स्वप्नाः साकाराः भवन्ति : buick gl8 mpv इत्यस्मिन् "बृहद्भ्राता" स्थानं पुनः प्राप्नोति, तथा च denza d9 द्वितीयस्थानं प्राप्नोति
2024-09-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
घरेलु-एमपीवी-इत्यस्य प्रथमे स्तरे ब्यूक् जीएल८, सिएना, ग्रेविया च, डेन्जा डी९ च सर्वे परस्परं अनुसरणं कुर्वन्ति of mpv ततोऽपि गतिरोधः। तेषु अगस्तमासे ९,९७४ यूनिट् विक्रीताः ब्युइक् जीएल८ प्रथमस्थानं प्राप्तवन्तः, पुनः "बृहद्भ्राता"शैल्याः द्वितीयस्थाने, सेन्ना, ग्रेविया च क्रमशः तृतीयस्थाने चतुर्थस्थाने च अभवन्
यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानुसारं अगस्तमासे मम देशस्य एमपीवीविक्रयः ९२,००० यूनिट् आसीत्, वर्षे वर्षे ३.९% न्यूनता, जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं ९.९% मासे वृद्धिः च आसीत् यूनिट्, वर्षे वर्षे ७.९% न्यूनता ।
घरेलु-एमपीवी-इत्यस्य प्रथमे स्तरे अमेरिकन-ब्यूक्-जीएल८, जापानी-सेना-ग्रेविया-इत्येतत्, स्वतन्त्र-ब्राण्ड्-डेन्जा-डी९ च परस्परं अनुसरणं कुर्वन्ति, एकस्मिन् मासे विक्रय-मात्रा "त्रिपद-सङ्घर्षः" इति स्थितिं प्रस्तुतं करोति, यत् अपि करोति the mpv top of the list विवादः अधिकाधिकं तनावपूर्णः अभवत्।
कम्पनीयाः आधिकारिकदत्तांशस्य अनुसारं अगस्तमासे ९,९७४ यूनिट् विक्रयणं कृत्वा प्रथमस्थानं प्राप्तवान्, "बृहद्भ्राता" शैल्याः पुनः प्रकटितः, डेन्जा डी९ विक्रयः ९,१८१ यूनिट् आसीत्, द्वितीयस्थानं प्राप्तवान्, ग्रेविया च निकटतया अनुसृत्य, ९,१८१ विक्रयमात्रायां units.
अस्मिन् वर्षे आरभ्य डेन्जा डी ९ विद्युत्करणस्य बुद्धिमत्तायाः च लाभैः सह दीर्घकालं यावत् विक्रयसूचौ शीर्षस्थाने अस्ति । परन्तु यथा यथा buick gl8 इत्यस्य नूतन ऊर्जारूपान्तरणस्य गतिः त्वरिता अभवत् तथा तथा lu zun phev इत्यनेन buick gl8 इत्यस्य विक्रयः शीघ्रमेव वर्धितः, अगस्तमासे च तस्य गतिः स्पष्टतया denza d9 इत्यस्य अतिक्रान्तवती अस्ति एतेन घरेलु एमपीवी-विपण्ये "शीर्षस्थानं" प्राप्तुं युद्धं गतिरोधं प्राप्तवान्, भविष्ये च अधिकानि अनिश्चिततानि भवितुम् अर्हन्ति ।
इदं ज्ञातं यत् buick gl8 lu zun phev इत्यस्य वितरणं आधिकारिकतया जूनमासे आरब्धम् अस्ति, यत् एतत् saic-gm इत्यस्य mpv सेगमेण्ट् इत्यस्य मुख्यं मॉडलं जातम् उत्पादनार्थं अतिरिक्तसमयं कार्यं कर्तुं आवश्यकम्। तदतिरिक्तं, lu zun phev निजीप्रयोक्तृणां प्रायः 60% भागं धारयति, व्यावसायिकवाहनानां माङ्गं अतिक्रान्तवान् तथा च अधिकानां c-अन्तग्राहकानाम् विकल्पः अभवत् buick gl8 स्वस्य व्यावसायिकलेबलं त्यक्त्वा नूतनं मोक्षबिन्दुं प्रविष्टुं शक्नोति।
डेन्जा d9/चित्र चेन मेंग्यु द्वारा
अद्यतने शेन्झेन् डेन्जा न्यू एनर्जी व्हीकल कम्पनी लिमिटेड् औद्योगिकव्यापारिकपरिवर्तनानि अभवन् । byd इत्यनेन मर्सिडीज-बेन्ज् इत्यस्य कृते डेन्जा इत्यस्य सर्वाणि १०% भागाः अधिग्रहीताः । तदतिरिक्तं मर्सिडीज-बेन्ज् चीनस्य उत्पाद-परियोजना-प्रबन्धनस्य, औद्योगिकीकरणस्य, सहकार्यस्य च प्रमुखः हन्स् जॉर्ज-एङ्गल् अपि डेन्जा-निदेशकमण्डलात् निवृत्तः अभवत् अस्मिन् क्षणे डेन्जा मोटर्स् "सीनो-विदेशीय-संयुक्त-उद्यमात्" "एकमात्र-स्वामित्वयुक्त-कानूनी-व्यक्तिः" इति उद्यमं प्रति परिवर्तत ।
वस्तुतः यतः byd इत्यस्य भागधारकता ५०% तः ९०% यावत् वर्धिता, तस्मात् denza d9 विक्रयणं महत्त्वपूर्णं वृद्धिगतिम् अदर्शयत्, यस्य स्थापितेषु संयुक्तोद्यमेषु mpv मॉडलेषु महत् प्रभावः अभवत् अस्पष्टतातः एमपीवी-विपण्ये उपेक्षितुं न शक्यते इति बलं भवितुं डेन्जा-डी९-इत्यस्य केवलं वर्षद्वयं यावत् समयः अभवत् । अधुना buick gl8 इत्यस्य नूतन ऊर्जायाः वर्धमानस्य प्रवृत्तेः सम्मुखे denza d9 इत्यस्य वृद्धिः निरन्तरं स्थापयितुं शक्नोति वा इति निकटतया ध्यानं दातुं अर्हति।
घरेलुयात्री एमपीवी-विपण्यस्य प्रथमे स्तरे जापानी-सेना-ग्रेविया-योः उत्पादनं द्वयोः संयुक्त-उद्यमयोः भवति, अतः तेषां विक्रय-क्रमाङ्कनं मॉडल-अनुसारम् अतीव "वंचित" अस्ति अगस्त-मासे द्वयोः संयुक्तविक्रयः संख्या १५,२६८ यावत् अभवत् units, यत् ठोसः “विक्रयनेता” अस्ति तथा च “global car” इत्यस्य प्रतिष्ठा अद्यापि ऑनलाइन अस्ति।
निम्नार्धे केन्द्रीकृत्य स्वतन्त्राः ब्राण्ड्-समूहाः सूचीयां पञ्चमतः दशमपर्यन्तं स्थानं स्वीकृत्य सूचीयां वर्चस्वं प्राप्तुं आरब्धवन्तः । अगस्तमासे शीर्षदशविक्रयसूचिकातः न्याय्यं चेत्, स्वतन्त्रब्राण्ड्-समूहानां ७ आसनानि आसन्, यत्र कुलविक्रयमात्रा ३२,८४३ वाहनानां भवति, यत् ६०% अधिकं भवति यद्यपि अधिकांशमाडलस्य विक्रयः न्यूनः भवति तथापि मध्यतः उच्चस्तरीयपर्यन्तं एमपीवी-विपण्ये स्वतन्त्राः ब्राण्ड्-संस्थाः प्रफुल्लिताः इति निर्विवादं तथ्यम् अस्ति ।
अन्तिमेषु वर्षेषु स्वतन्त्र-ब्राण्ड्-नवीन-ऊर्जा-ब्राण्ड्-अप-रणनीतीनां कार्यान्वयनेन, सम्बन्धित-माडल-उत्पाद-बलं बहुधा सुधरितम्, तथा च एमपीवी-बाजार-संरचनायाः मौलिक-परिवर्तनानि अभवन्, स्वतन्त्र-ब्राण्ड्-समूहानां "अल्पसंख्यक"-तः सफलतया प्रचारः कृतः पूर्वं "बहुमतं" यावत्, तथा च बहूनां नूतनानां ऊर्जायानानां उद्भूताः। डेन्जा डी ९ इत्यस्य अतिरिक्तं ट्रम्पची ई८, लान्टु ड्रीमर, जिक्रिप्टन् ००९ इत्यादयः अपि अगस्तमासे सूचीयां सन्ति ।
उल्लेखनीयं यत् सूचीयां ट्रम्पची ब्राण्ड् इत्यस्य अन्तर्गतं त्रीणि मॉडल् सन्ति, तेषु ट्रम्पची ई ८ इत्यस्य विक्रयः निरन्तरं वर्धितः अस्ति, अगस्तमासे ४,१७१ यूनिट् विक्रयणं कृत्वा, एम६ इत्येतत् अतिक्रान्तवान् तथा च m8 इत्यस्य समीपे आसीत् । तदतिरिक्तं लन्टु ड्रीमर अपि एमपीवी-विपण्ये महतीं प्रगतिम् अकरोत्, अस्मिन् वर्षे मूलतः अष्टम-नवमे वा स्थाने स्थिरः अभवत् ।
यद्यपि denza d9 शुद्धविद्युत्संस्करणमपि प्रदाति तथापि तस्य अधिकांशविक्रयः dm-i प्लग-इन् संकरमाडलेन समर्थितः अस्ति lantu dreamer अपि प्लग-इन् संकरः शुद्धविद्युत्प्रतिरूपः च अस्ति
स्वाभाविकतया निराशाः अपि भवन्ति। अल्पकाले एव एमपीवी-विपण्ये बहवः नूतनाः ब्राण्ड्-उत्प्लवः अभवन्, यस्य परिणामेण "अतिबहुजनानाम्" स्थितिः अभवत् , एलिसनः च पूर्वं शीर्षदशसूचीं त्यक्तवान् । (चीन आर्थिकजालस्य संवाददाता चेन् मेङ्ग्यु)
सम्बन्धित पठन : १.
जुलाई mpv: denza d9 मासिकं सर्वोत्तमविक्रेता, buick gl8 प्लग-इन् संकरशक्तिः निरन्तरं वर्तते
स्रोतः चीन आर्थिक जालम्
