berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[teks/jaringan pengamat qi qian] menurut reuters, pada 30 september waktu setempat, martin lucas, direktur departemen pertahanan perdagangan komisi eropa, mengatakan bahwa bahkan setelah memberlakukan tarif tambahan pada kendaraan listrik tiongkok, komisi eropa akan tetap melakukannya kami bersedia melanjutkan negosiasi dengan tiongkok untuk mencapai kesepakatan potensial guna menghindari pengenaan tarif.

menurut laporan, ue berencana mengadakan pemungutan suara terakhir pada tanggal 4 oktober, waktu setempat, untuk memutuskan apakah akan mengenakan tarif tambahan pada kendaraan listrik tiongkok.

lucas mengatakan kepada parlemen eropa hari itu bahwa negosiasi teknis dengan tiongkok telah meningkat hampir setiap hari dan mungkin berlanjut setelah akhir oktober. dia berkata: "berakhirnya penyelidikan tidak berarti berakhirnya konsultasi dengan tiongkok untuk mencari solusi. penyelidikan ini mempunyai batas waktu hukumnya sendiri dan kita tidak boleh melewatkannya. langkah-langkah yang jelas harus diambil pada tanggal 31 oktober."

“setelah tenggat waktu yang sah, komitmen harga atau solusi lainnya masih dapat diterima,” kata lucas, seraya menambahkan bahwa produsen mobil china tersebut telah mengajukan revisi penawaran, yang sejauh ini belum diterima meskipun ada kemajuan.

tiga orang lain yang mengetahui masalah ini mengungkapkan bahwa komisi eropa telah menyerahkan rancangan tarif akhir kepada 27 negara anggota. tingkat tarif yang disarankan dalam proposal tersebut konsisten dengan perhitungan komisi eropa pada awal september, yang mengusulkan tarif minimum sebesar 7,8% dan maksimum 35,3%.

sumber mengatakan bahwa pada saat yang sama, komisi eropa juga menambahkan teks tambahan ke dalam rancangan tersebut, yang mengatakan bahwa negosiasi dengan tiongkok sejauh ini belum menyelesaikan perselisihan mengenai apa yang disebut "subsidi", namun bahkan jika negara-negara ue menyetujui tarif, ada kemungkinan untuk mencapai kompromi.

dengan pesatnya pertumbuhan industri otomotif tiongkok, pada bulan oktober tahun lalu, komisi eropa mengumumkan bahwa mereka akan "mengambil tindakan" terhadap kendaraan listrik tiongkok dan meluncurkan penyelidikan balasan. pada bulan juli tahun ini, komisi eropa mengumumkan keputusan awal untuk mengenakan bea penyeimbang sementara sebesar 17,4% hingga 37,6% pada kendaraan listrik tiongkok.

reuters melaporkan bahwa pada awal september, komisi eropa terungkap telah melakukan sedikit penyesuaian terhadap tarif pajak yang diusulkan. tarif yang dikenakan pada tesla sebesar 7,8%, byd sebesar 17%, dan geely sebesar 18,8%. menerapkan tarif hingga 35,3%.

pada tanggal 4 oktober waktu setempat, negara-negara anggota ue akan mengadakan pemungutan suara terakhir mengenai masalah ini. jika mayoritas negara anggota (15 negara yang mewakili 65% populasi ue) gagal memblokir tindakan tersebut, komisi eropa akan menerbitkan aturan akhir mengenai tarif lima tahun pada tanggal 30 oktober.

banyak industri di ue sudah panik. produsen mobil jerman, industri produk daging babi, produsen brendi perancis, dan industri susu eropa semuanya “sangat khawatir” mengenai dampak keputusan ue yang akan datang. banyak negara ue, termasuk jerman dan spanyol, menentang keputusan ini dan dilaporkan "meningkatkan upaya untuk melobi negara-negara anggota lainnya agar memberikan suara menentang" pada saat-saat terakhir.

namun sumber yang mengetahui masalah ini mengatakan sebelumnya bahwa jerman cenderung abstain dalam pemungutan suara akhir. namun, ia juga menegaskan, karena pemerintah jerman saat itu belum melihat draf finalnya, maka pihaknya belum mengambil keputusan resmi. kini setelah negara-negara anggota menerima rancangan yang diusulkan, arah berlin masih harus dilihat.

sejak juni tahun ini, tiongkok telah menjalin komunikasi dan konsultasi dengan ue mengenai kasus anti-subsidi ue terhadap kendaraan listrik tiongkok. pada tanggal 12 september, juru bicara komisi eropa mengklaim bahwa solusi komitmen harga yang diajukan oleh kamar dagang mesin dan elektronik tiongkok dan semua produsen kendaraan listrik mengenai kasus penyeimbang kendaraan listrik ue tidak memenuhi persyaratan, dan pihak eropa merencanakan menolak permohonan komitmen harga terkait.

menurut situs kementerian perdagangan, menteri perdagangan tiongkok wang wentao bertemu dengan wakil presiden eksekutif komisi eropa dan komisaris perdagangan dombrovskis di kantor pusat ue pada tanggal 19 untuk melakukan diskusi yang komprehensif, mendalam dan konstruktif mengenai anti- kasus subsidi terhadap kendaraan listrik tiongkok. kedua belah pihak dengan jelas menyatakan keinginan politik mereka untuk menyelesaikan perbedaan melalui konsultasi, setuju untuk terus mendorong negosiasi perjanjian komitmen harga, dan berkomitmen penuh untuk mencapai solusi yang dapat diterima kedua belah pihak melalui dialog dan konsultasi persahabatan.

tiongkok menyatakan bahwa komisi eropa meluncurkan penyelidikan penyeimbang kendaraan listrik tanpa permohonan dari industri ue dan memutuskan bahwa hal itu ilegal, tidak masuk akal, dan tidak adil. tiongkok tidak dapat menyetujui atau menerima hal ini, namun tiongkok selalu menjunjung tinggi ketulusan dan berupaya untuk menyelesaikan masalah ini dengan baik melalui dialog dan konsultasi. industri tiongkok mengusulkan solusi komitmen harga dalam batas waktu proses investigasi kasus ini, dan selanjutnya memperbaikinya berdasarkan kekhawatiran pihak eropa, sepenuhnya menunjukkan fleksibilitas dan ketulusan maksimum.

tiongkok mendesak ue untuk sungguh-sungguh menerapkan konsensus penting yang dicapai oleh para pemimpin tiongkok, prancis, dan ue mengenai penanganan perselisihan ekonomi dan perdagangan dengan benar melalui dialog dan konsultasi, dan mengambil tindakan positif untuk saling bertemu. jika ue bersikeras menerapkan tindakan perpajakan yang tidak masuk akal, tiongkok akan dengan tegas mengambil tindakan yang diperlukan untuk melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan.

artikel ini adalah naskah eksklusif observer.com dan tidak boleh direproduksi tanpa izin.