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Toyota El coche lleva más de 20 años funcionando en China y goza de un gran reconocimiento en el mercado. En términos generales, mientras los productos de Toyota sean de excelente calidad y ofrezcan precios sorprendentes, es lógico que no deba preocuparse por las ventas.

Sin embargo, las buenas ventas de coches nuevos se limitan a algunos vehículos de combustible bien conocidos. En el mercado de los vehículos eléctricos, Toyota casi no ha logrado logros. ¿Ha oído hablar del bZ3?

Muchos amigos no saben mucho sobre este Toyota bZ3 y sus ventas mensuales se mantienen en unas 5.000 unidades. Puede pensar que este tipo de ventas no es malo, pero de hecho, las ventas minoristas reales son solo mil o dos mil, y la mayoría de ellas son viajes compartidos en línea.

¿Sabes lo exagerado que es este Toyota bZ3? El precio indicativo del fabricante es de 169.800-199.800 yuanes. Es un sedán de nivel medio lanzado en enero de este año.En rigor, conCamryasí comodragón asiático Pertenece a la misma clase de modelos, pero el precio guía de nivel de entrada es cercano a 170.000, pero después de que el descuento es inferior a 130.000, sigue siendo un automóvil Toyota de nivel medio. ¿Cuándo he visto a Toyota fabricar algo tan grande? ¿trato? Esta es la típica persona que tiene que inclinar la cabeza bajo el techo. Las ventas lo determinan todo.

En cuanto al sistema de energía, toda la serie Toyota bZ3 está propulsada por un solo motor, con una autonomía de crucero eléctrica pura de 517 km y 616 km. Pero lo extraño es que la capacidad de la batería del modelo básico es de solo 49,92 kWh, y la velocidad de crucero. La autonomía en realidad supera los 500 km. Se sospecha que es una etiqueta falsa, por lo que si realmente te gusta este coche, personalmente no recomiendo la versión básica porque la potencia de la batería de los modelos de configuración media a alta supera los 65 kilovatios-hora.

Este Toyota bZ3 utiliza suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente de doble enlace.Cabe mencionar que este nuevo auto tiene un punto muy especial, es decir, es una empresa conjunta entre Toyota yBYDPor primera vez, el nuevo automóvil construido conjuntamente no solo tiene como batería la batería Fudi de BYD, sino que también los tres sistemas eléctricos provienen de BYD.

En cuanto al diseño exterior, Toyota, que siempre ha sido famosa por su solidez y practicidad, también adopta diseños llamativos. A juzgar por la parte delantera del automóvil, en realidad está equipado con un diseño de columna de luz penetrante en forma de anillo, mientras que el costado tiene una configuración de manija de puerta eléctrica oculta. Para decirlo sin rodeos, el estilo interior es muy distinto al de Toyota.

En cuanto al diseño interior, como el primer automóvil eléctrico verdaderamente vendido de Toyota, desde la perspectiva actual, el diseño interior le da a la gente una sensación visual de mosaico. La parte de control central coincide con un diseño de pantalla grande flotante de 12,8 pulgadas, que es una pantalla grande típica de Android. Además, también está equipado con una computadora de conducción LCD completa, pero el marco es grueso, por lo que el grado de inteligencia y suavidad no son obvios.

Además, personalmente creo que el mayor enfoque de este Toyota bZ3 es que toda la serie viene de serie con un sistema de conducción asistida inteligente L2, que tiene inteligencia de crucero adaptativa a toda velocidad, lo que alivia enormemente la fatiga durante la conducción y mejora los atributos de seguridad. Es también el motivo por el que este Toyota bZ3 tiene pocas ventajas.

En general, el precio de este Toyota bZ3 ha bajado hasta el punto de que cuenta con completos sistemas inteligentes de conducción asistida, pero el problema es que la capacidad de la batería es pequeña y el sistema del vehículo es bastante mediocre. A este precio, ya puedes elegir un tranvía de primera línea más convencional. Si fuera tú, ¿considerarías este Toyota bZ3?