nouvelles

Toyota La voiture est utilisée en Chine depuis plus de 20 ans et jouit d'une grande reconnaissance sur le marché. De manière générale, tant que les produits Toyota sont d'excellente qualité et offrent des prix surprenants, il va de soi qu'elle n'a pas à s'inquiéter des ventes.

Cependant, les bonnes ventes de voitures neuves se limitent à certains véhicules à carburant bien connus. Sur le marché des véhicules électriques, Toyota n'a pratiquement aucune réussite. Par exemple, avez-vous entendu parler du bZ3 ?

Beaucoup d'amis ne savent pas grand-chose de cette Toyota bZ3, et ses ventes mensuelles restent autour de 5 000 exemplaires. Vous pensez peut-être que ce type de ventes n'est pas mauvais, mais en fait, les ventes au détail réelles ne s'élèvent qu'à un ou deux mille, et la plupart d'entre elles sont des courses en ligne.

Savez-vous à quel point cette Toyota bZ3 est exagérée ? Le prix indicatif du constructeur est de 169 800 à 199 800 yuans. Il s'agit d'une berline de niveau intermédiaire lancée en janvier de cette année.À proprement parler, avecCamryainsi quedragon asiatique Elle appartient à la même classe de modèles, mais le prix indicatif d'entrée de gamme est proche de 170 000, mais après que la remise soit inférieure à 130 000, c'est toujours une voiture Toyota de niveau intermédiaire. Quand ai-je déjà vu Toyota fabriquer une si grosse voiture. accord? C'est une personne typique qui doit baisser la tête sous le toit. Les ventes déterminent tout.

Quant au système d'alimentation, toutes les séries Toyota bZ3 sont entraînées par un seul moteur, avec des autonomies de croisière purement électriques de 517 km et 616 km. Mais ce qui est étrange, c'est que la capacité de la batterie du modèle d'entrée de gamme n'est que de 49,92 kWh, et la croisière. l'autonomie dépasse en fait les 500 km. On soupçonne qu'il s'agit d'une fausse étiquette, donc si vous aimez vraiment cette voiture, je ne recommande personnellement pas la version d'entrée car la puissance de la batterie des modèles de configuration moyenne à élevée dépasse 65 kilowattheures.

Cette Toyota bZ3 utilise une suspension indépendante MacPherson à l'avant et une suspension indépendante à double liaison arrière.Il convient de mentionner que cette nouvelle voiture a un point très spécial, c'est-à-dire qu'il s'agit d'une coentreprise entre Toyota etBYDPour la première fois, la nouvelle voiture construite conjointement a non seulement la batterie Fudi de BYD comme batterie, mais les trois systèmes électriques proviennent également de BYD.

Côté design extérieur, Toyota, qui a toujours été réputée pour sa solidité et sa praticité, adopte également des designs flashy. À en juger par la partie avant de la voiture, elle est en fait équipée d'une conception de colonne lumineuse pénétrante en forme d'anneau, tandis que le côté a une configuration de poignée de porte électrique cachée. Pour le dire franchement, le style intérieur est très différent de celui de Toyota.

Quant au design intérieur, en tant que première voiture électrique véritablement vendue par Toyota, du point de vue actuel, le design intérieur donne aux gens un sens visuel patchwork. La partie de commande centrale correspond à un grand écran flottant de 12,8 pouces, qui est un grand écran Android typique. De plus, il est également équipé d'un ordinateur de conduite entièrement LCD, mais le cadre est épais, donc le degré d'intelligence et de douceur n'est pas évident.

De plus, je pense personnellement que l'objectif principal de cette Toyota bZ3 est que toute la série est livrée en standard avec un système de conduite assistée intelligent L2, doté d'une intelligence de croisière adaptative à pleine vitesse, ce qui atténue considérablement la fatigue pendant la conduite et améliore les attributs de sécurité. c'est aussi la raison pour laquelle cette Toyota bZ3 Peu d'avantages.

En général, le prix de cette Toyota bZ3 a en effet baissé au point. Elle dispose de systèmes complets d'assistance à la conduite intelligente, mais le problème est que la capacité de la batterie est faible et le système du véhicule est assez moyen. A ce prix, vous pouvez déjà choisir un tramway de première ligne plus grand public. Si c'était vous, envisageriez-vous ce Toyota bZ3 ?