2024-10-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
चेक-इन-काले तस्मै पुरुषाय तत्रैव सूचितं यत् निःशुल्क-चेक-कृत-सामान-भत्ता नास्ति, तस्य स्थले एव दातव्यं सामान-जाँच-शुल्कं विमानटिकटात् अधिकं महत्त्वपूर्णम् आसीत् भत्तां समये यात्रां कर्तुं पश्चात् सः टिकटक्रयणमञ्चस्य विमानसेवायाः च विरुद्धं न्यायालयं प्रति मुकदमान् अकरोत् ।
अक्टोबर्-मासस्य ५ दिनाङ्के द पेपर-पत्रिकायाः एकः संवाददाता शङ्घाई-चाङ्गनिङ्ग-जिल्ला-जनन्यायालयात् ज्ञातवान् यत् न्यायालयेन पूर्वं तस्य पुरुषस्य सामान-जाँच-शुल्कस्य प्रतिदानस्य, हानि-क्षतिपूर्तिस्य च अनुरोधः अङ्गीकृतः आसीत् न्यायालयेन उक्तं यत् मञ्चेन प्रदत्तानां प्रमाणानां आधारेण मञ्चेन स्वस्य अधिसूचनादायित्वं पूर्णं कृतम् इति निर्धारयितुं शक्यते।
न्यायालयस्य अनुसारं ली इत्यनेन दावितं यत् सः सुप्रसिद्धे ऑनलाइन-यात्रा-मञ्चे कस्मिंश्चित् स्थाने विरामं कृत्वा शाङ्घाई-नगरात् आस्ट्रेलिया-देशं प्रति टिकटं बुकं कृतवान्, मञ्चेन अनुशंसितस्य संयोजनस्य आधारेण च भुक्तिं सम्पन्नवान् व्यवहारस्य सफलतायाः अनन्तरं यदा ली यथानिर्धारितं विमानस्थानकं प्राप्तवान् तदा काउण्टरे तस्मै कथितं यत् विमानं संयोजकविमानं नास्ति, सामानभत्तं च सामानभत्ताविनियमात् भिन्नम् इति अनन्तरं खण्डानां कृते निःशुल्कं जाँचितं सामानं भत्ता।
ली इत्यनेन उक्तं यत् यदि सः वर्तमानविमानयाने स्वस्य सामानं परीक्षितुम् इच्छति तर्हि अतिरिक्तं जाँचितं सामानं टिकटं क्रेतव्यम् इति । स्थले एव गणितं अस्थायीरूपेण सामानभत्तेः क्रयणस्य मूल्यं अधिकं भवति, विमानटिकटस्य मूल्यात् अपि अधिकं भवति । एतस्याः अप्रत्याशितस्थितेः सम्मुखे ली इत्यस्य कृते विमानस्य अस्य खण्डस्य सामानभत्तां स्थले एव १,००० युआन् इत्यस्मात् अधिकं मूल्येन क्रेतुं अन्यः विकल्पः नासीत्
भुक्तिं कृत्वा ली इत्यस्य मतं आसीत् यत् टिकटक्रयणमञ्चः विमानसेवा वा स्पष्टतया तस्मै न सूचितवती यत् वेबसाइट् बुकिंग् इन्टरफेस् इत्यत्र निःशुल्कं सामानं भत्ता नास्ति सः पूर्वमेव सामाननीतिं अवगन्तुं असमर्थः अस्ति, येन सः पूर्वमेव योजनां कर्तुं न शक्नोति स्म तथा समुचितं सामानभत्ताउत्पादं क्रयणं फलतः सः भवद्भ्यः आवश्यकानि सेवानि उत्तममूल्येन lock कर्तुं असमर्थः अभवत्। अतः ली इत्यनेन मञ्चस्य विमानसेवायाश्च न्यायालये मुकदमा कृतः, मञ्चेन विमानसेवायाश्च सामानपरीक्षाशुल्कं प्रतिदातुं, हानिः क्षतिपूर्तिः कर्तुं च अपेक्षितम्
न्यायालयेन निम्नलिखितपक्षद्वयात् प्रकरणस्य विचारः करणीयः इति मतम् ।
प्रथमं, मञ्चस्य बहुयात्रासंयोजनटिकटं टिकटं न संयोजयति । न्यायालयेन उक्तं यत् यदा यात्रिकाः मञ्चे टिकटं क्रियन्ते तदा मञ्चः प्रायः यात्रिकाणां कृते संयुक्तविमानयानानां कृते स्थानान्तरणयात्रासूचनानां अनुशंसा करोति, तथा च स्थानान्तरणस्य आवश्यकतां जनयति इति यात्रासूचनेषु बहुटिकटसंयोजनानि दृश्यन्ते संयुक्तटिकटस्य एतत् रूपं असम्बद्धं विमानं भवति, तथा च प्रत्येकस्य विमानखण्डस्य कृते परिचालनविमानसेवाद्वारा स्वतन्त्रतया टिकटं भवति .प्रथमः खण्डः अस्ति यात्रा तदनन्तरं च परस्परं स्वतन्त्रं भवति, परस्परं न प्रभावितं कुर्वन्ति । संयोजकटिकटं सम्पूर्णं यात्रासूची भवति यदि कश्चन यात्रिकः एकस्मिन् टिकटसङ्ख्यायां द्वौ वा अधिकौ विमानयानं बुकं कृतवान् अस्ति तर्हि संयोजकटिकटस्य केवलं एकः टिकटसङ्ख्या भवति । टिकटस्य पुनर्निर्धारणस्य, धनवापसी, समर्थनस्य, सामानस्य इत्यादीनां नियमाः संयोजकविमानयानानां गैरसंयोजकविमानयानानां च मध्ये महत्त्वपूर्णरूपेण भिन्नाः भविष्यन्ति "सार्वजनिकविमानपरिवहनयात्रीसेवाप्रबन्धनविनियमानाम्" अनुसारं, यदि कश्चन यात्री द्वौ वा अधिकौ विमानयानानि समानसमये, विक्रय-एककेन स्पष्टं कर्तव्यं यत् एतत् संयोजक-विमानम् अस्ति वा इति सूचयन्तु।
तदतिरिक्तं विमानटिकटं बुकं कुर्वन् सामानस्य प्रवेशनीतिः उपभोक्तृनिर्णयान् प्रभावितं कुर्वन् महत्त्वपूर्णः कारकः भवति । मञ्चेन उपभोक्तृभ्यः आदेशप्रक्रियायाः समये बहुयात्राविमानटिकटस्य प्रकारान् प्रमुखतया सूचयितव्यं, उपभोक्तृभ्यः यात्रासूचनानां परीक्षणं तुलनायां च सहायतां कर्तव्यं, उपभोक्तृभ्यः पूर्णतया जिज्ञासां कृत्वा स्वस्य आवश्यकतायाः आधारेण तेषां चयनितस्य अन्तिमस्य उत्पादस्य निर्धारणाय मार्गदर्शनार्थं प्रेरणानां उपयोगः करणीयः तथा च तत्सम्बद्धसूचनाः अवगत्य आरक्षणं कुर्वन्तु।
अतः यदा मञ्चाः बहुयात्राविमानटिकटं उपभोक्तृभ्यः धक्कायन्ति तदा तेभ्यः टिकटप्रकारं, धनवापसीं, परिवर्तनं, सामाननीतिः च पूर्णतया स्मर्तव्याः, येन केचन उपभोक्तृभिः टिकटप्रकारं भ्रमितं न भवति, तेषां यात्रायोजना प्रभाविता न भवति
द्वितीयं, मञ्चेन सूचनाप्रदानस्य दायित्वं पूर्णं कृतम् इति सिद्धयितुं प्रमाणं दातव्यम्।
अस्मिन् सन्दर्भे द्वयोः पक्षयोः असहमतिः आसीत् यत् मञ्चः "बहुयात्राटिकटप्रकारं" पूर्णतया सूचयति वा इति तथा च टिकटक्रमे "निःशुल्कसामानभत्ता नास्ति" इति स्मरणं प्रदत्तम्
न्यायालयेन उक्तं यत् सिविल प्रक्रियाकानूनस्य प्रासंगिकप्रावधानानाम् अनुसारं सम्बन्धितपक्षैः येषु तथ्येषु ते स्वदावान् कुर्वन्ति अथवा येषु तथ्येषु ते परपक्षस्य दावानां खण्डनं कुर्वन्ति तेषां प्रमाणार्थं प्रमाणं दातव्यम्। संजालसेवामञ्चरूपेण ई-वाणिज्यकानूनस्य प्रासंगिकप्रावधानानाम् अनुसारं ई-वाणिज्यमञ्चसञ्चालकाः मञ्चे प्रकाशितानां उत्पादसेवासूचनाः लेनदेनसूचनाः च अभिलेखयित्वा रक्षेयुः, अखण्डतां, गोपनीयतां, उपलब्धतां च सुनिश्चितं कुर्वन्तु सूचनायाः । ई-वाणिज्य-मञ्च-सञ्चालकानां दायित्वं अपि भवति यत् ते महत्त्वपूर्ण-अनुबन्ध-शर्ताः यथोचितरीत्या प्रमुखतया स्मरणं कुर्वन्ति, तदनुरूपं प्रमाणस्य भारं च वहन्ति अतः ऑनलाइनसेवामञ्चेन बुकिंग-अन्तरफलके "बहुयात्रा-टिकट-प्रकारः" "निःशुल्क-सामान-भत्ता नास्ति" इति च प्रेरितम् इति प्रमाणस्य भारं वहितव्यम्
अस्मिन् सन्दर्भे मञ्चेन प्रदत्तसाक्ष्यानुसारं द्रष्टुं शक्यते यत् मञ्चेन यात्रिकाणां कृते प्रेषितानि ईमेल-पत्राणि, यात्रा-सूचना-पुष्टयः, पाठसन्देशाः च बहु-यात्रा-विमान-टिकटाः इति स्पष्टतया उक्तवन्तः, निःशुल्क-सामानं च नासीत् भत्ता।मञ्चेन प्रदत्तसाक्ष्यानुसारं मञ्चेन सूचनां दातुं दायित्वं पूर्णं कृतम् इति निर्धारयितुं शक्यते। तदतिरिक्तं विमानसेवा स्वस्य मुखपृष्ठे सामाननियमान्, समयाधारितसामानक्रयणनियमान् च प्रदर्शयति ।
सारांशेन न्यायालयेन वादी उपभोक्तुः दावान् अङ्गीकृतः ।
न्यायालयेन स्मरणं कृतं यत् वर्तमानकाले जनानां कृते यात्रायाः टिकटक्रयणस्य प्राधान्यमार्गः अधिकाधिकं भवति यदा उपभोक्तृभिः न केवलं व्यापारिणां विविधप्रोम्प्ट्-विषये ध्यानं दातव्यं, अपितु उत्तमसाक्ष्यं धारयितुं अपि ध्यानं दातव्यम् case of an incident.