소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

zhiji ls6, 이 차는 지난해 출시 이후 늘 25만 위안대 제품력이 매우 강했다. 이 가격대에서 가장 큰 모델은 아닐지라도(동급에서 가장 큰 사이즈를 추구하지 않음) 눈에 보이는 곳과 보이지 않는 곳이 많은 곳에서 제품력이 아주 꽉 차있습니다. 보이지 않는 곳에서는 최대 출력이 거의 800마력에 달하며 주행 거리는 800km가 넘습니다.

어디를 보아도 매우 편안하고 벤치마크가 되는 무중력 시트, 기술이 가득한 인테리어, 사용자 피드백이 좋은 반폭 스티어링 휠, 그리고 매우 고급스러운 실내 분위기를 지금 시점부터 볼 수 있습니다. 보기에 23세대 zhiji ls6는 상대적으로 지혜가 부족할 수도 있습니다.

지난 9월 zhiji ls6의 25개 모델이 공식 출시되었습니다. 이는 23개 모델의 업그레이드 버전으로, 주로 스마트 주행과 섀시라는 두 가지 측면을 포함합니다.

2025년형 ls6는 업그레이드가 너무나 핵심이기 때문에 사실상 중기 페이스리프트 차량으로 볼 수 있다. 앞서 언급했듯이 주요 업그레이드 포인트는 섀시와 스마트 드라이빙이다. 먼저 섀시에 대해 이야기해 보겠습니다. 새 자동차는 zhiji가 새로 개발한 skink 디지털 섀시로 업그레이드되었습니다. 이 섀시는 모터 제어 알고리즘과 섀시 자세 제어 측면에서 매우 강력하며 많은 400,000~500,000급 자동차보다 훨씬 뛰어납니다.

우선, 신차의 듀얼 모터 버전의 경우, 이 섀시에는 듀얼 모터 시스템이 다른 고급 브랜드의 3모터 또는 4모터 구현에 가깝도록 하는 "크랩 워킹" 기능이 있습니다. 그러나 단일 모터 모델의 경우 고급 기능은 아니지만 이 섀시는 코너링 시 롤링을 제거하고 고개를 끄덕이는 현상을 제거하는 기능도 달성할 수 있습니다. top3 수준으로 간주됩니다.

인텔리전트 드라이빙도 완전히 업그레이드됐다. 엔비디아의 인텔리전트 드라이빙 칩인 시티+고속 noa 등 현재 인기 있는 고급 구성이 기본적으로 탑재됐다고 할 수 있다. ls6 자동차 시리즈의 완전한 형태.

zhiji ls6는 총 5가지 버전으로 25가지 모델이 있으며, 전체적으로 스마트 드라이빙 버전 262,900과 스마트 엔조이먼트 버전 277,900을 고려해 보시는 것을 추천드립니다. 이 두 버전은 신차의 주력 판매 모델이다. cltc 주행거리는 701km로 엔트리 버전의 625km에 비해 대폭 개선됐다. 동시에, 이 두 버전은 모터가 하나임에도 불구하고 둘 다 337마력을 발휘해 엔트리 버전의 294마력보다 높다.

이 두 버전에는 83도 배터리가 탑재되는데, 이는 보급형 버전의 75도 배터리와도 다르다. 또한 800v 플랫폼을 사용하는 반면 보급형 버전은 400v입니다. 따라서 이 두 버전은 실제로 25모델 ls6의 진정한 순수 버전입니다.

두 버전 간의 구체적인 구성 차이점을 살펴보면 270,000 버전에는 조정 가능한 소프트, 하드 및 하이-로우 서스펜션이 있는 반면, 260,000 버전에는 프리 서스펜션이 없으며 소프트, 하드 및 높이를 조정할 수 없습니다. 또한 270,000 버전에는 승객 엔터테인먼트 화면이 있지만 260,000 버전에는 없습니다. 기본적으로 이것이 유일한 차이점이며 다른 구성은 동일합니다.

따라서 10,000위안 이상의 차이가 실제로 가치가 있는지 여부는 에어 서스펜션에 달려 있습니다. 에어 서스펜션이 필요하고 예산이 이를 감당할 수 있다고 생각한다면 에어 서스펜션 버전이 확실히 더 좋습니다. 하지만 예산이 정말 조금 더 낮다면 에어 서스펜션이 없는 버전의 서스펜션 편안함도 매우 높습니다.

다음은 여기에서 매우 흥미로운 두 가지 고급 버전입니다. 초장거리 버전은 전체 시리즈에서 가장 강력한 범위인 802km를 가지며 가격은 이전 701km 에어 서스펜션 버전과 정확히 동일합니다. , 둘 다 277,900입니다. 따라서 이 예산이 있고 에어 서스펜션의 편안함을 좋아한다면 701km 에어 서스펜션 버전을 구입하세요. 에어 서스펜션에는 관심이 없지만 매우 긴 배터리 수명이 필요하다면 포기하세요. 에어 서스펜션과 802km의 매우 긴 배터리 수명 에디션을 구입하세요. 이는 동일한 가격으로 두 가지 방향 중 하나를 선택하는 것입니다.

최상위 버전인 302,900 슈퍼 퍼포먼스 버전은 787마력 듀얼 모터, 0~100초 주파 시간 3.48초, 주행거리 750km를 갖춘 완전 머슬카다. 이 버전은 당연히 전체 시리즈 중 가장 강력하지만 가격도 매우 높습니다. 우리는 개인적으로 300,000의 가격으로 이미 일부 고급 모델을 구입할 수 있다고 믿습니다. 이 최고급 버전의 전반적인 비용 효율성은 높지 않습니다. .

실제로 25모델 zhiji ls6는 신모델이 아닌 페이스리프트이기 때문에 딜러 측에서는 다른 신모델에 비해 가격 조작 공간이 더 높다는 뜻이다. 분기), 일반 단말기는 가격조작의 여지를 갖기 어렵다).

지금까지 우리가 알고 있는 바에 따르면 ls6 모델 25종의 단말기 가격은 일반적으로 2만~3만 위안 정도다. 예를 들어 앞서 권장한 700km 배터리 수명 버전 2개(기준 가격이 262,900인 버전)는 이제 단말기 가격이 약 239,900입니다. 가격은 277,900위안(에어 서스펜션 버전과 배터리 수명이 매우 긴 버전) 두 가지가 있습니다. 이제 단말기 가격은 약 254,900위안입니다. 가장 보급형 버전의 경우 기준 가격이 239,900이고 단말기 가격은 216,900입니다.

그래서 아직 기준 가격이 조금 높다고 생각한다면 이 차의 단말기 가격은 사실 매우 유리한 것입니다.