समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house news इत्यस्य अनुसारं २९ सितम्बर् दिनाङ्के xpeng mona श्रृङ्खलायाः अनुसन्धानविकासस्य प्रमुखः jiang wen इत्यनेन ३६ krypton automobile इत्यनेन सह साक्षात्कारे उक्तं यत् mona m03 इत्यस्य लक्ष्यं परियोजनायाः आरम्भात् एव c-पक्षे कृतम् अस्ति, तथा च... न किमपि ऑनलाइन कार-हेलिंग् उपयोगं विचारितवान्।

it house इत्यस्य समाचारानुसारं २० सितम्बर् दिनाङ्के xpeng mona m03 इति आधिकारिकतया १०,०००तमं सामूहिकरूपेण उत्पादितं वाहनम् इति रूपेण विधानसभारेखातः लुठितम् । १०,००० यूनिट् उत्पादनपङ्क्तौ तस्य प्रक्षेपणानन्तरं २२ दिवसेषु लुठिताः, येन कनूतनबलस्य कृते नूतनः अभिलेखः यत् १०,००० वाहनानि द्रुततमं लुण्ठयति。

जियाङ्ग वेन् इत्यनेन उक्तं यत् दीदीयुगे मोना अद्यापि आद्यरूपः आसीत्, तथा च कारः आद्यरूपपरीक्षणनिर्माणपदे आसीत्, यत् खच्चरकारस्य पश्चात् आसीत् (it home note: a testcar in the automobile development stage, english mule car) . अधिकांशतः तत् छद्मरूपेण भवति, तथा च यानं पर्याप्तं परिष्कृतं नास्ति । अस्माभिः कार्यभारग्रहणानन्तरं वयं बहु आन्तरिकबाह्यसमायोजनं कृतवन्तः ।दृश्यमानं अदृश्यं च स्थानं अनुकूलितम्。

mona m03 इत्यस्य डिजाइनं ऑनलाइन राइड-हेलिंग् इत्यस्य दिशि कृता इति विषये जियाङ्ग वेन् इत्यनेन प्रतिक्रिया दत्ता यत् -

एषः सुन्दरः महती दुर्बोधः अस्ति। अहं दीदी इत्यस्य मुख्यकार्यकारीं, दीदी इत्यस्य वरिष्ठप्रबन्धनदलं च पृष्टवान् यत् यदा ते काराः निर्मान्ति तदा ते वास्तवतः c-पक्षं अन्विषन्ति, ते च कदापि ऑनलाइन राइड-हेलिंग् कर्तुं न विचारयन्ति स्म।

यतः दीदी स्वयं एकः ऑनलाइन राइड-हेलिंग् कम्पनी अस्ति, अतः जनाः स्वाभाविकतया एतत् ऑनलाइन राइड-हेलिंग् इत्यनेन सह सम्बध्दयन्ति । किन्तु पुनः वक्तुं शक्नोमि,mona m03 परियोजनायाः आरम्भात् एव उपभोक्तृपक्षं प्रति उन्मुखः अस्ति, तथा च कस्यापि ऑनलाइन-कार-हेलिंग्-अनुप्रयोगस्य विषये विचारं न कृतवान् ।。