180 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο, μεταξύ των οποίων η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν γίνει οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες υπερπόντιες περιοχές και το πρώτο «εργοστάσιο φάρων» του κλάδου ήταν. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με επιτυχία στην Ινδονησία.

Η δυναμική του Zoomlion στις αγορές του εξωτερικού είναι ακόμη ισχυρότερη. Στις 25 Ιουλίου, ο δημόσιος λογαριασμός WeChat της εταιρείας αποκάλυψε ότι τα έσοδα της Zoomlion στο εξωτερικό έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 70% σε ετήσια βάση για δύο συνεχόμενα έτη το 2022 και το 2023 και οι εξαγωγές της το πρώτο τρίμηνο του 2024 αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 60 Από τώρα, η Zoomlion έχει κατασκευάσει περισσότερα από 30 επιχειρηματικά αεροδρόμια πρώτου επιπέδου και περισσότερα από 350 σημεία πώλησης δεύτερου επιπέδου σε όλο τον κόσμο περισσότερες από 140 χώρες και περιοχές. Μέχρι το τέλος του 2024, ο αριθμός των δευτερευόντων σημείων αναμένεται να ξεπεράσει τα 400.

Ο δημοσιογράφος έμαθε προηγουμένως από το Zoomlion ότι από την προοπτική των υπερπόντιων εσόδων από μεγάλες περιφερειακές αγορές, οι αρχικές ευνοϊκές αγορές της Κεντρικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής και της Νοτιοανατολικής Ασίας έχουν αυξηθεί γρήγορα και οι εξαγωγές από τη Λατινική Αμερική, την Αφρική, την Ινδία, την Ευρώπη και τον Βορρά Η Αμερική έχει υπερδιπλασιαστεί, η περιφερειακή δομή των πωλήσεων της εταιρείας στο εξωτερικό έχει διαφοροποιηθεί περαιτέρω και βελτιστοποιηθεί.

Στις 21 Ιουλίου, η XCMG Machinery ανακοίνωσε ότι οι τρέχουσες κύριες περιοχές εξαγωγής περιλαμβάνουν τη Νοτιοανατολική Ασία, την Κεντρική Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, τη Δυτική Ασία και τη Βόρεια Αφρική, την Κεντρική Αμερική, την Ωκεανία κ.λπ. Τα διεθνή έσοδα της εταιρείας θα ανέλθουν σε 40% το 2023 και 44% το πρώτο τρίμηνο του 2024.

Αξίζει να αναφερθεί ότι οι περισσότεροι ηγέτες εγχώριων μηχανημάτων κατασκευής έχουν κάνει αντίστοιχες ρυθμίσεις για την ινδική αγορά όπου η Kato Manufacturing θέλει να «αντικαταστήσει την κινεζική αγορά».

Για παράδειγμα, η Sany Heavy Industry ολοκλήρωσε την ανάπτυξη τοπικών έργων παραγωγής στην Ινδία και ξεκίνησε την παραγωγή και έστειλε ειδικά Ινδούς εργάτες στο εργοστάσιο στο Loudi, Hunan για εκπαίδευση και δημιούργησε έναν μηχανισμό εξυπηρέτησης μετά την πώληση ταυτόχρονα με την παραγωγή Ο Όμιλος XCMG έχει στοχεύσει στις συνθήκες κατασκευής της Ινδίας. Ανέπτυξε προσαρμοσμένα προϊόντα και δημιούργησε μια ομάδα τοπικής προσαρμογής. Οι πωλήσεις διπλασιάστηκαν μετά την ίδρυση του εργοστασίου στην Ινδία χώρες.

Αρχισυντάκτης: Zhang Bei Αρχισυντάκτης: Zhang Yuning