समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अस्मिन् वर्षे चेङ्गडु-अन्तर्राष्ट्रीय-वाहन-प्रदर्शनस्य ११-भवने ऐयन्-बूथ्-जियुए-बूथ् च परस्परं सम्मुखीकृतौ । स्मार्टड्राइविंग् समाधानस्य प्रस्तावस्य विषये द्वयोः कम्पनीयोः अपि "विपरीतम्" अस्ति ।

जियुए इत्यनेन "शुद्धदृष्टिः लिडारं ताडयति" इति उद्घोषितवान्, यदा तु ऐयन् पत्रकारसम्मेलने बोधितवान् यत् "अस्मिन् स्तरे लिडारं विना चालनं स्मार्टं न भवति" इति ।

सत्यं वक्तुं शक्यते यत्, अन्तिमेषु वर्षेषु स्मार्ट-वाहनचालन-प्रौद्योगिक्याः द्रुतगतिना पुनरावर्तनीय-विकासः माङ्ग-पक्षे तात्कालिक-माङ्गल्याः कारणेन न चालितः अस्ति, न च यत् मनुष्याः चालनं कर्तुं न शक्नुवन्ति, न च ते चालयितुं न इच्छन्ति - अस्य पृष्ठतः क business competition and a competition in technological paths , भवेत् तत् उच्च-सटीक-नक्शानां मुक्तिं प्राप्तुं वा लिडारस्य अस्तित्वमूल्ये संदेहं कर्तुं वा।

परन्तु एकदा हार्डवेयरव्ययः न्यूनीकृतः चेत् सॉफ्टवेयरस्य, कम्प्यूटिंग् शक्तिस्य च आवश्यकता अधिका भविष्यति । अल्पकालीनरूपेण लिडारस्य विना व्ययः न्यूनः भविष्यति, प्रभावः च उत्तमः भविष्यति । अतः एतस्य विषयस्य व्याख्यानस्य व्ययः अत्यन्तं अधिकः अस्ति परन्तु अन्तिमविश्लेषणे स्मार्टवाहनचालनस्य अनुभवः उत्तमः अस्ति वा न वा इति विषये अन्तिमवाक्यं चालकस्य एव भवति ।

जुलैमासे ऐयन् टायरानोसॉरस् रेक्स इत्यस्य प्रक्षेपणं कृतम्, [६५० लिडार् संस्करणम्] च १८९,८०० युआन् मूल्ये प्रक्षेपितम् । अस्मिन् समये चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने [५२० लिडार्-संस्करणम्] प्रक्षेपितम्, मूल्यं च १६९,८०० अस्ति । निर्मातुः परिचयात् न्याय्यं चेत् तेषां मतं यत् युवानां उपभोक्तृसमूहानां स्मार्ट-ड्राइविंग्-कार्यस्य प्रबलं स्पष्टं च माङ्गं वर्तते, अतः तेषां मूल्यं न्यूनीकर्तुं निर्णयः अभवत् - "यदि भवान् १६०,००० युआन्-मूल्येन कारं क्रीणाति तर्हि लिडार्-इत्येतत् अन्वेष्टुम्

अस्य कारस्य समग्रगुणवत्ता का अस्ति ? सर्वप्रथमं, aion tyrannosaurus वस्तुतः aion v अस्ति यत् सर्वे पूर्वं परिचिताः सन्ति यत् इदं विशालं स्थानं युक्तं संकुचितं शुद्धं विद्युत् suv अस्ति, अतः सवारीं भारं च चिन्तयितुं आवश्यकता नास्ति।

विन्यासस्य दृष्ट्या [520 lidar version] cltc इत्यस्य शुद्धविद्युत्परिधिः 520 किलोमीटर् अस्ति, 360° विहङ्गमचित्रं, पूर्णगतिः अनुकूली क्रूजः, मोबाईलफोनपरस्परसंयोजनं carplay तथा hicar समर्थयति, carlink, चतुर्-स्वर-स्वर-जागरणं, तथा अग्रपीठस्य वायुप्रवाहः तथा तापनम् इत्यादयः सामान्यतया प्रयुक्ताः कार्याणि सर्वाणि उपलभ्यन्ते। १४९,८०० मूल्यस्य ज़िजुन् संस्करणस्य तुलने अस्मिन् अग्रे पङ्क्तौ मोबाईलफोनानां कृते वायरलेस् चार्जिंग्, बहुरङ्गाः परिवेशप्रकाशाः, अग्रे पङ्क्तौ बहुस्तरीयध्वनिरोधककाचः च नास्ति

उच्च-अन्त-स्मार्ट-ड्राइविंग् [520 lidar edition] इत्यस्य विभेदितं विशेषता अस्ति, अतः स्मार्ट-संवेदन-हार्डवेयर्-इत्यत्र अधिक-व्ययः स्थापितः, यत्र lidar, nvidia-सहायक-ड्राइविंग्-चिप्स्, अधिकानि कॅमेरा-मिलिमीटर्-तरङ्ग-रडार-इत्येतत् च सन्ति

समग्रतया, aion tyrannosaurus rmb 120,000 तः rmb 180,000 पर्यन्तं विकल्पानां विस्तृतश्रेणीं प्रदाति, यत् न केवलं विशालस्थानस्य दीर्घकालीनबैटरीजीवनस्य च कृते कठोरग्राहकानाम् आवश्यकतां पूरयति; . यथा अधिकाः जनाः अवगन्तुं शक्नुवन्ति यत् एआन् सरलं ऑनलाइन राइड-हेलिंग् कम्पनी नास्ति, अपितु प्रौद्योगिकीक्षमतायुक्ता कारकम्पनी अपि अस्ति वा इति भविष्ये सी-एण्ड् विक्रयः वर्धयितुं शक्नोति वा इति।