समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अमेरिकीसैन्येन अद्यैव एम-१० लघुटङ्कं प्राप्तम् अन्यदेशेभ्यः समानसाधनानाम् तुलने अग्निशक्तिः, रक्षणं, स्वचालनम् इत्यादिषु प्रमुखप्रदर्शनेषु अस्य वाहनस्य महत्त्वपूर्णं हानिः अस्ति

अस्मिन् वर्षे आरभ्य लघुटङ्कविषये वार्ता बहुधा प्रादुर्भूताः । एप्रिलमासे अमेरिकीसेनायाः प्रथमं सामूहिकरूपेण निर्मितं m10 "buk" लघुटङ्कं प्राप्तम्, भारतस्य स्वविकसितस्य "zoravar" लघुटङ्कस्य प्रथमस्य आदर्शस्य अनावरणं कृत्वा अगस्तमासे, रूसस्य मास्कोनगरे, पैंतरेबाजीप्रदर्शनं कृतम् राज्ये आयोजिते "सेना-2024" अन्तर्राष्ट्रीयसैन्यप्रौद्योगिकीमञ्चे रोस्टेक् इत्यनेन 2s25m1 ("octopus-sdm1") उभयचरप्रकाशटङ्कस्य विदेशव्यापारसंस्करणस्य प्रदर्शनं कृतम् एकदा शान्तं लघुटङ्कस्य लोकप्रियता पुनः सजीवता अभवत् यत् एषा आकस्मिकघटना अस्ति वा अनिवार्यप्रवृत्तिः वा इति।

लघु टङ्कः सापेक्षिकः अवधारणा अस्ति

लघुटङ्कस्य "लघुता" मुख्यतया तस्यैव कालस्य मुख्ययुद्धटङ्कैः सह तुलना भवति । भिन्न-भिन्न-कालयोः लघु-टङ्कयोः भारस्य परिवर्तनात् एकं वस्तु सुलभतया द्रष्टुं शक्यते यत् लघु-टङ्कयोः सापेक्षिक-अवधारणा अस्ति ।

प्रथमविश्वयुद्धस्य अन्ते टङ्काः अद्यापि नूतनं वस्तु आसीत्, गुरुभारयोः भेदः नासीत् । तस्मिन् समये अधिकं प्रसिद्धं टङ्कं फ्रांसीसी रेनॉल्ट् कम्पनीद्वारा निर्मितं एफटी-१७ आसीत् अस्य भारः प्रायः ७ टन आसीत्, तस्य उपयोगः ३७ मि.मी. वर्तमानमानकानुसारं कवचयुक्तं युद्धवाहनं अपि न गण्यते ।

प्रथमविश्वयुद्धस्य समाप्तेः अनन्तरं बहवः देशाः अवगच्छन् यत् टङ्कस्य व्यापकप्रयोगसंभावना अस्ति तथा च टङ्कस्य विविधशैल्याः विकासे, सुसज्जीकरणे च निवेशः वर्धितः द्वितीयविश्वयुद्धस्य प्रारम्भात् पूर्वं विश्वे टङ्कानाम् संख्या २०,००० तः अधिका आसीत् । एतेषां टङ्कीनां परिमाणं बृहत्तः लघुपर्यन्तं भवति स्म, लघुटङ्कस्य वृद्ध्या सह लघुटङ्कस्य अवधारणा क्रमेण आकारं गृहीतवती ।

द्वितीयविश्वयुद्धकाले लघुटङ्कस्य परिभाषा क्रमेण स्पष्टा अभवत् । तस्मिन् समये केचन प्रतिनिधि-लघु-टङ्काः सोवियत-निर्मितं टी-२६, अमेरिकन-निर्मितं एम३/एम-५, जर्मनी-निर्मितं पन्जर-२-टङ्कं, जापानी-निर्मितं टाइप् ९५ इत्यादयः आसन् । तेषां अधिकांशं युद्धभारं प्रायः १० टन भवति, तेषु ५० मि.मी. तस्मिन् एव काले अधिकांशस्य मुख्ययुद्धटङ्कस्य कुलयुद्धभारः प्रायः २५ टनः आसीत्, बन्दुककैलिबरः च ७५ मि.मी.तः अधिकः आसीत् । कार्यविभागः अपि स्पष्टतरः भवति ।

शीतयुद्धकाले टङ्कस्य अधिकविकासः अभवत्, तस्य प्रमुखं वैशिष्ट्यं च आसीत् यत् ते अधिकाधिकं गुरुतराः भवन्ति स्म । मुख्ययुद्धटङ्कस्य कुलयुद्धभारः मूलतः ४० टनतः अधिकः भवति, मुख्यबन्दूककैलिबरः १०५ मि.मी.अथवा १२० मि.मी.पर्यन्तं भवति । लघुटङ्कानां युद्धभारः, अग्निशक्तिविन्यासस्तरः अपि वर्धितः अस्ति । यथा अमेरिकादेशे निर्मितस्य एम५५१ लघुटङ्कस्य भारः प्रायः २० टन भवति, तत्र १५२ मि.मी.

अद्यत्वे अपि लघुटङ्कानां मानकानि परिवर्तन्ते समग्रयुद्धभारः पूर्वं मध्यमाकारस्य अथवा मुख्ययुद्धटङ्कस्य मानकं प्राप्तवान् अस्ति आक्रमणमिशनम् ।

एम१० "बुक्" लघुटङ्कस्य कुलयुद्धभारः ४२ टन अस्ति, यत् टी-७२ मुख्ययुद्धटङ्कस्य तुलनीयम् अस्ति । तत् "जोरावर" च द्वौ अपि १०५ मि.मी.कैलिबरस्य राइफलयुक्तेन बन्दुकेन, देशस्य सक्रियमुख्ययुद्धटङ्कानां समाना अग्निनियन्त्रणप्रणाली च सुसज्जितौ स्तः पूर्वं स्वीडेनदेशेन प्रक्षेपितस्य cv-90-120t लघुटङ्कस्य अधिकतमं युद्धभारं प्रायः 40 टन भवति तथा च "leopard 2" मुख्ययुद्धटङ्के प्रयुक्तेन 120 mm स्मूथबोर् बन्दुकेन सुसज्जितम् अस्ति 2s25m1 उभयचर लघुटङ्के अपि t-90m मुख्ययुद्धटङ्कस्य समानं 125mm स्मूथबोर् बन्दुकं उपयुज्यते ।

उष्णं वा शीतं वा इति युद्धक्षेत्रस्य आवश्यकतानुसारं निर्भरं भवति

शस्त्राणां विकासप्रक्रिया दीर्घनदी इव अनेकशस्त्राणां विकासः उष्णशीतयोः, उत्थान-अवस्थायोः क्रमेण लक्षणं दर्शयिष्यति । लघुटङ्कानां विकासः एतादृशः आसीत् ।

दीर्घकालं यावत् लघुटङ्कानां विकासः सुप्तः एव आसीत् । एतत् मुख्यतया यतोहि यदा शीतयुद्धस्य समाप्तिः एव अभवत् तदा यूरोपीयमहाद्वीपे बृहत्प्रमाणेन भूयुद्धस्य सम्भावना मूलतः समाप्तवती, मुख्ययुद्धटङ्कानां कार्याणि अधिकाधिकं व्यापकाः अभवन्, अन्येषां नवविकसितानां कवचयुक्तानां युद्धवाहनानां अपि अधिकारः आसीत् लघुटङ्कस्य केचन कार्याणि । १९९० तमे दशके अन्ते यावत् लघुटङ्काः मूलतः विश्वस्य प्रमुखदेशानां सेनासाधनव्यवस्थाभ्यः निवृत्ताः आसन् ।

लघुटङ्कानां मौनं अन्तर्राष्ट्रीयस्थितौ परिवर्तनात्, विभिन्नदेशानां सामरिकमार्गदर्शकविचारधारायां समायोजनेन, युद्धशैल्याः विकासात्, प्रौद्योगिकीप्रगतेः विकासात् च उद्भूतम् अस्ति तथैव तस्य स्थानीयपुनर्प्राप्तिः एतैः कारकैः सह निकटतया सम्बद्धा अस्ति ।

खाड़ीयुद्धं तदनन्तरं च कतिपयानि स्थानीययुद्धानि सटीकमार्गदर्शितशस्त्राणि "लोकप्रियं" कृतवन्तः, येन पारम्परिकसेना परिवर्तनस्य विकासस्य च विचारं कर्तुं बाध्यतां प्राप्तवती यथा, अमेरिकीसेनायाः हाशियाः न भवितुं गतिशीलताकेन्द्रीकृताः सुधाराः प्रस्ताविताः मूलभूतः विचारः अस्ति यत् अमेरिकीसेनायाः दृढतया स्थानं गृह्णाति इति सुनिश्चित्य विश्वे बख्रिष्टसैनिकानाम् जैविकरूपेण वितरणार्थं बृहत्परिवहनविमानानाम् उपयोगः करणीयः वैश्विक वर्चस्वं निर्वाहयितुम् कार्याणि।

अस्य कृते अमेरिकीसेना मेरुदण्डरूपेण चक्रयुक्तानि पदातियुद्धवाहनानि कृत्वा लघुभारयुक्तं स्ट्राइकर-ब्रिगेड् स्थापितवती । परन्तु तथाकथितस्य "महाशक्तिप्रतियोगिता" रणनीत्याः कार्यान्वयनेन अमेरिकीसैन्येन ज्ञातं यत् बख्रिष्टवाहनानां स्ट्राइकर-श्रृङ्खला अग्निशक्तेः रक्षणस्य च दृष्ट्या भविष्यस्य उच्चस्तरीययुद्धानां सामना कर्तुं असमर्था अस्ति, तथा च m1a2 "abrams" इति " मुख्ययुद्धटङ्कस्य भारः प्रायः ७० टनः आसीत् । , वायुयानस्य दक्षता अतीव न्यूना अस्ति, अतः अग्निशक्तितीव्रतां, युक्तिक्षमतां च गृह्णाति इति कवचयुक्तं युद्धवाहनं विकसितुं आवश्यकम् एवं प्रकारेण लघुटङ्काः प्रायः ३० वर्षाणां अनन्तरं अमेरिकीसेनायाः युद्धक्रमे पुनः आगताः ।

आरम्भादेव अमेरिकीसेनायाः m10 "booker" लघुटङ्कस्य आवश्यकता आसीत् यत् "एकं c-17 परिवहनविमानं एकस्मिन् समये द्वौ भारं कर्तुं शक्नोति" इति सुनिश्चितं करणीयम् संयोगवशं "जोरावर" इत्यस्य विकासप्रक्रियायां भारतीयसेना अपि स्वस्य कुलयुद्धभारं २५ टनतः अधिकं न इति सख्यं सीमितं कृतवती यत् तत् il-76 परिवहनविमानेन वहितुं शक्यते

तदतिरिक्तं मुख्यसामग्रीरूपेण विस्तृतक्षेत्रगतिशीलतायुक्तस्य आधुनिकसेनायुद्धसिद्धान्तस्य मार्गदर्शनेन पठाराः, पर्वताः, जलजालाः, पर्वताः इत्यादयः क्षेत्राणि ये मुख्ययुद्धटङ्कानां कृते असुविधाजनकाः सन्ति, ते अपि भूसैनिकानाम् युद्धक्षेत्राणि भवितुम् अर्हन्ति अधिकाधिकं घातक-गुप्त-टङ्क-विरोधी-शस्त्राणां सम्मुखे केचन देशाः भविष्ये स्थल-युद्धेषु अधिपत्यं प्राप्तुं गतिशीलता-अग्निशक्ति-युक्तानि लघु-टङ्कानि विकसितुं आरब्धाः सन्ति

कवचयुद्धवाहनैः सह सीमाः क्रमेण धुन्धलाः भवन्ति

ज्ञातव्यं यत् अमेरिकीसेनायाः m10 “booker” इति आन्तरिकं पदं एकरूपं नास्ति । केचन अमेरिकीसेनायाः अधिकारिणः लघुटङ्कस्य अपेक्षया युद्धवाहनस्य रूपेण स्थापयन्ति, अमेरिकीसेनापरम्परानुसारं लघुटङ्कस्य मुख्यं उद्देश्यं टोही अस्ति, परन्तु एम१० "बुकर" टोहीवाहनं नास्ति इति च व्याख्यातवन्तः रोचकं तत् अस्ति यत् अमेरिकीसेनायाः मुख्याधिकारी अवदत् यत्, "मम मते एषा लघुटङ्की अस्ति..." अमेरिकीमाध्यमाः संरचनात्मकनिर्माणं नियन्त्रणविधिः इत्यादिभ्यः पक्षेभ्यः विश्लेषणं कृतवन्तः, तेषु अधिकांशः मन्यते स्म यत् m10 "booker " लघु टङ्की आसीत्। लघु टङ्की।

२s२५m१ इत्यनेन सह अपि एषः एव असहमतिः भवति । रूसीसेना आन्तरिकरूपेण स्वयमेव चालितं टङ्कविरोधी बन्दुकं वदति, परन्तु रक्षाप्रदर्शनेषु "लघुटङ्क" इति लेबलं भवति । यद्यपि सैन्यव्यापारविचारेषु अवश्यमेव साहाय्यं करोति तथापि नूतनानां लघुटङ्कानां पारम्परिकबख्रिष्टयुद्धवाहनानां च सीमाः अधिकाधिकं धुन्धलाः भवन्ति इति अपि एतत् प्रतिबिम्बयति

एकतः चेसिसः सार्वत्रिकः अस्ति । m10 "booker" लघु टङ्कः अमेरिकनकम्पनीद्वारा विकसितं मॉड्यूलर ट्रैक्ड् चेसिस् स्वीकुर्वति तस्य तकनीकी स्रोतः ब्रिटिश "ajax" ट्रैक्ड् आर्मर्ड् वाहनम् अस्ति । "जोरावर" इत्यस्य मूलतः कोरियादेशे निर्मितस्य के-९ ट्रैकड् स्वचालितस्य हौवित्जरस्य चेसिस् इत्यस्य उपयोगः योजना आसीत्, परन्तु पश्चात् स्वविकसितस्य नवीनपीढीयाः ट्रैकड् बख्तरयुक्तस्य वाहनस्य चेसिस् इति परिवर्तनं कृतम् 2s25m1 उभयचर लघु टङ्कः प्रत्यक्षतया bmd-4m पदातियुद्धवाहनस्य चेसिस् इत्यस्य उपयोगं करोति । स्वीडेन्देशेन प्रक्षेपिते cv-90-120t लघुटङ्के प्रत्यक्षतया cv-90 पदातियुद्धवाहनस्य चेसिस् इत्यस्य उपयोगः भवति ।

अपरं तु रक्षणं तुल्यम् । 2s25m1 उभयचर लघु टङ्कस्य अग्रभागः 12.7 mm कैलिबरस्य गोलिकाः सहितुं शक्नोति, शेषः शरीरः 7.62 mm कैलिबरस्य गोलिकानां विरुद्धं रक्षणं दातुं शक्नोति, साधारणपदातियुद्धवाहनानां तुलने रक्षणस्तरस्य कोऽपि पर्याप्तः अन्तरः नास्ति नवविकसितौ लघुटङ्कौ अपि एम१० "बुकर" "जोरावर" च केवलं १४.५ मि.मी.कैलिबरस्य कवचभेदनप्रक्षेप्यस्य अथवा गोलाखण्डस्य आक्रमणं सहितुं शक्नुवन्ति, रक्षणस्य सुधारः च सीमितः अस्ति यद्यपि एम१० "बुक्" "जोरावर" च द्वौ अपि सक्रियरक्षाप्रणालीभिः सुसज्जितौ स्तः तथापि एतादृशी रक्षणं पारम्परिकबख्रिष्टयुद्धवाहनैः सह महत्त्वपूर्णं अन्तरं उद्घाटयितुं न शक्नोति अवश्यं तेषां सर्वेषां अतिरिक्तकवचधारणस्य क्षमता वर्तते, परन्तु अस्मिन् सन्दर्भे लघुटङ्कस्य गतिशीलता बहु न्यूनीभवति ।

अस्मात् दृष्ट्या उपर्युक्ताः लघुटङ्काः मूलतः बख्तरयुक्तस्य वाहनस्य चेसिसस्य मुख्ययुद्धटङ्कस्य बुर्जस्य च संयोजनम् अस्ति m10 "बुक्" तथा "जोरावर" इत्येतयोः अपि स्वयमेव चालितस्य तोपस्य समानं अग्र-इञ्जिन-विन्यासः चयनितः गतिशीलता, अग्निशक्तिः, रक्षणं च इति त्रयाणां मूलसूचकानाम् मध्ये ते सर्वसम्मत्या उत्तरस्य बलिदानं कृतवन्तः । द्वितीयविश्वयुद्धकाले आक्रमणबन्दूकानां टङ्कविध्वंसकानां च सदृशी एषा डिजाइनसंकल्पना अनेककारकाणां तौलनानन्तरं असहायः विकल्पः अस्ति ।

समग्रतया अद्यापि सहायकभूमिका एव अस्ति

अमेरिकी-भारतीयसेनायाः योजनानुसारं एम१० "बुकर" लघुटङ्कस्य प्रथमसमूहे कुलम् ५०० वाहनैः सह १२ टङ्कबटालियनैः सुसज्जितं भविष्यति, "जोरावर" च स्केल-अनुसारं ३१५ वाहनैः सुसज्जितं भविष्यति ७ रेजिमेण्टस्य । एतानि आँकडानि एव दृष्ट्वा क्रयणस्य मात्रा अल्पा नास्ति । परन्तु यदि द्वयोः देशयोः सेनासु वर्तमानकाले सेवायां स्थापितानां मुख्ययुद्धटङ्कानां परिमाणेन सह तुलना क्रियते तर्हि लघुटङ्कानां सहायकभूमिका स्पष्टा भवति

अस्मिन् विषये २s२५m१, cv-९०-१२०टी च अधिकं स्पष्टाः सन्ति । यद्यपि रूसस्य रक्षामन्त्रालयः 2s25m1 इत्यस्य बहिः जगति प्रबलतया प्रचारं कुर्वन् अस्ति तथापि जनसूचनानुसारं तस्य कतिपये दर्जनानि एव रूसीवायुवाहनसैनिकेषु सुसज्जितानि सन्ति cv-90-120t लघुटङ्कः मूलतः विदेशीयव्यापाराय विशेषरूपेण निर्मितः उत्पादः अस्ति, अद्यापि विक्रयफलं न प्राप्तवान् ।

कारणं बहुधा अस्मिन् तथ्ये अस्ति यत् सम्प्रति विभिन्नदेशेषु लघुटङ्कस्थापनस्य काश्चन सीमाः सन्ति । अमेरिकीसेनायाः m10 "बुकर" इत्यस्य आवश्यकता अस्ति यत् पदातिसेनायाः अग्निसमर्थनं प्रदातुं तथा च m1a2 मुख्ययुद्धटङ्कस्य m2 पदातियुद्धवाहनस्य च मध्ये अग्निशक्तिः अन्तरं पूरयितुं मुख्यतया लघुविभागानाम् कृते सुसज्जितम् अस्ति भारतीयसेना स्पष्टं कृतवती यत् भविष्ये "जोरावर" मुख्यतया पठारक्षेत्रेषु युद्धाय उपयुज्यते।

तदतिरिक्तं अधिकव्ययः अपि सीमितकारकः अस्ति । अनेकाः मुख्ययुद्धटङ्कप्रौद्योगिकीनां स्वीकरणात् विभिन्नेषु देशेषु नवविकसितानां लघुटङ्कानां अधिकांशः महत् मूल्यं धारयति । प्रासंगिकसूचनानुसारं m10 "booker" लघुटङ्कस्य मूल्यं प्रायः us$11 मिलियनं भवति, यत् प्रायः त्रीणि t-90ms क्रेतुं शक्नोति । नूतनस्य cv-90 पदातियुद्धवाहनस्य मूल्यं सहजतया us$5 मिलियनं अधिकं भवति, cv-90-120t लघुटङ्कस्य मूल्यं च महत्तरं भवितुम् अर्हति अधिकांशदेशानां कृते लघुटङ्काः मुख्ययुद्धटङ्कापेक्षया दूरं न्यूनतया व्यययुक्ताः भवन्ति । किन्तु प्रत्येकस्मिन् देशे विशेषक्षेत्रेषु युद्धस्य आवश्यकता नास्ति, न च प्रत्येकस्मिन् देशे स्वस्य उपकरणव्यवस्थां अमेरिकीसैन्यस्तरं प्रति विभक्तुं भवति

किं निश्चितं यत् अल्पकालीनरूपेण लघुटङ्काः अद्यापि एकं विशिष्टं उत्पादं भविष्यन्ति, तेषां युद्धप्रभावशीलता मुख्यतया स्थितिजागरूकतां, सक्रियरक्षाक्षमतां, युक्तिक्षमता च सुधारयितुम् वर्धयिष्यति भविष्ये लघुटङ्काः मानवरहिताः भवितुम् अर्हन्ति, अथवा अन्येषु शब्देषु मानवरहिताः युद्धवाहनानि "लघुटङ्काः" भविष्यन्ति । अवश्यं सामग्रीनां, शक्तिप्रौद्योगिक्याः च विकासेन यदि मुख्ययुद्धटङ्कानां लघुभारः निश्चितस्तरं प्राप्नोति तर्हि लघुटङ्कस्य अवधारणा पुनः नास्ति