uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

hiljattain henkilöautoliitto julkisti teslan shanghain gigafactoryn uusimmat myyntitiedot. tietojen perusteella teslan shanghai gigafactory toimitti elokuussa yhteensä 86 697 uutta autoa, mikä on 17 % enemmän kuin kuukaudessa. niiden joukossa myynti kotimarkkinoilla ylitti 63 000 ajoneuvoa, mikä on 37 % kuukauden kasvua, mikä on ennätys teslan korkeimmalle kuukausimyynnille kiinassa tänä vuonna.

perinteisenä myyntikauden ulkopuolella tesla pystyi päivittämään yhden kuukauden myyntitulojaan. jatkaako tesla ponnisteluja ja myyntitietojen päivittämistä seuraavan "golden nine and silver ten" -tapahtuman aikana?

malli y "on tehnyt mahtavia saavutuksia"

tarkemmin sanottuna teslan kotimaan myynti elokuussa oli 63 000 ajoneuvoa, mikä on noin 17 000 ajoneuvoa enemmän kuin heinäkuussa, joten se on tämän vuoden paras myyntikuukausi kiinassa. mallikohtaisten mallien myynnin osalta model y:stä on tullut suurin "osallistuja" teslan myynnin kasvuun. sen kotimaan myynti oli elokuussa 45 000 kappaletta, mikä on lähellä teslan kokonaismyyntiä kotimarkkinoilla heinäkuussa.

mitä tulee model 3:een, sen myynti elokuussa oli 18 000 kappaletta. vaikka model 3:n suorituskyky oli elokuussa heikompi kuin model y:n, se kasvoi silti noin 9 000 yksiköllä heinäkuuhun verrattuna.

on selvää, että nykyisten kiivaasti kilpailtujen uusien energiamarkkinoiden edessä tesla voi silti saavuttaa "kuningas" suorituskyvyn, etenkin perinteisellä sesongin ulkopuolella, se voi saavuttaa valtavan kuukausittaisen kasvun ja päivittää yhden kuukauden myyntiennätyksiä. jo alkaneen "golden nine and silver ten" -myyntikauden edessä, murtaako tesla edelleen 63 000 ajoneuvon myyntimäärän yhdessä kuukaudessa?

"golden nine and silver ten" -kilpailu kärjistyy

perinteisen automarkkinoiden trendin näkökulmasta "golden nine and silver ten" ovat tärkeitä vuodenaikoja eri autoyhtiöille, jotka vaikuttavat loppuvuoden myyntiin. edustavana autoyhtiönä uusilla energiamarkkinoilla, tällaisessa markkinarytmissä tesla saavuttaa loogisesti parempia yhden kuukauden myyntituloksia.

kuitenkin "golden nine and silver ten" -kaudella teslassa oli erittäin ilmeinen puute, toisin sanoen ei ollut uusia autoja, jotka saisivat enemmän kuluttajia tekemään tilauksia. kun tarkastellaan nykyisiä uusia energiamarkkinoita, erityisesti chengdun autonäyttelyn kulissien takana, useat merkit ovat julkistaneet, esimyyneet ja tuoneet markkinoille uusia autoja, mukaan lukien xpeng mona m03, ji kr 7x, lynk & co z10, ji yue 07 ja muita suosittuja malleja. näiden uusien autojen tulva syö teslan nykyisiä markkinoita. etenkin nuorille kuluttajille, jotka tavoittelevat huippuluokan tuotteita, nämä äskettäin markkinoille tulleet uudet autot ovat varmasti houkuttelevampia.

kestääkö painetta?

"che yiquanin" mukaan: kun otetaan huomioon "golden nine and silver ten" tilanne, teslalla on edelleen enemmän etuja kuin paineita. vaikka uusia autoja on markkinoilla räjähdysmäisesti, ne syövät väistämättä joitakin kuluttajia. mutta piirakka kotimaisilla uuden energian markkinoilla on nyt tarpeeksi iso. onhan markkinoilla edelleen "huippupelaajia", kuten byd, joka myi elokuussa yli 370 000 ajoneuvoa, ja myös "golden nine and silver ten". lisätä markkinoiden kysyntää lyhyessä ajassa.

siksi veli quan uskoo, että teslan myynti jatkaa kasvuaan tulevaisuudessa, mutta kasvuvauhti ei tule olemaan liian nopeaa. joten mikä on teslan suurin kuukausimyynti tänä vuonna? tervetuloa keskustelemaan kommenttikentässä.