समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[पाठ/पर्यवेक्षकजालम् qi qian] रायटरस्य अनुसारं ३० सितम्बर् दिनाङ्के स्थानीयसमये यूरोपीयआयोगस्य व्यापाररक्षाविभागस्य निदेशकः मार्टिन् लुकास् इत्यनेन उक्तं यत् चीनीयविद्युत्वाहनानां उपरि अतिरिक्तशुल्कं आरोपयित्वा अपि यूरोपीयआयोगः अद्यापि करिष्यति शुल्कस्य आरोपणं परिहरितुं सम्भाव्यसम्झौतां प्राप्तुं चीनदेशेन सह वार्तालापं निरन्तरं कर्तुं वयं इच्छन्तः स्मः।

समाचारानुसारं यूरोपीयसङ्घः चीनदेशस्य विद्युत्वाहनानां उपरि अतिरिक्तशुल्कं आरोपयितुं वा इति निर्णयार्थं स्थानीयसमये ४ अक्टोबर् दिनाङ्के अन्तिममतदानं कर्तुं योजनां करोति।

लुकास् तस्मिन् दिने यूरोपीयसंसदे अवदत् यत् चीनदेशेन सह तान्त्रिकवार्तालापः प्रायः प्रतिदिनं यावत् वर्धितः अस्ति, अक्टोबर्-मासस्य अन्ते अपि निरन्तरं भवितुं शक्नोति इति। सः अवदत् यत् - "अनुसन्धानस्य समाप्तेः अर्थः न भवति यत् चीनदेशेन सह समाधानं प्राप्तुं परामर्शस्य समाप्तिः। अन्वेषणस्य स्वकीया कानूनी समयसीमा अस्ति, अतः वयं तत् त्यक्तुम् न शक्नुमः। अक्टोबर् ३१ यावत् स्पष्टाः उपायाः अवश्यमेव स्थापिताः भवेयुः।

"वैधानिकसमयसीमायाः अनन्तरं मूल्यप्रतिबद्धताः अन्ये वा समाधानाः अद्यापि स्वीकृताः भवितुम् अर्हन्ति" इति लुकास् अवदत्, चीनीयकारनिर्माता संशोधितं प्रस्तावम् अयच्छत्, यत् अधुना यावत् किञ्चित् प्रगतेः अभावे अपि स्वीकृतम् नास्ति इति च अवदत्

अन्ये त्रयः जनाः अस्मिन् विषये परिचिताः जनाः अवदन् यत् यूरोपीय-आयोगेन अन्तिमशुल्कस्य मसौदां २७ सदस्यराज्येभ्यः प्रदत्तम् अस्ति। प्रस्तावेन वकालतम् कृताः शुल्कस्तराः यूरोपीय-आयोगेन सेप्टेम्बर-मासस्य पूर्वं गणितैः सह सङ्गताः सन्ति, यस्मिन् न्यूनतमशुल्कं ७.८%, अधिकतमं ३५.३% च प्रस्तावितं

सूत्रेषु उक्तं यत्, तस्मिन् एव काले यूरोपीय-आयोगेन अपि मसौदे अतिरिक्तं पाठं योजितम्, यत् चीन-देशेन सह अद्यावधि वार्तायां तथाकथित- "सहायता"-विषये विवादस्य समाधानं न जातम्, परन्तु यूरोपीय-सङ्घस्य देशाः शुल्क-दरेषु सहमताः भवन्ति चेदपि, सम्झौतां प्राप्तुं सम्भावना अस्ति अद्यापि वार्ता निरन्तरं भवितुं शक्नोति।

चीनस्य वाहन-उद्योगस्य तीव्र-उदयेन सह गतवर्षस्य अक्टोबर्-मासे यूरोपीय-आयोगेन चीनीय-विद्युत्-वाहनानां विरुद्धं "कार्यवाही" करिष्यामि इति घोषितं, प्रतिकार-अनुसन्धानं च आरब्धम् अस्मिन् वर्षे जुलैमासे यूरोपीयआयोगेन चीनीयविद्युत्वाहनेषु १७.४% तः ३७.६% पर्यन्तं अस्थायीप्रतिकारशुल्कं आरोपयितुं प्रारम्भिकनिर्णयस्य घोषणा कृता

रायटर्स् इत्यनेन ज्ञापितं यत् सितम्बरमासस्य आरम्भे यूरोपीय-आयोगेन प्रस्तावितेषु कर-दरेषु लघु-लघु-समायोजनं कृतम् इति ज्ञातम् ३५.३% पर्यन्तं करदराणि प्रयोजयन्ति।

अक्टोबर् ४ दिनाङ्के स्थानीयसमये यूरोपीयसङ्घस्य सदस्यराज्यानि अस्मिन् विषये अन्तिममतदानं करिष्यन्ति। यदि सदस्यराज्यानां बहुमतं (यूरोपीयसङ्घस्य जनसंख्यायाः ६५% प्रतिनिधित्वं कुर्वन्तः १५ देशाः) उपायान् अवरुद्धुं असफलाः भवन्ति तर्हि यूरोपीयआयोगः ३० अक्टोबर् यावत् पञ्चवर्षीयशुल्कस्य अन्तिमनियमान् प्रकाशयिष्यति

यूरोपीयसङ्घस्य बहवः उद्योगाः पूर्वमेव आतङ्किताः सन्ति जर्मनकारनिर्मातारः, शूकरमांसस्य उत्पादानाम् उद्योगः, फ्रांसदेशस्य ब्राण्डी उत्पादकाः, यूरोपीयदुग्धउद्योगः च सर्वे यूरोपीयसङ्घस्य निर्णयस्य आगामिप्रभावस्य विषये "गहनतया चिन्तिताः" सन्ति जर्मनी-स्पेन-सहिताः बहवः यूरोपीयसङ्घस्य देशाः अस्य निर्णयस्य विरोधं कुर्वन्ति, अन्तिमे निमेषे "अन्यसदस्यराज्यानां विरुद्धं मतदानार्थं लॉबिंग्-करणं वर्धयन्ति" इति प्रकाशितम्

परन्तु विषये परिचितः स्रोतः पूर्वं अवदत् यत् जर्मनीदेशः अन्तिममतदानात् परहेजं प्रति झुकति। परन्तु जर्मनी-सर्वकारेण तस्मिन् समये अन्तिम-मसौदे पाठः अद्यापि न दृष्टः इति कारणतः अद्यापि औपचारिकनिर्णयः न कृतः इति अपि सः व्यक्तिः बोधयति स्म इदानीं सदस्यराज्येभ्यः प्रस्तावितं मसौदा प्राप्तम् अस्ति, तस्मात् बर्लिन-नगरस्य दिशा द्रष्टव्या अस्ति ।

अस्मिन् वर्षे जूनमासात् आरभ्य चीनदेशः चीनस्य विद्युत्वाहनानां विरुद्धं यूरोपीयसङ्घस्य अनुदानविरोधीप्रकरणे यूरोपीयसङ्घेन सह संचारं परामर्शं च कुर्वन् अस्ति । १२ सितम्बर् दिनाङ्के यूरोपीय-आयोगस्य प्रवक्ता दावान् अकरोत् यत् चीन-वाणिज्यसङ्घेन यन्त्र-इलेक्ट्रॉनिक्स-व्यापार-सङ्घस्य सर्वेषां विद्युत्-वाहन-निर्मातृणां च यूरोपीय-सङ्घस्य विद्युत्-वाहन-प्रतिकार-प्रकरणस्य विषये प्रदत्ताः मूल्य-प्रतिबद्धता-समाधानाः आवश्यकतां न पूरयन्ति, यूरोपीय-पक्षेण च योजना कृता प्रासंगिकमूल्यप्रतिबद्धतानुप्रयोगं अङ्गीकारयितुं।

वाणिज्यमन्त्रालयस्य जालपुटानुसारं चीनदेशस्य वाणिज्यमन्त्री वाङ्ग वेण्टाओ १९ तमे दिनाङ्के यूरोपीयसङ्घस्य मुख्यालये यूरोपीय आयोगस्य कार्यकारी उपाध्यक्षेण व्यापारायुक्तेन च डोम्ब्रोव्स्की इत्यनेन सह मिलित्वा यूरोपीयसङ्घस्य चीनस्य विद्युत्वाहनानां विरुद्धं अनुदानप्रकरणम्। पक्षद्वयं परामर्शद्वारा मतभेदानाम् समाधानार्थं स्वराजनैतिकइच्छा स्पष्टतया प्रकटितवन्तौ, मूल्यप्रतिबद्धतासम्झौते वार्तायां निरन्तरं प्रवर्तयितुं सहमतौ, मैत्रीपूर्णसंवादेन परामर्शेन च उभयपक्षेभ्यः स्वीकार्यं समाधानं प्राप्तुं पूर्णतया प्रतिबद्धौ च।

चीनदेशेन यूरोपीयसङ्घस्य उद्योगस्य आवेदनं विना विद्युत्वाहनस्य प्रतिकारात्मकं अन्वेषणं आरब्धम् इति दर्शितं तथा च एतत् अवैधं, अयुक्तं, अनुचितं च इति निर्णयः कृतः। चीनदेशः एतत् सहमतः वा स्वीकुर्वितुं वा न शक्नोति, परन्तु सः सर्वदा अत्यन्तं निष्कपटतां धारयति, संवादपरामर्शद्वारा च विषयस्य सम्यक् समाधानं कर्तुं प्रयतते। चीनीय-उद्योगेन अस्य प्रकरणस्य अन्वेषण-प्रक्रियायाः समयसीमायाः अन्तः मूल्य-प्रतिबद्धता-समाधानं प्रस्तावितं, यूरोपीय-पक्षस्य चिन्तानां आधारेण च तस्य अधिकं सुधारः कृतः, अधिकतम-लचीलतां निष्कपटतां च पूर्णतया प्रदर्शितम्

चीनदेशः यूरोपीयसङ्घं आग्रहं करोति यत् चीन-फ्रांस्-यूरोपीयसङ्घस्य नेतारः संवाद-परामर्श-माध्यमेन आर्थिक-व्यापार-घर्षणानां सम्यक् निवारणविषये प्राप्तं महत्त्वपूर्णं सहमतिम् गम्भीरतापूर्वकं कार्यान्वितुं, परस्परं अर्धमार्गे मिलितुं सकारात्मक-कार्याणि च कुर्वन्तु |. यदि यूरोपीयसङ्घः अयुक्तकरपरिहारस्य कार्यान्वयनस्य आग्रहं करोति तर्हि चीनदेशः उद्यमानाम् वैधाधिकारस्य हितस्य च रक्षणार्थं दृढतया आवश्यकप्रतिक्रियाः करिष्यति।

अयं लेखः observer.com इत्यस्य अनन्यपाण्डुलिपिः अस्ति, प्राधिकरणं विना पुनः प्रकाशनं न कर्तुं शक्यते ।