2024-10-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
zhiji ls6, haec raeda non est omnibus aliena. licet non sit maximum exemplar in hoc range pretioso (maximam magnitudinem in suo genere non persequitur), eius producti potentia multis locis visibilibus et invisibilibus plenissima est. ex visu maximam vim habet vis equitum paene dccc et plus quam octingentos chiliometrorum.
ubicunque id videre potes, valde commodus est ac nulla-gravitatis probatio sedes, technologiae plenae interiorem, media latitudine gubernantis rotae cum bona usoris opinione, et atmosphaera interior delicatissima visum, 23 exemplar zhiji ls6 potest esse relative carens sapientia.
mense septembri, 25 exempla zhiji ls6 publice deductae sunt. hoc est upgraded versio 23 exemplorum.
2025 ls6 actu ad medium terminum currus facelift haberi potest, quia eius upgrades sunt ita nucleus. ut ante, eius puncta principalia sunt gb et incessus captiosus. loquamur de chassis primo. novus currus upgraded ad zhiji's recenter evolvit skink digitalis chassis.
imprimis, pro versione duplicata motoris novi currus, haec gb habet munus "cancri ambulationis" quod sinit systema dual-motoris prope esse ad exsecutionem notam trium motorum vel quattuor motorum alterius notae summi finis. exempla. attamen, pro exemplo motore unico, etsi non ita functiones provectae sunt, sed hoc chassis etiam facultatem consequi potest ad volumen tollendum cum angulis et fractura ad nutum tollendum haberi a top3 gradu.
intelligens incessus etiam plene upgraded est. lidar, nvidia intellectus agens chip, urbana + summus velocitas noa et aliae figurae altae, quae nunc sunt populares integra forma seriei currus ls6.
sunt 25 exemplaria zhiji ls6 in 5 versionibus. hae duae versiones praecipuae sunt exempla venditionis novae currus. simul, licet hae duae versiones unum motorem habeant, tamen utrumque 337 horsepower, quod est altior quam 294 viscus literae horsepower.
hae duae versiones cum gravidarum 83 graduum sunt instructae, quae etiam diversae sunt ab 75-gradu batteri in introitu versionis. etiam suggestu 800v utitur, dum in ingressu 400v versio est. ita hae duae versiones actuales sunt versiones reales plenae sanguinolentae in exemplaribus 25 ls6.
quantum ad differentias certae figurationis inter duas versiones, 270,000 litera commodata habet suspensionem mollem, durum et gravem, cum 260,000 litera suspensionem liberam non habet nec potest mollem, duram et altitudinem accommodare. praeterea 270,000 litera in scrinio viatorum delectationis habet, sed 260,000 litera non habet. plerumque hae solae differentiae sunt, aliae figurationes eaedem sunt.
num differentia plus quam 10,000 yuan valet actu maxime in aere suspensionis. si putatis aerem suspensio necessaria est et budget operire potest, aer suspensionis versio certe melior est. sed si vestra budget est aliquantulum inferius, suspensio solatium non-aer suspensio versionis est etiam altissima.
proximae sunt duae versiones summus finis, quae hic valde interesting. versio ultra-longa range fortissimam habet 802 chiliometrorum in tota serie, et pretium eius prorsus simile est cum versione suspensionis ante 701-kilometri aeris. uterque 277.900. si praevisionem habes et quasi solamen aeris suspensionis habes, tunc emenda versionem aeris 701-kilometri-suspensionis suspensio aeris et emat 802 chiliometrorum ultra-longam vitam altilium.
quod ad summam versionem, 302,900 super versionem perficiendam, hoc est currus musculi perfecte, cum motoribus equitis 787 dualis, 0 ad 100 secundis in 3,48 secundis, et discursum 750 chiliometrorum. haec versio in tota serie natura validissima est, sed pretium etiam altissimum est. nos personaliter aestimamus pretium 300,000 posse iam aliquos altiores gradus emere exempla .
re vera, 25-exemplar zhiji ls6 novum exemplar non est sed facelift, quod significat quod in parte venditor, eius spatii manipulationis pretium altior est quam aliorum novorum exemplorum (exempla nova fere tempus pretium unius circiter imperium habent. quartam).
secundum quod scimus tantum, in 25 ls6 exemplaria plerumque habent pretium rhoncus circa 20000 ad 30,000 yuan in termino. exempli gratia, duas 700 chiliometrorum altilium vitae versiones antea commendavimus, versionem cum duce pretio 262,900, nunc terminalem pretium circiter 239,900 habemus. duae versiones precii sunt ad 277,900 (una versio aeris suspensio et una cum vita super longam altilium). quantum maxime viscus-gradus versionis, cum duce pretio 239,900, terminalis pretium 216,900 citare potest.
si igitur aestimas pretium suum ducem adhuc parum altum esse, pretium terminalis huius autocineti valde favorabile est.