समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

zhiji ls6, एतत् कारं सर्वेषां कृते अपरिचितं नास्ति यतः गतवर्षे अस्य उत्पादशक्तिः २५०,००० युआन् श्रेण्यां सर्वदा अतीव प्रबलः अस्ति । यद्यपि अस्मिन् मूल्यपरिधिषु बृहत्तमं प्रतिरूपं न भवेत् (स्ववर्गे बृहत्तमं आकारं न अनुसृत्य), तथापि अनेकेषु दृश्यमानेषु अदृश्येषु च स्थानेषु अस्य उत्पादशक्तिः अतीव पूर्णा अस्ति दृष्ट्या बहिः अस्य अधिकतमशक्तिः प्रायः ८०० अश्वशक्तिः, ८०० किलोमीटर् अधिकः च व्याप्तिः च अस्ति ।

यत्र यत्र भवान् द्रष्टुं शक्नोति, तत्र अतीव आरामदायकाः तथा च बेन्चमार्क शून्य-गुरुत्वाकर्षण-आसनानि, प्रौद्योगिक्या पूर्णं आन्तरिकं, उत्तम-उपयोक्तृ-प्रतिक्रिया सह अर्ध-विस्तारस्य सुगतिचक्रं, अतीव विलासपूर्णं आन्तरिकं वातावरणं च अस्ति इति वक्तुं शक्यते of view, 23rd model zhiji ls6 इत्यस्य बुद्धिः तुल्यकालिकरूपेण अभावः भवितुम् अर्हति ।

सितम्बरमासे zhiji ls6 इत्यस्य २५ मॉडल् आधिकारिकतया प्रक्षेपणं कृतम् एतत् २३ मॉडल् इत्यस्य उन्नतसंस्करणम् अस्ति उन्नयनबिन्दवः मुख्यतया स्मार्टड्राइविंग् तथा चेसिस् इति द्वौ पक्षौ समाविष्टौ स्तः ।

२०२५ तमस्य वर्षस्य ls6 वस्तुतः मध्यकालीन-फेसलिफ्ट-कारः इति गणयितुं शक्यते, यतः तस्य उन्नयनं एतावत् कोरम् अस्ति । यथा पूर्वं उक्तं, अस्य मुख्याः उन्नयनबिन्दवः चेसिस्, स्मार्टड्राइविंग् च सन्ति । प्रथमं चेसिस् इत्यस्य विषये वदामः नूतनं कारं zhiji इत्यस्य नवविकसितस्य skink digital chassis इत्यस्य उन्नतीकरणं कृतम् अस्ति यत् इदं chassis इत्येतत् motor control algorithm तथा chassis attitude control इत्यस्य दृष्ट्या अतीव शक्तिशाली अस्ति, यत् अनेकेभ्यः 400,000-500,000 वर्गस्य कारेभ्यः अपि उत्तमम् अस्ति ।

सर्वप्रथमं, नूतनकारस्य द्वय-मोटर-संस्करणस्य कृते, अस्मिन् चेसिस्-मध्ये "केकड़ा-चलन" कार्यं भवति यत् द्वय-मोटर-प्रणालीं अन्यस्य उच्च-अन्त-ब्राण्डस्य त्रि-मोटर-अथवा चतु-मोटर-कार्यन्वयनस्य समीपे भवितुं शक्नोति models top3 स्तरः इति गणनीयः ।

बुद्धिमान् वाहनचालनम् अपि पूर्णतया उन्नयनं कृतम् अस्ति lidar, nvidia इत्यस्य बुद्धिमान् चालनचिप्, नगरीय + उच्च-गति-noa इत्यादीनि उच्च-अन्त-विन्यासाः ये अधुना लोकप्रियाः सन्ति इति वक्तुं शक्यते यत् बुद्धिमान् ls6 इत्यस्य 25 मॉडल् मूलतः... ls6 कार श्रृङ्खलायाः सम्पूर्णं रूपम् .

zhiji ls6 इत्यस्य 25 मॉडल् ५ संस्करणेषु सन्ति समग्रतया वयं अनुशंसयामः यत् भवान् २६२,९०० स्मार्ट ड्राइविंग् संस्करणं २७७,९०० स्मार्ट एन्जॉयमेण्ट् संस्करणं च विचारयतु । एतौ संस्करणौ नूतनकारस्य मुख्यविक्रयमाडलौ स्तः तेषां सीएलटीसी-परिधिः ७०१ किलोमीटर् अस्ति, यत् प्रवेशसंस्करणस्य ६२५ किलोमीटर्-परिधिस्य तुलने महत्त्वपूर्णतया उन्नतम् अस्ति तस्मिन् एव काले यद्यपि एतयोः संस्करणयोः एकः मोटरः अस्ति तथापि तयोः द्वयोः अपि ३३७ अश्वशक्तिः अस्ति, यत् प्रवेशसंस्करणस्य २९४ अश्वशक्तिः अपेक्षया अधिकम् अस्ति

एतौ संस्करणौ ८३-अङ्कस्य बैटरीभिः सुसज्जितौ स्तः, ये प्रवेशसंस्करणस्य ७५-अङ्कस्य बैटरीभ्यः अपि भिन्नाः सन्ति । अस्मिन् ८००v मञ्चस्य अपि उपयोगः भवति, यदा तु प्रवेशसंस्करणं ४००v अस्ति । अतः एतौ संस्करणौ वस्तुतः २५-माडल-ls6 इत्यस्य वास्तविकं पूर्ण-रक्त-संस्करणौ स्तः ।

द्वयोः संस्करणयोः विशिष्टविन्यासभेदस्य विषये २७०,००० संस्करणे समायोज्यमृदु, कठिनं, उच्च-निम्ननिलम्बनं भवति, २६०,००० संस्करणे तु मुक्तनिलम्बनं नास्ति, मृदु, कठिनं, ऊर्ध्वतां च समायोजयितुं न शक्नोति तदतिरिक्तं २७०,००० संस्करणे यात्रिकमनोरञ्जनपट्टिका अस्ति, परन्तु २६०,००० संस्करणे नास्ति । मूलतः एते एव भेदाः, अन्ये विन्यासाः समानाः सन्ति ।

अतः १०,००० युआनतः अधिकस्य अन्तरस्य मूल्यं अस्ति वा इति वस्तुतः मुख्यतया वायुनिलम्बनं आवश्यकं मन्यते तथा च बजटं तत् आच्छादयितुं शक्नोति तर्हि वायुनिलम्बनसंस्करणं निश्चितरूपेण श्रेष्ठम् अस्ति। परन्तु यदि भवतः बजटं वास्तवतः किञ्चित् न्यूनं भवति तर्हि अवायुनिलम्बनसंस्करणस्य निलम्बन-आरामः अपि अतीव अधिकः भवति ।

तदनन्तरं उच्चस्तरीयसंस्करणद्वयम् अस्ति, यत् अत्र अतीव रोचकं भवति अतिदीर्घपरिधिसंस्करणस्य सम्पूर्णे श्रृङ्खले ८०२ किलोमीटर् यावत् सशक्ततमं व्याप्तिम् अस्ति, तस्य मूल्यं च पूर्वस्य ७०१ किलोमीटर् वायुनिलम्बनसंस्करणस्य सदृशम् अस्ति , उभयम् अपि २७७,९०० । अतः यदि भवतः समीपे बजटं वर्तते तथा च भवतः वायुनिलम्बनस्य आरामः रोचते तर्हि ७०१ किलोमीटर् यावत् वायुनिलम्बनसंस्करणं क्रीणीत यदि भवतः वायुनिलम्बनस्य विषये रुचिः नास्ति, परन्तु अतिदीर्घबैटरीजीवनस्य आवश्यकता अस्ति, तर्हि त्यजतु वायुनिलम्बनं कृत्वा ८०२ किलोमीटर् अतिदीर्घं बैटरी-संस्करणं क्रीणीत, एतत् समानमूल्येन द्वयोः दिशायोः मध्ये विकल्पः अस्ति ।

यथा अस्य शीर्षसंस्करणस्य, ३०२,९०० सुपर प्रदर्शनसंस्करणस्य, एतत् पूर्णतया मांसपेशीकारः अस्ति, यत्र ७८७ अश्वशक्तियुक्ताः द्वयमोटराः, ३.४८ सेकेण्ड् मध्ये ० तः १०० सेकेण्ड् यावत्, ७५० किलोमीटर् यावत् व्याप्तिः च अस्ति इदं संस्करणं स्वाभाविकतया सम्पूर्णे श्रृङ्खले सर्वाधिकं प्रबलम् अस्ति, परन्तु तस्य मूल्यम् अपि अतीव अधिकम् अस्ति यत् 300,000 मूल्यं पूर्वमेव केचन उच्चस्तरीयाः मॉडल् क्रेतुं शक्नुवन्ति अस्य शीर्ष-अन्त-संस्करणस्य समग्रं व्यय-प्रभावशीलता अधिका नास्ति .

वस्तुतः २५-माडल-झिजी ls6 नूतनं मॉडलं न अपितु फेसलिफ्ट् अस्ति, यस्य अर्थः अस्ति यत् डीलरपक्षे तस्य मूल्य-हेरफेर-स्थानं अन्येषां नूतन-माडलानाम् अपेक्षया अधिकं भवति (नवीन-माडलस्य मूल्यनियन्त्रण-कालः सामान्यतया प्रायः एकस्य भवति त्रैमासिकम्).

अद्यावधि वयं यत् जानीमः तदनुसारं २५ ls6 मॉडल् इत्यस्य मूल्यपरिधिः सामान्यतया टर्मिनल् इत्यत्र २०,००० तः ३०,००० युआन् यावत् भवति । यथा, वयं पूर्वं अनुशंसितौ ७०० किलोमीटर् बैटरीजीवनसंस्करणद्वयं, यस्य संस्करणस्य मार्गदर्शकमूल्यं २६२,९०० अस्ति, तस्य टर्मिनल् मूल्यं अधुना प्रायः २३९,९०० अस्ति अत्र २७७,९०० मूल्ये द्वौ संस्करणौ स्तः (एकं वायु-निलम्बनसंस्करणं सुपर दीर्घं बैटरी-जीवनं च अस्ति) अधुना टर्मिनल् प्रायः २५४,९०० युआन् इत्यस्य उद्धरणं दातुं शक्नोति । यथा अत्यन्तं प्रवेशस्तरीयसंस्करणस्य, यस्य मार्गदर्शकमूल्यं २३९,९०० अस्ति, टर्मिनल् २१६,९०० मूल्यं उद्धृतुं शक्नोति ।

अतः यदि भवान् मन्यते यत् तस्य मार्गदर्शकमूल्यं अद्यापि किञ्चित् अधिकं अस्ति तर्हि अस्य कारस्य टर्मिनलमूल्यं वस्तुतः अतीव अनुकूलम् अस्ति ।