समाचारं

चाओ न्यूज ग्राहक संवाददाता हू सेनमिंग् तथा झेङ्ग ज़िन्होङ्ग

२०२४ तमे वर्षे प्रवेशं कृत्वा बीजिंग, शेन्झेन्, हाङ्गझौ इत्यादयः स्थानानि स्वायत्तवाहनचालनस्य परीक्षणक्षेत्राणां विस्तारं करिष्यन्ति इति घोषितवन्तः । बहुकालपूर्वं ग्वाङ्गझौ नगरपालिकाजनकाङ्ग्रेसेन "गुआंगझौनगरे बुद्धिमान् तथा संबद्धवाहनानां नवीनतायाः विकासस्य च नियमाः (टिप्पण्याः कृते संशोधितः मसौदा·मसौदा)" (अतः परं "टिप्पणीनां मसौदा" इति उच्यते), समर्थनस्य प्रस्तावः कृतः नगरीयसार्वजनिकपरिवहनं, टैक्सी इत्यादिषु यात्रासेवापरिदृश्येषु बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां उपयोगः।

यथा यथा परीक्षणक्षेत्रं बृहत्तरं भवति तथा तथा भविष्ये अधिकबुद्धिमान् सम्बद्धानि वाहनानि (स्वायत्तवाहनचालनम्) नगरजीवने प्रविशन्ति इति पूर्वानुमानं भवति

शेन्झेन् किआन्हाई, मार्गे स्वयमेव चालिताः काराः। स्रोतः - सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी

स्वायत्तवाहनचालनस्य संचालनमाइलेजः तीव्रगत्या वर्धते

मोबाईल एपीपी इत्यत्र आदेशं ददातु, ५ निमेषेभ्यः न्यूनेन समये नगरस्य चञ्चलमार्गेषु शटलं कुर्वती मानवरहितः स्वयमेव चालयति ऑनलाइन टैक्सी दृश्यते... अन्तिमेषु मासेषु शङ्घाई, ग्वाङ्गझौ, 2019 इत्यत्र एतादृशाः दृश्याः प्रादुर्भवितुं आरब्धाः। शेन्झेन्, वुहान, हाङ्गझौ च क्रमेण स्थानानां दृश्यतां प्रतीक्षन्ते।

वर्तमान समये देशे सर्वत्र कुलम् १७ राष्ट्रियस्तरस्य बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनपरीक्षणक्षेत्राणि, ७ वाहनानां इन्टरनेट् पायलट्क्षेत्राणि, १६ "द्वयगुप्तचर" पायलट्नगराणि च निर्मिताः सन्ति, यत्र ३२,००० किलोमीटर् अधिकानि मुक्तपरीक्षणमार्गाः सन्ति, तस्मात् अधिकानि च १२ कोटिकिलोमीटर् परीक्षणमाइलेजः ।

रिपोर्ट्-अनुसारं सामान्यतया स्वायत्तवाहनस्य कृते मार्गपरीक्षणात् व्यावसायिकचार्जिंग् यावत् दूरस्थपरीक्षणपरमिटं, दूरस्थयात्रीपरीक्षणपरमिटम् इत्यादीनि प्राप्तव्यानि भवन्ति अस्मिन् काले वाहनानां परिचालनमाइलेज, वाहनस्य आपत्कालीनप्रतिक्रिया इत्यादीनां दृष्ट्या अपि तदनुरूपाः आवश्यकताः पूर्यन्ते ।

ग्वाङ्गझौ नगरपालिकापरिवहनब्यूरो इत्यस्य आँकडानुसारं गुआंगझौनगरे pony.ai तथा weride इत्यादीनां १५ कम्पनीनां एकत्रीकरणं कृत्वा मार्गपरीक्षणस्य विभिन्नस्तरस्य तथा l3 तथा l4 उच्चस्तरीयपरीक्षणक्रियाकलापानाम् यथा यात्रीमालपरिवहनं च कृतम् अस्ति, यत्र क total of 933 test roads open , एकदिशायाः माइलेजः प्रायः १९८० किलोमीटर् अस्ति ।

गुआङ्गझौ-नगरस्य अतिरिक्तं चीनदेशस्य अन्यनगरेषु अपि स्वायत्तवाहनपरीक्षाक्षेत्रेषु, परिचालनमाइलेजस्य च तीव्रवृद्धिः भवति । वर्तमान समये बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां कृते वुहान-नगरस्य मुक्तपरीक्षणमार्गेषु सञ्चित-माइलेजः ३,३७८.७३ किलोमीटर् (एकदिशा-माइलेज) अतिक्रान्तः अस्ति, यः प्रायः ३,००० वर्गकिलोमीटर्-क्षेत्रं व्याप्य ७.७ मिलियन-अधिकजनसंख्यां प्राप्तवान्

"शंघाई बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनविकासप्रतिवेदनम् (२०२३)" दर्शयति यत् २०२३ तमस्य वर्षस्य अन्ते यावत् शङ्घाई-नगरे ९.६३३ मिलियनकिलोमीटर् इति कुलस्वायत्तवाहनपरीक्षणमाइलेजः प्राप्तः, यस्मिन् स्वायत्तवाहनपरीक्षा (कार्यात्मकपरीक्षा) माइलेजः ७.४३७ मिलियनकिलोमीटर् अस्ति, २०२२ तः वृद्धिः २५%, ४३% कुलपरीक्षणसमयः १.१५ मिलियनघण्टाः अस्ति, येषु स्वायत्तवाहनपरीक्षणं (कार्यात्मकपरीक्षणम्) ६५०,००० घण्टाः यावत् भवति, यत् २०२२ तमस्य वर्षस्य तुलने क्रमशः १९०%, २००% च वृद्धिः अस्ति

ग्वाङ्गझौ-नगरे नगरीयक्षेत्रेषु स्वायत्तवाहनचालनस्य समर्थनस्य कानूनम् अस्ति

उद्योगविशेषज्ञानाम् अनुसारं स्वायत्तवाहनचालनस्य बृहत्परिमाणेन व्यावसायिकीकरणस्य कुञ्जी प्रासंगिककानूनीविनियमानाम् उद्योगमानकप्रणालीनां च निर्माणं त्वरितुं भवति

गुआंगझौ सामाजिकविज्ञानस्य अकादमीयाः क्षेत्रीयविकाससंस्थायाः शोधकर्त्ता जियांग् ली इत्यनेन उक्तं यत् गुआंगझौ प्रथमं नगरम् अस्ति यत् स्वायत्तवाहनचालनस्य व्यावसायिकसञ्चालनस्य नीतिं जारीकृतवान् "टिप्पण्याः मसौदे" विमोचनेन क मार्गे स्वायत्तवाहनचालनस्य कानूनी आधारः।

चाओ न्यूजस्य संवाददातारः अवलोकितवन्तः यत् गुआंगझौ द्वारा जारीकृतेन "टिप्पण्याः मसौदे" प्रथमवारं बुद्धिमान् सम्बद्धानि वाहनानि स्पष्टीकृतानि, यस्य अर्थः अस्ति यत् जहाजे संवेदकैः, नियन्त्रकैः, एक्ट्यूएटर् इत्यादिभिः उपकरणैः सुसज्जिताः, संचारस्य, संजालप्रौद्योगिकीनां च एकीकरणं कृत्वा, बुद्धिमान् साकारं कर्तुं समर्थाः च सन्ति बाह्यजगत् सह संचारः सूचनाविनिमयः, जटिलपर्यावरणबोधयुक्ताः काराः, बुद्धिमान् निर्णयः, सहकारिनियन्त्रणम् इत्यादीनि कार्याणि। प्रकारस्य दृष्ट्या सशर्तस्वायत्तवाहनचालनम्, अत्यन्तं स्वायत्तवाहनचालनं, पूर्णतया स्वायत्तवाहनचालनं च इति त्रयः प्रकाराः सन्ति ।

तत्सह, "टिप्पण्याः मसौदे" राजमार्ग, विमानस्थानक, बन्दरगाह इत्यादिषु परिवहनकेन्द्रेषु सेवापरिदृश्येषु बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां प्रयोगे अपि बलं दत्तं भवति, तथा च नियमः अस्ति यत् क्रमेण तस्य लक्ष्यानुसारं कार्यान्वितं कर्तव्यम् इति रेखासंपर्कः, समीपस्थक्षेत्राणि, क्षेत्रीयपरस्परसंयोजनं च वयं नगरे मानवचालनस्य स्वायत्तवाहनचालनस्य च मिश्रितसञ्चालनार्थं पायलटक्षेत्राणां निर्माणं व्यवस्थितरूपेण, सम्पूर्णे नगरस्य प्रशासनिकक्षेत्रे बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनसञ्चालनार्थं मुक्तमार्गान्, प्रवर्तयिष्यामः च परितः नगरेषु मुक्तमार्गैः सह अन्तरसम्बन्धः ।

टोङ्गजी विश्वविद्यालयस्य बुद्धिमान् परिवहनप्रणाली अनुसन्धानकेन्द्रस्य निदेशकः प्राध्यापकश्च प्रोफेसर याङ्ग जिओगुआङ्ग इत्यनेन उक्तं यत् एतत् कदमः बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां (स्वायत्तवाहनचालन) अनुप्रयोगप्रदर्शनसञ्चालनक्षेत्रस्य अधिकं विस्तारं करिष्यति तथा च तदनन्तरं व्यावसायिकसञ्चालनस्य ठोस आधारं स्थापयिष्यति स्वायत्त वाहनचालनम्।

अन्तर्राष्ट्रीयबुद्धिमान् परिवहनप्रौद्योगिकीसङ्घस्य महासचिवः झाङ्ग क्षियाङ्ग इत्यनेन सूचितं यत् स्वायत्तवाहनचालनस्य स्मार्टमार्गस्य च लोकप्रियतायै समयस्य, चरणस्य च संक्रमणस्य आवश्यकता वर्तते, एतेन स्थानीयक्षेत्रेषु स्वायत्तवाहनचालनस्य प्रदर्शनसञ्चालनात् नूतनानां प्रौद्योगिकीनां प्रचारार्थं क्रमेण व्याप्तिः विस्तारिता भविष्यति तथा च जोखिमान् न्यूनीकरोति।

किं तया यातायातस्य जामः भविष्यति ?

यद्यपि विभिन्नेषु स्थानेषु स्वायत्तवाहनचालनस्य प्रचारः पूर्णरूपेण प्रचलति तथापि झाङ्ग क्षियाङ्ग इत्यनेन स्वीकृतं यत् स्वायत्तवाहनचालनं अद्यापि l2 तः l3 यावत् संक्रमणपदे एव अस्ति, तथा च केषाञ्चन कम्पनीभिः दावितः l4 स्तरः वास्तवतः सामूहिकनिर्माणस्तरं न प्राप्तवान्

"२०२३ ग्वाङ्गझौ परिवहनविकासवार्षिकप्रतिवेदनम्" दर्शयति यत् गुआङ्गझौ-नगरस्य कोरक्षेत्रे मार्गैः चरमसमये वह्यमानः वाहनस्य कारोबारस्य मात्रा २८८ मिलियनवाहनकिलोमीटर् भवति, तथा च मार्गजालसंतृप्तिः ०.८६ भवति, यत् मूलतः सीमाक्षमतायाः समीपे अस्ति स्वायत्तवाहनचालनस्य उद्भवेन नगरीययानयानस्य भारः भविष्यति वा ?

baidu maps "2023 चीन शहरी परिवहन रिपोर्ट".

झाङ्ग क्षियाङ्गः स्पष्टतया अवदत् यत् स्वायत्तवाहनचालनं नगरीययातायातस्य भारं न आनयिष्यति, यतः स्वायत्तवाहनचालनस्य अन्तिमरूपं "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणं" भविष्यति सम्प्रति, बहवः स्थानानि अद्यापि सायकल-गुप्तचर-पदे सन्ति, भविष्ये च विकासदिशा vehicle to x ( v2x) मोडः अस्ति, यः सायकलसाधनानाम्, लिडार इत्यादिषु न अवलम्बते, परन्तु स्मार्टमार्गसंजालद्वारा स्वायत्तवाहनचालनस्य साक्षात्कारं करोति

"सम्प्रति स्मार्टमार्गस्य अनुपातः १% तः न्यूनः भवितुम् अर्हति

बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरण" अनुप्रयोगाय पायलट-नगरानां सूची ।

अस्मिन् वर्षे राज्येन नीतिस्तरस्य “वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणस्य” प्रचारार्थं स्वस्य समर्थनं त्वरितम् अस्ति । एप्रिल-जून-मासेषु राष्ट्रियविकास-सुधार-आयोगः, वित्तमन्त्रालयः, परिवहनमन्त्रालयः इत्यादयः विभागाः "वाहन-मार्ग-मेघ-एकीकरणम्" इति पायलट्-प्रयोगस्य कार्यान्वयनस्य समर्थनार्थं प्रासंगिकाः नीतयः जारीकृतवन्तः जुलाईमासस्य आरम्भे उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयसहिताः पञ्चविभागाः बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां "वाहन-सडक-मेघ-एकीकरण" अनुप्रयोगाय प्रथमसूचीं घोषितवन्तः यत् बीजिंग, शङ्घाई, ग्वाङ्गझौ, हाङ्गझौ च सहितं २० नगराणि चयनितानि आसन्

"पुनर्मुद्रणकाले स्रोतः सूचयन्तु" इति ।