berita

kegilaan tank ringan diam-diam meningkat dan tidak bisa menghilangkan posisi "peran pendukung"

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

militer as baru-baru ini menerima tank ringan m-10. dibandingkan dengan peralatan serupa dari negara lain, kendaraan ini memiliki kelemahan yang signifikan dalam performa utama seperti daya tembak, perlindungan, dan otomatisasi.

sejak tahun ini, berita tentang tank ringan sudah sering muncul. pada bulan april, angkatan darat as menerima tank ringan m10 "buk" yang diproduksi secara massal pertama; pada bulan juli, prototipe pertama tank ringan "zoravar" yang dikembangkan sendiri oleh india diresmikan dan melakukan demonstrasi manuver pada bulan agustus, di moskow, rusia pada forum teknologi militer internasional "army-2024" yang diadakan di negara bagian tersebut, rostec mendemonstrasikan tank ringan amfibi 2s25m1 ("octopus-sdm1") versi perdagangan luar negeri. popularitas tank ringan yang tadinya tenang telah bangkit kembali. apakah itu fenomena yang tidak disengaja atau tren yang tak terhindarkan patut mendapat perhatian.

tangki ringan adalah konsep yang relatif

"ringan" tank ringan terutama dibandingkan dengan tank tempur utama pada periode yang sama. dari perubahan bobot tangki ringan pada periode yang berbeda, mudah untuk melihat satu hal: tangki ringan adalah konsep yang relatif.

pada periode akhir perang dunia i, tank masih merupakan barang baru dan tidak ada perbedaan antara berat dan berat. tank yang lebih terkenal pada saat itu adalah ft-17 yang diproduksi oleh perusahaan renault perancis, beratnya sekitar 7 ton dan dilengkapi dengan meriam kaliber 37 mm. tank ini terutama digunakan untuk memecahkan rintangan dan melintasi parit. menurut standar saat ini, kendaraan ini bahkan mungkin tidak dianggap sebagai kendaraan tempur lapis baja.

setelah berakhirnya perang dunia i, banyak negara menyadari bahwa tank memiliki prospek penerapan yang luas dan meningkatkan investasi dalam pengembangan dan melengkapi berbagai jenis tank. sebelum pecahnya perang dunia ii, jumlah tank di dunia mencapai lebih dari 20.000 unit. beberapa negara mengembangkan rangkaian tank dengan tingkat daya tembak yang konsisten dan kemampuan misi yang sesuai berdasarkan teori tempur dan kebutuhan aktual mereka sendiri. ukuran tangki ini berkisar dari besar hingga kecil, dan konsep tangki ringan secara bertahap mulai terbentuk seiring bertambahnya jumlah tangki kecil.

selama perang dunia ii, definisi tank ringan secara bertahap menjadi lebih jelas. beberapa tank ringan yang representatif pada masa itu antara lain t-26 buatan soviet, m3/m5 buatan amerika, tank panzer 2 buatan jerman, type 95 buatan jepang, dan lain-lain. sebagian besar bobot tempurnya sekitar 10 ton, dan mereka dilengkapi dengan artileri dengan kaliber kurang dari 50 mm. sebagian besar tank tempur utama pada periode yang sama memiliki total bobot tempur sekitar 25 ton dan kaliber senjata lebih dari 75 mm. pembagian tugas juga lebih jelas. yang terakhir ini terutama digunakan untuk serangan di medan perang dan memimpin pasukan untuk memajukan operasi, sedangkan yang pertama terutama digunakan untuk mendukung operasi infanteri dan melakukan pengintaian di medan perang.

selama perang dingin, tank dikembangkan lebih lanjut, dan ciri yang paling menonjol adalah tank menjadi semakin berat. berat tempur total tank tempur utama pada dasarnya lebih dari 40 ton, dan kaliber senjata utama mencapai 105 mm atau 120 mm. tingkat konfigurasi bobot tempur dan daya tembak tank ringan juga telah ditingkatkan. misalnya, tank ringan m551 buatan as berbobot hampir 20 ton dan dilengkapi meriam kaliber 152 mm.

saat ini, standar tank ringan masih berubah. bobot tempur keseluruhan telah mencapai standar tank tempur berukuran sedang atau bahkan tank tempur utama di masa lalu. mereka memiliki tingkat daya tembak yang sama atau mendekati dengan tank tempur utama aktif dan dapat melakukan beberapa medan perang misi penyerangan.

tank ringan m10 "buk" memiliki bobot tempur total 42 ton, sebanding dengan tank tempur utama t-72. baik zoravar maupun zoravar dilengkapi dengan senapan kaliber 105 mm dan sistem pengendalian tembakan yang sama dengan tank tempur utama aktif negara tersebut. tank ringan cv-90-120t yang sebelumnya diluncurkan oleh swedia memiliki bobot tempur maksimum hampir 40 ton dan dilengkapi dengan meriam smoothbore 120 mm yang digunakan pada tank tempur utama "leopard 2". tank ringan amfibi 2s25m1 juga menggunakan meriam smoothbore 125mm yang sama dengan tank tempur utama t-90m.

panas atau dinginnya tergantung kebutuhan medan perang

proses perkembangan senjata ibarat sungai yang panjang. perkembangan banyak senjata akan menunjukkan ciri-ciri silih bergantinya panas dan dingin, naik turun. begitulah perkembangan tank ringan.

untuk waktu yang lama, pengembangan tank ringan masih terbengkalai. hal ini terutama karena ketika perang dingin baru saja berakhir, kemungkinan perang darat skala besar di benua eropa pada dasarnya dihilangkan, dan fungsi tank tempur utama menjadi semakin komprehensif, dan kendaraan tempur lapis baja baru yang dikembangkan juga memilikinya. beberapa fungsi tank ringan. pada akhir tahun 1990-an, tank ringan pada dasarnya telah ditarik dari sistem perlengkapan militer di negara-negara besar di dunia.

keheningan tank ringan berasal dari perubahan situasi internasional, penyesuaian ideologi panduan strategis berbagai negara, evolusi gaya tempur, serta kemajuan dan perkembangan teknologi. demikian pula, pemulihan lokalnya berkaitan erat dengan faktor-faktor ini.

perang teluk dan beberapa perang lokal berikutnya "mempopulerkan" senjata berpemandu presisi, yang memaksa tentara tradisional untuk mempertimbangkan transformasi dan pengembangan. misalnya, agar tidak terpinggirkan, angkatan darat as telah mengusulkan reformasi yang berpusat pada mobilitas. ide dasarnya adalah menggunakan pesawat angkut besar untuk mengirimkan pasukan lapis baja secara organik ke seluruh dunia untuk memastikan bahwa mereka menempati tempat di as. tindakan untuk mempertahankan hegemoni global.

untuk mencapai tujuan ini, angkatan darat as membentuk brigade ringan stryker dengan kendaraan tempur infanteri beroda sebagai tulang punggungnya. namun, dengan penerapan apa yang disebut strategi "persaingan kekuatan besar", militer as menemukan bahwa rangkaian kendaraan lapis baja stryker tidak mampu mengatasi perang kelas atas di masa depan dalam hal daya tembak dan perlindungan, dan m1a2 "abrams " tank tempur utama berbobot hampir 70 ton, efisiensi transportasi udara sangat rendah, sehingga perlu dikembangkan kendaraan tempur lapis baja yang mempertimbangkan intensitas daya tembak dan kemampuan manuver. dengan cara ini, tank ringan kembali ke tatanan tempur angkatan darat as setelah hampir 30 tahun.

sejak awal, persyaratan angkatan darat as untuk tank ringan m10 "booker" adalah untuk memastikan bahwa "satu pesawat angkut c-17 dapat memuat dua pesawat sekaligus." secara kebetulan, selama proses pengembangan "zoravar", angkatan darat india juga secara ketat membatasi total bobot tempurnya tidak lebih dari 25 ton agar dapat dibawa oleh pesawat angkut il-76.

selain itu, di bawah bimbingan teori pertempuran tentara modern dengan mobilitas wilayah luas sebagai konten utama, dataran tinggi, pegunungan, jaringan air, perbukitan, dan daerah lain yang tidak dapat dijangkau oleh tank tempur utama juga dapat menjadi medan perang bagi pasukan darat. dihadapkan dengan senjata anti-tank yang semakin mematikan dan tersembunyi, beberapa negara telah mulai mengembangkan tank ringan dengan mobilitas dan daya tembak agar dapat unggul dalam pertempuran darat di masa depan.

batasan kendaraan tempur lapis baja secara bertahap menjadi kabur

perlu dicatat bahwa sebutan internal angkatan darat as terhadap m10 “booker” tidaklah seragam. beberapa pejabat angkatan darat a.s. memposisikannya sebagai kendaraan tempur daripada tank ringan, dan menjelaskan bahwa menurut tradisi angkatan darat a.s., tujuan utama tank ringan adalah pengintaian, tetapi m10 "booker" bukanlah kendaraan pengintai. menariknya, kepala staf angkatan darat as mengatakan, "menurut saya, ini adalah tank ringan..." media as menganalisis dari aspek seperti desain struktural dan metode kontrol, dan kebanyakan dari mereka percaya bahwa m10 "booker " adalah tank ringan. tangki ringan.

ketidaksepakatan serupa juga terjadi pada 2s25m1. tentara rusia secara internal menyebutnya sebagai senjata anti-tank self-propelled, tetapi ia diberi label sebagai "tank ringan" di pameran pertahanan. meskipun hal ini tentunya membantu pertimbangan perdagangan militer, hal ini juga mencerminkan bahwa batasan antara tank ringan baru dan kendaraan tempur lapis baja tradisional menjadi semakin kabur.

di satu sisi, sasisnya bersifat universal. tank ringan m10 "booker" mengadopsi sasis terlacak modular yang dikembangkan oleh perusahaan amerika. sumber teknisnya adalah kendaraan lapis baja terlacak "ajax" inggris. "zoravar" awalnya direncanakan untuk menggunakan sasis howitzer self-propelled terlacak k-9 buatan korea, tetapi kemudian diubah menjadi sasis kendaraan lapis baja terlacak generasi baru yang dikembangkan sendiri. tank ringan amfibi 2s25m1 langsung menggunakan sasis kendaraan tempur infanteri bmd-4m. tank ringan cv-90-120t yang diluncurkan swedia langsung menggunakan sasis kendaraan tempur infanteri cv-90.

di sisi lain, perlindungannya sebanding. bagian depan tank ringan amfibi 2s25m1 mampu menahan peluru kaliber 12,7 mm, dan bagian bodi lainnya dapat memberikan perlindungan terhadap peluru kaliber 7,62 mm. bahkan dua tank ringan yang baru dikembangkan, m10 "booker" dan "zoravar", hanya dapat menahan serangan proyektil penusuk lapis baja atau pecahan peluru kaliber 14,5 mm, dan peningkatan perlindungannya terbatas. meskipun m10 "buk" dan "zoravar" dilengkapi dengan sistem pertahanan aktif, perlindungan tersebut tidak dapat membuka kesenjangan yang signifikan dengan kendaraan tempur lapis baja tradisional. tentu saja mereka semua berpotensi memakai armor tambahan, namun dalam hal ini mobilitas tank ringan akan sangat berkurang.

dari perspektif ini, tank ringan yang disebutkan di atas pada dasarnya merupakan kombinasi sasis kendaraan lapis baja dan menara tank tempur utama m10 "buk" dan "zoravar" juga memilih tata letak mesin depan yang sama dengan artileri self-propelled. di antara tiga indikator inti yaitu mobilitas, daya tembak, dan perlindungan, mereka dengan suara bulat memilih untuk mengorbankan indikator terakhir. konsep desain ini sangat mirip dengan senjata serbu dan penghancur tank selama perang dunia ii. ini adalah pilihan yang tidak berdaya setelah mempertimbangkan banyak faktor.

secara keseluruhan, ini masih merupakan peran pendukung

menurut rencana tentara as dan india, batch pertama tank ringan m10 "booker" akan dilengkapi dengan 12 batalyon tank dengan total 500 kendaraan, dan "zoravar" akan dilengkapi dengan 315 kendaraan sesuai skala. dari 7 resimen. melihat angka tersebut saja, volume pembeliannya tidak sedikit. namun jika dibandingkan dengan skala tank tempur utama yang saat ini beroperasi di angkatan bersenjata kedua negara, peran pendukung tank ringan terlihat jelas.

2s25m1 dan cv-90-120t lebih jelas dalam hal ini. meskipun kementerian pertahanan rusia telah gencar mempromosikan 2s25m1 ke dunia luar, menurut informasi publik, hanya beberapa lusin saja yang dilengkapi dengan pasukan lintas udara rusia. tangki ringan cv-90-120t pada dasarnya merupakan produk yang dirancang khusus untuk perdagangan luar negeri, dan belum mencapai hasil penjualan.

alasannya sebagian besar terletak pada kenyataan bahwa berbagai negara saat ini mempunyai keterbatasan tertentu dalam penempatan tank ringan mereka. persyaratan angkatan darat as untuk m10 "booker" adalah untuk memberikan dukungan tembakan bagi infanteri dan mengisi kesenjangan daya tembak antara tank tempur utama m1a2 dan kendaraan tempur infanteri m2. tank ini terutama dilengkapi untuk divisi ringan. angkatan darat india telah memperjelas bahwa "zoravar" akan digunakan terutama untuk pertempuran di daerah dataran tinggi di masa depan.

selain itu, biaya yang lebih tinggi juga menjadi faktor pembatas. karena adopsi banyak teknologi tank tempur utama, sebagian besar tank ringan yang baru dikembangkan di berbagai negara memiliki harga yang mahal. menurut informasi yang relevan, harga tank ringan m10 "booker" adalah sekitar us$11 juta, yang hampir dapat membeli tiga t-90m. harga kendaraan tempur infanteri cv-90 baru dengan mudah melebihi us$5 juta, dan harga tank ringan cv-90-120t pasti lebih mahal lagi. bagi sebagian besar negara, tank ringan jauh lebih hemat biaya dibandingkan tank tempur utama. lagi pula, tidak setiap negara memiliki kebutuhan untuk berperang di wilayah khusus, dan tidak setiap negara harus membagi sistem peralatannya ke tingkat militer as.

yang pasti adalah bahwa dalam jangka pendek, tank ringan akan tetap menjadi produk khusus, dan efektivitas tempurnya akan meningkat terutama dalam meningkatkan kesadaran situasional, kemampuan pertahanan aktif, dan kemampuan manuver. di masa depan, tank ringan kemungkinan besar akan menjadi tak berawak, atau dengan kata lain kendaraan tempur tak berawak akan menjadi "tank ringan". tentu saja, dengan berkembangnya teknologi material dan tenaga, jika pengurangan bobot tank tempur utama mencapai tingkat tertentu, konsep tank ringan mungkin sudah tidak ada lagi.