नवीन ऊर्जावाहनानां उदयेन पश्चात्विपण्ये महत् परिवर्तनं जातम्, तथा च tmall auto अलीबाबा इत्यस्य अग्रिमः खरबस्तरीयः वर्गः भवितुम् उद्दिश्यते
2024-09-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"अस्मिन् वर्षे डबल इलेवेन्, अपेक्षा अस्ति यत् 10 कोटिभ्यः अधिकाः उपभोक्तारः ताओबाओ तथा tmall इत्यत्र कारक्रयणार्थं आगमिष्यन्ति। 3 तः 5 वर्षेषु tmall auto इत्येतत् big apparel, big fmcg, home improvement तथा... गृहउपकरणम् इत्यादयः अस्मिन् वर्गे जीएमवी (सकलवस्तूनाम् मात्रा) आरएमबी १ खरबतः अधिकः अस्ति" इति ताओटियनसमूहस्य वाहनविभागस्य महाप्रबन्धकः टीमाल् ऑटो इत्यस्य अध्यक्षः च वू फेङ्गः अवदत्
tmall auto तथा tmall car ownership industry ecological summit इत्यस्मिन् tmall auto इत्यनेन प्रथमवारं द्वय-ब्राण्ड् मॉडलस्य घोषणा कृता: tmall auto एकं ऑनलाइन पूर्ण-परिदृश्यं उपभोक्तृजालं निर्माति, तथा च tmall car owner एकं ऑफलाइन तथा पूर्ण-पारिस्थितिकी सेवायाः निर्माणे केन्द्रितः अस्ति network to achieve online b2c तथा offline o2o इत्येतयोः व्यावसायिकप्रतिरूपं हस्तेन हस्तेन गच्छन् उपयोक्तृभ्यः "दर्शनं, क्रयणं, उपयोगं, परिपालनं, आदानप्रदानं च" इति एकविरामयात्रा-उपभोग-अनुभवं प्रदाति
नवीन ऊर्जावाहनानां उदयेन स्मार्टकारस्य उपभोगेन च चीनीयप्रयोक्तृणां कारक्रयणमानकेषु महत् परिवर्तनं जातम् अस्ति एतत् परिवर्तनं न केवलं oems, अपितु आफ्टरमार्केटस्य मरम्मतं, परिपालनं च, वाहनव्युत्पन्नस्य उपभोगं इत्यादिषु अपि प्रभावितं करोति नाटकीयरूपेण परिवर्तनं कर्तुं आरब्धवान् ।
"सरलं उदाहरणं दातुं, अस्मिन् वर्षे वाहन-उपरि स्थापितानां चावल-कुकर-विक्रयस्य वार्षिकवृद्धि-दरः १४००% अस्ति, यत् १४-गुणं वृद्धि-दरः अस्ति, यदा वाहनस्य वाहकः परिवर्तते, उदाहरणार्थं, तः fuel vehicles to new models यदा ऊर्जावाहनानां विकासः परिवर्तनं च भवति तदा वाहनस्य सह गच्छन्तीः वाहनस्य आपूर्तिः, विपण्यसेवाः च, तथैव कारस्य अनुरक्षणसेवाः अपि परिवर्तयिष्यन्ति
रोलाण्ड बर्गरस्य प्रतिवेदने ज्ञायते यत् समग्रजनसंख्यायाः तुलने नवीन ऊर्जावाहनस्वामिनः उपभोगनिवेशः अवकाशस्य मनोरञ्जनस्य च, बहिः यात्रायाः, अत्याधुनिक-डिजिटलस्य च त्रयोः प्रमुखक्षेत्रेषु अधिकतया केन्द्रीकृतः अस्ति, कैम्पिंगं उदाहरणरूपेण गृहीत्वा "outdoor chairs and stools" category ऊर्जावाहनग्राहकानाम् व्यापकविपण्यस्य च मध्ये tgi अन्तरं 348.54 इत्येव उच्चं भवति (100 तः अधिकस्य tgi सूचकाङ्कस्य अर्थः अस्ति यत् कस्यचित् निश्चितप्रकारस्य ग्राहकस्य तदनुरूपप्रवृत्तयः अथवा प्राधान्यानि सन्ति। मूल्यं यत्किमपि बृहत् भवति तथा तथा... प्रवृत्तिः प्राधान्यानि च अधिकं प्रबलं भवति तदतिरिक्तं नूतनानां ऊर्जाकारस्वामिनः स्मार्टकारयोः अधिकं रुचिं लभन्ते, सर्वेषु मञ्चेषु ग्राहकसमूहानां तुलने tgi अन्तरं ४४२.१९ इत्येव भवति
वाहन-आपूर्ति-विक्रयणस्य अतिरिक्तं, ऑनलाइन-कार-उपयोक्तृभिः स्थापिताः सूचना-उपभोग-अभ्यासाः अपि उत्पाद-परिभाषायां कार-कम्पनीनां सहायतां कर्तुं आरब्धाः सन्ति तथा च tmall auto, jd auto इत्यादीनां ऑनलाइन-शॉपिङ्ग्-मञ्चानां च मध्ये एकः कडिः अभवत् कारकम्पनयः उपयोक्तारः च।
"tmall auto इत्यस्य पूर्वाध्ययनेन निष्कर्षः कृतः यत् महिलाप्रयोक्तृणां नूतनानां ऊर्जावाहनानां क्रयणस्य अभिप्रायः पुरुषाणाम् अपेक्षया महत्त्वपूर्णतया अधिकः अस्ति। कारणं अस्ति यत् अधुना tmall इत्यत्र 60% अधिकाः नूतनाः ऊर्जावाहनसम्बद्धाः आदेशाः महिलाप्रयोक्तृभ्यः आगच्छन्ति। एतत् सङ्गतम् अस्ति ईंधनवाहनानि सर्वथा भिन्नानि सन्ति, नूतनानि ऊर्जावाहनानि 'बृहत् मोबाईल-फोन' इव सन्ति, महिला-उपयोक्तारः च उत्तमं रूपं, रूपं, उत्तम-सज्जा च इच्छन्ति, tmall auto इत्यनेन ३० तः अधिकैः कार-कम्पनीभिः सह सहकार्यं कृत्वा तेषां विषये शोधं कर्तुं साहाय्यं कृतम् अस्ति उपयोक्तुः आवश्यकताः।
परिधीय-आपूर्ति-विक्रये परिवर्तनस्य अतिरिक्तं नवीन-ऊर्जा-वाहनानां स्मार्ट-कारानाञ्च उदयेन विक्रय-विक्रय-पश्चात्-सेवासु महत्त्वपूर्ण-परिवर्तनानि अधिकं प्रवर्तयिष्यन्ति |.
वर्तमान समये घरेलुकारविक्रयणं मुख्यतया द्वयोः मॉडलयोः आधारेण भवति : डीलराः प्रत्यक्षविक्रयणं च केचन कारकम्पनयः एजेन्सीमाडलं परिनियोजयन्ति तथापि कतिपयवर्षेभ्यः पूर्वं बहवः कारकम्पनयः काराः स्थानान्तरयितुं अभिप्रायेन ऑनलाइन शोरूमं, ऑनलाइनभण्डारं च नियोजितवन्तः आसन् the online market on, परन्तु तत्सम्बद्धाः प्रयासाः असफलाः अभवन् ।
वुफेङ्गः पत्रकारैः उक्तवान् यत् ईंधनवाहनानां युगे कारविक्रयः अधिकतया विक्रेतृभिः थोकविक्रयः आसीत्, अपारदर्शकमूल्यानि च, परन्तु नूतन ऊर्जावाहनानां युगे प्रत्यक्षविक्रयप्रतिरूपं उद्भूतम्, निर्मातारः च उत्पादमूल्यानां नियन्त्रणं दृढतरं भवति, येन ऑनलाइनकारविक्रयणस्य लाभः अभवत् ।
"प्रत्यक्ष-विक्रय-प्रतिरूपं शीघ्रं कुशलतया च राष्ट्रियमूल्यैकीकरणं, एकीकृतचयनं, भण्डारसेवानां मानकीकरणं च प्रवर्धयति, यत्र मालस्य, चयनस्य, सेवानां च मानकीकरणं च अस्ति, यत् ऑनलाइनविकासाय अतीव अनुकूलम् अस्ति, अतः अस्मिन् वर्षे नूतनानां ऑनलाइनक्रयणस्य माङ्गल्यं वर्तते energy has been rapid. "wufeng इत्यनेन उक्तं यत् tmall auto इत्येतत् अपि अफलाइनकारविक्रयप्रक्रियायां प्रविशति, नूतन ऊर्जावाहनप्रयोक्तृणां विपण्यभागं ग्रहीतुं tmall इत्यस्य ब्राण्ड् शक्तिं, आँकडाक्षमतां च अवलम्ब्य।
tmall auto ब्राण्ड् इत्यस्य अतिरिक्तं tmall car ownership अपि tmall auto इत्यस्य द्वयब्राण्ड् इत्यस्य महत्त्वपूर्णः भागः अभवत् । tmall auto इव tmall car care इत्यपि खरब-युआन्-पट्टिकायां अस्ति ।
आँकडा दर्शयति यत् २०२१ तमे वर्षे एव चीनस्य वाहन-पश्चात्-विपणन-उद्योगस्य परिमाणं १.३ खरब-युआन्-रूप्यकाणि अतिक्रान्तम्, वृद्धि-दरः च क्रमशः वर्षद्वयं यावत् तीव्रगत्या वर्धिता अस्ति अपेक्षा अस्ति यत् २०२५ तमे वर्षे वाहनस्य पश्चात्विपण्यस्य आकारः १.७ खरब युआन् यावत् भविष्यति, यत्र १०% चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्धिः भविष्यति । सम्प्रति bytedance, jd.com इत्यादीनि बहवः अन्तर्जालकम्पनयः वाहनस्य पश्चात्विपण्यस्य योजनां स्थापितवन्तः ।
अन्तर्जाल-ई-वाणिज्यक्षेत्रात् भिन्नं, कार-अनुरक्षण-प्रक्रियायां बहवः सेवाः व्यावसायिक-वाहन-मरम्मत-कर्मचारिणां सहभागितायाः आवश्यकतां जनयन्ति, सीमापार-वाहन-पश्चात्-विपण्ये अन्तर्जाल-कम्पनीनां सम्मुखे एतत् एकं आव्हानं अपि अस्ति विशेषतः नवीन ऊर्जावाहनानां उदयेन सह oems इत्यस्य उच्चा तकनीकी सीमा तथा वर्तमानस्य उत्पादस्य अनुरक्षणप्राधिकरणं च पश्चात्बाजारसञ्चालकानां कृते महत्त्वपूर्णानि आव्हानानि मन्यन्ते
वेस्टर्न सिक्योरिटीज इत्यस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् वाहनस्वामिनः समानवयसः इति शर्तेन प्लग-इन-संकर-विस्तारित-परिधि-वाहनानां वार्षिक-नियमित-रक्षण-मरम्मत-सेवा-व्ययः ईंधन-वाहनानां वार्षिक-नियमित-रक्षणस्य ९५% भवति तथा शुद्धविद्युत्वाहनानां मरम्मतसेवाव्ययः ईंधनवाहनानां ७०% भवति ।
tmall automotive इत्यस्य महाप्रबन्धकः li yi इत्यनेन पत्रकारैः उक्तं यत् नूतन ऊर्जावाहनस्य उपभोगस्य वर्तमानवृद्धिः अद्यापि अल्पा एव अस्ति, अधिकांशः उपयोक्तारः अद्यापि वारण्टीकालस्य अन्तः एव सन्ति, नूतन ऊर्जावाहनस्य उपयोक्तृणां प्रकाशसंशोधनस्य अधिका माङ्गलिका अस्ति यथा चलचित्रं, वर्णपरिवर्तनं च , यत् पश्चात्विपण्यं भविष्यति संचालकानाम् एकः प्रमुखः लाभबिन्दुः।
तदतिरिक्तं यद्यपि वर्तमानकाले नूतन ऊर्जावाहनानां मूलघटकानाम् अनुरक्षणस्य विषये कारकम्पनीनां दृढं नियन्त्रणं वर्तते तथापि ली यी इत्यस्य मतं यत् व्यावसायिकप्रतिरूपदृष्ट्या भविष्ये कारकम्पनयः केवलं विक्रयपश्चात् प्रणाल्याः उत्तरदायी न भविष्यन्ति
"आगामिषु दशवर्षेषु वा कारकम्पनयः ईंधनवाहनानां इव अधिकृतं अनुरक्षणं वा तृतीयपक्षस्य अनुरक्षणं वा पूर्णतया उदारं न कर्तुं शक्नुवन्ति, यतः ईंधनवाहनानां सुरक्षाजोखिमाः लघुः भवन्ति, यदा तु नूतन ऊर्जावाहनानां सुरक्षाखतराः अधिकाः भविष्यन्ति, यत्र संवेदकाः अपि सन्ति , स्वायत्तवाहनचालनम्, बैटरी इत्यादि "ली यी इत्यनेन उक्तं यत् दीर्घकालं यावत्, डुबन्तं विपण्यां, कारकम्पनीभिः अधिकसेवाप्रदातृणां अधिकृतीकरणं करणीयम्; प्रथम-द्वितीय-स्तरीयनगरेषु विलासिता-ब्राण्ड् प्रत्यक्षविक्रयस्य अथवा दृढतया नियन्त्रितस्य उपयोगं करिष्यन्ति विक्रयपश्चात् सेवाः मुख्यतया केन्द्रीकृताः भविष्यन्ति, यदा तु गैर-विलासिता-ब्राण्ड् प्राधिकरणस्य अथवा तृतीयपक्षस्य उदारीकरणे केन्द्रीभूता भविष्यति ।
(अयं लेखः china business news इत्यस्मात् आगतः)
