समाचारं

"साइकिलज्वरस्य" पृष्ठतः : यदा किमपि भ्रष्टं भवति तदा सर्वेषां पक्षानाम् उत्तरदायित्वं अवश्यमेव व्यवस्थितं भवति

2024-09-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अन्तिमेषु वर्षेषु अन्तर्जालस्य उपरि मार्गसाइकिलयानं द्रुतगत्या "वृत्तात् बहिः" अभवत् । यथा यथा सायकलयानस्य लोकप्रियता वर्धते तथा तथा विभिन्नेषु स्थानेषु सायकलयानदुर्घटना, मुकदमाः च भवन्ति ।डोङ्गचेङ्ग न्यायालयेन विभिन्नेषु स्थानेषु हाले सायकलयानसम्बद्धानां प्रकरणानाम् सारांशः दत्तः तथा च स्मरणं कृतम् यत् "साइकिलयानस्य उन्मादस्य पृष्ठतः आयोजकाः, प्रबन्धकाः, प्रतिभागिभिः च तत्सम्बद्धानां जोखिमानां विषये ध्यानं दातव्यम् इति।
ये सायकलयानस्य आयोजकाः स्वकानूनीदायित्वं न निर्वहन्ति ते तदनुरूपदायित्वं वहितुं शक्नुवन्ति
बीजिंगनगरस्य न्यायालयेन श्रुतस्य जीवनस्य, शरीरस्य, स्वास्थ्यस्य च अधिकारस्य विषये विवादे प्रतिवादी ताङ्गः सायकलयानस्य wechat समूहे सायकलक्रियाकलापानाम् यात्रासूचनायाश्च संग्रहं पोस्ट् कृत्वा २० तः अधिकैः सायकलयात्रिकैः सह विवादं आरब्धवान्, यत्र सायकलयानस्य क्रियाकलापानाम् कृते वादी लियू. तस्मिन् दिने मध्याह्ने सर्वे मिलित्वा भोजनस्थाने बारबेक्यू कृत्वा मद्यं पिबन्ति स्म । रात्रिभोजनानन्तरं पुनरागमनमार्गे लियू दलस्य अन्ते सवारः आसीत्, तस्य एकदिशायाः यातायातदुर्घटना अभवत्, उद्धारप्रयासानां असफलतायाः अनन्तरं सः मृतः लियू-परिवारेण ताङ्ग-आदिषु न्यायालये मुकदमान् कृत्वा चिकित्साव्ययस्य, अन्त्येष्टिव्ययस्य, अन्यव्ययस्य च क्षतिपूर्तिः आग्रहीत् ।
न्यायालयेन तत् श्रुत्वा,यद्यपि अस्य सायकल-क्रीडायाः आयोजनं प्रतिस्पर्धात्मकं लाभप्रदं वा न भवति तथापि सायकिल-क्रीडायां भागं गृहीत्वा सवाराः सामान्य-उद्देश्यस्य आधारेण परस्परं विश्वासं विकसितवन्तः, पूर्वसामान्य-सम्बन्धः च विशेष-बन्धन-सम्बन्धे परिणतः, एवं सृजति उच्चतरस्तरस्य विश्वासस्य कर्तव्यम्। संक्षेपेण, सायकलक्रियाकलापानाम् आयोजकानाम् सुरक्षां सुनिश्चित्य अधिकं दायित्वं भवितुमर्हति, अन्येषां प्रतिभागिनां साहाय्यं कर्तुं अधिकं दायित्वं भवितुमर्हतिअस्मिन् सन्दर्भे ताङ्गः आयोजकः इति नाम्ना स्वस्य सुरक्षारक्षणदायित्वं पूर्णतया निर्वहति स्म यथा सवारीं कुर्वन् पानस्य निरुत्साहः, जनानां सह गमनम्, तदनुरूपं दायित्वं च वहति स्म शेषाः सहचराः अपि मत्तानां स्मरणं, पालनं च इत्यादीनां साहाय्यस्य दायित्वं न निर्वहन्ति स्म, अतः तदनुरूपं दायित्वं वहन्ति इति न्यायः अभवत्
ये सायकलयानप्रबन्धकाः स्वकर्तव्यं न कुर्वन्ति तेषां क्षतिपूर्तिः भवितुम् अर्हति
यद्यपि केचन आयोजकाः प्रबन्धकाः च सायकलयानसम्बद्धानां जोखिमानां विषये चेतावनीम् अदास्यन्ति, यतोहि सायकिलयानदलानां प्रायः शिथिलसंरचना भवति तथा च तदनुरूपप्रबन्धनविनियमानाम् अभावः भवति, यतः सायकलयानस्य "कनिष्ठवयो" इति घटना प्रसरति, केचन नाबालिगाः सायकलयानयाने भागं गृह्णन्ति अपर्याप्तमातापितृनिरीक्षणं प्रबन्धनं च क्रियाकलापानाम् समये अपि विवादाः अभवन् ।
२०२२ तमे वर्षे झेजियाङ्ग-नगरस्य न्यायालयेन श्रूयमाणे गैर-मोटरवाहन-यातायात-दुर्घटना-दायित्व-विवादे१२ वर्षाणाम् अधः आसीत् डेङ्गः द्विचक्रिकायाः ​​सवारीं कुर्वन् प्रायः अशीतिवर्षीयेन किआन् इत्यनेन सह टकरावं कृतवान् । यातायातनियन्त्रणविभागेन निर्धारितं यत् दुर्घटनायाः पूर्णतया उत्तरदायी डेङ्गः अस्ति ।विवादस्य अनन्तरं न्यायालयेन निर्णयः कृतः यत् प्रतिवादी डेङ्गः प्रासंगिकयातायातसुरक्षाविनियमानाम् अनुपालने असफलः अभवत् तथा च कियानस्य व्यक्तिगतचोटानां क्षतिपूर्तिं कर्तुं पूर्णदायित्वं वहितुं अर्हति यतोहि डेङ्गः नागरिकाचरणस्य सीमितक्षमतायुक्तः व्यक्तिः आसीत् तथा च तस्मिन् समये तस्य पृथक् सम्पत्तिः नासीत् of the incident, his parents should bear the liability for compensation , अन्तिमः निर्णयः आसीत् यत् डेङ्गस्य पक्षः वादीं 100,000 युआन् अधिकस्य आर्थिकहानिस्य क्षतिपूर्तिं कृतवान्
अस्माकं देशस्य नियमेषु स्पष्टतया निर्धारितं यत् द्विचक्रिकायाः ​​चालनार्थं भवतः न्यूनातिन्यूनं १२ वर्षाणि भवितुमर्हन्ति। लोकसुरक्षामन्त्रालयस्य मार्गयातायातसुरक्षासंशोधनकेन्द्रेण प्रकाशितस्य आँकडानुसारं मम देशे सायकलयानदुर्घटनासु सम्बद्धानां पक्षेषु १२ वर्षाणाम् अधः सायकलयात्रिकाः ७.५% भागाः सन्ति मार्गसाइकिलयानस्य क्रियाकलापानाम् उदयेन सह बहवः नाबालिगाः भागं गृह्णन्ति, परन्तु दलनायकाः मातापितरः च स्वप्रबन्धनदायित्वं न निर्वहन्ति अल्पकदः, न्यूनदृष्टिः, दुर्बलजोखिमजागरूकता, निर्णयक्षमता च, मार्गवाहनचालनस्य अनुभवस्य अभावः च कारणात् नाबालिकानां जटिलमार्गस्थितौ समये आपत्कालीनप्रतिक्रियाः कर्तुं कष्टं भवति तदतिरिक्तं नाबालिगानाम् अपर्याप्तं शारीरिकशक्तिः, लघुहस्तौ, लघुमुखाः, दुर्बलशरीरनियन्त्रणक्षमता च भवति, येन समये ब्रेकं न कृत्वा सुरक्षादुर्घटना सहजतया भवितुम् अर्हति अस्मिन् समये यदि मातापितरौ नाबालिगसाइकिलचालकानाम् अभिभावकत्वेन स्वस्य अभिभावकत्वकर्तव्यं न निर्वहन्ति तर्हि ते प्रकरणे सहप्रतिवादीरूपेण सूचीकृताः भविष्यन्ति, मुकदमे भागं गृह्णन्ति, क्षतिपूर्तिदायित्वं च वहन्ति
अनुचितं व्यवहारं कुर्वन्तः सायकलयानस्य प्रतिभागिनः कानूनानुसारं उत्तरदायी भवितुम् अर्हन्ति
प्रतिभागिनः इति नाम्ना "साइकिलचालकाः" स्वयं जीवनस्य सम्पत्तिस्य च सुरक्षायाः उत्तरदायी प्रथमः व्यक्तिः भवन्ति । २०२१ तमे वर्षे बीजिंगनगरस्य न्यायालयेन श्रुते मोटरवाहनयातायातदुर्घटनादायित्वविवादे यदा विपरीतदिशातः काराः मिलन्ति तदा वादी न्यायालयेन आरोपितः यत् सः एकस्मिन् पार्श्वे पेडलं चालयितुं, अधः भागे स्खलनं च इत्यादीनां सवारीव्यवहारानाम् उपयोगं कृतवान्, यत् शक्नोति सहजतया यातायातदुर्घटना भवति।२०२४ तमे वर्षे शङ्घाईनगरस्य न्यायालयेन श्रुते गैर-मोटरवाहनयातायातदुर्घटनादायित्वविवादे प्रतिवादी युः विपरीतदिशि सवारः अभवत्, दक्षिणपार्श्वे यातायातस्य मम देशस्य मूलभूतयाननियमानाम् उल्लङ्घनं कृतवान्, तथा च मार्गखण्डः यत्र घटना घटिता आसीत्, सः एव आसीत् एकः ऋजुः लेनः, यू च समये एव स्वमार्गं समायोजयितुं असफलः अभवत्, पुनः सम्यक् लेन् मध्ये, स्पष्टदोषः आसीत्, अन्ततः दुर्घटनायाः पूर्णतया उत्तरदायी इति ज्ञातम्
ते सायकलक्रियाकलापानाम् आयोजकाः, प्रबन्धकाः वा प्रतिभागिनः वा भवेयुः, तेषां सायकलयानस्य सुरक्षां सुनिश्चितं कर्तव्यं, कानूनेन निर्धारितं सुरक्षासंरक्षणदायित्वं च पूर्णं कर्तव्यम्। आयोजनस्य आरम्भात् पूर्वं आयोजकाः जोखिममूल्यांकनं निवारणं च कुर्वन्तु, मार्गस्य खतराणां निरीक्षणं कुर्वन्तु, मार्गे मौसमस्य विषये ध्यानं दद्युः, तत्सहकालं च सायकलयात्रिकाणां योग्यतासमीक्षां सुदृढं कुर्वन्तु, भुक्तिं च कुर्वन्तु सुरक्षाशिक्षायाः प्रति ध्यानं तथा प्रतिभागिनां कृते जोखिमचेतावनी। प्रबन्धकाः सायकलक्रियाकलापस्य समये स्थले एव आज्ञां सुरक्षामार्गदर्शनं च प्रति ध्यानं दातव्यं, प्रतिभागिनः खतरनाकव्यवहारात् निवारयन्तु, शारीरिकरूपेण दुर्बलानाम् समये एव पालनं कुर्वन्तु, आपत्कालेषु चिकित्साप्रथमचिकित्सायाः सक्रियरूपेण आयोजनं कुर्वन्तु, उद्धारकार्यं च कर्तुं सहायतां कुर्वन्तु। प्रतिभागिभिः स्वस्य सवारीसाधनानाम् अपि सावधानीपूर्वकं परीक्षणं करणीयम्, स्वस्य व्यवहारस्य नियमनं करणीयम्, सुरक्षासाधनं धारयितव्यं, संयुक्तरूपेण सुरक्षितं सामञ्जस्यपूर्णं च सवारीवातावरणं निर्मातव्यम्
प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया