समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अधुना एव यात्रीकारसङ्घः टेस्ला-संस्थायाः शङ्घाई-गीगाफैक्टरी-इत्यस्य नवीनतमविक्रयदत्तांशस्य घोषणां कृतवान् । तथ्याङ्कात् न्याय्यं चेत्, टेस्ला-संस्थायाः शङ्घाई-गीगा-फैक्टरी-संस्थायाः अगस्त-मासे कुलम् ८६,६९७ नवीनकाराः वितरिताः, येन मासे मासे १७% वृद्धिः अभवत् । तेषु घरेलुविपण्ये विक्रयः ६३,००० वाहनानां अतिक्रान्तवान्, मासे मासे ३७% वृद्धिः, अस्मिन् वर्षे चीनदेशे टेस्ला-संस्थायाः सर्वाधिकमासिकविक्रयस्य अभिलेखः स्थापितः

पारम्परिकविक्रयस्य बहिः ऋतुकाले टेस्ला स्वस्य एकमासस्य विक्रयप्रदर्शनं ताजगीं कर्तुं समर्थः अभवत् एतादृशं विपण्यप्रदर्शनं खलु मान्यतायाः योग्यम् अस्ति । अतः अग्रिमे "सुवर्णनवः रजतदश" इत्यत्र, किं टेस्ला पुनः प्रयासं करिष्यति, विक्रयदत्तांशं ताजगीं करिष्यति च?

मॉडल y "महान उपलब्धयः कृतवान्" ।

विशेषतः अगस्तमासे टेस्ला-संस्थायाः घरेलुविक्रयः ६३,००० वाहनानां आसीत्, यत् जुलैमासात् प्रायः १७,००० वाहनानां वृद्धिः अभवत्, अतः अस्मिन् वर्षे चीनदेशे विक्रयणस्य सर्वोत्तमः मासः अभवत् विशिष्टस्य मॉडलविक्रयस्य दृष्ट्या मॉडल् वाई अगस्तमासे टेस्ला इत्यस्य घरेलुविक्रयस्य बृहत्तमः "योगदानदाता" अभवत्, यत् जुलैमासे घरेलुबाजारे टेस्ला इत्यस्य कुलविक्रयस्य समीपे अस्ति

मॉडल् ३ इत्यस्य विषये अगस्तमासे तस्य विक्रयः १८,००० यूनिट् आसीत् । यद्यपि अगस्तमासे मॉडल् ३ इत्यस्य प्रदर्शनं मॉडल् वाई इत्यस्य अपेक्षया न्यूनम् आसीत् तथापि जुलैमासस्य तुलने प्रायः ९,००० यूनिट् इत्यनेन वृद्धिः अभवत् ।

स्पष्टतया, वर्तमानस्य घोरप्रतिस्पर्धायाः नवीनऊर्जाविपण्यस्य सम्मुखे, टेस्ला अद्यापि "राजा" प्रदर्शनं प्राप्तुं शक्नोति, विशेषतः पारम्परिक-अ-ऋतुकाले, सः विशाल-मास-मास-वृद्धिं प्राप्तुं शक्नोति तथा च एकमासस्य विक्रय-अभिलेखान् ताजगीं कर्तुं शक्नोति पूर्वमेव आरब्धस्य "गोल्डन् नाइन एण्ड् सिल्वर टेन्" इति विक्रयस्य ऋतुस्य सम्मुखीभूय किं टेस्ला अद्यापि एकस्मिन् मासे ६३,००० वाहनानां विक्रयमात्रां भङ्गयति वा?

"सुवर्णनवः रजतदशः च" इति स्पर्धा वर्धते

पारम्परिककारबाजारप्रवृत्तेः दृष्ट्या "सुवर्णनवः रजतदशः च" वर्षान्तविक्रयणं प्रभावितं कर्तुं विभिन्नकारकम्पनीनां कृते महत्त्वपूर्णऋतुः अस्ति विपण्यं सामान्यतया वर्धयिष्यति, येन विभिन्नमाडलस्य विक्रयः वर्धते। नवीन ऊर्जाविपण्ये प्रतिनिधिकारकम्पनीरूपेण एतादृशस्य विपण्यतालस्य अन्तर्गतं टेस्ला तार्किकरूपेण एकमासस्य उत्तमविक्रयपरिणामान् प्राप्स्यति।

परन्तु "सुवर्णनवः रजतदशः च" इति कालखण्डे टेस्ला-संस्थायाः अतीव स्पष्टः दोषः आसीत्, अर्थात् अधिकान् उपभोक्तृन् आदेशं दातुं प्रेरयितुं नूतनाः काराः नासन् वर्तमानं नवीन ऊर्जा-बाजारं दृष्ट्वा, विशेषतः चेङ्गडु-आटो-प्रदर्शनस्य पर्दापृष्ठे, विभिन्नैः ब्राण्ड्-संस्थाभिः नूतनानां कारानाम् अनावरणं, पूर्वविक्रयणं, प्रक्षेपणं च कृतम्, यत्र xpeng mona m03, ji kr 7x, lynk & co z10, ji yue 07 तथा... अन्ये अत्यन्तं लोकप्रियाः आदर्शाः। एतेषां नूतनानां कारानाम् आगमनं टेस्ला-संस्थायाः विद्यमानविपण्यं खादिष्यति । विशेषतः अत्याधुनिक-उत्पादानाम् अनुसरणं कुर्वन्तः युवानां उपभोक्तृणां कृते एतानि नवीनकाराः ये अधुना एव प्रक्षेपिताः सन्ति, ते अधिकानि आकर्षकाणि भवितुम् अर्हन्ति |.

किं भवन्तः दबावं सहितुं शक्नुवन्ति ?

"चे यिक्वान्" इत्यस्य अनुसारम् : "गोल्डन नाइन एण्ड् सिल्वर टेन्" इत्यस्य स्थितिं गृहीत्वा टेस्ला इत्यस्य अद्यापि दबावानां अपेक्षया अधिकाः लाभाः सन्ति । यद्यपि विपण्यां नूतनानां कारानाम् एकाग्रविस्फोटः भवति तथापि ते केषाञ्चन उपभोक्तृणां खादनं कर्तुं निश्चिताः सन्ति । परन्तु घरेलु-नवीन-ऊर्जा-विपण्ये पाई इदानीं पर्याप्तं विशाला अस्ति अन्ततः, अद्यापि byd-सदृशाः "शीर्ष-क्रीडकाः" सन्ति, येषु अगस्त-मासे ३७०,०००-तमेभ्यः अधिकानि वाहनानि विक्रीताः, "गोल्डन्-नव-रजत-दश" अपि भविष्यति अल्पकाले एव मार्केट्-माङ्गं वर्धयति .

अतः क्वान् भ्राता मन्यते यत् भविष्ये टेस्ला-संस्थायाः विक्रयः निरन्तरं वर्धते, परन्तु वृद्धि-दरः अतीव द्रुतगतिः न भविष्यति, एकस्मिन् मासे ७०,००० वाहनानां विक्रयः महती समस्या न भवितुम् अर्हति अतः अस्मिन् वर्षे टेस्ला-संस्थायाः सर्वाधिकं मासिकविक्रयमात्रा किं भविष्यति इति भवन्तः मन्यन्ते? टिप्पणीक्षेत्रे चर्चां कर्तुं स्वागतम्।