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zhiji ls6, este carro não é estranho para todos. desde seu lançamento no ano passado, seu poder de produto na faixa de 250.000 yuans sempre foi muito forte. embora possa não ser o maior modelo nesta faixa de preço (não busca o maior tamanho em sua classe), seu poder de produto é muito completo em muitos lugares visíveis e invisíveis. fora de vista, tem uma potência máxima de quase 800 cavalos e um alcance de mais de 800 quilômetros.

onde quer que você possa vê-lo, possui assentos de gravidade zero muito confortáveis ​​e de referência, um interior cheio de tecnologia, um volante de meia largura com bom feedback do usuário e uma atmosfera interior muito luxuosa. do ponto de vista, o 23º modelo zhiji ls6 pode ser relativamente carente de sabedoria.

em setembro, 25 modelos do zhiji ls6 foram lançados oficialmente. esta é uma versão atualizada de 23 modelos. os pontos de atualização incluem principalmente dois aspectos: direção inteligente e chassi.

o ls6 2025 pode, na verdade, ser considerado um carro facelift de médio prazo, porque suas atualizações são essenciais. conforme mencionado anteriormente, seus principais pontos de atualização são o chassi e a direção inteligente. vamos falar primeiro sobre o chassi. o novo carro foi atualizado para o chassi digital skink recentemente desenvolvido por zhiji. este chassi é muito poderoso em termos de algoritmo de controle do motor e controle de atitude do chassi, ainda melhor do que muitos carros da classe 400.000-500.000.

em primeiro lugar, para a versão bimotor do novo carro, este chassis tem uma função de “caminhada de caranguejo” que permite que o sistema bimotor se aproxime da implementação de três ou quatro motores de outras marcas topo de gama. modelos no entanto, para o modelo de motor único, embora não seja tão funções avançadas, mas este chassi também pode atingir a capacidade de eliminar o rolamento nas curvas e frear para eliminar a oscilação. no nível 250.000, as capacidades deste chassi são suficientes. para ser considerado um nível top3.

a direção inteligente também foi totalmente atualizada. lidar, chip de direção inteligente da nvidia, noa urbano + de alta velocidade e outras configurações de ponta que agora são populares. pode-se dizer que os 25 modelos do ls6 inteligente podem ser basicamente considerados os. forma completa da série de carros ls6.

existem 25 modelos de zhiji ls6 em 5 versões. no geral, recomendamos que você considere a versão de condução inteligente 262.900 e a versão de diversão inteligente 277.900. essas duas versões são os principais modelos de vendas do novo carro. sua autonomia cltc é de 701 quilômetros, o que é significativamente melhorado em relação aos 625 quilômetros da versão de entrada. ao mesmo tempo, embora estas duas versões tenham um único motor, ambas têm 337 cavalos de potência, valor superior aos 294 cavalos da versão de entrada.

essas duas versões são equipadas com baterias de 83 graus, que também são diferentes das baterias de 75 graus da versão de entrada. também utiliza plataforma de 800v, enquanto a versão de entrada é de 400v. portanto, essas duas versões são, na verdade, as versões reais do ls6 modelo 25.

quanto às diferenças específicas de configuração entre as duas versões, a versão 270.000 tem suspensão ajustável macia, dura e alta-baixa, enquanto a versão 260.000 não tem suspensão livre e não pode ajustar o macio, o duro e a altura. além disso, a versão 270.000 possui tela de entretenimento para passageiros, mas a versão 260.000 não. basicamente essas são as únicas diferenças, as outras configurações são iguais.

portanto, se a diferença de mais de 10.000 yuans vale a pena, na verdade reside principalmente na suspensão a ar. se você acha que a suspensão a ar é necessária e o orçamento pode cobri-la, a versão com suspensão a ar é certamente melhor. mas se o seu orçamento for realmente um pouco menor, o conforto da suspensão da versão sem suspensão pneumática também é muito alto.

a seguir estão as duas versões topo de linha. o que é interessante aqui é que a versão de alcance ultralongo tem o alcance mais forte de 802 quilômetros da série, e seu preço é exatamente o mesmo da versão anterior com suspensão a ar de 701 quilômetros, ambas. 277.900. portanto, se você tem esse orçamento e gosta do conforto da suspensão a ar, compre a versão com suspensão a ar de 701 quilômetros. se você não está interessado em suspensão a ar, mas precisa de uma bateria de longa duração, desista. a suspensão a ar e compre a edição de bateria ultralonga de 802 quilômetros, esta é uma escolha entre duas direções pelo mesmo preço.

quanto à sua versão top, a versão 302.900 de super desempenho, este é um carro totalmente muscle, com motores duplos de 787 cavalos, 0 a 100 segundos em 3,48 segundos e autonomia de 750 quilômetros. esta versão é naturalmente a mais forte de toda a série, mas seu preço também é muito alto. pessoalmente, acreditamos que o preço de 300.000 já pode comprar alguns modelos de nível superior. a relação custo-benefício geral desta versão topo de linha não é alta. .

na verdade, o modelo 25 zhiji ls6 não é um modelo novo, mas um facelift, o que significa que do lado do revendedor, seu espaço de manipulação de preços é maior do que o de outros modelos novos (os novos modelos geralmente têm um período de controle de preços de cerca de um trimestre). é difícil que os terminais gerais tenham espaço para manipulação de preços).

de acordo com o que sabemos até agora, 25 modelos ls6 geralmente têm uma faixa de preço em torno de 20.000 a 30.000 yuans no terminal. por exemplo, as duas versões com bateria de 700 quilômetros que recomendamos anteriormente, a versão com preço de orientação de 262.900, agora têm um preço terminal em torno de 239.900. existem duas versões com preço de 277.900 (uma versão com suspensão a ar e outra com bateria super longa). agora o terminal pode oferecer uma cotação de cerca de 254.900 yuans. quanto à versão mais básica, com preço de orientação de 239.900, o terminal pode cotar o preço de 216.900.

então, se você acha que o preço de orientação ainda é um pouco alto, o preço final deste carro é na verdade muito favorável.