νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ο στρατός των ηπα παρέλαβε πρόσφατα το ελαφρύ τανκ μ-10 σε σύγκριση με παρόμοιο εξοπλισμό από άλλες χώρες, το όχημα βρίσκεται σε σημαντικό μειονέκτημα σε βασικές επιδόσεις, όπως η ισχύς πυρός, η προστασία και ο αυτοματισμός.

από φέτος, ειδήσεις για ελαφρά τανκς έχουν εμφανιστεί συχνά. τον απρίλιο, ο στρατός των ηπα παρέλαβε το πρώτο ελαφρύ τανκ m10 "buk" τον ιούλιο, το πρώτο πρωτότυπο του ελαφρού άρματος "zoravar" της ινδίας αποκαλύφθηκε και πραγματοποίησε μια επίδειξη ελιγμών στη μόσχα της ρωσίας στο διεθνές φόρουμ στρατιωτικής τεχνολογίας "army-2024" που πραγματοποιήθηκε στην πολιτεία, η rostec παρουσίασε την εξωτερική εμπορική έκδοση του αμφίβιου ελαφρού άρματος 2s25m1 ("octopus-sdm1"). η κάποτε ήρεμη δημοτικότητα των ελαφρών δεξαμενών έχει αναβιώσει είτε πρόκειται για τυχαίο φαινόμενο είτε για αναπόφευκτη τάση.

η ελαφριά δεξαμενή είναι μια σχετική έννοια

η «ελαφρότητα» ενός ελαφρού τανκ συγκρίνεται κυρίως με τα κύρια άρματα μάχης της ίδιας περιόδου. από τις αλλαγές στο βάρος των ελαφρών δεξαμενών σε διαφορετικές περιόδους, είναι εύκολο να δούμε ένα πράγμα: οι ελαφριές δεξαμενές είναι μια σχετική έννοια.

στην ύστερη περίοδο του πρώτου παγκοσμίου πολέμου, τα τανκς ήταν ακόμα ένα νέο πράγμα και δεν υπήρχε διάκριση μεταξύ βαρέων και βαρέων. το πιο διάσημο τανκ εκείνη την εποχή ήταν το ft-17 που παρήγαγε η γαλλική εταιρεία renault ζύγιζε περίπου 7 τόνους και ήταν εξοπλισμένο με πυροβόλο διαμετρήματος 37 mm. σύμφωνα με τα τρέχοντα πρότυπα, μπορεί να μην θεωρείται καν θωρακισμένο όχημα μάχης.

μετά το τέλος του πρώτου παγκοσμίου πολέμου, πολλές χώρες συνειδητοποίησαν ότι τα άρματα μάχης είχαν ευρείες προοπτικές εφαρμογής και αυξάνονταν οι επενδύσεις στην ανάπτυξη και τον εξοπλισμό διαφόρων στυλ τανκς. πριν από το ξέσπασμα του β' παγκοσμίου πολέμου, ο αριθμός των αρμάτων μάχης στον κόσμο έφτανε τα 20.000 μερικές χώρες ανέπτυξαν μια σειρά από άρματα μάχης με σταθερά επίπεδα ισχύος πυρός και αντίστοιχες ικανότητες αποστολής με βάση τις δικές τους θεωρίες μάχης και τις πραγματικές τους ανάγκες. τα μεγέθη αυτών των δεξαμενών κυμαίνονταν από μεγάλα έως μικρά και η έννοια των ελαφρών δεξαμενών διαμορφώθηκε σταδιακά με την αύξηση των μικρών δεξαμενών.

κατά τη διάρκεια του β' παγκοσμίου πολέμου, ο ορισμός των ελαφρών αρμάτων μάχης έγινε σταδιακά σαφέστερος. μερικά αντιπροσωπευτικά ελαφρά άρματα μάχης εκείνη την εποχή περιελάμβαναν το σοβιετικής κατασκευής t-26, το αμερικανικής κατασκευής m3/m5, το γερμανικής κατασκευής τανκ panzer 2, το ιαπωνικής κατασκευής type 95 κ.λπ. το μεγαλύτερο μέρος του βάρους μάχης τους είναι περίπου 10 τόνοι και είναι εξοπλισμένοι με πυροβολικό με διαμέτρημα μικρότερο από 50 mm. τα περισσότερα από τα κύρια άρματα μάχης την ίδια περίοδο είχαν συνολικό βάρος μάχης περίπου 25 τόνων και διαμέτρημα όπλου άνω των 75 mm. η κατανομή των καθηκόντων είναι επίσης σαφέστερη. η τελευταία χρησιμοποιείται κυρίως για επιθέσεις στο πεδίο της μάχης και οδηγεί τα στρατεύματα στην προώθηση επιχειρήσεων, ενώ η πρώτη χρησιμοποιείται κυρίως για την υποστήριξη επιχειρήσεων πεζικού και τη διεξαγωγή αναγνώρισης στο πεδίο της μάχης.

κατά τη διάρκεια του ψυχρού πολέμου, τα τανκς αναπτύχθηκαν περαιτέρω και το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό ήταν ότι γίνονταν όλο και πιο βαριά. το συνολικό βάρος μάχης της κύριας δεξαμενής μάχης είναι βασικά πάνω από 40 τόνους και το διαμέτρημα του κύριου όπλου φτάνει τα 105 mm ή τα 120 mm. το βάρος μάχης και το επίπεδο διαμόρφωσης ισχύος πυρός των ελαφρών δεξαμενών έχουν επίσης αυξηθεί. για παράδειγμα, το ελαφρύ τανκ m551 αμερικανικής κατασκευής ζυγίζει σχεδόν 20 τόνους και είναι εξοπλισμένο με πυροβόλο διαμετρήματος 152 χλστ.

σήμερα, τα πρότυπα για τα ελαφριά άρματα μάχης εξακολουθούν να αλλάζουν αποστολές επίθεσης.

το ελαφρύ άρμα μάχης m10 "buk" έχει συνολικό βάρος μάχης 42 τόνων, το οποίο είναι συγκρίσιμο με το κύριο άρμα μάχης t-72. τόσο αυτό όσο και το "zoravar" είναι εξοπλισμένα με ένα τυφέκιο διαμετρήματος 105 mm και το ίδιο σύστημα ελέγχου πυρός με τα ενεργά κύρια άρματα μάχης της χώρας. το ελαφρύ άρμα cv-90-120t που εκτοξεύτηκε προηγουμένως από τη σουηδία έχει μέγιστο βάρος μάχης σχεδόν 40 τόνους και είναι εξοπλισμένο με ένα όπλο λείας οπής 120 mm που χρησιμοποιείται στο κύριο άρμα μάχης «leopard 2». το αμφίβιο ελαφρύ άρμα 2s25m1 χρησιμοποιεί επίσης το ίδιο όπλο λείας οπής 125 mm με το κύριο άρμα μάχης t-90m.

το αν κάνει ζέστη ή κρύο εξαρτάται από τις ανάγκες του πεδίου μάχης

η διαδικασία ανάπτυξης των όπλων είναι σαν ένα μακρύ ποτάμι η ανάπτυξη πολλών όπλων θα δείξει τα χαρακτηριστικά της εναλλαγής ζεστού και κρύου, σκαμπανεβάσματα. τέτοια ήταν η ανάπτυξη των ελαφρών δεξαμενών.

για πολύ καιρό, η ανάπτυξη ελαφρών δεξαμενών παρέμενε αδρανής. αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι όταν μόλις τελείωσε ο ψυχρός πόλεμος, η πιθανότητα ενός μεγάλης κλίμακας χερσαίου πολέμου στην ευρωπαϊκή ήπειρο ουσιαστικά εξαλείφθηκε και οι λειτουργίες των κύριων αρμάτων μάχης έγιναν όλο και πιο ολοκληρωμένες και άλλα πρόσφατα ανεπτυγμένα τεθωρακισμένα οχήματα μάχης κατείχαν επίσης μερικές από τις λειτουργίες των ελαφρών δεξαμενών. μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1990, τα ελαφρά άρματα μάχης είχαν βασικά αποσυρθεί από τα συστήματα στρατιωτικού εξοπλισμού μεγάλων χωρών στον κόσμο.

η σιωπή των ελαφρών αρμάτων προέρχεται από αλλαγές στη διεθνή κατάσταση, προσαρμογές στη στρατηγική καθοδηγητική ιδεολογία διαφόρων χωρών, εξέλιξη των μορφών μάχης και τεχνολογική πρόοδο και ανάπτυξη. ομοίως, η τοπική ανάκαμψη σχετίζεται στενά με αυτούς τους παράγοντες.

ο πόλεμος του κόλπου και αρκετοί τοπικοί πόλεμοι που ακολούθησαν «δημοίκησαν» τα όπλα ακριβείας, γεγονός που ανάγκασε τον παραδοσιακό στρατό να εξετάσει το ενδεχόμενο μετασχηματισμού και ανάπτυξης. για παράδειγμα, για να μην περιθωριοποιηθεί, ο στρατός των ηπα έχει προτείνει μεταρρυθμίσεις με επίκεντρο την κινητικότητα η βασική ιδέα είναι να χρησιμοποιηθούν μεγάλα μεταφορικά αεροσκάφη για την οργανική παράδοση τεθωρακισμένων δυνάμεων σε όλο τον κόσμο για να διασφαλιστεί ότι θα καταλάβει σταθερά μια θέση στις η.π.α. ενέργειες για τη διατήρηση της παγκόσμιας ηγεμονίας.

για το σκοπό αυτό, ο στρατός των ηπα δημιούργησε μια ελαφριά ταξιαρχία stryker με τροχοφόρα οχήματα μάχης πεζικού ως τη ραχοκοκαλιά του. ωστόσο, με την εφαρμογή της λεγόμενης στρατηγικής "μεγάλου ανταγωνισμού ισχύος", ο στρατός των ηπα διαπίστωσε ότι η σειρά τεθωρακισμένων οχημάτων stryker δεν ήταν σε θέση να αντιμετωπίσει μελλοντικούς πολέμους υψηλού επιπέδου όσον αφορά τη δύναμη πυρός και την προστασία, και το m1a2 "abrams "το κύριο άρμα μάχης ζύγιζε σχεδόν 70 τόνους. , η αποτελεσματικότητα των αεροπορικών μεταφορών είναι πολύ χαμηλή, επομένως είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα θωρακισμένο όχημα μάχης που να λαμβάνει υπόψη τόσο την ένταση της δύναμης πυρός όσο και την ικανότητα ελιγμών. με αυτόν τον τρόπο, τα ελαφρά άρματα μάχης επέστρεψαν στην εντολή μάχης του αμερικανικού στρατού μετά από σχεδόν 30 χρόνια.

από την αρχή, η απαίτηση του στρατού των ηπα για το ελαφρύ τανκ m10 «booker» ήταν να διασφαλίσει ότι «ένα μεταφορικό αεροσκάφος c-17 μπορεί να φορτώσει δύο ταυτόχρονα». συμπτωματικά, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάπτυξης του "zoravar", ο ινδικός στρατός περιόρισε επίσης αυστηρά το συνολικό βάρος μάχης του σε όχι περισσότερο από 25 τόνους, ώστε να μπορεί να μεταφερθεί με μεταγωγικά αεροσκάφη il-76.

επιπλέον, υπό την καθοδήγηση της σύγχρονης θεωρίας μάχης του στρατού με κύριο περιεχόμενο την κινητικότητα ευρείας περιοχής, τα οροπέδια, τα βουνά, τα δίκτυα νερού, οι λόφοι και άλλες περιοχές που δεν είναι βολικές για τα κύρια άρματα μάχης μπορούν επίσης να γίνουν πεδία μάχης για τα χερσαία στρατεύματα. αντιμέτωπες με όλο και πιο θανατηφόρα και κρυμμένα αντιαρματικά όπλα, ορισμένες χώρες έχουν αρχίσει να αναπτύσσουν ελαφριά άρματα μάχης τόσο με κινητικότητα όσο και με δύναμη πυρός, προκειμένου να αποκτήσουν το πάνω χέρι σε μελλοντικές χερσαίες μάχες.

τα όρια με τα θωρακισμένα μαχητικά οχήματα σταδιακά θολώνουν

αξίζει να σημειωθεί ότι η εσωτερική ονομασία του αμερικανικού στρατού του m10 «booker» δεν είναι ενιαία. ορισμένοι αξιωματούχοι του αμερικανικού στρατού το τοποθετούν ως όχημα μάχης και όχι ως ελαφρύ τανκ και εξήγησαν ότι σύμφωνα με την παράδοση του στρατού των ηπα, ο κύριος σκοπός των ελαφρών αρμάτων είναι η αναγνώριση, αλλά το m10 "booker" δεν είναι όχημα αναγνώρισης. είναι ενδιαφέρον ότι ο αρχηγός του επιτελείου του στρατού των ηπα είπε, "κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ένα ελαφρύ τανκ..." τα μέσα ενημέρωσης των ηπα ανέλυσαν από πτυχές όπως ο δομικός σχεδιασμός και οι μέθοδοι ελέγχου, και οι περισσότεροι από αυτούς πίστευαν ότι το m10 "booker "ήταν ένα ελαφρύ τανκ. ελαφρύ τανκ.

η ίδια διαφωνία εμφανίζεται και με το 2s25m1. ο ρωσικός στρατός το αποκαλεί αυτοκινούμενο αντιαρματικό όπλο εσωτερικά, αλλά χαρακτηρίζεται ως «ελαφριά δεξαμενή» στις αμυντικές εκθέσεις. αν και σίγουρα βοηθά σε στρατιωτικές εμπορικές εκτιμήσεις, αντικατοπτρίζει επίσης ότι τα όρια μεταξύ των νέων ελαφρών αρμάτων μάχης και των παραδοσιακών τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης γίνονται όλο και πιο ασαφή.

από τη μία πλευρά, το πλαίσιο είναι καθολικό. το ελαφρύ τανκ m10 "booker" υιοθετεί ένα αρθρωτό σασί που αναπτύχθηκε από μια αμερικανική εταιρεία η τεχνική πηγή είναι το βρετανικό θωρακισμένο όχημα "ajax". το "zoravar" αρχικά σχεδιαζόταν να χρησιμοποιήσει το πλαίσιο του κορεατικού ιχνηλατούμενου αυτοκινούμενου οβιδοφόρου οβιδοφόρου k-9, αλλά αργότερα άλλαξε σε ένα αυτο-αναπτυγμένο σασί θωρακισμένων οχημάτων νέας γενιάς. το αμφίβιο ελαφρύ άρμα 2s25m1 χρησιμοποιεί απευθείας το πλαίσιο μάχης οχημάτων πεζικού bmd-4m. το ελαφρύ άρμα cv-90-120t που εκτοξεύτηκε από τη σουηδία χρησιμοποιεί απευθείας το πλαίσιο του οχήματος μάχης πεζικού cv-90.

από την άλλη, η προστασία είναι συγκρίσιμη. το μπροστινό μέρος του αμφίβιου ελαφρού τανκ 2s25m1 μπορεί να αντέξει σφαίρες διαμετρήματος 12,7 mm και το υπόλοιπο σώμα μπορεί να παρέχει προστασία από σφαίρες διαμετρήματος 7,62 mm δεν υπάρχει ουσιαστική διαφορά στο επίπεδο προστασίας σε σύγκριση με τα συνηθισμένα οχήματα μάχης πεζικού. ακόμη και τα δύο πρόσφατα ανεπτυγμένα ελαφρά άρματα μάχης, το m10 "booker" και το "zoravar", μπορούν να αντέξουν μόνο επιθέσεις από διατρητικά βλήματα θωράκισης διαμετρήματος 14,5 mm ή θραύσματα οβίδων και η βελτίωση της προστασίας είναι περιορισμένη. αν και τόσο το m10 "buk" και το "zoravar" είναι εξοπλισμένα με συστήματα ενεργητικής άμυνας, μια τέτοια προστασία δεν μπορεί να ανοίξει σημαντικό κενό με τα παραδοσιακά θωρακισμένα οχήματα μάχης. φυσικά, όλοι έχουν τη δυνατότητα να φορέσουν πρόσθετη θωράκιση, αλλά σε αυτή την περίπτωση, η κινητικότητα του ελαφρού τανκ θα μειωθεί σημαντικά.

από αυτή την άποψη, τα προαναφερθέντα ελαφρά άρματα μάχης είναι βασικά ένας συνδυασμός ενός πλαισίου τεθωρακισμένων οχημάτων και ενός κύριου πυργίσκου άρματος μάχης τα m10 "buk" και "zoravar" επέλεξαν επίσης την ίδια διάταξη του μπροστινού κινητήρα ως αυτοκινούμενο πυροβολικό. μεταξύ των τριών βασικών δεικτών κινητικότητας, ισχύος πυρός και προστασίας, επέλεξαν ομόφωνα να θυσιάσουν το δεύτερο. αυτή η φιλοσοφία σχεδίασης μοιάζει αρκετά με τα όπλα επίθεσης και τα αντιτορπιλικά κατά τη διάρκεια του β' παγκοσμίου πολέμου είναι μια αβοήθητη επιλογή μετά από ζύγιση πολλών παραγόντων.

συνολικά, εξακολουθεί να είναι ένας βοηθητικός ρόλος

σύμφωνα με τα σχέδια του στρατού των ηπα και της ινδίας, η πρώτη παρτίδα ελαφρών αρμάτων μάχης m10 «booker» θα είναι εξοπλισμένη με 12 τάγματα αρμάτων μάχης με συνολικά 500 οχήματα και το «zoravar» θα εξοπλιστεί με 315 οχήματα ανάλογα με την κλίμακα. από 7 συντάγματα. εξετάζοντας μόνο αυτά τα στοιχεία, ο όγκος αγορών δεν είναι μικρός. ωστόσο, αν συγκριθεί με την κλίμακα των κύριων αρμάτων μάχης που βρίσκονται σήμερα σε υπηρεσία στους στρατούς των δύο χωρών, ο υποστηρικτικός ρόλος των ελαφρών αρμάτων είναι προφανής.

τα 2s25m1 και cv-90-120t είναι πιο προφανή από αυτή την άποψη. αν και το ρωσικό υπουργείο άμυνας προωθεί δυναμικά το 2s25m1 στον έξω κόσμο, σύμφωνα με δημόσιες πληροφορίες, μόνο μερικές δεκάδες από αυτό είναι εξοπλισμένα στα ρωσικά αερομεταφερόμενα στρατεύματα. η ελαφριά δεξαμενή cv-90-120t είναι βασικά ένα προϊόν ειδικά σχεδιασμένο για εξωτερικό εμπόριο και δεν έχει ακόμη επιτύχει αποτελέσματα πωλήσεων.

ο λόγος έγκειται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι διάφορες χώρες έχουν επί του παρόντος ορισμένους περιορισμούς στην τοποθέτηση των ελαφρών αρμάτων μάχης. η απαίτηση του στρατού των ηπα για το m10 "booker" είναι να παρέχει υποστήριξη πυρός για το πεζικό και να καλύψει το κενό ισχύος πυρός μεταξύ του κύριου άρματος μάχης m1a2 και του οχήματος μάχης πεζικού m2. είναι κυρίως εξοπλισμένο για ελαφρά τμήματα. ο ινδικός στρατός έχει καταστήσει σαφές ότι το "zoravar" θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για μάχη σε περιοχές οροπεδίων στο μέλλον.

επιπλέον, το υψηλότερο κόστος είναι επίσης ένας περιοριστικός παράγοντας. λόγω της υιοθέτησης πολλών κύριων τεχνολογιών αρμάτων μάχης, τα περισσότερα από τα πρόσφατα αναπτυγμένα ελαφρά άρματα μάχης σε διάφορες χώρες είναι ακριβά. σύμφωνα με σχετικές πληροφορίες, η τιμή ενός ελαφρού τανκ m10 «booker» είναι περίπου 11 εκατομμύρια δολάρια ηπα, το οποίο μπορεί να αγοράσει σχεδόν τρία t-90m. η τιμή του νέου μαχητικού οχήματος πεζικού cv-90 ξεπερνά εύκολα τα 5 εκατομμύρια δολάρια ηπα και η τιμή του ελαφρού άρματος cv-90-120t αναμένεται να είναι ακόμη πιο ακριβή. για τις περισσότερες χώρες, τα ελαφρά άρματα μάχης είναι πολύ λιγότερο οικονομικά από τα κύρια άρματα μάχης. άλλωστε, δεν έχει κάθε χώρα την ανάγκη να πολεμήσει σε ειδικές περιοχές και δεν χρειάζεται κάθε χώρα να υποδιαιρεί το σύστημα εξοπλισμού της στο επίπεδο του αμερικανικού στρατού.

το σίγουρο είναι ότι βραχυπρόθεσμα, τα ελαφρά άρματα μάχης θα εξακολουθήσουν να είναι ένα εξειδικευμένο προϊόν και η μαχητική τους αποτελεσματικότητα θα αυξηθεί κυρίως στη βελτίωση της επίγνωσης της κατάστασης, των δυνατοτήτων ενεργητικής άμυνας και της ικανότητας ελιγμών. στο μέλλον, τα ελαφρά άρματα μάχης είναι πιθανό να γίνουν μη επανδρωμένα ή με άλλα λόγια, τα μη επανδρωμένα οχήματα μάχης θα γίνουν «ελαφριά άρματα μάχης». φυσικά, με την ανάπτυξη των υλικών και της τεχνολογίας ισχύος, εάν το ελαφρύ βάρος των κύριων αρμάτων μάχης φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, η έννοια των ελαφρών αρμάτων μπορεί να μην υπάρχει πλέον.